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一種高精度復雜彎呵模具的制作方法

文檔序號:12091006閱讀:343來源:國知局
一種高精度復雜彎呵模具的制作方法與工藝

本實用新型涉及模具領域,具體涉及一種高精度復雜彎呵模具。



背景技術:

在模具行業(yè)中,彎管產(chǎn)品是非常常見的,但它對精度要求不高。而在電動的彎呵塑膠小產(chǎn)品中,它對精度的要求是非常高的。試想一下,在一個85*38*30的產(chǎn)品中,它要出9個行位。每個行位要嚴格控制裝配公差,公差控制在0.01MM以內(nèi),嚴格控制每個行位的出模順序,如有錯漏,小則拉壞產(chǎn)品,大則損壞。所以,要各部分緊密配合才能達到產(chǎn)品的完美出模。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是為解決上述不足,提供一種高精度復雜彎呵模具。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的:

一種高精度復雜彎呵模具,包括面板、水口板、A板、彎呵結構、方鐵、底板、油缸二號、油缸一號、B板和托板,面板設置在最上部,水口板連接在面板下部,A板設置在水口板下部,A板下部設置有B板,托板設置在B板下部,托板下部設置有方鐵,方鐵下部設置有底板,底板設置在最下部,彎呵結構的上部固定在面板的一側,下部固定在B板上,彎呵結構的下部設置有油缸二號,油缸二號的左側設置有油缸一號,油缸一號上部固定在B板的一側,下部固定在底板上。

方鐵中部為中空,中空部設置有上頂針板和下頂針板,下頂針板設置在底板上部,上頂針板設置在下頂針板上部。

彎呵結構包括油缸、齒條、齒輪、弧形齒和彎呵型芯,油缸下部連接有齒條,齒條前部與齒輪咬合,齒輪與弧形齒咬合,弧形齒的一端連接有彎呵型芯。

本實用新型具有如下有益的效果:

本實用新型設計合理,使用方便,通過油缸控制齒輪旋轉,齒輪來驅動型芯做弧形轉動,從而實現(xiàn)弧形的脫模,有很好的應用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖;

圖2為本實用新型的彎呵結構示意圖;

圖3為本實用新型的側視結構示意圖;

圖4為本實用新型的動??倛D;

圖5為本實用新型的定??倛D。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明:

如圖1所示,一種高精度復雜彎呵模具,包括面板1、水口板2、A板3、彎呵結構4、方鐵5、底板6、油缸二號7、油缸一號10、B板11和托板12,面板1設置在最上部,水口板2連接在面板1下部,A板3設置在水口板2下部,A板3下部設置有B板11,托板12設置在B板11下部,托板12下部設置有方鐵5,方鐵5下部設置有底板6,底板6設置在最下部,彎呵結構的上部固定在面板1的一側,下部固定在B板11上,彎呵結構4的下部設置有油缸二號7,油缸二號7的左側設置有油缸一號10,油缸一號10上部固定在B板11的一側,下部固定在底板6上。

方鐵中部為中空,中空部設置有上頂針板8和下頂針板9,下頂針板設置在底板上部,上頂針板設置在下頂針板上部。

彎呵結構包括油缸13、齒條14、齒輪15、弧形齒16和彎呵型芯17,油缸13下部連接有齒條14,齒條14前部與齒輪15咬合,齒輪15與弧形齒16咬合,弧形齒16的一端連接有彎呵型芯17。

開模步驟:1、PL1先打開,開模行程為80MM。A,B板打開0.6MM,行位1和行位2走0.2MM行程;2、油缸二號驅動彎呵抽芯;3、PL2打開,水口脫落;4、PL3打開,行位1和行位2走完行程;5、油缸1號驅動B板,PL4打開,行位4至行位9在斜邊的驅動下,扣位脫模,最后頂出產(chǎn)品。

合模步驟:1、PL4閉合,浮B板油缸往后退,托板與B板閉合,大內(nèi)行位復位;2、彎呵油缸后退,彎呵行位復位;3、PL2閉合,動模開始向前推進;4、PL3閉合;5、PL1閉合。

彎呵抽芯的組成部分主要有:油缸,齒條,齒輪,弧形齒,型芯。彎呵抽芯是通過直線運動轉變?yōu)橐粋€弧線運動的一個過程。先是油缸做直線運動驅動齒條,齒條帶動齒輪做旋轉運動,齒輪帶動弧形齒做弧形運動,從而實現(xiàn)彎呵抽芯,保證彎呵型芯與弧形齒一定是同心。

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