交通信號燈pvc軟管折彎裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及交通信號燈的【技術領域】，具體涉及一種交通信號燈PVC軟管折彎裝置；包括有穿過PVC軟管內(nèi)部的揻彎彈簧以及與所述揻彎彈簧通過繩索固定連接的三角卡爪，所述三角卡爪由三角支架和固定在三角支架上的卡座組成，所述卡座由三角支架頂端的限位座和三角支架底部的兩個固定座構(gòu)成，所述兩個固定座之間的距離與所述揻彎彈簧的長度相同，所述揻彎彈簧兩端設置有鐵片，所述固定座上固定有磁鐵，所述限位座上還設置有柔性墊片；采用本發(fā)明技術方案的交通信號燈PVC軟管折彎裝置，可對交通信號燈PVC軟管進行有效固定折彎，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【專利說明】交通信號燈PVC軟管折彎裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及交通信號燈的【技術領域】，具體涉及一種交通信號燈PVC軟管折彎裝置。

【背景技術】
[0002]隨著城市的發(fā)展，交通信號燈已成為城市建設和市政工程必不可少的設施，科學合理的照明系統(tǒng)、良好的照明效果對城市夜間交通的安全、社會治安的穩(wěn)定等都起著至關重要的作用。交通信號燈桿內(nèi)電纜的潮濕程度、絕緣老化程度、天氣的驟然變化等影響，都威脅著交通信號燈的正常運行。另外，交通信號燈一般都設置在人群集中的地區(qū)，如果發(fā)生故障，耗時較長的維修工作會不便于開展，并且，維修人員緊缺，給交通信號燈的維護和修理工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。
[0003]在交通信號燈接線過程中，每基燈桿要與主電纜連接，因此桿內(nèi)的接線工作是一個重要的環(huán)節(jié)。按照GB50217《電力工程電纜設計規(guī)范》的要求，交通信號燈桿內(nèi)電纜接頭的連接采用接頭相連后，再在接頭上纏繞絕緣膠布的方法。目前，電力行業(yè)使用的絕緣膠布是由基帶和壓敏膠層組成的，具有粘性好，絕緣性、耐壓性、阻燃性優(yōu)良的特性，適用于電線接駁、電器絕緣防護等操作。但是，由于受溫度和時間的影響，性能再好的絕緣膠布也會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，引起接地，導致燈桿帶電，給人員和設備的安全帶來威脅。
[0004]同時，纏繞膠布工作程序比較繁瑣、成本高、技術要求比較苛刻。按照電力安全規(guī)范要求，膠布應纏繞牢固、無縫隙、滑膩無毛刺。燈桿內(nèi)電纜接頭要先用絕緣黑膠布纏繞2層，然后再纏繞塑料膠帶2層，然后再將絕緣自粘帶拉長200 %后纏繞2-3層，最后再纏繞2層塑料膠帶。一般，熟練的交通信號燈維修工人每基燈桿線纜膠布的纏繞時間為10分鐘；拉長了整個交通信號燈維修的時間，如果再遇到業(yè)務不熟練的維修工人，膠布的纏繞作業(yè)不僅慢，而且還極易出現(xiàn)纏繞質(zhì)量問題，增加了交通信號燈的返修率。同樣，在維修時，膠布的拆除工作也同樣繁瑣，耗時長，影響維修的效率。
[0005]因此，現(xiàn)有技術的交通信號燈桿內(nèi)電纜接頭采用接線軟套管，由內(nèi)置尼龍絲的PVC軟管及功能膜構(gòu)成，在PVC軟管的外表面上設置有功能膜，該功能膜由背涂粘合劑層、聚氯乙烯層及漆膜層構(gòu)成，在PVC軟管上從內(nèi)至外依次涂制有背涂粘合劑層、聚氯乙烯層及漆膜層。在對交通信號燈桿內(nèi)電纜接頭接線時，首先，將各電纜的接頭與主電纜的接頭相連接，各連接好的接頭構(gòu)成一獨立的分支機構(gòu)，然后用一根軟套管，將其一端套裝于其中一個分支機構(gòu)上，再將軟套管從中部彎折，將軟套管的另一端套裝于另一個分支機構(gòu)上，最后調(diào)整軟套管在各分支機構(gòu)上的位置，使軟套管完全的套裝于分支機構(gòu)上即可。
[0006]然而，在PVC軟管在彎折的時候，施工人員難以對彎點位置進行有效的把握，施工人員通常采用預估，并反復彎折的辦法，無法對PVC軟管的彎折拐點進行精確定位，增大電纜接線的難度，降低了 PVC軟管的品質(zhì)，給使用者造成不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明要解決的技術問題是:提供一種對交通信號燈PVC軟管進行有效固定折彎，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的交通信號燈PVC軟管折彎裝置。
[0008]為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種交通信號燈PVC軟管折彎裝置，包括有穿過PVC軟管內(nèi)部的搣彎彈簧以及與所述搣彎彈簧通過繩索固定連接的三角卡爪，所述三角卡爪由三角支架和固定在三角支架上的卡座組成，所述卡座由三角支架頂端的限位座和三角支架底部的兩個固定座構(gòu)成，所述兩個固定座之間的距離與所述搣彎彈簧的長度相同，所述搣彎彈簧兩端設置有鐵片，所述固定座上固定有磁鐵，所述限位座上還設置有柔性墊片。
