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一種高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置的制造方法

文檔序號:10005046閱讀:961來源:國知局
一種高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及擠出吹塑技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]吹塑成型起源于19世紀(jì)30年代。直到1979年以后,吹塑成型才進(jìn)入廣泛應(yīng)用的階段。這一階段,吹塑級的塑料包括:聚烯烴、工程塑料與彈性體;吹塑制品的應(yīng)用涉及到汽車、辦公設(shè)備、家用電器、醫(yī)療等方面;每小時可生產(chǎn)6萬個瓶子也能制造大型吹塑件(件重達(dá)180kg),多層吹塑技術(shù)得到了較大的發(fā)展。
[0003]中空制品的吹塑包括三個主要方法:擠出吹塑:主要用于未被支撐的型坯加工;注射吹塑:主要用于由金屬型芯支撐的型坯加工;拉伸吹塑:包括擠出一拉伸一吹塑、注射一拉伸一吹塑兩種方法,可加工雙軸取向的制品,極大地降低生產(chǎn)成本和改進(jìn)制品性能。此外,還有多層吹塑、壓制吹塑、蘸涂吹塑、發(fā)泡吹塑、三維吹塑等。
[0004]擠出吹塑擠出吹塑是擠出成型最主要的成型方法。有連續(xù)擠出和不連續(xù)擠出兩種方法。現(xiàn)有的擠出吹塑的旋脫裝置一般使用下吹式,此機構(gòu)比較緊湊,空間上受到限制,塑膠制品不便在下垂機構(gòu)里實現(xiàn)一體式自動旋脫,為此,中國專利201220205999.X中公開了一種用于內(nèi)螺紋制品的下吹式旋脫裝置,此裝置能夠很好地解決上述問題,但是由于此裝置的鏈條長期暴露于外界環(huán)境中,因此很容易生銹,生了銹的鏈條在傳動作用上會出現(xiàn)傳動不協(xié)調(diào),即頓挫的現(xiàn)象,這樣就會使制造出來的內(nèi)螺紋表面不光滑,且生產(chǎn)出來的次品較多,亟待改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用方便的高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置,避免傳動過程中的頓挫現(xiàn)象的發(fā)生,提高產(chǎn)品的合格率,實用性更強。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:它包含馬達(dá)安裝座、下吹底板、下吹機構(gòu)、馬達(dá)、鏈輪、鏈條;馬達(dá)安裝座通過螺栓與下吹底板連接,且馬達(dá)安裝座的上部安裝有馬達(dá),馬達(dá)的底部連接有鏈輪,下吹底板的上部設(shè)有下吹機構(gòu);所述的鏈輪通過鏈條與下吹機構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)基座連接;它還包含外殼和支架;所述的馬達(dá)安裝座和下吹底板的上部均設(shè)有支架,且支架上設(shè)有外殼;所述的外殼的兩端均設(shè)有鏈條穿孔,且外殼的上表面接近鏈輪一側(cè)以及接近旋轉(zhuǎn)基座一側(cè)均設(shè)有加油孔;所述的鏈條通過鏈條穿孔設(shè)置在外殼的內(nèi)部。
[0007]所述的加油孔的上部旋接有孔蓋。
[0008]所述的支架通過螺釘分別與馬達(dá)安裝座和下吹底板連接。
[0009]本實用新型的工作原理:通過外殼的設(shè)置,將鏈條的主體設(shè)置在外殼的內(nèi)部,定期從加油孔向鏈條進(jìn)行加油潤滑,由于鏈條會在鏈輪以及旋轉(zhuǎn)基座上來回運動,這樣就能夠?qū)︽湕l、鏈輪以及旋轉(zhuǎn)基座進(jìn)行潤滑處理,避免了生銹現(xiàn)象。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型有益效果為:本實用新型所述的一種高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置,避免傳動過程中的頓挫現(xiàn)象的發(fā)生,提高產(chǎn)品的合格率,實用性更強,且具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型中外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:
[0015]1、馬達(dá)安裝座;2、下吹底板;3、下吹機構(gòu);4、馬達(dá);5、鏈輪;6、鏈條;7、旋轉(zhuǎn)基座;8、外殼;9、支架;10、鏈條穿孔;11、加油孔;12、孔蓋。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖,對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0017]參看圖1和圖2所示,本【具體實施方式】采用的技術(shù)方案是:它包含馬達(dá)安裝座1、下吹底板2、下吹機構(gòu)3、馬達(dá)4、鏈輪5、鏈條6 ;馬達(dá)安裝座I通過螺栓與下吹底板2連接,且馬達(dá)安裝座I的上部安裝有馬達(dá)4,馬達(dá)4的底部連接有鏈輪5,下吹底板2的上部設(shè)有下吹機構(gòu)3 ;所述的鏈輪4通過鏈條5與下吹機構(gòu)3中的旋轉(zhuǎn)基座7連接;它還包含外殼8和支架9 ;所述的馬達(dá)安裝座I和下吹底板2的上部均設(shè)有支架9,且支架9上設(shè)有外殼8 ;所述的外殼8的兩端均設(shè)有鏈條穿孔10,且外殼8的上表面接近鏈輪5 —側(cè)以及接近旋轉(zhuǎn)基座7 —側(cè)均設(shè)有加油孔11 ;所述的鏈條6通過鏈條穿孔10設(shè)置在外殼8的內(nèi)部。
[0018]所述的加油孔11的上部旋接有孔蓋12。
[0019]所述的支架9通過螺釘分別與馬達(dá)安裝座I和下吹底板2連接。
[0020]本【具體實施方式】的工作原理:通過外殼8的設(shè)置,將鏈條6的主體設(shè)置在外殼8的內(nèi)部,定期從加油孔11向鏈條6進(jìn)行加油潤滑,由于鏈條6會在鏈輪5以及旋轉(zhuǎn)基座7上來回運動,這樣就能夠?qū)︽湕l6、鏈輪5以及旋轉(zhuǎn)基座7進(jìn)行潤滑處理,避免了生銹現(xiàn)象。
[0021]采用上述結(jié)構(gòu)后,本【具體實施方式】有益效果為:本【具體實施方式】所述的一種高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置,避免傳動過程中的頓挫現(xiàn)象的發(fā)生,提高產(chǎn)品的合格率,實用性更強,且具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)置合理、制作成本低等優(yōu)點。
[0022]以上所述,僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換,只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置,它包含馬達(dá)安裝座、下吹底板、下吹機構(gòu)、馬達(dá)、鏈輪、鏈條;馬達(dá)安裝座通過螺栓與下吹底板連接,且馬達(dá)安裝座的上部安裝有馬達(dá),馬達(dá)的底部連接有鏈輪,下吹底板的上部設(shè)有下吹機構(gòu);所述的鏈輪通過鏈條與下吹機構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)基座連接;其特征在于:它還包含外殼和支架;所述的馬達(dá)安裝座和下吹底板的上部均設(shè)有支架,且支架上設(shè)有外殼;所述的外殼的兩端均設(shè)有鏈條穿孔,且外殼的上表面接近鏈輪一側(cè)以及接近旋轉(zhuǎn)基座一側(cè)均設(shè)有加油孔;所述的鏈條通過鏈條穿孔設(shè)置在外殼的內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置,其特征在于:所述的加油孔的上部旋接有孔蓋。
【專利摘要】一種高性能的內(nèi)螺紋下吹式旋脫裝置,本實用新型涉及擠出吹塑技術(shù)領(lǐng)域,它包含馬達(dá)安裝座、下吹底板、下吹機構(gòu)、馬達(dá)、鏈輪、鏈條;馬達(dá)安裝座通過螺栓與下吹底板連接,且馬達(dá)安裝座的上部安裝有馬達(dá),馬達(dá)的底部連接有鏈輪,下吹底板的上部設(shè)有下吹機構(gòu);所述的鏈輪通過鏈條與下吹機構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)基座連接;它還包含外殼和支架;所述的馬達(dá)安裝座和下吹底板的上部均設(shè)有支架,且支架上設(shè)有外殼;所述的外殼的兩端均設(shè)有鏈條穿孔,且外殼的上表面接近鏈輪一側(cè)以及接近旋轉(zhuǎn)基座一側(cè)均設(shè)有加油孔;所述的鏈條通過鏈條穿孔設(shè)置在外殼的內(nèi)部。本實用新型避免傳動過程中的頓挫現(xiàn)象的發(fā)生,提高產(chǎn)品的合格率,實用性更強。
【IPC分類】B29C49/04, B29C49/42
【公開號】CN204914533
【申請?zhí)枴緾N201520590890
【發(fā)明人】徐陶觀
【申請人】張家港華豐機械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月8日
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