本技術(shù)涉及成型鼓，具體為一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、眾所周知，全鋼子午胎一次法成型機(jī)是一種用于制造全鋼子午胎的設(shè)備。它采用一次法成型的工藝，即將胎簾、胎體和胎帶一次性放入成型模具中進(jìn)行成型；成型鼓是該成型機(jī)的一種密封結(jié)構(gòu)。它是通過在成型模具的外圍安裝一個(gè)密封鼓，并通過氣壓控制鼓中的氣體，使其與成型模具緊密貼合，從而實(shí)現(xiàn)模具的密封。

2、公告號為cn216032666u的實(shí)用新型專利公開了一種輪胎成型鼓，該輪胎成型鼓包括鼓軸、中鼓和兩個(gè)側(cè)鼓，兩個(gè)側(cè)鼓套設(shè)于鼓軸上；中鼓套設(shè)于鼓軸上且位于兩個(gè)側(cè)鼓之間；中鼓包括基座及若干沿基座外側(cè)周向間隔設(shè)置且能徑向移動(dòng)的支撐組件，每個(gè)支撐組件包括兩個(gè)能軸向移動(dòng)的支撐蓋板。所述輪胎成型鼓，能夠適應(yīng)對不同尺寸的輪胎的成型，且能防止在胎面貼合支撐膠時(shí)胎體由于沒有支撐出現(xiàn)凹陷的現(xiàn)象，保證輪胎的成型質(zhì)量。

3、但是，現(xiàn)有的輪胎成型鼓還存在一定的不足：現(xiàn)有的輪胎成型鼓雖然采用電機(jī)、螺紋桿等結(jié)構(gòu)的設(shè)置，以驅(qū)動(dòng)密封側(cè)邊鼓對胎面進(jìn)行貼合、密封處理，由于慣性等因素的影響，易造成密封側(cè)邊鼓位移不精確的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的輪胎成型鼓雖然采用電機(jī)、螺紋桿等結(jié)構(gòu)的設(shè)置，以驅(qū)動(dòng)密封側(cè)邊鼓對胎面進(jìn)行貼合、密封處理，由于慣性等因素的影響，易造成密封側(cè)邊鼓位移不精確的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，包括鼓軸，所述鼓軸的中部外側(cè)設(shè)置有成型中間鼓，所述鼓軸的外側(cè)且位于成型中間鼓的左右兩側(cè)均滑動(dòng)套接有密封側(cè)邊鼓，所述鼓軸的內(nèi)部接觸有電機(jī)，所述電機(jī)的前后側(cè)均固定連接有安裝板，每個(gè)所述安裝板均與鼓軸接觸，每個(gè)所述安裝板的內(nèi)部均活動(dòng)連接有螺栓，所述螺栓與鼓軸通過螺紋連接，所述螺栓的表面開設(shè)有限位環(huán)槽，所述鼓軸的表面接觸有端板，所述端板靠近螺栓一側(cè)的表面固定連接有限位桿，所述限位桿與鼓軸滑動(dòng)連接，所述限位桿與限位環(huán)槽滑動(dòng)連接，所述限位桿的外側(cè)設(shè)置有彈簧一，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿與鼓軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿的外側(cè)通過螺紋連接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊和鼓軸上共同設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的，所述彈簧一的一端與鼓軸焊接，所述彈簧一的另一端與端板焊接，通過彈簧一的設(shè)置，可對端板進(jìn)行連接使用。

4、優(yōu)選的，所述移動(dòng)塊與鼓軸滑動(dòng)連接，所述移動(dòng)塊與密封側(cè)邊鼓固定連接，通過移動(dòng)塊的設(shè)置，可帶動(dòng)密封側(cè)邊鼓進(jìn)行移動(dòng)使用。

5、優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)柱，所述鼓軸的內(nèi)部固定連接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱與移動(dòng)塊滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)柱的表面開設(shè)有卡孔，所述移動(dòng)塊的內(nèi)部固定連接有固定盤，所述固定盤的上端焊接有彈簧二，所述彈簧二的另一端焊接有卡桿，所述卡桿與卡孔滑動(dòng)連接，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，以帶動(dòng)螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在螺紋連接到關(guān)系下，可推動(dòng)移動(dòng)塊進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)密封側(cè)邊鼓向成型中間鼓的方向移動(dòng)，使得密封側(cè)邊鼓與胎面貼合，提高成型鼓的密封效果，在此過程中，當(dāng)移動(dòng)塊沿導(dǎo)柱表面滑動(dòng)時(shí)，卡孔的內(nèi)壁擠壓卡桿，進(jìn)而推動(dòng)彈簧二發(fā)生形變，最終還是得卡桿脫離卡孔，在力的作用下，卡桿沿導(dǎo)柱表面滑動(dòng)，當(dāng)卡桿滑入下一卡孔處時(shí)，彈簧二恢復(fù)形變，以推動(dòng)卡桿插入卡孔，對密封側(cè)邊鼓進(jìn)行精準(zhǔn)控制。

