一種發(fā)動機罩蓋的定型裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種發(fā)動機罩蓋的定型裝置,包括底座1、定位支撐塊和壓緊鉗3,其特征在于,所述的定位支撐塊至少為五個,其內(nèi)側(cè)形成的輪廓用于定位待定型的發(fā)動機罩蓋9,其中至少三個上部定位支撐塊21固定在底座1上端,至少兩個下部定位支撐塊22固定在底座下端且內(nèi)側(cè)為弧形與待定型的發(fā)動機罩蓋9的弧形邊角貼合,所述的壓緊鉗3至少為三個,其一端固定在底座1上,另一端壓于待定型的發(fā)動機罩蓋9上。與現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機罩蓋注塑后進行工裝定型的方式相比,在生產(chǎn)周期方面,使用本實用新型所述的定型裝置生產(chǎn),大大地縮短了生產(chǎn)周期,在注塑生產(chǎn)方面,降低了因后期再變型而產(chǎn)生的廢品,提高了合格率。
【專利說明】一種發(fā)動機罩蓋的定型裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車塑料件注塑【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及汽車發(fā)動機罩蓋的注塑定型領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車行業(yè)中,發(fā)機動罩蓋全部是塑料制品,包括PA6材料和PA66材料,然而如何解決發(fā)動機罩蓋在注塑成型后發(fā)生因收縮引起的變形,從而保證產(chǎn)品的一致性,是該【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)難題之一。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,為解決上述問題,普遍采用如下方法:(1)反復調(diào)整注塑工藝,增加冷卻周期,將塑件停留在模具里的時間增長,試圖減小產(chǎn)品件后期變型;(2)反復修改模具,減小形。
[0004]然而以上方法,對于發(fā)機動罩蓋的生產(chǎn)制造,都會大大增加生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)成本且不能保證產(chǎn)品的一致性。因此,如何高效率低成本的制造產(chǎn)品并保證產(chǎn)品的一致性,是汽車塑料件注塑加工行業(yè)普遍關(guān)注的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型解決汽車塑料件注塑生產(chǎn)中難以控制因產(chǎn)品材料及結(jié)構(gòu)引起的變型問題,特別是解決了發(fā)動機罩蓋兩端會出現(xiàn)不同程度的變形問題,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量的
一致性。
[0006]本實用新型提供了 一種發(fā)動機罩蓋的定型裝置,包括底座1、定位支撐塊和壓緊鉗3,其特征在于,所述的定位支撐塊至少為5個,其內(nèi)側(cè)形成的輪廓用于定位待定型的發(fā)動機罩蓋9,其中至少3個上部定位支撐塊21固定在底座I上端,至少2個下部定位支撐塊22固定在底座下端且內(nèi)側(cè)為弧形與待定型的發(fā)動機罩蓋9的弧形邊角貼合,所述的壓緊鉗3至少為3個,其一端固定在底座I上,另一端壓于待定型的發(fā)動機罩蓋9上。
[0007]在本實用新型優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的至少3個上部定位支撐塊21中,包括有至少I個內(nèi)側(cè)面為弧形的定位支撐塊,與待定型的發(fā)動機罩蓋9的弧形邊角貼合。
[0008]在本實用新型優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述定位支撐塊與底座I通過錨定固定,所述的底座I為正方形,所述的壓緊鉗3安裝有調(diào)節(jié)壓桿31,所述的調(diào)節(jié)壓桿31前段為橡膠保護層。
[0009]本實用新型所述的底座I和定位支撐塊可以為木制材料、金屬材料或塑料材料,底座和定位支撐塊材料可以相同,也可以不同。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機罩蓋注塑后進行工裝定型的方式相比,在生產(chǎn)周期方面,使用本實用新型所述的定型裝置生產(chǎn),大大地縮短了生產(chǎn)周期,在注塑生產(chǎn)方面,降低了因后期再變型而產(chǎn)生的廢品,提高了合格率。
【專利附圖】
【附圖說明】[0011]圖1為本實用新型所述的發(fā)動機罩蓋的定型裝置結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖中:1-底座;11-底座上端;12-底座下端;3_壓緊鉗;31_壓緊鉗的調(diào)節(jié)壓桿;21-上部定位支撐塊;22_下部定位支撐塊;9_待定型的發(fā)動機罩蓋
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示的發(fā)動機罩蓋的定型裝置,包括底座、定位支撐塊和壓緊鉗,所述的定位支撐塊至少為5個,其內(nèi)側(cè)形成的輪廓定位待定型的發(fā)動機罩蓋,其中3個上部定位支撐塊固定在底座的上端,另外2個下部定位支撐塊固定在底座的下端且內(nèi)側(cè)為弧形,與待定型的發(fā)動機罩蓋的弧形邊角貼合,所述的壓緊鉗一端固定在底座上,另一端壓于待定型的發(fā)動機罩蓋上,所述的3個上部定位支撐塊中,2個上部定位支撐塊內(nèi)側(cè)為平面,另外I個內(nèi)側(cè)為弧形,與待定型的發(fā)動機罩蓋的弧形邊角貼合。
[0014]在進行發(fā)動機罩蓋的生產(chǎn)時,首先通過現(xiàn)有的注塑工藝方法制作產(chǎn)品;將產(chǎn)品取出后,迅速安置在圖1所示的定型裝置上,通過外力校正變形;按照設(shè)定的時間校正后,取下產(chǎn)品。
[0015]使用上述方法生產(chǎn)發(fā)動機罩蓋,大大地縮短了生產(chǎn)周期,降低了因后期再變型而產(chǎn)生的廢品,使得合格率提高了近80 %,由原來的10 %上升為現(xiàn)在的90 %。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機罩蓋的定型裝置,包括底座(I)、定位支撐塊和壓緊鉗(3),其特征在于,所述的定位支撐塊至少為5個,其內(nèi)側(cè)形成的輪廓用于定位待定型的發(fā)動機罩蓋(9),其中至少3個上部定位支撐塊(21)固定在底座(I)上端,至少2個下部定位支撐塊(22)固定在底座下端且內(nèi)側(cè)為弧形與待定型的發(fā)動機罩蓋(9)的弧形邊角貼合,所述的壓緊鉗(3)至少為3個,其一端固定在底座(I)上,另一端壓于待定型的發(fā)動機罩蓋(9)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機罩蓋的定型裝置,其特征在于,所述的至少3個上部定位支撐塊(21)中,包括有至少I個內(nèi)側(cè)面為弧形的定位支撐塊,與待定型的發(fā)動機罩蓋(9)的弧形邊角貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動機罩蓋的定型裝置,其特征在于,所述定位支撐塊與底座(I)通過錨定固定,所述的底座(I)為正方形,所述的壓緊鉗(3)安裝有調(diào)節(jié)壓桿(31),所述的調(diào)節(jié)壓桿(31)前段為橡膠保護層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動機罩蓋的定型裝置,其特征在于,所述的底座(I)和定位支撐塊由木制材料、金屬材料或塑料材料制成。
【文檔編號】B29C45/17GK203818438SQ201420215492
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】霍世成, 張繼累, 田艷珠, 陸寧 申請人:北京力標偉業(yè)科技有限公司