常壓背注注塑面料裝配孔結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種常壓背注注塑面料裝配孔結(jié)構(gòu)，是將A面面料覆蓋在骨架上，A面面料夾設(shè)在骨架與注塑層之間，A面面料上具有X形裁切口，X形裁切口位于骨架和注塑層的裝配孔處；本實用新型的成型過程是：先將A面面料完好覆在骨架上，然后在A面面料的裝配孔區(qū)進行X形裁切，形成X形裁切口，再進行注塑形成注塑層，注塑后，骨架、A面面料和注塑層形成一體結(jié)構(gòu)，注塑時，有柱體將該裝配孔區(qū)的X形裁切口封堵?。划a(chǎn)品注塑后，A面面料覆蓋區(qū)裝配孔不需要修切，節(jié)約了工時，提高了生產(chǎn)效率，不再有修切廢品出現(xiàn)；裝配時，焊柱可以直接穿過具有X形裁切口的裝配孔。
【專利說明】常壓背注注塑面料裝配孔結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種預(yù)裁軟質(zhì)小面料常壓背注注塑面料裝配孔結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]以預(yù)裁軟質(zhì)小面料合模注塑方法生產(chǎn)的產(chǎn)品，在面料覆蓋區(qū)常有一些裝配孔，為保證注塑過程不漏料需要，需要采用注塑后修切孔方式，增加了一道工序，雖然小面料邊緣不需要修切，但是裝配孔還需要修切，為此增加了工時及工序，并可能增加修切的廢品，產(chǎn)品成本增高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了為解決上述技術(shù)問題，而提供一種常壓背注注塑面料裝配孔結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型是將A面面料覆蓋在骨架上，A面面料夾設(shè)在骨架與注塑層之間，A面面料上具有X形裁切口，X形裁切口位于骨架和注塑層的裝配孔處。
[0005]本實用新型的形成過程:
[0006]先將A面面料完好覆在骨架上，然后在A面面料的裝配孔區(qū)進行X形裁切，形成X形裁切口，再進行注塑形成注塑層，注塑后，骨架、A面面料和注塑層形成一體結(jié)構(gòu)，注塑時，有柱體將該裝配孔區(qū)的X形裁切口封堵住。裝配時，焊柱可以直接穿過具有X形裁切口的裝配孔。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]1、產(chǎn)品注塑后，A面面料覆蓋區(qū)裝配孔不需要修切，節(jié)約了工時，提高了生產(chǎn)效率，不再有修切廢品出現(xiàn)。裝配時，焊柱可以直接穿過具有X形裁切口的裝配孔。
[0009]2、結(jié)束了預(yù)裁軟質(zhì)小面料常壓背注注塑產(chǎn)品面料覆蓋區(qū)不能有孔的歷史。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的立體示意圖。

【具體實施方式】
[0011]請參閱圖1所示,本實施例是是將A面面料I覆蓋在骨架2上，A面面料I夾設(shè)在骨架2與注塑層3之間，A面面料I上具有X形裁切口 5，X形裁切口 5位于骨架2和注塑層3的裝配孔4處。
[0012]本實施例的形成過程:
[0013]先將A面面料I完好覆在骨架2上，然后在A面面料I的裝配孔4區(qū)進行X形裁切，形成X形裁切口 5，再進行注塑形成注塑層3，注塑后，骨架2、A面面料I和注塑層3形成一體結(jié)構(gòu)，注塑時，有柱體將該裝配孔4區(qū)的X形裁切口 5封堵住。裝配時，焊柱可以直接穿過具有X形裁切口 5的裝配孔4。
【權(quán)利要求】
1.一種常壓背注注塑面料裝配孔結(jié)構(gòu)，其特征在于:是將A面面料(I)覆蓋在骨架(2)上，A面面料⑴夾設(shè)在骨架⑵與注塑層(3)之間，A面面料⑴上具有X形裁切口(5)，X形裁切口(5)位于骨架(2)和注塑層(3)的裝配孔⑷處。
【文檔編號】B29C45/17GK203994426SQ201420247398
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】孫軍, 畢宏華, 張繼堂, 于善平, 唐永亮, 邢舒晗 申請人:長春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司