專利名稱：襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠成型模具及襯膠工藝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及的是對于制藥行業(yè)，化工生產中所需襯膠罐的一種襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠成型模具及襯膠工藝。
在本發(fā)明以前的襯膠罐襯膠工藝，對罐體、大口徑管子的實施是可行的，而對一些小口徑管子，如液面計管口、進排料口等，由于管口直徑小，處理襯膠層內的氣體很難，不能使橡膠牢固地粘結在管徑內，經硫化后，修復率很高；由其是對需要襯雙層膠的小口徑管，就更無能為力了。使用中，在強腐蝕性介質的作用下，罐體還好好的，而由于液面計管口、進排料口的襯膠質量問題，而使整個罐報廢?；どa和制藥過程的連續(xù)化，一臺設備損壞，就得全線停產，因此而產生的損失是巨大的。
為了解決已有技術對小口徑管子襯膠工藝存在的問題，本發(fā)明的目的是設計一種用于襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠成型模具及襯膠工藝，專門解決小口徑管的襯膠和對舊設備的局部修復，保證襯膠罐液面計管口，進排料口的襯膠質量，以延長襯膠罐的使用壽命。
為了達到上述目的，本發(fā)明中的襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠成型模具是這樣實現的，附

圖1為襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠成型模具結構及模具的工作狀態(tài)示意圖。參照附圖1，本發(fā)明中的襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠成型模具的結構包括有、上面中間帶有一止口、并在止口外圍的同心圓上按20-30mm間隔均布著φ2mm排氣孔的圓盤下面與一個兩端孔內帶有絲扣的空心圓柱連為一體構成的內胎(1)，罩在內胎(1)外帶有內凸臺的環(huán)形外胎(2)，外胎(2)上放有一塊帶有螺孔的長條形的固定壓板(3)，與內胎(1)上孔螺紋連接的進氣管(4)，進氣管(4)外套有的與固定壓板(3)中間螺孔螺紋連接的空心緊固螺栓(5)，一面按液面計管口，進排料口的內口形狀、并在中心孔周圍的同心圓上、按20mm-30mm的間隔、均布著φ2mm排氣孔的圓形下胎(6)，和墊片(7)，及與內胎(1)下孔螺紋連接著的空心排氣螺栓(8)所組成。外胎(2)、固定壓板(3)與鋼管上的法蘭用螺栓緊固在一起。附圖2，為附圖1中的外胎(2)的剖視圖。附圖3，是附圖1中固定壓板(3)的示意圖。附圖4是附圖1中下胎(6)的剖視圖。
本發(fā)明中的襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠工藝包括襯膠和硫化兩個工藝過程。其襯膠工藝過程是(參照附圖1)a、按待襯膠的鋼管(12)的內徑和所需襯膠層的厚度、用膠板做成膠管(11)放入鋼管(12)內，然后放上外胎(2)，將20mm寬、15mm厚的橡膠條(9)裝入外胎(2)內，再把內胎(1)裝在膠管(11)中，內胎(1)與膠管(11)間有一定的間隙，把進氣管(4)與內胎(1)連接，套上固定壓板(3)，用螺栓將固定壓板(3)、外胎(2)與鋼管(12)管口法蘭緊固，再將空心螺栓(5)套在進氣管(4)外與固定壓板(3)旋緊，再將排氣螺栓(8)擰在內胎(1)的下口上。
b、把蒸氣管子接在進氣管(4)上，用100°蒸氣將鋼管內的橡膠加熱到70-80°時間為20分鐘，使橡膠呈半固態(tài)，擰動空心螺栓(5)頂在內胎(1)的上口上下壓、使內胎(1)頂在外胎(2)的內凸臺上，將橡膠(9)壓縮、使內胎(1)與膠管(11)間的間隙用橡膠注滿，膠內空氣從內胎(1)上的排氣孔排出，關蒸氣閥。
c、擰下排氣螺栓(8)，用粘合劑將膠管(11)端與原罐體的襯膠層粘接，再放下一片3mm厚的膠片(10)，裝上下胎(6)、墊片(7)、排氣螺栓(8)，然后從進氣管(4)通入蒸氣，加熱10分鐘，擰緊排氣螺栓(8)，將3mm厚的膠片與原罐體的襯膠層壓緊，膠內氣體從下胎(6)上的排氣孔排出。
