亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種單電機(jī)驅(qū)動(dòng)膠管硫化推進(jìn)車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):12441479閱讀:320來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于膠管加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種單電機(jī)驅(qū)動(dòng)膠管硫化推進(jìn)車(chē)。



背景技術(shù):

膠管是用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內(nèi)外膠層和骨架層組成,骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠;耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠;耐酸堿,耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。

膠管的生產(chǎn)工藝一般包括:配料、密煉、混煉、壓膠、擠出、硫化、截?cái)唷b等工序。在硫化階段,需要使用膠管固定架一次性將多個(gè)膠管放進(jìn)硫化罐中進(jìn)行硫化,現(xiàn)有技術(shù)中,利用人工將膠管固定架抬進(jìn)硫化罐內(nèi),由于膠管固定架重量大,需要花費(fèi)較大的力氣與時(shí)間才能將膠管固定架放入硫化罐中,嚴(yán)重過(guò)影響了生產(chǎn)的效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的提供一種單電機(jī)驅(qū)動(dòng)膠管硫化推進(jìn)車(chē),以解決現(xiàn)有技術(shù)中,利用人工將膠管固定架抬進(jìn)硫化罐內(nèi),由于膠管固定架重量大,需要花費(fèi)較大的力氣與時(shí)間才能將膠管固定架放入硫化罐中,嚴(yán)重過(guò)影響了生產(chǎn)的效率的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明提供了一種單電機(jī)驅(qū)動(dòng)膠管硫化推進(jìn)車(chē),包括:移動(dòng)車(chē)架和牽引車(chē)體,所述牽引車(chē)體設(shè)置于移動(dòng)車(chē)架上方,所述移動(dòng)車(chē)架下端設(shè)置有滾動(dòng)輪b,所述移動(dòng)車(chē)架上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)輪和鏈條與牽引車(chē)體下端的滾動(dòng)輪a傳動(dòng)連接,所述移動(dòng)車(chē)架上鉸接有牽引車(chē)體限位柱,所述牽引車(chē)體限位柱放下后與地面接觸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為,使用的時(shí)候,當(dāng)牽引車(chē)體需要移動(dòng)的時(shí)候,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行傳動(dòng),當(dāng)移動(dòng)車(chē)架需要移動(dòng)的時(shí)候,利用牽引車(chē)體限位柱進(jìn)行限位,從而實(shí)現(xiàn),牽引車(chē)體位置固定,此時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),移動(dòng)車(chē)架前進(jìn)或后退,利用單電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),操縱簡(jiǎn)單,且節(jié)約硬件成本。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中,1-牽引車(chē)體,2-滾動(dòng)輪a,3-移動(dòng)車(chē)架,4-滾動(dòng)輪b,5-驅(qū)動(dòng)電機(jī),6-牽引車(chē)體限位柱。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,本申請(qǐng)中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語(yǔ),如“相連接”、“相連”等,既包括某一部件與另一部件直接連接,也包括某一部件通過(guò)其他部件與另一部件相連接。

需要注意的是,這里所使用的術(shù)語(yǔ)僅是為了描述具體實(shí)施方式,而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式,此外,還應(yīng)當(dāng)理解的是,當(dāng)在本說(shuō)明書(shū)中使用屬于“包含”和/或“包括”時(shí),其指明存在特征、步驟、操作、部件或者模塊、組件和/或它們的組合。

需要說(shuō)明的是,本申請(qǐng)的說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)及上述附圖中的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本申請(qǐng)的實(shí)施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外,術(shù)語(yǔ)“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過(guò)程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒(méi)有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過(guò)程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。

為了便于描述,在這里可以使用空間相對(duì)術(shù)語(yǔ),如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用來(lái)描述如在圖中所示的一個(gè)部件或者模塊或特征與其他部件或者模塊或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是,空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)旨在包含除了部件或者模塊在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附圖中的部件或者模塊被倒置,則描述為“在其他部件或者模塊或構(gòu)造上方”或“在其他部件或者模塊或構(gòu)造之上”的部件或者模塊之后將被定位為“在其他部件或者模塊或構(gòu)造下方”或“在其他部件或者模塊或構(gòu)造之下”。因而,示例性術(shù)語(yǔ)“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該部件或者模塊也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位),并且對(duì)這里所使用的空間相對(duì)描述作出相應(yīng)解釋。

需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

實(shí)施例

如圖1所示,為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明提供了一種單電機(jī)驅(qū)動(dòng)膠管硫化推進(jìn)車(chē),包括:移動(dòng)車(chē)架和牽引車(chē)體,所述牽引車(chē)體設(shè)置于移動(dòng)車(chē)架上方,所述移動(dòng)車(chē)架下端設(shè)置有滾動(dòng)輪b,所述移動(dòng)車(chē)架上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)輪和鏈條與牽引車(chē)體下端的滾動(dòng)輪a傳動(dòng)連接,所述移動(dòng)車(chē)架上鉸接有牽引車(chē)體限位柱,所述牽引車(chē)體限位柱放下后與地面接觸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為,使用的時(shí)候,當(dāng)牽引車(chē)體需要移動(dòng)的時(shí)候,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行傳動(dòng),當(dāng)移動(dòng)車(chē)架需要移動(dòng)的時(shí)候,利用牽引車(chē)體限位柱進(jìn)行限位,從而實(shí)現(xiàn),牽引車(chē)體位置固定,此時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),移動(dòng)車(chē)架前進(jìn)或后退,利用單電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),操縱簡(jiǎn)單,且節(jié)約硬件成本。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1