無痕標(biāo)志橡膠輸送帶及制作方法和標(biāo)志毛坯加工設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于橡膠輸送帶制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無痕標(biāo)志橡膠輸送帶及制作方法和標(biāo)志毛坯加工設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]成型后的橡膠輸送帶毛坯在板式硫化機(jī)上硫化，硫化板的長度有11米、21或41米規(guī)格，分段硫化，每次硫化10米、20米或40米，處于板頭位置的約I米長毛坯溫度和壓力都不穩(wěn)定，要重復(fù)硫化一次。
[0003]橡膠輸送帶多數(shù)都是黑色，也有藍(lán)色或紅色，上面多數(shù)都設(shè)有標(biāo)志，標(biāo)志設(shè)在承載面上，也有少數(shù)設(shè)在非承載面上，標(biāo)志在縱向上一側(cè)帶邊上重復(fù)出現(xiàn)，也可以在兩個(gè)帶邊上交替出現(xiàn)，兩標(biāo)志間的縱向距離一般不大于15米。標(biāo)志中的信息包括縱向全厚度拉伸強(qiáng)度、輸送帶基本性能代號(hào)、制造年份的后二位數(shù)字及月份、制造廠代號(hào)、公稱寬度、帶芯材質(zhì)代號(hào)、帶芯層數(shù)和上、下覆蓋層厚度等。輸送帶基本性能代號(hào)是用一個(gè)字母表示的耐火焰燃燒性能、導(dǎo)電性能等。帶芯材質(zhì)代號(hào)是用一至兩個(gè)字母表示的帶芯材質(zhì)，可以是鋼絲繩芯、聚酰胺纖維、聚酯纖維、芳香族聚酰胺纖維等。總之，標(biāo)志是由多個(gè)標(biāo)志符號(hào)組成，標(biāo)志符號(hào)多數(shù)是數(shù)字O至9、大寫字母A至Z和/或小寫字母a至z，也有的帶有廠家的商標(biāo)圖案。
[0004]傳統(tǒng)制作標(biāo)志的工具是鋁制標(biāo)志印模，在一塊長方形的鋁板上通過去除材料的方法產(chǎn)生浮雕的或凹陷的反向標(biāo)志符號(hào)，在硫化前把鋁制標(biāo)志印模平放在輸送帶毛坯上要產(chǎn)生標(biāo)志的位置，標(biāo)志符號(hào)貼在輸送帶毛坯表面上，兩個(gè)硫化板壓在一起，產(chǎn)生I至1.5兆帕的壓力，加熱到140至160攝氏度的溫度，保持35至45分鐘，輸送帶表面的膠料受熱和受壓后變成熔融狀態(tài)，并自動(dòng)沿著鋁制標(biāo)志印模表面形狀分布，硫化結(jié)束后膠料變成有彈性的固體，分開兩個(gè)硫化板，取下鋁制標(biāo)志印模，在輸送帶表面就產(chǎn)生了對(duì)應(yīng)的凹陷型或浮雕形的標(biāo)志。
[0005]通過讀取標(biāo)志上的信息，用戶可以很快判斷這一卷輸送帶是來自哪個(gè)廠家的哪個(gè)型號(hào)、哪個(gè)批次，就可以知道輸送帶的結(jié)構(gòu)，是由幾層什么樣的帆布層、膠料、鋼絲繩芯組成，鋼絲繩的直徑、排布位置、間距，知道了輸送帶的結(jié)構(gòu)，在修補(bǔ)時(shí)才能選擇和它匹配的膠漿、膠料、帆布和鋼絲繩，這樣才能最好地保證修補(bǔ)質(zhì)量，知道了該卷輸送帶的結(jié)構(gòu)才能選擇和它參數(shù)相匹配的輸送帶做接頭相連接，否則很難保證接頭的質(zhì)量。
