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汽車天窗密封膠條專用細(xì)縫對(duì)接機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12819195閱讀:1457來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及膠條加工設(shè)備,具體涉及一種汽車天窗密封膠條專用細(xì)縫對(duì)接機(jī)。



背景技術(shù):

汽車天窗密封膠條的細(xì)縫對(duì)接是膠條設(shè)備生產(chǎn)加工中的一道重要環(huán)節(jié),市面上大部分的膠條細(xì)縫對(duì)接機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)上加熱板向下運(yùn)動(dòng)將需要對(duì)接的膠條壓緊在上加熱板和下加熱板之間進(jìn)行對(duì)接。這種結(jié)構(gòu)的膠條細(xì)縫對(duì)接機(jī)缺少相關(guān)保護(hù)機(jī)構(gòu),當(dāng)不小心碰觸啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后,驅(qū)動(dòng)裝置會(huì)帶動(dòng)上加熱板向下運(yùn)動(dòng),若沒(méi)有及時(shí)反應(yīng)將手抽出就可能造成手部被擠壓的嚴(yán)重安全事故。另外,在不工作時(shí)加熱板長(zhǎng)期暴露在外面,也容易受潮、氧化,加速加熱板的老化,減少其使用壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

鑒于背景技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種增設(shè)保護(hù)機(jī)構(gòu)來(lái)避免因誤操作而造成的人員受傷,又對(duì)設(shè)備進(jìn)行了保護(hù),延長(zhǎng)其使用壽命,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便、提高生產(chǎn)效率的汽車天窗密封膠條專用細(xì)縫對(duì)接機(jī)。

為此,本實(shí)用新型是采用如下方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:

汽車天窗密封膠條專用細(xì)縫對(duì)接機(jī),包括機(jī)架和細(xì)縫對(duì)接裝置,所述細(xì)縫對(duì)接裝置包括在機(jī)架上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸下部連接上加熱板,所述上加熱板下方設(shè)有作業(yè)平臺(tái),所述作業(yè)平臺(tái)在與上加熱板對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有下加熱板,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)氣缸分別連接自動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、時(shí)間控制器,所述上加熱板和下加熱板連接溫度控制器,所述下加熱板內(nèi)嵌于作業(yè)平臺(tái)內(nèi),所述作業(yè)平臺(tái)在靠近下加熱板處可翻轉(zhuǎn)地設(shè)有作業(yè)防護(hù)擋板,當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣缸處于未下壓狀態(tài)時(shí),所述作業(yè)防護(hù)擋板呈未翻起的水平狀態(tài),當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣缸處于下壓狀態(tài)時(shí),所述作業(yè)防護(hù)擋板呈向上翻起的豎直狀態(tài)。

采用上述技術(shù)方案,當(dāng)設(shè)備開(kāi)始工作時(shí),作業(yè)防護(hù)擋板向上翻起最終呈豎直狀態(tài),如果此時(shí)操作人員的手正位于上、下加熱板之間,就會(huì)受到作業(yè)防護(hù)擋板的推動(dòng)從而可以及時(shí)抽出,而且也能防止工作人員不小心碰觸到加熱板而燙傷。操作時(shí),先將需要對(duì)接的兩條膠條放置在作業(yè)平臺(tái)上,只需按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān),驅(qū)動(dòng)氣缸工作帶動(dòng)上加熱板運(yùn)動(dòng)將膠條擠壓在上加熱板和下加熱板之間,同時(shí)溫度控制器控制上、下加熱板加熱,進(jìn)而對(duì)膠條進(jìn)行細(xì)縫對(duì)接,另外,通過(guò)對(duì)時(shí)間控制器進(jìn)行設(shè)置,當(dāng)對(duì)接工作至設(shè)定時(shí)間后,時(shí)間控制器控制氣缸回位,完成細(xì)縫對(duì)接工序,全程只需按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)即可,操作方便。

為了方便地控制作業(yè)防護(hù)擋板的翻轉(zhuǎn),作為優(yōu)選,所述作業(yè)防護(hù)擋板一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸可翻轉(zhuǎn)地安裝在作業(yè)平臺(tái)上,所述轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述作業(yè)防護(hù)擋板隨轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而從動(dòng)翻轉(zhuǎn)。

為了保護(hù)上加熱板在不工作時(shí)不受潮,作為優(yōu)選,所述上加熱板上可拆裝地設(shè)有保護(hù)套。

為了提供給操作人員較好的操作視野,作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)氣缸上方設(shè)有作業(yè)照明燈。

所述細(xì)縫對(duì)接裝置在機(jī)架上設(shè)有左右兩套并采用雙柱獨(dú)立結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)對(duì)接機(jī)相比較,可大大提高生產(chǎn)效率,方便作業(yè)。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型有如下附圖:

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

如圖所示,本實(shí)用新型公開(kāi)的汽車天窗密封膠條專用細(xì)縫對(duì)接機(jī),包括機(jī)架1和細(xì)縫對(duì)接裝置,所述細(xì)縫對(duì)接裝置在機(jī)架1上設(shè)有左右兩套并采用雙柱獨(dú)立結(jié)構(gòu),所述細(xì)縫對(duì)接裝置包括在機(jī)架1上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)氣缸2,驅(qū)動(dòng)氣缸2上方設(shè)有作業(yè)照明燈3,所述驅(qū)動(dòng)氣缸2下部連接上加熱板5,上加熱板5上可拆裝地設(shè)有保護(hù)套4,所述上加熱板5下方設(shè)有作業(yè)平臺(tái)9,所述作業(yè)平臺(tái)9在與上加熱板5對(duì)應(yīng)位置處設(shè)有下加熱板8,所述下加熱板8內(nèi)嵌于作業(yè)平臺(tái)9內(nèi),驅(qū)動(dòng)氣缸2分別連接自動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)10、緊急關(guān)閉開(kāi)關(guān)11和時(shí)間控制器12,上加熱板5和下加熱板8連接溫度控制器13,所述作業(yè)平臺(tái)9在靠近下加熱板8處可翻轉(zhuǎn)地設(shè)有作業(yè)防護(hù)擋板7,所述作業(yè)防護(hù)擋板7一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸可翻轉(zhuǎn)地安裝在作業(yè)平臺(tái)9上,所述轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與自動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)10電連接,所述作業(yè)防護(hù)擋板隨轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而從動(dòng)翻轉(zhuǎn),當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣缸2處于未下壓狀態(tài)時(shí),所述作業(yè)防護(hù)擋板7呈未翻起的水平狀態(tài),當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣缸2處于下壓狀態(tài)時(shí),所述作業(yè)防護(hù)擋板7呈向上翻起的豎直狀態(tài)。

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