一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種螺絲熱埋機(jī)生產(chǎn)設(shè)備，尤其是涉及一種汽車前車燈正反防錯(cuò)
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]一般適用于車燈的組裝，無(wú)論是前車燈還是倒車燈等燈具，在埋置螺絲過(guò)程中采用手動(dòng)，這樣不僅費(fèi)時(shí)而且費(fèi)力，且不適合車燈的批量的生產(chǎn)，影響了車燈的生產(chǎn)效率。現(xiàn)有的熱埋機(jī)特別適合螺絲埋植及熱鉚壓，螺母與塑膠件的熱熔埋植，金屬件與塑膠件的熱熔接；其工件熔接后無(wú)絲毫表層痕跡。但現(xiàn)有的熱埋機(jī)中在通過(guò)夾頭將螺栓輸送給螺栓吸頭，但在實(shí)際過(guò)程中螺栓在送料過(guò)程中將螺栓上下正反輸送錯(cuò)誤，導(dǎo)致夾頭夾住錯(cuò)誤的螺栓，正是由于沒(méi)有糾錯(cuò)報(bào)警的功效，才降低了生產(chǎn)效率。
[0003]其次放置在工裝底板上的模具由于在熱埋過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)位移，導(dǎo)致了螺栓熱埋的時(shí)候不能在固定位置。因?yàn)槭沟密嚐羯厦總€(gè)螺栓的位置不一致，影響了產(chǎn)品的統(tǒng)一性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是解決上述提出的問(wèn)題，提供一種能夠糾錯(cuò)螺栓正反功能，提高質(zhì)量的穩(wěn)定性且精確定位、提高產(chǎn)品統(tǒng)一性的一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置，包括機(jī)架；所述機(jī)架一側(cè)端設(shè)有滑臺(tái)立柱，所述滑臺(tái)立柱上橫向設(shè)置有X軸滑臺(tái)，所述X軸滑臺(tái)上設(shè)有用于支撐熱埋氣缸的Y軸滑臺(tái)，所述熱埋氣缸外側(cè)配套設(shè)置有自動(dòng)提供螺栓的垂直送料機(jī)構(gòu)，熱埋氣動(dòng)桿的頂部設(shè)有用于將螺栓吸起的螺絲吸頭以及用于夾緊螺栓的夾頭，位于夾頭的正下方連接有接近傳感器，位于控制箱一側(cè)端連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)具有工作底板，所述工作底板的正上方配套有熱埋氣動(dòng)桿，所述工作底板上設(shè)有定位裝置。
[0006]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是，上述的一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置，所述接近傳感器的信號(hào)電連接有PLC。
[0007]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案是，上述的一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置，所述滑臺(tái)立柱豎直設(shè)置在控制箱上，所述控制箱內(nèi)設(shè)有PLC。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的裝置通過(guò)接近傳感器有效防止螺栓裝反，提高產(chǎn)品合格率，降低質(zhì)量成本；通知通過(guò)定位裝置提高定位穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1的側(cè)視圖；
[0012]附圖標(biāo)記:1、機(jī)架，2、滑臺(tái)立柱，3、X軸滑臺(tái)，4、Y軸滑臺(tái)，5、熱埋氣缸，6、垂直送料機(jī)構(gòu)，7、定位裝置，8、控制箱，9、工作臺(tái)，10、工作底板，11、熱埋氣動(dòng)桿，12、螺絲吸頭，13、夾頭，14、接近傳感器，15、PLC。
【具體實(shí)施方式】
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[0013]見(jiàn)圖1和圖2所示，一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置，包括機(jī)架I ;所述機(jī)架I 一側(cè)端設(shè)有滑臺(tái)立柱2，所述滑臺(tái)立柱2上橫向設(shè)置有X軸滑臺(tái)3，所述X軸滑臺(tái)3上設(shè)有用于支撐熱埋氣缸5的Y軸滑臺(tái)4，所述熱埋氣缸5外側(cè)配套設(shè)置有自動(dòng)提供螺栓的垂直送料機(jī)構(gòu)6，熱埋氣動(dòng)桿11的頂部設(shè)有用于將螺栓吸起的螺絲吸頭12以及用于夾緊螺栓的夾頭13，位于夾頭13的正下方連接有接近傳感器14，位于控制箱8—側(cè)端連接有工作臺(tái)9，所述工作臺(tái)9具有工作底板10，所述工作底板10的正上方配套有熱埋氣動(dòng)桿11，所述工作底板10上設(shè)有定位裝置7 ;所述接近傳感器14的信號(hào)電連接有PLC15 ;所述滑臺(tái)立柱2豎直設(shè)置在控制箱8上，所述控制箱8內(nèi)設(shè)有PLCl5。
[0014]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置，包括機(jī)架(I);其特征在于:所述機(jī)架(I) 一側(cè)端設(shè)有滑臺(tái)立柱(2)，所述滑臺(tái)立柱⑵上橫向設(shè)置有X軸滑臺(tái)(3)，所述X軸滑臺(tái)(3)上設(shè)有用于支撐熱埋氣缸(5)的Y軸滑臺(tái)(4)，所述熱埋氣缸(5)外側(cè)配套設(shè)置有自動(dòng)提供螺栓的垂直送料機(jī)構(gòu)￠)，熱埋氣動(dòng)桿(11)的頂部設(shè)有用于將螺栓吸起的螺絲吸頭(12)以及用于夾緊螺栓的夾頭(13)，位于夾頭(13)的正下方連接有接近傳感器(14)，位于控制箱(8) —側(cè)端連接有工作臺(tái)(9)，所述工作臺(tái)(9)具有工作底板(10)，所述工作底板(10)的正上方配套有熱埋氣動(dòng)桿(11)，所述工作底板(10)上設(shè)有定位裝置(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置，其特征在于:所述接近傳感器(14)的信號(hào)電連接有PLC (15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置，其特征在于:所述滑臺(tái)立柱(2)豎直設(shè)置在控制箱(8)上，所述控制箱(8)內(nèi)設(shè)有PLC(15)。
【專利摘要】一種汽車前車燈正反防錯(cuò)裝置，包括機(jī)架；所述機(jī)架一側(cè)端設(shè)有滑臺(tái)立柱，所述滑臺(tái)立柱上橫向設(shè)置有X軸滑臺(tái)，所述X軸滑臺(tái)上設(shè)有用于支撐熱埋氣缸的Y軸滑臺(tái)，位于夾頭的正下方連接有接近傳感器，位于控制箱一側(cè)端連接有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)具有工作底板，所述工作底板的正上方配套有熱埋氣動(dòng)桿，所述工作底板上設(shè)有定位裝置；該裝置通過(guò)接近傳感器有效防止螺栓裝反，提高產(chǎn)品合格率，降低質(zhì)量成本；通知通過(guò)定位裝置提高定位穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性。
【IPC分類】B29C65/78, B29C65/44
【公開(kāi)號(hào)】CN204801044
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420837625
【發(fā)明人】羅云飛
【申請(qǐng)人】江蘇葉迪車燈有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年12月23日