一種具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橡膠制品中的密封條制作工藝技術(shù)領(lǐng)域，具體來講是一種具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展以及消費(fèi)者和生產(chǎn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求的提高，與之相配套的汽車密封條的要求也越來越高，密封條的擠出是連續(xù)性的生產(chǎn)，膠料在擠出過程中是流體狀態(tài)，模具膠道的合理性較大的影響著產(chǎn)品斷面的穩(wěn)定性及薄厚均勻性，目前密封條擠出口模的膠道主要采用阻膠環(huán)、月亮彎進(jìn)膠，這些進(jìn)膠方式在產(chǎn)品斷面出現(xiàn)變化是需要對(duì)模芯和口模進(jìn)行維修，而模芯與口模的加工精度要求較高，經(jīng)常出現(xiàn)模具維修時(shí)間長、難度大的問題，對(duì)于吹氣類產(chǎn)品還容易造成氣管損壞的問題，目前國內(nèi)多數(shù)密封條生產(chǎn)企業(yè)都受到這類問題的困擾。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其增加了模具的使用壽命，降低了維修難度。
[0004]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，包括口模本體，所述口模本體正面的中部設(shè)置有第一重阻膠臺(tái)，該第一重阻膠臺(tái)的外側(cè)分別設(shè)置有上模芯和下模芯，且上模芯的端部開設(shè)有第一出氣孔，下模芯的端部開設(shè)有第二出氣孔;所述口模本體正面的邊沿設(shè)置有第一進(jìn)氣孔和第二進(jìn)氣孔；口模本體內(nèi)設(shè)置有第一氣道和第二氣道，其中，第一氣道的一端與第一進(jìn)氣孔連通，第一氣道的另一端穿過第一重阻膠臺(tái)和上模芯，與第一出氣孔連通;第二氣道的一端與第二進(jìn)氣孔連通，第二氣道的另一端穿過第一重阻膠臺(tái)和下模芯，與第二出氣孔連通；口模本體正面開設(shè)有若干進(jìn)膠孔，且各進(jìn)膠孔環(huán)繞第一重阻膠臺(tái)設(shè)置;所述第一重阻膠臺(tái)的外側(cè)還設(shè)置有兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)，且兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)分別位于下模芯兩側(cè)偏下的位置。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述第二重阻膠臺(tái)與下模芯的接觸處設(shè)置有倒角面。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述第二重阻膠臺(tái)與第一重阻膠臺(tái)的接觸處設(shè)置有倒角面。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述第二重阻膠臺(tái)的高度小于下模芯的高度。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述第二重阻膠臺(tái)呈扇形。
[0009]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述第二重阻膠臺(tái)由45鋼制成。
[0010]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述第一進(jìn)氣孔和第二進(jìn)氣孔均為帶螺紋沉頭孔。
[0011 ]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述口模本體正面的邊沿設(shè)置有若干螺栓連接孔。
[0012]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述口模本體正面的邊沿設(shè)置有若干銷釘定位孔。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]1、本實(shí)用新型中，在口模本體正面的中部設(shè)置有第一重阻膠臺(tái)，且該第一重阻膠臺(tái)的外側(cè)分別設(shè)置有上模芯和下模芯，操作人員通過對(duì)阻膠臺(tái)的維修即可改變斷面形狀，因此，其不會(huì)損傷模芯和前模這些精度要求較高的帶有基準(zhǔn)的部位，增加了模具使用壽命，降低了維修難度。另外，型條出來后，也不會(huì)有因鉗工維修而造成的薄厚不均、基準(zhǔn)不直等的現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品外觀和斷面尺寸的控制質(zhì)量。
