裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)抽芯機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，現(xiàn)在模具作為制造業(yè)的核心，已經(jīng)成為生產(chǎn)制造領(lǐng)域中必不可少的用具，模具是一種有一定形狀與尺寸的型腔工具，與模具內(nèi)各種系統(tǒng)或者輔助機(jī)構(gòu)配合使用，將各種高溫液態(tài)材料填充到模具型腔內(nèi)，即可生產(chǎn)出具有特定的形狀、尺寸功能和質(zhì)量的工業(yè)零件?；瑝K機(jī)構(gòu)是模具制造業(yè)常用的一種倒鉤退出機(jī)構(gòu)，能適用于大部分產(chǎn)品單一方向的倒鉤退出。
[0003]目前，市場上的內(nèi)抽芯結(jié)構(gòu)，該模具是通過內(nèi)抽與滑塊之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)模具的脫模，該滑塊連接有一滑座，該滑座設(shè)有一傾斜的T型滑槽，內(nèi)抽與該T型滑槽滑配合，通過滑塊的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)抽的上下運(yùn)動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)模具的合?；蛘呙撃?。這種內(nèi)抽芯結(jié)構(gòu)并不能適用于裝配槽的抽芯，由于裝配槽是設(shè)置于產(chǎn)品上，而產(chǎn)品是傾斜的，并且裝配槽是矩形的，將內(nèi)抽抽離的過程中由于機(jī)械振動(dòng)，會(huì)使得裝配槽四角邊緣破損或變形，抽芯過程中抽離的方向不穩(wěn)和受力不均勻?qū)е卵b配槽側(cè)壁變形，產(chǎn)生次品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，脫模快速，避免機(jī)械振動(dòng)影響抽芯效果，可以在抽芯過程中抽芯方向穩(wěn)定、受力均勻的裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)，包括定模鑲塊、定?？?、內(nèi)抽芯子、內(nèi)抽鎖塊和油缸；
[0006]所述定模鑲塊的側(cè)面為型腔壁，裝配槽處設(shè)有供內(nèi)抽芯子穿射的抽芯通道，所述抽芯通道上固定有第一導(dǎo)向套；
[0007]所述內(nèi)抽芯子穿射于第一導(dǎo)向套內(nèi)，所述內(nèi)抽芯子的前端設(shè)有與裝配槽大小配合的矩形柱，后端設(shè)有導(dǎo)向軌；
[0008]所述定?？蛏显O(shè)有供內(nèi)抽芯子和內(nèi)抽鎖塊活動(dòng)的活動(dòng)腔，供油缸安裝的安裝槽；
[0009]所述內(nèi)抽鎖塊上設(shè)有與導(dǎo)向軌滑移配合的滑槽，所述內(nèi)抽鎖塊的兩側(cè)與活動(dòng)腔滑移配合，所述內(nèi)抽鎖塊的底部設(shè)有卡槽；
[0010]所述油缸的驅(qū)動(dòng)軸與卡槽相卡接，其中，驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)內(nèi)抽鎖塊向下運(yùn)動(dòng)，并驅(qū)動(dòng)內(nèi)抽芯子沿抽芯方向移動(dòng)。
[0011]優(yōu)選的，所述活動(dòng)腔上固定有第二導(dǎo)向套，所述第二導(dǎo)向套套設(shè)于內(nèi)抽芯子的后端。
[0012]優(yōu)選的，所述內(nèi)抽鎖塊的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向壓條，所述導(dǎo)向壓條通過螺栓固定于定模框內(nèi)，所述內(nèi)抽鎖塊的兩側(cè)限位在定模框和導(dǎo)向壓條之間且僅上下滑移。
[0013]優(yōu)選的，所述卡槽為T形，所述油缸通過螺栓固定于安裝槽上，油缸的驅(qū)動(dòng)軸與卡槽過盈配合。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品中對(duì)安裝槽抽芯效果不理想這一問題，通過設(shè)置了定模鑲塊、定模框、內(nèi)抽芯子、內(nèi)抽鎖塊和油缸零件，并對(duì)其形狀、連接結(jié)構(gòu)作出了改進(jìn)，通過油缸驅(qū)動(dòng)內(nèi)抽鎖塊上下運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)內(nèi)抽芯子做抽芯動(dòng)作，可以減少機(jī)械振動(dòng)的影響，而定模鑲塊和定?？?qū)?nèi)抽芯子和內(nèi)抽鎖塊做出了很好的限位作用，內(nèi)抽芯子穿射在導(dǎo)向套中，一方面可以限制內(nèi)抽芯子的移動(dòng)方向，使得抽芯方向更加穩(wěn)定，另一方面可以減少內(nèi)抽芯子對(duì)抽芯通道的摩擦，從而抽芯更加快速，而內(nèi)抽芯子的前端是矩形柱與安裝槽相互配合，使得其可以抽芯成形。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的俯視圖；