[0006]輸送帶上凹陷型或浮雕形的字體很容易被磨損得模糊不清，甚至完全被磨掉，導(dǎo)致錯(cuò)誤地判斷或無法判斷該段輸送帶的出處、結(jié)構(gòu)信息。
[0007]如果判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致使用了錯(cuò)誤的膠漿、膠料，把參數(shù)不匹配的兩卷輸送帶連接在一起，會(huì)導(dǎo)致修補(bǔ)位置的強(qiáng)度很弱，導(dǎo)致修補(bǔ)位置很容易又破損，接頭處很容易被拉斷，甚至導(dǎo)致災(zāi)難性的事故發(fā)生，比如突然崩斷的輸送帶連同上面的物料瞬間揚(yáng)起，砸到旁邊巡視的工人，砸壞旁邊的設(shè)備等，輸送機(jī)結(jié)構(gòu)也會(huì)突然變形甚至報(bào)廢，給用戶帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
[0008]如果把無法判斷出處、結(jié)構(gòu)信息的輸送帶廢棄不用，則會(huì)造成很大的浪費(fèi)，給用戶造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。
[0009]在輸送帶上生成凹陷型或浮雕形的字體，使該位置輸送帶表面的膠料不連續(xù)，缺少一塊膠料，導(dǎo)致該處的抗拉強(qiáng)度、耐磨性比其它地方較弱，幾何外形不連續(xù)也導(dǎo)致應(yīng)力集中，容易從此處產(chǎn)生小型裂紋，在不斷運(yùn)行中小型裂紋容易發(fā)展成大的裂紋，最終導(dǎo)致輸送帶斷裂。
[0010]因?yàn)樵撎幦鄙僖徊糠帜z料，即該處的膠料厚度較小，向下磨損時(shí)很容易暴露出內(nèi)部的骨架材料，骨架材料很容易受潮進(jìn)水，如果是鋼絲繩芯，則容易生銹，如果是帆布芯，受潮后容易腐蝕，抗拉強(qiáng)度也大幅下降。
[0011]盡管包含質(zhì)量隱患，但是用戶沒有更好的選擇，所以還在一直如此使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本發(fā)明的目的在于改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種無痕標(biāo)志橡膠輸送帶及制作方法和標(biāo)志毛坯加工設(shè)備。
[0013]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種無痕標(biāo)志橡膠輸送帶，包括基帶，基帶是普通橡膠輸送帶，其特征在于基帶上帶有標(biāo)志符號(hào)，標(biāo)志符號(hào)所在區(qū)域是含有著色劑的橡膠膠料。
[0014]有上所述的含有著色劑的橡膠膠料是指:
100份重量的橡膠膠料中包含I至5份:
鈦白粉、鋅白、碳酸鎂、硫化鋅、碳酸鈣或硫酸鋇，產(chǎn)生白色標(biāo)志符號(hào)；
或者，鉻黃、鋅黃、鐵黃或鎘黃，產(chǎn)生黃色標(biāo)志符號(hào)；
或者，鐵紅、鎘紅或朱砂，產(chǎn)生紅色標(biāo)志符號(hào)；
或者，鐵藍(lán)或群青，產(chǎn)生藍(lán)色標(biāo)志符號(hào)；
或者，鋁粉，產(chǎn)生銀色標(biāo)志符號(hào)；
或者，三氧化二鉻，產(chǎn)生綠色標(biāo)志符號(hào)；
或者，100份重量的橡膠膠料中包含30至50份炭黑，產(chǎn)生黑色標(biāo)志符號(hào)；