[0015]2、本實(shí)用新型中，在下模芯兩側(cè)偏下的位置設(shè)置有兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)，由于膠料通過膠道進(jìn)入模具型腔后，經(jīng)過阻膠臺(tái)、模芯與口模間隙后擠出成型，造成此類產(chǎn)品底部模芯與口模間隙較大，在擠出過程中會(huì)有較大膠量，通過微波發(fā)泡，在膠量大的地方有較大的膨脹，引起膨脹應(yīng)力不均勻，從而造成底部往下彎，影響產(chǎn)品斷面形狀和尺寸，影響裝車性能、功能尺寸。而通過設(shè)置雙重阻膠臺(tái)即可使各處膠量與產(chǎn)品斷面相協(xié)調(diào)一致，改善膠流分布，使膠料通過前模時(shí)更加均勻，增加斷面穩(wěn)定性和薄厚均勻性。
[0016]3、本實(shí)用新型中，第二重阻膠臺(tái)與下模芯的接觸處、第二重阻膠臺(tái)與第一重阻膠臺(tái)的接觸處均設(shè)置有倒角面，因此，能夠減小膠料流動(dòng)阻力，也避免膠料回流造成死膠。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的左視圖；
[0019]圖3為圖1中A-A向的剖視圖。
[0020]附圖標(biāo)記:
[0021]1-口模本體；11-進(jìn)膠孔；12-第一氣道；13-第二氣道；14-第一進(jìn)氣孔；15-第二進(jìn)氣孔;16-銷釘定位孔;17-螺栓連接孔；
[0022]2-第一重阻膠臺(tái)；
[0023]3-上模芯;31-第一出氣孔；
[0024]4-下模芯;41-第二出氣孔；
[0025]5-第二重阻膠臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0027]參見圖1和圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供所述口模本體1正面的中部設(shè)置有第一重阻膠臺(tái)2，該第一重阻膠臺(tái)2的外側(cè)分別設(shè)置有上模芯3和下模芯4，且上模芯3的端部開設(shè)有第一出氣孔31，下模芯4的端部開設(shè)有第二出氣孔41;所述口模本體1正面的邊沿設(shè)置有第一進(jìn)氣孔14和第二進(jìn)氣孔15，具體的，所述第一進(jìn)氣孔14和第二進(jìn)氣孔15均為帶螺紋沉頭孔，便于外部氣嘴相連。所述口模本體正面的邊沿設(shè)置有若干螺栓連接孔17。所述口模本體正面的邊沿設(shè)置有若干銷釘定位孔16。操作人員通過對(duì)第一重阻膠臺(tái)2的維修即可改變斷面形狀，因此，其不會(huì)損傷模芯和前模這些精度要求較高的帶有基準(zhǔn)的部位，增加了模具使用壽命，降低了維修難度。另外，型條出來后，也不會(huì)有因鉗工維修而造成的薄厚不均、基準(zhǔn)不直等的現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品外觀和斷面尺寸的控制質(zhì)量。
[0028]參見圖1和圖2所示，口模本體1內(nèi)設(shè)置有第一氣道12和第二氣道13，其中，第一氣道12的一端與第一進(jìn)氣孔14連通，第一氣道12的另一端穿過第一重阻膠臺(tái)2和上模芯3，與第一出氣孔31連通;第二氣道13的一端與第二進(jìn)氣孔15連通，第二氣道13的另一端穿過第一重阻膠臺(tái)2和下模芯4，與第二出氣孔41連通；因此，氣體分別通過第一氣道12和第二氣道13，流至第一出氣孔31和第二出氣孔41，通過設(shè)置雙重阻膠臺(tái)即可使各處膠量與產(chǎn)品斷面相協(xié)調(diào)一致，改善膠流分布，使膠料通過前模時(shí)更加均勻，增加斷面穩(wěn)定性和薄厚均勻性。
[0029]口模本體1正面開設(shè)有若干進(jìn)膠孔11，且各進(jìn)膠孔11環(huán)繞第一重阻膠臺(tái)2設(shè)置；
[0030]所述第一重阻膠臺(tái)2的外側(cè)還設(shè)置有兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)5，且兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)5分別位于下模芯4兩側(cè)偏下的位置。所述第二重阻膠臺(tái)5由45鋼制成。具體由銑削加工而成，在調(diào)試產(chǎn)品過程中，只需對(duì)阻膠臺(tái)進(jìn)行焊補(bǔ)或打磨，因此維修方便。具體的，第二重阻膠臺(tái)5呈扇形，且第二重阻膠臺(tái)5的高度小于下模芯4的高度，即在第一重阻膠臺(tái)2上產(chǎn)品底部位置銑削加工出第二重阻膠臺(tái)5，其距口模的距離與口模和下模芯4的距離大致相等，角度則采用口模偏置的方法，偏置位置位于口模底部膠量大的地方。優(yōu)選的，所述第二重阻膠臺(tái)5與下模芯4的接觸處設(shè)置有倒角面。所述第二重阻膠臺(tái)5與第一重阻膠臺(tái)2的接觸處設(shè)置有倒角面。因此，能夠減小膠料流動(dòng)阻力，也避免膠料回流造成死膠。
