專(zhuān)利名稱(chēng)：注塑機(jī)四缸射出機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型關(guān)于一種注塑機(jī)四缸射出機(jī)構(gòu)，尤其指一種可依塑料成型流動(dòng)狀態(tài)所需要的壓力與速度，來(lái)確實(shí)選擇注塑成型時(shí)之壓力與速度的注塑機(jī)。
注塑工程各成形條件的要素必須藉助高精度來(lái)確保，亦須掌握熔融樹(shù)脂實(shí)際充填模具時(shí)的狀態(tài)或充填的樹(shù)脂冷卻固化時(shí)的收縮狀態(tài)，在實(shí)際上熔融樹(shù)脂從流動(dòng)狀態(tài)到固化的過(guò)程中樹(shù)脂的黏度變化狀態(tài)，因塑料經(jīng)加熱為黏性物質(zhì)，黏度狀態(tài)的變化極復(fù)雜，牽涉到當(dāng)時(shí)的溫度、壓力、流動(dòng)速度等等，因而在現(xiàn)有的雙缸射出機(jī)構(gòu)(請(qǐng)參閱圖六)，是在一般的雙缸射出油缸座(1)內(nèi)裝設(shè)由活塞焊(11)所套穿之活塞(12)，在該活塞(12)周緣溝槽嵌設(shè)上油封(121)，并于射出油缸座(1)前、后端各螺接上前蓋板(14)與后蓋板(15)，然后在將該雙缸射出油缸座(1)固定于機(jī)臺(tái)(6)上(請(qǐng)參閱圖一)，實(shí)施時(shí)先啟動(dòng)電源使油壓馬達(dá)(3)驅(qū)動(dòng)軸承座(4)內(nèi)的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)油壓缸(5)推動(dòng)射出油缸座(1)前進(jìn)，并連動(dòng)軸承座(4)等速前進(jìn)，在油壓缸(5)退回時(shí)把射出油缸座(1)拉回，亦將軸承座(4)速等拉回，以完成壓力射出工作；然因該射出油缸座(1)內(nèi)缸體大小一定，如須以高壓射出時(shí)，便需增加泵的壓力，因此在能源上相對(duì)加大，于另一途徑若采用加大壓力泵的規(guī)格，以增加驅(qū)動(dòng)油之排量，則將造成制造費(fèi)用的提高。
有鑒于此，本發(fā)明人乃針對(duì)現(xiàn)有注塑成形機(jī)之雙缸射出機(jī)構(gòu)的缺陷，并按多年的制造設(shè)計(jì)注塑成形機(jī)之豐富經(jīng)驗(yàn)，精心研究與改良，而設(shè)計(jì)出一種可依欲射出之特殊塑料所需之壓力及速度進(jìn)行選擇的注塑機(jī)。
本發(fā)明之目的，是提供一種在一些較特殊之塑料于射出成形流動(dòng)狀態(tài)所需之壓力與速度下進(jìn)行選擇的油缸結(jié)構(gòu)。
在本實(shí)用新型中，采用在雙缸射出油缸座之后蓋板上裝設(shè)一較小口徑的油壓缸，該油壓缸內(nèi)由前段油壓缸之活塞桿延伸呈較小直徑活塞桿貫穿另一活塞，其周緣上嵌設(shè)有油封防止?jié)B油，并在該活塞后之活塞桿末端螺接固定螺帽予以鎖緊，最后以數(shù)根配合后段油壓缸長(zhǎng)度的螺栓貫穿一于缸體末端的后端板，且與雙缸射出油缸座后座板螺固，該后端板中間處設(shè)一通孔，以利于油壓缸作動(dòng)時(shí)活塞桿進(jìn)退，當(dāng)使用者欲射出較特殊材料的成型品時(shí)，便可藉著大油壓缸與小油壓缸的配合作動(dòng)，以達(dá)到所需之射出壓力及速度。
有關(guān)本實(shí)用新型之構(gòu)造，茲以實(shí)施例配合