或者，100份重量的橡膠膠料中包含30至50份白炭黑，產(chǎn)生白色標(biāo)志符號(hào)；
或者，100份重量的橡膠膠料中包含0.5至2份:
永固黃，產(chǎn)生黃色標(biāo)志符號(hào)；
永固紅或立索爾紅，產(chǎn)生紅色標(biāo)志符號(hào)；
華藍(lán)，產(chǎn)生藍(lán)色標(biāo)志符號(hào)；
酞青綠，產(chǎn)生綠色標(biāo)志符號(hào)。
[0015]根據(jù)以上所述的無痕標(biāo)志橡膠輸送帶，本發(fā)明還提供一種無痕標(biāo)志橡膠輸送帶的制造方法，包括以下步驟:
1)在橡膠膠料中均勻混入著色劑，乳制成橡膠膠片；
2)在乳制成的橡膠膠片上沖切下標(biāo)志毛坯；比如需要的標(biāo)志是“ST1600”，則需要沖切下的標(biāo)志毛坯有一個(gè)字母“ S ”、一個(gè)字母“ T ”、一個(gè)數(shù)字“ I ”、一個(gè)數(shù)字“ 6 ”和兩個(gè)數(shù)字“ O ” ；
3)把沖切下的標(biāo)志毛坯擺放在基帶毛坯上要產(chǎn)生標(biāo)志符號(hào)的位置；
4)把帶有標(biāo)志毛坯的基帶毛坯放在兩個(gè)硫化板之間，對(duì)基帶毛坯施加I至1.5MPa的壓力，加熱到140至160攝氏度的溫度，保持35至45分鐘；基帶毛坯表面的膠料和標(biāo)志毛坯膠料受熱和受壓后都變成熔融狀態(tài)，在壓力作用下標(biāo)志毛坯的膠料融入到基帶毛坯膠料中，兩者因?yàn)槌煞莶顒e不大，都是橡膠，可以融為一體；
5)分開兩個(gè)硫化板，使用風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)冷卻，持續(xù)20至30分鐘，硫化結(jié)束，生成的輸送帶包括基帶和標(biāo)志符號(hào)，基帶表面的膠料和標(biāo)志符號(hào)的膠料融為一體，都變成了固體，從幾何上來說是連續(xù)的固體，表面是平整的，沒有痕跡，從力學(xué)特性上來說兩種膠料的力學(xué)特性基本相同，沒有明顯差異，交界面上的分子也緊密硫化結(jié)合在一起，但是從輸送帶表面上來看兩者的顏色卻明顯不同，即可以清晰地辯認(rèn)出標(biāo)志符號(hào)；因?yàn)檩斔蛶П砻媸瞧秸?，沒有凹陷或凸起，沒有痕跡，物理特性又都相同，所以各處的耐磨性能、抗拉性能也是相同的，輸送帶表面整體磨損，而不是只磨損標(biāo)志符號(hào)局部，而帶有顏色的標(biāo)志處也有一定的厚度，不易完全磨掉，如果此處被完全磨掉，那么該段輸送帶必定整體磨損太嚴(yán)重，也該報(bào)廢了。
[0016]以上所述的橡膠膠片，其厚度在1.5至8毫米范圍內(nèi)，對(duì)于較厚的橡膠輸送帶使用較厚的橡膠膠片，對(duì)于較薄的橡膠輸送帶使用較薄的橡膠膠片。最終生成的標(biāo)志符號(hào)的厚度約等于橡膠膠片的厚度，經(jīng)過融化和相互融合，其形狀有輕微變化。
[0017]以上所述的把沖切下的標(biāo)志毛坯擺放在基帶毛坯上，為了防止標(biāo)志毛坯移動(dòng)，使用無色透明塑料膠帶紙粘接固定。注意，是使用單面有粘性的膠帶紙，蒙在標(biāo)志毛坯和基帶毛坯上，標(biāo)志毛坯要和基帶毛坯表面的膠料充分接觸，不能使用雙面膠帶紙放在標(biāo)志毛坯和基帶毛坯的膠料之間，否則兩者的膠料不能融合為一體。