[0017]圖3為圖2的A-A面的剖視圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0019]圖5為本實(shí)用新型裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0020]圖6為本實(shí)用新型裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)實(shí)施例的側(cè)視圖。
[0021]圖中1、定模框；2、定模鑲塊；21、型腔壁；3、內(nèi)抽芯子；31、矩形柱；32、導(dǎo)向軌；4、內(nèi)抽鎖塊；41、滑槽；42、卡槽；5、油缸；51、驅(qū)動(dòng)軸；6、抽芯通道；7、活動(dòng)腔；8、第一導(dǎo)向套；9、第二導(dǎo)向套；10、安裝槽；11、導(dǎo)向壓條；12、裝配槽。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參照圖1至圖6對(duì)本實(shí)用新型裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
[0023]如圖1所示，一種裝配槽12抽芯機(jī)構(gòu)，包括定模鑲塊2、定模框1、內(nèi)抽芯子3、內(nèi)抽鎖塊4和油缸5 ;定模鑲塊2與定模框I貼合，可以組裝拆卸，對(duì)于維修者可以提高其維修效率。定模鑲塊2的側(cè)面為型腔壁21，定模鑲塊2的前端面是用于產(chǎn)品注塑成形的型腔壁21。型腔壁21上需要有一個(gè)能夠產(chǎn)生裝配槽12的抽芯機(jī)構(gòu)，在需要形成裝配槽12的地方設(shè)有供內(nèi)抽芯子3穿射的抽芯通道6，抽芯通道6為圓柱形，所述抽芯通道6上固定有第一導(dǎo)向套8，第一導(dǎo)向套8也為圓柱形與抽芯通道6過盈配合，第一導(dǎo)向套8中間穿射內(nèi)抽芯子3，內(nèi)抽芯子3為圓柱形，內(nèi)抽芯子3與第一導(dǎo)向套8滑動(dòng)連接；一方面可以限制內(nèi)抽芯子3的移動(dòng)方向，使得抽芯方向更加穩(wěn)定，另一方面可以減少內(nèi)抽芯子3對(duì)抽芯通道6的摩擦，從而抽芯更加快速，而內(nèi)抽芯子3的前端是矩形柱31與安裝槽10相互配合，使得其可以抽芯成形。
[0024]如圖2、3所示，內(nèi)抽芯子3穿射于第一導(dǎo)向套8內(nèi)，活動(dòng)腔7上固定有第二導(dǎo)向套9，所述第二導(dǎo)向套9套設(shè)于內(nèi)抽芯子3的后端。通過第二導(dǎo)向套9可以對(duì)內(nèi)抽芯子3的端部起到穩(wěn)定的作用，從而進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。內(nèi)抽芯子3的前端設(shè)有與裝配槽12大小配合的矩形柱31，后端設(shè)有導(dǎo)向軌32，矩形柱31為矩形，用于與裝配槽12配合，從而抽芯過程中形成矩形槽，通過在內(nèi)抽芯子3上固定矩形柱31，可以使得矩形柱31在使用過久之后，發(fā)生形變，從而影響抽芯效果，另一方面矩形柱31還可以與內(nèi)抽芯子3螺紋連接，從而可以方便更換矩形。
[0025]定模框I上設(shè)有供內(nèi)抽芯子3和內(nèi)抽鎖塊4活動(dòng)的活動(dòng)腔7，供油缸5安裝的安裝槽10，活動(dòng)腔7前部分是供內(nèi)抽芯子3移動(dòng)，后部分是供內(nèi)抽鎖塊4活動(dòng)；所述內(nèi)抽鎖塊4上設(shè)有與導(dǎo)向軌32滑移配合的滑槽41，所述內(nèi)抽鎖塊4的兩側(cè)與活動(dòng)腔7滑移配合，所述內(nèi)抽鎖塊4的底部設(shè)有卡槽42 ;如圖3所示，可以知道當(dāng)內(nèi)抽鎖塊4向下移動(dòng)的過程中，傾斜的滑槽41向下平移，從而牽動(dòng)導(dǎo)向軌32向后平移，從而實(shí)現(xiàn)抽芯的動(dòng)作。
