本發(fā)明涉及模具機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種模具。

背景技術(shù)：

近年來，隨著汽車的不斷普及，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，如用于生產(chǎn)汽車的各種模具，目前已發(fā)展出上千種。

然而，對(duì)于生產(chǎn)大型汽車空調(diào)底殼的模具，由于模具較大，溫度等相關(guān)參數(shù)要求高，目前國(guó)內(nèi)還處于摸索階段，始終未能生產(chǎn)出占地面積小、穩(wěn)定性較好、生產(chǎn)成本低的模具。

因此，如何提供一種穩(wěn)定性較好，生產(chǎn)成本低的模具，成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種穩(wěn)定性較好，生產(chǎn)成本低的模具。

本發(fā)明的解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：本發(fā)明提出一種模具，包括固定設(shè)置于水平面上的底座，以及固定設(shè)置于所述底座上的定模和可移動(dòng)地設(shè)置于所述底座上的動(dòng)模，所述動(dòng)模和定模相對(duì)設(shè)置，所述動(dòng)模和/或定模上還設(shè)有用于把動(dòng)模和定模固定在一起的固定裝置，所述定模下邊緣上還設(shè)有注射口，所述注射口用于把原料注入至模具內(nèi)。此結(jié)構(gòu)的模具，采用立式設(shè)置的定模和動(dòng)模，注塑時(shí)，把動(dòng)模和定模固定在一起，并從動(dòng)模和定模的底部向上完成注塑，脫模時(shí)，把動(dòng)模移開，即可取出空調(diào)底殼，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的模具相比，具有占地面積小、自動(dòng)化程度高以及穩(wěn)定性好、產(chǎn)品合格率高的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述模具還包括用于固定定模的定模夾具和設(shè)置于定模夾具上的多個(gè)第一固定塊，所述定模與定模夾具通過第一固定塊可拆卸地固定連接。此設(shè)置方式，通過多個(gè)第一固定塊把定模可拆卸地固定設(shè)置于定模夾具上，構(gòu)思巧妙，并且拆卸較為方便。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述模具還包括用于固定動(dòng)模的動(dòng)模夾具和設(shè)置于動(dòng)模夾具上的多個(gè)第二固定塊，所述動(dòng)模與動(dòng)模夾具通過第二固定塊可拆卸地固定連接。此設(shè)置方式，通過多個(gè)第一固定塊把動(dòng)?？刹鹦兜毓潭ㄔO(shè)置于動(dòng)模夾具上，如前所述，構(gòu)思巧妙，并且拆卸較為方便。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述動(dòng)模和/或定模上還設(shè)有脫模裝置，所述脫模裝置可把所述動(dòng)模頂離所述定模。此設(shè)置方式，通過在動(dòng)模和/或定模上脫模裝置，可以方便的完成脫模，省時(shí)省力，安全且高效。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述脫模裝置包括多根油缸，所述油缸的一端固定設(shè)置于所述定模夾具和/或動(dòng)模夾具上。此設(shè)置方式，采用油缸作為脫模裝置，具有工作可靠性好，使用成本低，噪音小的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，多根所述油缸均勻且可拆卸地固定設(shè)置于所述定模夾具和/或動(dòng)模夾具的邊緣結(jié)合處。此設(shè)置方式，通過在定模夾具和/或動(dòng)模夾具的邊緣結(jié)合處設(shè)置多根第二油缸，并統(tǒng)一控制多根第二油缸，脫模時(shí)，多根第二油缸同時(shí)伸出，把動(dòng)模頂離定模，脫模效率會(huì)更高，脫模質(zhì)量也會(huì)更好。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述固定裝置包括設(shè)置于定模夾具上的多個(gè)第一鎖緊孔，與多個(gè)所述第一鎖緊孔相對(duì)的動(dòng)模夾具上還分別設(shè)有鎖緊油缸。此設(shè)置方式，在定模夾具上開設(shè)鎖緊孔，注塑時(shí)，通過多根第一油缸把動(dòng)模和定模固定在一起，使動(dòng)模和定模完全貼合在一起，可有效保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述固定裝置包括設(shè)置于動(dòng)模夾具上的多個(gè)第二鎖緊孔和第三鎖緊孔，與多個(gè)所述第二鎖緊孔和第三鎖緊孔相對(duì)的定模夾具上還分別設(shè)有鎖緊油缸。此設(shè)置方式，除在動(dòng)模夾具上設(shè)置多根第一油缸外，同時(shí)也在定模夾具上設(shè)置多根第一油缸，當(dāng)把定模和動(dòng)模固定在一起時(shí)，更為牢靠，密封性更好，產(chǎn)品質(zhì)量也更有保障。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述底座上設(shè)有滑槽和用于帶動(dòng)動(dòng)模夾具移動(dòng)的動(dòng)力裝置，所述動(dòng)模夾具的底部設(shè)有滑軌，所述滑軌可在所述滑槽內(nèi)來回滑動(dòng)。此設(shè)置方式，通過動(dòng)力裝置帶動(dòng)動(dòng)模夾具在底座上移動(dòng)，自動(dòng)化程度及工作效率更高。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述底座上還設(shè)有安全裝置，所述安全裝置可把所述動(dòng)模夾具固定在預(yù)定位置；所述動(dòng)模和\或內(nèi)模上還設(shè)有多個(gè)減重孔。此設(shè)置方式，脫模結(jié)束后，或?qū)δ＞哌M(jìn)行維護(hù)和檢修時(shí)，把插銷插設(shè)于插孔內(nèi)，即可把動(dòng)模夾具固定于底座上，防止安全事故發(fā)生，安全性更高。此外，由于在動(dòng)模和\或內(nèi)模上還設(shè)有多個(gè)減重孔，使得模具的整體重量更小經(jīng)濟(jì)性更好。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。