[0018]本發(fā)明還包括一種標(biāo)志毛坯加工設(shè)備，包括多個(gè)沖模、機(jī)架、氣缸、壓塊和墊板，每個(gè)沖模對(duì)應(yīng)著一種型號(hào)的標(biāo)志毛還，比如標(biāo)志“ST1600”對(duì)應(yīng)著五種型號(hào)的沖模，分別是O形沖模、I形沖模、6形沖模、S形沖模、T型沖模；
沖模包括固定板、距離塊和切割刀，切割刀包括刀刃和刀背，刀刃排布成標(biāo)志毛坯平面圖形，刀刃的兩個(gè)側(cè)面組成一個(gè)斜角，刀背固定在固定板上；距離塊有兩塊，分布在切割刀兩側(cè)；距離塊和刀刃在固定板上的高度并不相等，距離塊較高；
比如I形沖模包括固定板、距離塊和切割刀，切割刀包括刀刃和刀背，刀刃是封閉的“I”字形平面圖形，刀刃的兩個(gè)側(cè)面組成一個(gè)斜角，刀背固定在固定板上；距離塊有兩塊，分布在切割刀兩側(cè)；距離塊和刀刃在固定板上的高度并不相等，距離塊較高；
氣缸包括氣缸缸筒和氣缸缸桿，氣缸缸筒的尾部固定聯(lián)接在機(jī)架上，壓塊固定聯(lián)接在氣缸缸桿末端；
機(jī)架還包括工作臺(tái)，墊板放置在工作臺(tái)上，墊板是一塊軟質(zhì)橡膠板；
當(dāng)氣缸內(nèi)通入壓縮空氣時(shí)，氣缸缸桿伸出來，壓塊朝向工作臺(tái)移動(dòng)。
[0019]以上所述的刀刃的兩個(gè)側(cè)面組成一個(gè)斜角，是指18至35度的斜角。
[0020]以上所述的距離塊和刀刃在固定板上的高度并不相等，距離塊較高，高出的尺寸是指I至10毫米。
[0021]在使用時(shí)，
1)把一塊橡膠膠片毛坯放置在墊板上；
2)把沖模放在橡膠膠片毛坯上，刀刃朝下緊挨著橡膠膠片毛坯的上表面；
3)氣缸通氣，使氣缸缸桿伸展開，壓塊壓在沖模上，刀刃在壓力作用下切透橡膠膠片毛坯，并切入墊板，在刀刃碰到工作臺(tái)之前距離塊先頂在工作臺(tái)上，沖模不能繼續(xù)向下移動(dòng)；這時(shí)毛坯中間被切下一塊，就是標(biāo)志毛坯其中的一個(gè)； 4)氣缸通氣，使氣缸缸桿反向移動(dòng)，即氣缸缸桿縮進(jìn)氣缸缸筒；
5)使嵌在一起的沖模、標(biāo)志毛坯和下角料分離開，一次沖切結(jié)束；
6)按照以上步驟依次沖切各個(gè)標(biāo)志毛坯。
[0022]墊板在用過一段時(shí)間后，表面產(chǎn)生很多切痕，表面也會(huì)有材料缺失，是易損件，需要定期更換新墊板。
[0023]本發(fā)明的有益效果:
在輸送帶表面上生成沒有痕跡的標(biāo)志符號(hào)，標(biāo)志符號(hào)區(qū)域和周圍基帶上的其它表面區(qū)域只是顏色上不同，其它的耐磨性能、抗拉性能是相同的，輸送帶表面整體磨損，而不是只磨損標(biāo)志符號(hào)局部，而帶有顏色的標(biāo)志符號(hào)處也有一定的厚度，不易完全磨掉，始終保持著標(biāo)志信息，用戶可以很快判斷這一卷輸送帶是來自哪個(gè)廠家和它的相關(guān)參數(shù)，在做接頭或修補(bǔ)時(shí)選用相應(yīng)的材料和工藝過程，從而保證接頭或修補(bǔ)的質(zhì)量，消除安全隱患，避免意外事故發(fā)生。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是I型沖模I的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是I