一種用于全塑軟管制管機(jī)的焊接裝置的制造方法
【專利摘要】一種用于全塑軟管制管機(jī)的焊接裝置，涉及一種焊接裝置。本實(shí)用新型包括加熱裝置、焊接壓緊裝置、前被動(dòng)輪組、后被動(dòng)輪組、主動(dòng)輪組，其中加熱裝置、前被動(dòng)輪組均固接在焊接壓緊裝置上，焊接壓緊裝置、后被動(dòng)輪組和主動(dòng)輪組均與制管機(jī)的機(jī)架固接；機(jī)架上設(shè)置與焊接壓緊裝置相對(duì)應(yīng)的內(nèi)焊接裝置；內(nèi)焊接裝置包括內(nèi)焊刀加熱裝置、內(nèi)焊刀、內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪、內(nèi)焊接鋼帶，內(nèi)焊刀布置在內(nèi)焊刀加熱裝置的一端，內(nèi)焊刀加熱裝置的一側(cè)布置內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪，內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪上繞置用于驅(qū)動(dòng)成型芯棒的內(nèi)焊接鋼帶。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了焊縫美觀、加熱迅速、熱量分布均應(yīng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)備檢修維護(hù)方便的目的。
【專利說(shuō)明】
一種用于全塑軟管制管機(jī)的焊接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接裝置，特別是一種用于全塑軟管制管機(jī)上的焊接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]全塑軟管是目前日用品、化妝品、食品、藥品等行業(yè)普遍采用的包裝形式，每年的需求量巨大，提高其生產(chǎn)效率并降低其生產(chǎn)成本對(duì)日用品、化妝品、食品、藥品等行業(yè)都具有重要意義。目前全塑軟管成型制管機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域中，其所使用的焊接裝置普遍存在軟管焊接后外觀效果差的難題，極易出現(xiàn)軟管表面灼傷、皺折的現(xiàn)象，導(dǎo)致制成大量的軟管廢品，降低了生產(chǎn)效率，增加了生產(chǎn)成本。
[0003]專利號(hào)為200420102077.1的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種軟管制管機(jī)的焊接裝置，該裝置包括支架，以及設(shè)于支架上的成型芯棒，在成型芯棒的外表面上沿其水平延伸方向設(shè)置有凹槽，凹槽上設(shè)有快速升溫的焊接片，焊接片上設(shè)有與成型芯棒相接的支點(diǎn)，支架上固定有焊接片的推壓機(jī)構(gòu)，焊接片外側(cè)的支架上設(shè)有保壓刀，保壓刀還連接于焊接片相配合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該裝置由于焊接片設(shè)于芯棒上，存在升溫慢，熱量不均勻和維修困難等問(wèn)題，并且該裝置結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，不利于檢修維護(hù)。
[0004]專利號(hào)為201210006984.5的方案中提出了采用高頻加熱方法直接將鋼帶加熱，實(shí)現(xiàn)了加熱迅速快捷，并且鋼帶循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使得鋼帶熱量分布均勻，進(jìn)行軟管焊接后，軟管表面光潔無(wú)痕，產(chǎn)品外觀效果好，成品率高，極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。但是只是單面加熱，焊縫處不光滑，不美觀的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型目的是提供一種加熱迅速、熱量分布均勻、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)備檢修維護(hù)方便的用于全塑軟管制管機(jī)上的焊接裝置。
[0006]—種用于全塑軟管制管機(jī)的焊接裝置，包括加熱裝置、焊接壓緊裝置、前被動(dòng)輪組、后被動(dòng)輪組、主動(dòng)輪組，其中加熱裝置、前被動(dòng)輪組均固接在焊接壓緊裝置上，焊接壓緊裝置、后被動(dòng)輪組和主動(dòng)輪組均與制管機(jī)的機(jī)架固接;其特征在于:機(jī)架上設(shè)置與焊接壓緊裝置相對(duì)應(yīng)的內(nèi)焊接裝置；內(nèi)焊接裝置包括內(nèi)焊刀加熱裝置、內(nèi)焊刀、內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪、內(nèi)焊接鋼帶，內(nèi)焊刀布置在內(nèi)焊刀加熱裝置的一端，內(nèi)焊刀加熱裝置的一側(cè)布置內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪，內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪上繞置用于驅(qū)動(dòng)成型芯棒的內(nèi)焊接鋼帶。