硫化過程將上述液面計管口，進排料口的襯膠后的整個罐體送入硫化缸硫化(其具體做法與已有技術相同)。對于舊設備的液面計管口，進排料口的局部修復時，其襯膠過程與本發(fā)明的上述的工藝方法相同，其硫化過程是，將排氣螺栓(8)接裝疏水器，從進氣管(4)通蒸汽加熱150°，氣壓在0.4Mpa，襯膠鋼管外加可調電阻，附助加溫至150°，用保溫棉保溫3小時。
本發(fā)明的襯膠罐液面計管口、進排料口的成型模具及襯膠工藝的特點是，模具結構簡單，操作方便，使用機械模壓成型的襯膠層嚴實、牢固、分布均勻、光潔、接口平整，使用該工藝的襯膠管徑電火花試驗檢查，合格率達98％以上；用此法修復舊設備，進行局部硫化，補修一臺設備只要幾個小時，省時、省力，現場修復避免了拆裝設備和長時間停產所造成的具大損失。
權利要求
1.一種襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠成型模具，其特征在于它是由上面中間帶有一止口、并在止口外圍的同心圓上均布著排氣孔的圓盤與一兩端帶有絲扣的圓管連接構成的內胎(1)，罩在內胎(1)外的內側帶有凸臺的環(huán)形外胎(2)，外胎(2)上方設有一塊長方形的帶有螺孔的固定壓板(3)，與內胎(1)上孔螺紋連接著的進氣管(4)，套在進氣管(4)外與固定壓板(3)中間螺孔螺紋連接的空心緊固螺栓(5)，一面按液面計管口、進排料口內口的形狀、并在中心孔外的同心圓上也均布著排氣孔的圓形下胎(6)，和墊片(7)，及內胎(1)下孔內螺紋連接著的空心排氣螺栓(8)所組成。
2.一種襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠工藝，包括有襯膠、硫化兩個工藝過程，其特征在于襯膠工藝過程a、按待襯膠鋼管(12)的內徑和所需襯膠層的厚度用膠板做成膠管(11)放入鋼管(12)內，然后放上外胎(2)，將20mm寬、15mm厚的橡膠條(9)裝入外胎(2)內，再把內胎(1)裝在膠管(11)中，內胎(1)與膠管(11)有一定間隙，把進氣管(4)與內胎(1)連接，套上固定壓板(3)，用螺栓將固定壓板(3)、外胎(2)與鋼管(12)管口法蘭緊固在一起，再將空心螺栓(5)套在進氣管(4)外與固定壓板(3)螺紋連接，再將排氣螺栓(8)擰在內胎(1)的下口上；b、把蒸氣管接在進氣管(4)上，用100°蒸氣加熱，使鋼管內的橡膠加熱至70-80°，時間為20分鐘，使橡膠呈半固態(tài)，擰動空心螺栓(5)頂在內胎(1)的止口上、內胎(1)下壓頂在外胎(2)的內凸臺上、使橡膠壓縮，內胎(1)與膠管(11)間的間隙用橡膠注滿，膠內空氣從內胎(1)上的排氣孔排出，關蒸氣閥；c、擰下排氣螺栓(8)，用粘合劑將膠管(11)端與原罐體的襯膠層粘接，再放下一片3mm厚的膠片(10)，裝上下胎(6)、墊片(7)、排氣螺栓(8)，然后從進氣管(4)通入蒸氣，加熱10分鐘，擰緊排氣螺栓(8)，將3mm厚的膠片與原罐體內的襯膠層壓緊，膠內氣體從下胎(6)上的排氣孔排出，襯膠完畢。硫化工藝過程對舊設備的液面計管口、進排料口的局部修復時的硫化，將排氣螺栓(8)與疏水器相接，從進氣口(4)通入蒸氣加熱150°，氣壓在0.4Mpa，鋼管外加可調電阻，附助加溫至150°，保溫3小時，硫化完畢。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是一種襯膠罐液面計管口、進排料口的襯膠成型模具及襯膠工藝。在本發(fā)明中，由內胎(1)、外胎(2)、固定壓板(3)、進氣管(4)、空心緊固螺栓(5)、外胎(6)、墊片(7)和空心排氣螺栓(8)組成了襯膠成型模具，利用該模具對液面計管口、進排料口等小管徑施行機械模壓襯膠新工藝，并對舊設備進行局部修復，局部硫化。本發(fā)明的襯膠成型模具及襯膠工藝的特點是，模具結構簡單，操作方便，襯膠層嚴實牢固，分布均勻，接口光潔平整，經檢查證明用該法襯膠合格率在98％以上。
文檔編號B29C33/40GK1140128SQ9511185
公開日1997年1月15日 申請日期1995年7月10日 優(yōu)先權日1995年7月10日
發(fā)明者韓克武 申請人:韓克武