如下圖一本實(shí)用新型實(shí)施例之關(guān)系位置圖圖二本實(shí)用新型實(shí)施例之組合截面圖圖三本實(shí)用新型實(shí)施例之超高壓射出動(dòng)作示意圖圖四本實(shí)用新型實(shí)施例之高壓射出動(dòng)作示意圖圖五本實(shí)用新型實(shí)施例之超低壓射出動(dòng)作示意圖圖六現(xiàn)有之雙缸射出機(jī)構(gòu)組合截面圖有關(guān)本實(shí)用新型之內(nèi)部結(jié)構(gòu)請(qǐng)參閱圖二，在一般之雙缸射出油缸座(1)內(nèi)裝設(shè)由活塞桿(11)所套穿的活塞(12)，及該活塞(12)周緣溝槽上嵌設(shè)以油封(121)，并于射出油缸座(1)前、后端各螺接上前蓋板(14)與后蓋板(15)，另在雙缸射出油缸座(1)之后蓋板(15)上裝設(shè)一較小口徑的油壓缸(2)，該油壓缸(2)缸體(21)內(nèi)系由雙缸射出油壓缸(1)之活塞桿(11)延伸呈較小直徑活塞桿(16)貫穿另一活塞(22)，并在該活塞(22)后之活塞桿(16)末端螺接固定螺帽(23)予以鎖緊，最后以數(shù)支配合后段油壓缸(2)長(zhǎng)度的螺栓(24)，于缸體(21)末端母穿入后端板(25)，且與雙缸射出油缸座(1)后蓋板(15)螺固，該后端板(25)中間處設(shè)一通孔(251)，可利于油壓缸(1)作動(dòng)時(shí)活塞桿(16)進(jìn)退之用，當(dāng)使用者欲射出較特殊材料的成型品時(shí)，便可藉著四缸射出機(jī)構(gòu)之雙缸油壓缸(1)與小口徑油壓缸(2)的配合動(dòng)作，達(dá)到所需之射出壓力及速度，并在不改變小口徑油壓缸(2)缸體與雙缸油壓缸(1)缸體及油壓泵之規(guī)格與壓力下，可產(chǎn)生如下所述的諸多功能當(dāng)超高壓射出時(shí)(請(qǐng)參閱圖三)，由泵所排出之驅(qū)動(dòng)油及高壓力經(jīng)雙缸油壓缸(1)入油孔(141)與小口徑油壓缸(2)所設(shè)入油孔(151)進(jìn)入，推動(dòng)大小油壓缸(1)(2)內(nèi)設(shè)之活塞(12)(22)，而帶動(dòng)活塞桿(11)往左前進(jìn)并連動(dòng)軸承座(4)，使前、后段油壓缸(1)(2)同時(shí)產(chǎn)生射出力，與現(xiàn)有雙缸油壓缸(1)欲達(dá)至之射出壓力相比，可省卻約40％的能源，若活塞桿(11)往右前進(jìn)并推動(dòng)軸承座(4)后退，則驅(qū)動(dòng)油可經(jīng)雙缸油壓缸(1)之入油孔(152)進(jìn)入，由排油孔(141)排出及小口徑油壓缸(2)之排油孔(151)排出，以使軸承座(4)后退。
當(dāng)高壓射出時(shí)(請(qǐng)參閱圖四)，由泵所排出的驅(qū)動(dòng)油經(jīng)小口徑油壓缸(2)之入油孔(151)進(jìn)入，及由雙缸油壓缸(1)之排油孔(152)排出，推動(dòng)活塞(22)而帶動(dòng)活塞桿(16)往左前進(jìn)并連動(dòng)軸承座(4)，由于小口徑油壓缸(2)缸體(21)容油面積較小，相對(duì)地使小口徑油壓缸(2)之速度亦加快，達(dá)到高速射出的目的，若活塞桿(16)往右前進(jìn)使推動(dòng)軸承座(4)后退，則由小口徑油壓缸(2)排油孔(15)排出及經(jīng)雙缸油壓缸(1)之入油孔(152)進(jìn)入，以使軸承座(4)后退。