[0009]采用上述技術方案的交通信號燈PVC軟管折彎裝置具有如下優(yōu)點:在安裝交通信號燈的過程中，在使用者需要對PVC軟管進行折彎時，由于支架上兩個固定座之間的距離與搣彎彈簧的長度相同，且搣彎彈簧兩端設置有鐵片，固定座上設置有磁鐵，利用磁鐵吸住鐵片將搣彎彈簧固定在折彎處，使得三角支架頂端上的限位座與PVC軟管拐點重合，由于限位座上設置有柔性墊片，便于使用者人工施力，將PVC軟管折彎，當PVC軟管折彎到所需彎度后，利用搣彎彈簧與三角支架間連接的柔性繩索將搣彎彈簧抽出即可，避免了傳統(tǒng)方法無法對PVC軟管拐點進行精確定位的情形，本裝置簡單利用磁鐵吸附設置在搣彎彈簧兩端鐵片，三角支架限位固定的方式，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0010]作為優(yōu)選方案，考慮到通過繩索施力，將完成折彎后的搣彎彈簧抽出，所述繩索為彈性橡膠繩。
[0011]作為優(yōu)選方案，為了使得挪威彈簧與鐵片連接更加穩(wěn)固，所述搣彎彈簧與鐵片焊接固定。
[0012]作為優(yōu)選方案，為了方便柔性墊片與限位座的連接，使用方便，所述柔性墊片粘接于限位座上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的交通信號燈PVC軟管折彎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-搣彎彈簧，2-限位座，3-固定座，4-鐵片，5-磁鐵，6-柔性墊片，7-繩索。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明技術方案進一步說明:
[0016]如圖1所示:本發(fā)明提供一種交通信號燈PVC軟管折彎裝置，包括有穿過PVC軟管內(nèi)部的搣彎彈簧I以及與所述搣彎彈簧I通過繩索7固定連接的三角卡爪，所述三角卡爪由三角支架和固定在三角支架上的卡座組成，卡座由三角支架頂端的限位座2和三角支架底部的兩個固定座3構(gòu)成，所述兩個固定座3之間的距離與所述搣彎彈簧I的長度相同，所述搣彎彈簧I兩端設置有鐵片4，所述固定座3上固定有磁鐵5，限位座2上還設置有柔性墊片6，考慮到通過繩索7施力，將完成折彎后的搣彎彈簧I抽出，繩索7為彈性橡膠繩，所述搣彎彈簧I與鐵4片焊接固定，所述柔性墊片6粘接于限位座2上。固定座3和限位座2均采用鑄鐵材料制成，固定座3和限位座2均設為立方塊形狀。
[0017]在使用者安裝好交通信號燈桿后，在交通信號燈桿內(nèi)電纜接頭使用接線軟套管之前，對接線的PVC軟管進行折彎時，利用磁鐵5吸住鐵片4將搣彎彈簧I固定在折彎處，使得三角支架頂端上的限位座2與PVC軟管拐點重合，限位座2上的柔性墊片便于使用者人工施力，將PVC軟管折彎，當PVC軟管折彎到所需彎度后，利用搣彎彈簧I與三角支架間連接的柔性的繩索7將搣彎彈簧I抽出即可，對PVC軟管拐點進行精確定位，然后進行下一步的電纜接線工序。
[0018]作為優(yōu)選，在彈性橡膠繩的兩端還可以分別固定有鉤子，在使用的時候，可以將鉤子分別與限位座2和鐵片4固定，在限位座2和鐵片4上可以對應設置鉤環(huán)，便于彈性橡膠繩的鉤子牢固地勾住限位座2和鐵片4，鉤環(huán)可以采用焊接的方式設置于限位座2和鐵片4上。
[0019]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。
【權(quán)利要求】
1.一種交通信號燈PVC軟管折彎裝置，其特征在于:包括有穿過PVC軟管內(nèi)部的搣彎彈簧以及與所述搣彎彈簧通過繩索固定連接的三角卡爪，所述三角卡爪由三角支架和固定在三角支架上的卡座組成，所述卡座由三角支架頂端的限位座和三角支架底部的兩個固定座構(gòu)成，所述兩個固定座之間的距離與所述搣彎彈簧的長度相同，所述搣彎彈簧兩端設置有鐵片，所述固定座上固定有磁鐵，所述限位座上還設置有柔性墊片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈PVC軟管折彎裝置，其特征在于:所述繩索為彈性橡膠繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通信號燈PVC軟管折彎裝置，其特征在于:所述搣彎彈簧與鐵片焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的交通信號燈PVC軟管折彎裝置，其特征在于:所述柔性墊片粘接于限位座上。
【文檔編號】B29C53/08GK104512032SQ201410759296
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月11日
【發(fā)明者】汪然, 唐彬 申請人:重慶市易博數(shù)字技術有限公司