6、優(yōu)選的，所述卡孔設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述卡孔在導(dǎo)柱上均勻分布，通過卡孔的設(shè)置，便于配合卡桿進(jìn)行卡接使用。

7、優(yōu)選的，所述導(dǎo)柱設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述導(dǎo)柱在鼓軸上對稱分布，通過導(dǎo)柱的設(shè)置，可對移動(dòng)塊進(jìn)行導(dǎo)向處理。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

9、1、本實(shí)用新型通過螺紋的設(shè)置，可對安裝板進(jìn)行固定，進(jìn)而使得電機(jī)處于安置穩(wěn)定，在彈簧一、限位環(huán)槽、限位桿等結(jié)構(gòu)的作用下，可對螺栓進(jìn)行插接限位，避免螺栓的振動(dòng)脫絲問題，以保證電機(jī)的長久穩(wěn)固。

10、2、本實(shí)用新型通過電機(jī)、螺紋桿等結(jié)構(gòu)作用，可推動(dòng)移動(dòng)塊進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)密封側(cè)邊鼓進(jìn)行移動(dòng)，對胎面進(jìn)行緊密貼合，以保證成型鼓的密封效果，在卡孔、卡球等結(jié)構(gòu)的作用下，可對密封側(cè)邊鼓的位置進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整使用。

技術(shù)特征：

1.一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，包括鼓軸(1)，其特征在于：所述鼓軸(1)的中部外側(cè)設(shè)置有成型中間鼓(2)，所述鼓軸(1)的外側(cè)且位于成型中間鼓(2)的左右兩側(cè)均滑動(dòng)套接有密封側(cè)邊鼓(3)，所述鼓軸(1)的內(nèi)部接觸有電機(jī)(4)，所述電機(jī)(4)的前后側(cè)均固定連接有安裝板(5)，每個(gè)所述安裝板(5)均與鼓軸(1)接觸，每個(gè)所述安裝板(5)的內(nèi)部均活動(dòng)連接有螺栓(6)，所述螺栓(6)與鼓軸(1)通過螺紋連接，所述螺栓(6)的表面開設(shè)有限位環(huán)槽(7)，所述鼓軸(1)的表面接觸有端板(8)，所述端板(8)靠近螺栓(6)一側(cè)的表面固定連接有限位桿(9)，所述限位桿(9)與鼓軸(1)滑動(dòng)連接，所述限位桿(9)與限位環(huán)槽(7)滑動(dòng)連接，所述限位桿(9)的外側(cè)設(shè)置有彈簧一(10)，所述電機(jī)(4)的輸出軸固定連接有螺紋桿(11)，所述螺紋桿(11)與鼓軸(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿(11)的外側(cè)通過螺紋連接有移動(dòng)塊(12)，所述移動(dòng)塊(12)和鼓軸(1)上共同設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈簧一(10)的一端與鼓軸(1)焊接，所述彈簧一(10)的另一端與端板(8)焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述移動(dòng)塊(12)與鼓軸(1)滑動(dòng)連接，所述移動(dòng)塊(12)與密封側(cè)邊鼓(3)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)(13)包括導(dǎo)柱(131)，所述鼓軸(1)的內(nèi)部固定連接導(dǎo)柱(131)，所述導(dǎo)柱(131)與移動(dòng)塊(12)滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)柱(131)的表面開設(shè)有卡孔(132)，所述移動(dòng)塊(12)的內(nèi)部固定連接有固定盤(133)，所述固定盤(133)的上端焊接有彈簧二(134)，所述彈簧二(134)的另一端焊接有卡桿(135)，所述卡桿(135)與卡孔(132)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡孔(132)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述卡孔(132)在導(dǎo)柱(131)上均勻分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)柱(131)設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述導(dǎo)柱(131)在鼓軸(1)上對稱分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于成型鼓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全鋼子午胎一次法成型機(jī)成型鼓密封結(jié)構(gòu)，包括鼓軸，所述鼓軸的中部外側(cè)設(shè)置有成型中間鼓，所述鼓軸的外側(cè)且位于成型中間鼓的左右兩側(cè)均滑動(dòng)套接有密封側(cè)邊鼓，所述鼓軸的內(nèi)部接觸有電機(jī)，所述電機(jī)的前后側(cè)均固定連接有安裝板，所述安裝板均與鼓軸接觸，所述安裝板的內(nèi)部活動(dòng)連接有螺栓，所述螺栓與鼓軸通過螺紋連接，所述螺栓的表面開設(shè)有限位環(huán)槽。本技術(shù)通過電機(jī)、螺紋桿等結(jié)構(gòu)作用，可推動(dòng)移動(dòng)塊進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)密封側(cè)邊鼓進(jìn)行移動(dòng)，對胎面進(jìn)行緊密貼合，以保證成型鼓的密封效果，在卡孔、卡球等結(jié)構(gòu)的作用下，可對密封側(cè)邊鼓的位置進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整使用。

技術(shù)研發(fā)人員：王鋒,劉占軍,張旭,黃曉杰,楊秀坤,劉羽,郭建平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東玲瓏輪胎股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240401
技術(shù)公布日：2024/12/12