[0007]加熱裝置是高頻感應(yīng)加熱裝置，包括高頻感應(yīng)加熱部件、升降氣缸和加熱升降平臺(tái)，高頻加熱部件固接在加熱升降平臺(tái)底部，加熱升降平臺(tái)頂部與升降氣缸固接，升降氣缸缸體與焊接壓緊裝置固接。
[0008]焊接壓緊裝置包括基板、壓緊板、壓緊氣缸、壓緊導(dǎo)柱、壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)，壓緊板與基板的一側(cè)固接，壓緊氣缸一端與基板的另一側(cè)固接，另一端與制管機(jī)機(jī)架固接，壓緊導(dǎo)柱與壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)配合安裝，壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)一端與基板的另一側(cè)固接，另一端與制管機(jī)機(jī)架固接。
[0009]前被動(dòng)輪組包括上被動(dòng)輪、下被動(dòng)輪和輪組安裝基座，上被動(dòng)輪、下被動(dòng)輪分別通過(guò)軸承連接在輪組安裝基座一側(cè)的上、下端，輪組安裝基座另一側(cè)與焊接壓緊裝置固接。
[0010]后被動(dòng)輪組包括張緊氣缸、軸連接支架、連接軸、輪連接支架和被動(dòng)輪，張緊氣缸底端與制管機(jī)機(jī)架固接，頂端與軸連接支架連接，軸連接支架和輪連接支架通過(guò)連接軸連接，被動(dòng)輪固接在輪連接支架的一端。
[0011]主動(dòng)輪組包括傳動(dòng)軸、動(dòng)力傳動(dòng)輪、鋼帶傳動(dòng)輪、連接盤(pán)，動(dòng)力傳動(dòng)輪和鋼帶傳動(dòng)輪分別通過(guò)鍵連接在傳動(dòng)軸的兩端，連接盤(pán)焊接在傳動(dòng)軸上，并與制管機(jī)機(jī)架固接。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)為:I)采用高頻加熱方法直接將鋼帶加熱，實(shí)現(xiàn)了加熱迅速快捷，并且鋼帶循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使得鋼帶熱量分布均勻，進(jìn)行軟管焊接后，軟管表面光潔無(wú)痕，產(chǎn)品外觀效果好，成品率高，極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本;2)采用氣動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)作精確，無(wú)污染;3)焊接裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)成本低廉，并大量采用通用的標(biāo)準(zhǔn)件，有利于設(shè)備生產(chǎn)安裝和維護(hù)。4)內(nèi)焊刀與焊接壓緊裝置共同作用，同步運(yùn)行，保證成型芯棒焊縫內(nèi)外壁焊接受熱均勻，使得焊縫處焊接光滑美觀。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型不含有內(nèi)焊接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型內(nèi)焊接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是焊接壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是前被動(dòng)輪組的結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖6是后被動(dòng)輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖7是主動(dòng)輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中標(biāo)號(hào)所代表的含義為:1.加熱裝置，2.焊接壓緊裝置，3.前被動(dòng)輪組，4.后被動(dòng)輪組，5.主動(dòng)輪組，6.鋼帶，7.高頻感應(yīng)加熱部件，8.升降氣缸，9.加熱升降平臺(tái)，10.基板，11.壓緊板，12.壓緊氣缸，13.壓緊導(dǎo)柱，14.壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)，15.上被動(dòng)輪，16.下被動(dòng)輪，17.輪組安裝基座，18.張緊氣缸，19.軸連接支架，20.連接軸，21.輪連接支架，22.被動(dòng)輪，23.傳動(dòng)軸，24.動(dòng)力傳動(dòng)輪，25.鋼帶傳動(dòng)輪，26.連接盤(pán)，27.內(nèi)焊刀加熱裝置，28.內(nèi)焊刀，29.內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪，30.內(nèi)焊接鋼帶，31.成型芯棒。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0022]如圖1、2所示，一種用于全塑軟管制管機(jī)的焊接裝置，包括加熱裝置1、焊接壓緊裝置2、前被動(dòng)輪組3、后被動(dòng)輪組4、主動(dòng)輪組5、鋼帶6。