[0026]如圖4、5所示，油缸5的驅(qū)動(dòng)軸51與卡槽42相卡接，卡槽42為T形，所述油缸5通過螺栓固定于安裝槽10上，油缸5的驅(qū)動(dòng)軸51與卡槽42過盈配合，連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，而且受力比較均勻，內(nèi)抽鎖塊4底部的受力均勻，運(yùn)動(dòng)過程更加穩(wěn)定，減少機(jī)械振動(dòng)。其中，驅(qū)動(dòng)軸51驅(qū)動(dòng)內(nèi)抽鎖塊4向下運(yùn)動(dòng)，并驅(qū)動(dòng)內(nèi)抽芯子3沿抽芯方向移動(dòng)。
[0027]如圖6所示，內(nèi)抽鎖塊4的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向壓條11，所述導(dǎo)向壓條11通過螺栓固定于定?？騃內(nèi)，內(nèi)抽鎖塊4的兩側(cè)設(shè)有凸沿，所述內(nèi)抽鎖塊4的凸沿限位在定?？騃和導(dǎo)向壓條11之間且僅上下滑移。通過調(diào)節(jié)導(dǎo)向螺栓的松緊度從而可以調(diào)節(jié)內(nèi)抽鎖塊4的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性，運(yùn)動(dòng)過程不會(huì)搖晃而且保持上下運(yùn)動(dòng)。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括定模鑲塊、定?？?、內(nèi)抽芯子、內(nèi)抽鎖塊和油缸； 所述定模鑲塊的側(cè)面為型腔壁，裝配槽處設(shè)有供內(nèi)抽芯子穿射的抽芯通道，所述抽芯通道上固定有第一導(dǎo)向套； 所述內(nèi)抽芯子穿射于第一導(dǎo)向套內(nèi)，所述內(nèi)抽芯子的前端設(shè)有與裝配槽大小配合的矩形柱，后端設(shè)有導(dǎo)向軌； 所述定?？蛏显O(shè)有供內(nèi)抽芯子和內(nèi)抽鎖塊活動(dòng)的活動(dòng)腔，供油缸安裝的安裝槽； 所述內(nèi)抽鎖塊上設(shè)有與導(dǎo)向軌滑移配合的滑槽，所述內(nèi)抽鎖塊的兩側(cè)與活動(dòng)腔滑移配合，所述內(nèi)抽鎖塊的底部設(shè)有卡槽； 所述油缸的驅(qū)動(dòng)軸與卡槽相卡接，其中，驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)內(nèi)抽鎖塊向下運(yùn)動(dòng)，并驅(qū)動(dòng)內(nèi)抽芯子沿抽芯方向移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述活動(dòng)腔上固定有第二導(dǎo)向套，所述第二導(dǎo)向套套設(shè)于內(nèi)抽芯子的后端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述內(nèi)抽鎖塊的兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向壓條，所述導(dǎo)向壓條通過螺栓固定于定模框內(nèi)，所述內(nèi)抽鎖塊的兩側(cè)限位在定?？蚝蛯?dǎo)向壓條之間且僅上下滑移。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述卡槽為T形，所述油缸通過螺栓固定于安裝槽上，油缸的驅(qū)動(dòng)軸與卡槽過盈配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)，旨在提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，脫?？焖?，避免機(jī)械振動(dòng)影響抽芯效果，可以在抽芯過程中抽芯方向穩(wěn)定、受力均勻的裝配槽抽芯機(jī)構(gòu)，解決了內(nèi)抽機(jī)構(gòu)容易振動(dòng)，容易出現(xiàn)次品的問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是采用定模鑲塊、定模框、內(nèi)抽芯子、內(nèi)抽鎖塊和油缸組合形成新的抽芯結(jié)構(gòu)；達(dá)到了穩(wěn)定抽模的效果，本實(shí)用新型適用于內(nèi)抽芯機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
【IPC分類】B29C33/44, B22D29/00
【公開號(hào)】CN204820070
【申請?zhí)枴緾N201520560026
【發(fā)明人】鄭贊, 李泯犴, 王敏華
【申請人】浙江莊普模具有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月29日