[0031]本實(shí)用新型不僅局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本實(shí)用新型相同或相近似的技術(shù)方案，均在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，包括口模本體(1)，其特征在于:所述口模本體(1)正面的中部設(shè)置有第一重阻膠臺(tái)(2)，該第一重阻膠臺(tái)(2)的外側(cè)分別設(shè)置有上模芯(3)和下模芯(4)，且上模芯(3)的端部開設(shè)有第一出氣孔(31)，下模芯(4)的端部開設(shè)有第二出氣孔(41);所述口模本體(1)正面的邊沿設(shè)置有第一進(jìn)氣孔(14)和第二進(jìn)氣孔(15); 口模本體(1)內(nèi)設(shè)置有第一氣道(12)和第二氣道(13)，其中，第一氣道(12)的一端與第一進(jìn)氣孔(14)連通，第一氣道(12)的另一端穿過第一重阻膠臺(tái)(2)和上模芯(3)，與第一出氣孔(31)連通;第二氣道(13)的一端與第二進(jìn)氣孔(15)連通，第二氣道(13)的另一端穿過第一重阻膠臺(tái)(2)和下模芯(4)，與第二出氣孔(41)連通； 口模本體(1)正面開設(shè)有若干進(jìn)膠孔(11)，且各進(jìn)膠孔(11)環(huán)繞第一重阻膠臺(tái)(2)設(shè)置； 所述第一重阻膠臺(tái)(2)的外側(cè)還設(shè)置有兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)(5)，且兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)(5)分別位于下模芯(4)兩側(cè)偏下的位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其特征在于:所述第二重阻膠臺(tái)(5)與下模芯(4)的接觸處設(shè)置有倒角面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其特征在于:所述第二重阻膠臺(tái)(5)與第一重阻膠臺(tái)(2)的接觸處設(shè)置有倒角面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其特征在于:所述第二重阻膠臺(tái)(5)的高度小于下模芯(4)的高度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其特征在于:所述第二重阻膠臺(tái)(5)呈扇形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其特征在于:所述第二重阻膠臺(tái)(5)由45鋼制成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其特征在于:所述第一進(jìn)氣孔(14)和第二進(jìn)氣孔(15)均為帶螺紋沉頭孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其特征在于:所述口模本體(1)正面的邊沿設(shè)置有若干螺栓連接孔(17)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其特征在于:所述口模本體(1)正面的邊沿設(shè)置有若干銷釘定位孔(16)。
【專利摘要】一種具有雙重阻膠臺(tái)的橡膠擠出口模，其包括口模本體、第一重阻膠臺(tái)、上模芯和下模芯，且上模芯的端部開設(shè)有第一出氣孔，下模芯的端部開設(shè)有第二出氣孔；口模本體正面的邊沿設(shè)置有第一進(jìn)氣孔和第二進(jìn)氣孔；口模本體內(nèi)設(shè)置有第一氣道和第二氣道，其中，第一氣道的一端與第一進(jìn)氣孔連通，第一氣道的另一端穿過第一重阻膠臺(tái)和上模芯，與第一出氣孔連通；第二氣道的一端與第二進(jìn)氣孔連通，第二氣道的另一端穿過第一重阻膠臺(tái)和下模芯，與第二出氣孔連通；口模本體正面開設(shè)有若干進(jìn)膠孔，且各進(jìn)膠孔環(huán)繞第一重阻膠臺(tái)設(shè)置；第一重阻膠臺(tái)的外側(cè)還設(shè)置有兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)，且兩個(gè)第二重阻膠臺(tái)分別位于下模芯兩側(cè)偏下的位置。
【IPC分類】B29C47/12, B29L31/26
【公開號(hào)】CN205097499
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520898815
【發(fā)明人】王明杰, 毛領(lǐng)軍, 凌金發(fā), 江泳
【申請(qǐng)人】湖北諾克橡塑密封科技有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日