加熱部分1、前被動(dòng)輪組3均固接在焊接壓緊裝置2上，焊接壓緊裝置2、后被動(dòng)輪組4和主動(dòng)輪組5均與制管機(jī)的機(jī)架固接;機(jī)架上設(shè)置與焊接壓緊裝置2相對(duì)應(yīng)的內(nèi)焊接裝置；內(nèi)焊接裝置包括內(nèi)焊刀加熱裝置27、內(nèi)焊刀28、內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪29、內(nèi)焊接鋼帶30，內(nèi)焊刀28布置在內(nèi)焊刀加熱裝置27的一端，內(nèi)焊刀加熱裝置27的一側(cè)布置內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪29，內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪29上繞置用于驅(qū)動(dòng)成型芯棒31的內(nèi)焊接鋼帶30。鋼帶6由主動(dòng)輪組4驅(qū)動(dòng)，依次繞前被動(dòng)輪組3、后被動(dòng)輪組4、主動(dòng)輪組5運(yùn)動(dòng)。加熱裝置I用于加熱鋼帶6，焊接壓緊裝置2將鋼帶6壓在軟管接口處進(jìn)行焊接。
[0023]如圖3所示，本實(shí)用新型的加熱部分I是高頻感應(yīng)加熱裝置，它包括高頻感應(yīng)加熱部件7、升降氣缸8、加熱升降平臺(tái)9。高頻加熱部件7固接在加熱升降平臺(tái)9底部，加熱升降平臺(tái)9頂部與升降氣缸8固接。升降氣缸8缸體與圖1焊接壓緊裝置2固接。通過(guò)升降氣缸8帶動(dòng)加熱升降平臺(tái)9上下移動(dòng)，調(diào)整高頻感應(yīng)加熱部件7與圖1鋼帶6間的距離，從而保證鋼帶6能正常迅速升溫。
[0024]如圖4所示，本實(shí)用新型的焊接壓緊裝置2包括基板10、壓緊板11、壓緊氣缸12、壓緊導(dǎo)柱13、壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)14。基板10前面板固接壓緊板11和圖1前被動(dòng)輪組3、加熱裝置I。壓緊板11與基板10的一側(cè)固接，壓緊氣缸12—端與基板10的另一側(cè)固接，另一端與制管機(jī)機(jī)架固接，壓緊導(dǎo)柱13與壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)14配合安裝，壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)14 一端與基板10的另一側(cè)固接，另一端與制管機(jī)機(jī)架固接。壓緊氣缸12帶動(dòng)基板10上下移動(dòng)，從而使得壓緊板11將圖1鋼帶6壓緊在軟管材料上?；?0上下移動(dòng)過(guò)程中，壓緊導(dǎo)柱13沿著壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)14的孔內(nèi)上下移動(dòng)，從而保證基板10能穩(wěn)定、準(zhǔn)確的移動(dòng)。
[0025]如圖5所示，本實(shí)用新型的前被動(dòng)輪組3包括上被動(dòng)輪15、下被動(dòng)輪16、輪組安裝基座17。上被動(dòng)輪15、下被動(dòng)輪16分別通過(guò)軸承連接在輪組安裝基座17—側(cè)的上、下端，輪組安裝基座17的另一側(cè)與圖1焊接壓緊裝置2固接。輪組安裝基座17上開(kāi)有弧形槽，可用于調(diào)整鋼帶6的張緊情況。
[0026]如圖6所示，本實(shí)用新型的后被動(dòng)輪組4包括張緊氣缸18、軸連接支架19、連接軸20、輪連接支架21、被動(dòng)輪22。張緊氣缸18底端與制管機(jī)機(jī)架固接，頂端與軸連接支架19連接，軸連接支架19和輪連接支架21通過(guò)連接軸20連接，被動(dòng)輪22固接在輪連接支架21的一端。當(dāng)鋼帶6安裝在被動(dòng)輪4后，可通過(guò)張緊氣缸18的上下移動(dòng)，帶動(dòng)軸連接支架19和連接軸20轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得被動(dòng)輪22上下移動(dòng)，調(diào)整鋼帶6的張緊情況。
[0027I如圖7所示，本實(shí)用新型的主動(dòng)輪組5包括傳動(dòng)軸23、動(dòng)力傳動(dòng)輪24、鋼帶傳動(dòng)輪25、連接盤(pán)26。動(dòng)力傳動(dòng)輪24和鋼帶傳動(dòng)輪25分別通過(guò)鍵連接在傳動(dòng)軸23的兩端，連接盤(pán)26焊接在傳動(dòng)軸23上，并與制管機(jī)機(jī)架固接。