圖1為本發(fā)明一種模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中定模及其夾具的主視圖；

圖4為本發(fā)明一種模具的俯視示意圖；

圖5為圖1中動(dòng)模及動(dòng)模夾具的主視圖。

附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)關(guān)系為：

1定模夾具 2第一鎖緊孔 3第二鎖緊孔

4減重孔 5定模 6第一固定塊

7注射口 8動(dòng)模夾具 9動(dòng)模

10第二固定塊 11第三鎖緊孔 12第一油缸

13第二油缸 14底座

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本文件的描述，可以對(duì)本文件中實(shí)施例中以及不同實(shí)施例中的特征進(jìn)行相應(yīng)組合。

本發(fā)明實(shí)施例如下，請(qǐng)參見圖1至圖5所示的模具，用于生產(chǎn)大型汽車的空調(diào)底殼，具體包括固定設(shè)置于水平面上的底座14，以及固定設(shè)置于底座14上的定模5和可移動(dòng)地設(shè)置于底座14上的動(dòng)模9，動(dòng)模9和定模5豎直設(shè)置，且相對(duì)設(shè)置，并且動(dòng)模9和/或定模5上還設(shè)有用于固定把動(dòng)模9和定模5固定在一起的固定裝置，定模5下邊緣上還設(shè)有注射口7，注射口7用于把原料注入至模具內(nèi)。此結(jié)構(gòu)的模具，采用立式設(shè)置的定模5和動(dòng)模9，注塑時(shí)，把動(dòng)模9和定模5固定在一起，并從動(dòng)模9和定模5的底部向上完成注塑，脫模時(shí)，把動(dòng)模9移開，即可取出空調(diào)底殼，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的模具相比，具有占地面積小、自動(dòng)化程度高以及穩(wěn)定性好、產(chǎn)品合格率高的優(yōu)點(diǎn)。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，如圖1至圖3所示，模具還包括用于固定定模5的定模夾具1，定模夾具1上設(shè)有多個(gè)第一固定塊6，定模5通過多個(gè)第一固定塊6可拆卸地固定設(shè)置于定模夾具1上。更為具體地，第一固定塊6的一端通過至少一個(gè)螺栓固定于定模夾具1上，第一固定塊6的另一端把定模5夾持于定模夾具1上。此設(shè)置方式，通過多個(gè)第一固定塊6把定模5可拆卸地固定設(shè)置于定模夾具1上，構(gòu)思巧妙，并且拆卸較為方便。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，如圖2和圖5所示，模具還包括用于固定動(dòng)模9的動(dòng)模夾具8，動(dòng)模夾具8上設(shè)有多個(gè)第二固定塊10，動(dòng)模9通過多個(gè)第二固定板塊可拆卸地固定設(shè)置于動(dòng)模夾具8上。更為具體地，第二固定塊10的一端通過至少一個(gè)螺栓固定于動(dòng)模夾具8上，第二固定塊10的另一端把動(dòng)模9夾持于動(dòng)模夾具8上。此設(shè)置方式，通過多個(gè)第一固定塊6把動(dòng)模9可拆卸地固定設(shè)置于動(dòng)模夾具8上，如前所述，構(gòu)思巧妙，并且拆卸較為方便。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，如圖4所示，動(dòng)模9和/或定模5上還設(shè)有脫模裝置，脫模時(shí)，脫模裝置可把動(dòng)模9頂離定模5，并從動(dòng)模9和定模5間取出空調(diào)底殼。需要說明的是，脫模裝置的結(jié)構(gòu)可以多種多樣，可以為油缸，還可以為氣缸，還可以為機(jī)械式頂桿等，在此不作具體限定。此設(shè)置方式，通過在動(dòng)模9和/或定模5上脫模裝置，可以方便的完成脫模，省時(shí)省力，安全且高效。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，脫模裝置優(yōu)選為油缸，即圖4所示的第二油缸13，第二油缸13包括缸筒和可伸縮地設(shè)置于缸筒內(nèi)的活塞桿，缸筒固定設(shè)置于定模夾具1和/或動(dòng)模夾具8，當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，就可把動(dòng)模9頂離定模5，完成脫模。