當(dāng)超低壓射出時(shí)(請(qǐng)參閱圖五)，由泵所排出原驅(qū)動(dòng)油經(jīng)雙缸油壓缸(1)入油孔(141)與小口徑油壓缸(2)之入油孔(151)進(jìn)入，推動(dòng)大小油壓缸(1)(2)內(nèi)設(shè)之活塞(12)(22)，而帶活塞桿(11)往左前進(jìn)并連動(dòng)軸承座(4)，因前、后油壓缸(1)(2)之缸體容油量較大，則相對(duì)的使前、后油壓缸(1)(2)以較低速度前進(jìn)，若活塞桿(11)往右前進(jìn)并使軸承座(4)后退，則驅(qū)動(dòng)油可經(jīng)雙缸油壓缸(1)之入油孔(152)進(jìn)入，由排油孔(141)排出及小口徑油壓缸(2)之排油孔(151)排出，使軸承座(4)后退。
綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例確能達(dá)到所預(yù)期之使用功效，又其所公開(kāi)的具體構(gòu)造，不僅未曾見(jiàn)諸于同類(lèi)產(chǎn)品中，亦未在申請(qǐng)前公開(kāi)，完全符合專(zhuān)利法規(guī)定，故依法提出實(shí)用新型專(zhuān)利之申請(qǐng)，懇請(qǐng)惠予審查，并賜準(zhǔn)專(zhuān)利。
以上所述，僅為本實(shí)用新型之?dāng)?shù)個(gè)較佳的切實(shí)可行的實(shí)施例而已，本實(shí)用新型并非僅限于此實(shí)施例，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求內(nèi)容所作之等效結(jié)構(gòu)變化，按理亦包含于本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種注塑機(jī)之四缸射出機(jī)構(gòu)，其特征在于在雙缸射出油壓缸之后蓋板上裝設(shè)一較小口徑的油壓缸，該油壓缸內(nèi)由雙缸油壓缸之活塞桿延伸呈較小直徑活塞桿以貫穿另一活塞，其周緣上嵌設(shè)有油封，并于該活塞后面的活塞桿末端螺接固定螺帽予以鎖緊，最后以數(shù)支配合小口徑油壓缸長(zhǎng)度的螺栓貫穿缸體末端的后端板，與雙缸射出油壓缸后蓋板螺固，當(dāng)欲射出較特殊材料的成型品時(shí)，便可藉著雙缸油壓缸與小口徑油壓缸的配合動(dòng)作，以獲得所需之射出壓力及速度。
2.如權(quán)利要求1所述的注塑機(jī)之四缸射出機(jī)構(gòu)，其特征在于上述后端板中間處設(shè)有一通孔，以利于油壓缸作動(dòng)時(shí)活塞桿進(jìn)退。
專(zhuān)利摘要一種注塑機(jī)之四缸射出機(jī)構(gòu)，主要在雙缸射出油缸座之后座板上裝設(shè)一較小口徑的油壓缸，該油壓缸內(nèi)由雙缸油壓缸之活塞桿延伸呈較小直徑活塞桿以貫穿另一活塞，并于其周緣上嵌設(shè)有油封，在該活塞桿末端螺接固定螺帽予以鎖緊，最后以數(shù)根螺栓貫穿后端板與雙缸射出油缸座后座板螺固，該后端板中間處設(shè)一通孔，可利于油壓缸作動(dòng)時(shí)活塞桿的進(jìn)退，當(dāng)欲射出較特殊材料的成型品時(shí)，便可借助大油壓缸與小油壓缸的配合作動(dòng)，以達(dá)所需之射出壓力及速度。
文檔編號(hào)B29C45/53GK2058377SQ8921889
公開(kāi)日1990年6月20日 申請(qǐng)日期1989年11月1日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月1日
發(fā)明者楊王瑞香 申請(qǐng)人:樺欽機(jī)械廠(chǎng)有限公司