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后，制管機(jī)的電機(jī)將帶動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)輪24運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)軸23和鋼帶傳動(dòng)輪25運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝在鋼帶傳動(dòng)輪25上的鋼帶6也將轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理如下:啟動(dòng)制管機(jī)，鋼帶6在主動(dòng)輪組5的帶動(dòng)下，將繞過(guò)前被動(dòng)輪組3和后被動(dòng)輪組4轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪29帶動(dòng)內(nèi)焊接鋼帶30轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)高頻感應(yīng)加熱部件7開(kāi)始加熱鋼帶6，內(nèi)焊刀加熱裝置27開(kāi)始加熱內(nèi)焊刀28，它們間的距離可通過(guò)升降氣缸8帶動(dòng)加熱升降平臺(tái)9進(jìn)行調(diào)整。鋼帶6的張緊情況可通過(guò)調(diào)整前被動(dòng)輪組3的輪組安裝基座17在機(jī)架上的安裝位置，或者調(diào)整后被動(dòng)輪組4的張緊氣缸18的氣缸推桿位置。當(dāng)軟管材料經(jīng)制管機(jī)軟管輸送裝置在內(nèi)焊接鋼帶30的幫助下將成型芯棒31送至焊接裝置下方后，焊接壓緊裝置2將通過(guò)壓緊氣缸12帶動(dòng)基板10把鋼帶6壓緊在軟管材料焊接部位進(jìn)行焊接，同時(shí)內(nèi)焊刀28對(duì)成型芯棒31進(jìn)行加熱。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于全塑軟管制管機(jī)的焊接裝置，包括加熱裝置(I)、焊接壓緊裝置(2)、前被動(dòng)輪組(3)、后被動(dòng)輪組(4)、主動(dòng)輪組(5)，其中加熱裝置(1)、前被動(dòng)輪組(3)均固接在焊接壓緊裝置(2)上，焊接壓緊裝置(2)、后被動(dòng)輪組(4)和主動(dòng)輪組(5)均與制管機(jī)的機(jī)架固接;其特征在于:機(jī)架上設(shè)置與焊接壓緊裝置(2)相對(duì)應(yīng)的內(nèi)焊接裝置；內(nèi)焊接裝置包括內(nèi)焊刀加熱裝置(27)、內(nèi)焊刀(28)、內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪(29)、內(nèi)焊接鋼帶(30)，內(nèi)焊刀(28)布置在內(nèi)焊刀加熱裝置(27)的一端，內(nèi)焊刀加熱裝置(27)的一側(cè)布置內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪(29)，內(nèi)鋼帶導(dǎo)輪(29)上繞置用于驅(qū)動(dòng)成型芯棒(31)的內(nèi)焊接鋼帶(30)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于全塑軟管制管機(jī)的焊接裝置，其特征在于加熱裝置(I)是高頻感應(yīng)加熱裝置，包括高頻感應(yīng)加熱部件(7)、升降氣缸(8)和加熱升降平臺(tái)(9)，高頻加熱部件(7)固接在加熱升降平臺(tái)(9)底部，加熱升降平臺(tái)(9)頂部與升降氣缸(8)固接，升降氣缸(8)缸體與焊接壓緊裝置(2)固接； 焊接壓緊裝置(2)包括基板(10)、壓緊板(11)、壓緊氣缸(12)、壓緊導(dǎo)柱(13)、壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)(14)，壓緊板(11)與基板(10)的一側(cè)固接，壓緊氣缸(12)—端與基板(10)的另一側(cè)固接，另一端與制管機(jī)機(jī)架固接，壓緊導(dǎo)柱(13)與壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)(14)配合安裝，壓緊導(dǎo)柱安裝臺(tái)(14) 一端與基板(10)的另一側(cè)固接，另一端與制管機(jī)機(jī)架固接； 前被動(dòng)輪組(3)包括上被動(dòng)輪(15)、下被動(dòng)輪(16)和輪組安裝基座(17)，上被動(dòng)輪(15)、下被動(dòng)輪(16)分別通過(guò)軸承連接在輪組安裝基座(I 7)—側(cè)的上、下端，輪組安裝基座(17)另一側(cè)與焊接壓緊裝置(2)固接，且輪組安裝基座(17)上開(kāi)有弧形槽； 后被動(dòng)輪組(4)包括張緊氣缸(18)、軸連接支架(19)、連接軸(20)、輪連接支架(21)和被動(dòng)輪(22 )，張緊氣缸(18 )底端與制管機(jī)機(jī)架固接，頂端與軸連接支架(19)連接，軸連接支架(19)和輪連接支架(21)通過(guò)連接軸(20)連接，被動(dòng)輪(22)固接在輪連接支架(21)的一端； 主動(dòng)輪組(5)包括傳動(dòng)軸(23)、動(dòng)力傳動(dòng)輪(24)、鋼帶傳動(dòng)輪(25)、連接盤(pán)(26)，動(dòng)力傳動(dòng)輪(24)和鋼帶傳動(dòng)輪(25 )分別通過(guò)鍵連接在傳動(dòng)軸(23)的兩端，連接盤(pán)(26 )焊接在傳動(dòng)軸(23)上，并與制管機(jī)機(jī)架固接。
【文檔編號(hào)】B29C65/04GK205498054SQ201620259080
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】陳飛, 陳國(guó)進(jìn), 陳潔松
【申請(qǐng)人】南通寶田包裝科技有限公司