胎坯定型機(jī)的制作方法
【專利說明】
[0001](一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實(shí)用新型涉及一種胎坯定型機(jī)，屬于摩托車外胎生產(chǎn)用具技術(shù)領(lǐng)域。
[0003](二)
【背景技術(shù)】
[0004]目前狀態(tài)下，摩托車胎胎坯定型大多采用人工定型，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力、勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且效率低，且容易發(fā)現(xiàn)定性不正，影響輪胎質(zhì)量。
[0005](三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便且能克服目前人工定型難，效率低，定型不正等問題的胎坯定型機(jī)。
[0007]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]一種胎坯定型機(jī)，包括支撐架、固定柱、氣壓筒和鋼管托盤，其特征在于:所述的支撐架為兩根立式鋼柱結(jié)構(gòu)，兩根立式鋼柱結(jié)構(gòu)上分別設(shè)有氣壓筒進(jìn)排氣開關(guān)和打氣開關(guān)，支撐架中間和頂部通過橫梁固定連接，鋼管托盤包括上鋼管托盤和下鋼管托盤，氣壓筒固定在頂端橫梁上方，中間橫梁焊接下鋼管托盤時(shí)，上鋼板托盤可隨著氣壓筒上的氣壓頂柱上下移動(dòng)。
[0009]其中:
[0010]所述的氣壓筒固定在中間橫梁下方，頂端橫梁焊接上鋼板托盤時(shí)，下鋼板托盤可隨著氣壓筒上的氣壓頂柱上下移動(dòng)，從而通過風(fēng)壓的力量將胎坯迅速定型。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；省時(shí)省力，大大提高了胎坯定型效率，節(jié)省了勞動(dòng)力，且質(zhì)量變優(yōu)；造價(jià)成本低，便于推廣應(yīng)用。
[0012](四)
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]附圖1為本實(shí)用新型胎坯定型機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、支撐架；2、固定柱；3、氣壓筒；4、氣壓筒進(jìn)排氣開關(guān)；5、打氣開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]附圖為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。
[0017]如圖1所示的本實(shí)用新型胎坯定型機(jī)，包括支撐架1、固定柱2、氣壓筒3和鋼管托盤，所述的支撐架I為兩根立式鋼柱結(jié)構(gòu)，兩根立式鋼柱結(jié)構(gòu)上分別設(shè)有氣壓筒進(jìn)排氣開關(guān)4和打氣開關(guān)5，支撐架I中間和頂部通過橫梁固定連接，鋼管托盤包括上鋼管托盤和下鋼管托盤，氣壓筒3固定在頂端橫梁上方，中間橫梁焊接下鋼管托盤時(shí)，上鋼板托盤可隨著氣壓筒3上的氣壓頂柱上下移動(dòng)。
[0018]氣壓筒3固定在中間橫梁下方時(shí)，頂端橫梁焊接上鋼板托盤時(shí)，下鋼板托盤可隨著氣壓筒3上的氣壓頂柱上下移動(dòng)，從而通過風(fēng)壓的力量將胎坯迅速定型。
[0019]使用時(shí)，氣壓筒3固定在中間橫梁下方，氣壓筒進(jìn)排氣開關(guān)4，打氣開關(guān)5，用軟管與供氣系統(tǒng)連接，將為定型的胎坯放于下托盤之上，先開氣壓筒進(jìn)排氣開關(guān)4，下托盤在氣壓筒3的作用下向上移動(dòng)托舉，直至與上托盤接觸，然后再開打氣開關(guān)5，胎坯會(huì)在鼓風(fēng)的同時(shí)脹氣，里面的風(fēng)胎迅速調(diào)整打開。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種胎坯定型機(jī)，包括支撐架(I)、固定柱(2)、氣壓筒(3)和鋼管托盤，其特征在于:所述的支撐架(I)為兩根立式鋼柱結(jié)構(gòu)，兩根立式鋼柱結(jié)構(gòu)上分別設(shè)有氣壓筒進(jìn)排氣開關(guān)(4)和打氣開關(guān)(5)，支撐架(I)中間和頂部通過橫梁固定連接，鋼管托盤包括上鋼管托盤和下鋼管托盤，氣壓筒(3)固定在頂端橫梁上方，中間橫梁焊接下鋼管托盤時(shí)，上鋼板托盤可隨著氣壓筒(3)上的氣壓頂柱上下移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎坯定型機(jī)，其特征在于所述的氣壓筒(3)固定在中間橫梁下方，頂端橫梁焊接上鋼板托盤時(shí)，下鋼板托盤可隨著氣壓筒(3)上的氣壓頂柱上下移動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于摩托車外胎生產(chǎn)用具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種胎坯定型機(jī)。該胎坯定型機(jī)，包括支撐架、固定柱、氣壓筒和鋼管托盤，其特征在于：所述的支撐架為兩根立式鋼柱結(jié)構(gòu)，兩根立式鋼柱結(jié)構(gòu)上分別設(shè)有氣壓筒進(jìn)排氣開關(guān)和打氣開關(guān)，支撐架中間和頂部通過橫梁固定連接，鋼管托盤包括上鋼管托盤和下鋼管托盤，氣壓筒固定在頂端橫梁上方，中間橫梁焊接下鋼管托盤時(shí)，上鋼板托盤可隨著氣壓筒上的氣壓頂柱上下移動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；省時(shí)省力，大大提高了胎坯定型效率，節(jié)省了勞動(dòng)力，且質(zhì)量變優(yōu)；造價(jià)成本低，便于推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B29D30/08
【公開號(hào)】CN204701165
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420493398
【發(fā)明人】劉懷錦
【申請(qǐng)人】山東新輪輪胎有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2014年8月29日