需要說明的是，第二油缸13的結(jié)構(gòu)也可以多種多樣，如雙級(jí)油缸等。此設(shè)置方式，采用油缸作為脫模裝置，具有工作可靠性好，使用成本低，噪音小的優(yōu)點(diǎn)。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，對(duì)于第二油缸13，可以為任何可能的數(shù)量，至少設(shè)置四根第二油缸13，四根第二油缸13分別設(shè)置于定模夾具1和/或動(dòng)模夾具8的邊緣結(jié)合處，即分別設(shè)置于四個(gè)角上，當(dāng)?shù)诙透?3的數(shù)量更多時(shí)，還可以在中部的邊緣結(jié)合處也設(shè)置。此設(shè)置方式，通過在定模夾具1和/或動(dòng)模夾具8的邊緣結(jié)合處設(shè)置多根第二油缸13，并統(tǒng)一控制多根第二油缸13，脫模時(shí)，多根第二油缸13同時(shí)伸出，把動(dòng)模9頂離定模5，脫模效率會(huì)更高，脫模質(zhì)量也會(huì)更好。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，如圖3和圖5所示，對(duì)于固定裝置，具體包括設(shè)置于定模夾具1上的多個(gè)第一鎖緊孔2，與多個(gè)第一鎖緊孔2相對(duì)的動(dòng)模夾具8上還分別設(shè)有多根鎖緊油缸，即圖3中所示的第一油缸12，需注塑時(shí)，通過多根第一油缸12把動(dòng)模9和定模5固定在一起，即可開始注塑。此設(shè)置方式，在定模夾具1上開設(shè)鎖緊孔，注塑時(shí)，通過多根第一油缸12把動(dòng)模9和定模5固定在一起，使動(dòng)模9和定模5完全貼合在一起，可有效保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，依舊如圖3和圖5所示，固定裝置還包括設(shè)置于動(dòng)模夾具8上的第二鎖緊孔3和第三鎖緊孔11，第二鎖緊孔3和第三鎖緊孔11相對(duì)的定模夾具1上還分別設(shè)有多根鎖緊油缸，即圖3中所示的第一油缸12。此設(shè)置方式，除在動(dòng)模夾具8上設(shè)置多根第一油缸12外，同時(shí)也在定模夾具1上設(shè)置多根第一油缸12，當(dāng)把定模5和動(dòng)模9固定在一起時(shí)，更為牢靠，密封性更好，產(chǎn)品質(zhì)量也更有保障。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，底座14上還設(shè)有滑槽和動(dòng)力裝置，動(dòng)模夾具8的底部設(shè)有與滑槽配合的滑軌，動(dòng)力裝置用于帶動(dòng)動(dòng)模夾具8沿滑槽來回移動(dòng)，動(dòng)力裝置優(yōu)選為電機(jī)，電機(jī)通過輸出軸帶動(dòng)動(dòng)模夾具8。需要說明的是，動(dòng)力裝置還可以為油缸等伸縮機(jī)構(gòu)，還可以為其它動(dòng)力機(jī)構(gòu)，在此不作具體限定。此設(shè)置方式，通過動(dòng)力裝置帶動(dòng)動(dòng)模夾具8在底座14上移動(dòng)，自動(dòng)化程度及工作效率更高。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本發(fā)明另一實(shí)施例中，底座14上還設(shè)有安全裝置，具體包括插銷，以及開設(shè)于動(dòng)模夾具8和底座14上的與插銷配合使用的插孔。為減輕模具的整體重量，動(dòng)模和\或內(nèi)模上還設(shè)有多個(gè)減重孔4。此設(shè)置方式，脫模結(jié)束后，或?qū)δ＞哌M(jìn)行維護(hù)和檢修時(shí)，把插銷插設(shè)于插孔內(nèi)，即可把動(dòng)模夾具8固定于底座14上，防止安全事故發(fā)生，安全性更高。此外，由于在動(dòng)模和\或內(nèi)模上還設(shè)有多個(gè)減重孔4，使得模具的整體重量更小經(jīng)濟(jì)性更好。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。