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注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4475447閱讀:391來源:國知局
注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),包括通過管路連通的油壓馬達、電磁方向閥一和抗衡閥,抗衡閥位于油壓馬達與電磁方向閥一之間的管路上,抗衡閥包括相對稱的C側(cè)抗衡閥與D側(cè)抗衡閥,C側(cè)抗衡閥與D側(cè)抗衡閥均與油壓馬達通過管路連通;工作時,電磁方向閥一的A口及P口與油壓馬達的進口管路連通,或者B口及P口與油壓馬達的進口管路連通;還設(shè)置有電磁方向閥二,工作停止時,電磁方向閥二的A口與T口,以及B口與P口均與油壓馬達的進出口管路及回油箱連通,且T口與P口相通。該實用新型能夠通過抗衡閥產(chǎn)生的抗衡壓力有效的阻止圓盤因慣性的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,有效吸收圓盤從轉(zhuǎn)動到停止的沖擊,使圓盤停止精準平穩(wěn)。
【專利說明】注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及注塑機領(lǐng)域,特別涉及一種注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]圖1所示為現(xiàn)有注塑機用于控制圓盤轉(zhuǎn)動的油路,圓盤轉(zhuǎn)動由油壓馬達Vl驅(qū)動,圓盤轉(zhuǎn)動時左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)由電磁方向閥一 V2切換,轉(zhuǎn)盤速度由減速閥V5調(diào)節(jié)并切換,此技術(shù)方案的缺點在于:轉(zhuǎn)盤油路設(shè)計在圓盤剎車時電磁方向閥一 V2的閥芯位置處于中位狀態(tài),A、B 口都與油箱相通,在注塑模具重量相對較大的時候,由于圓盤轉(zhuǎn)動的慣性作用,會導(dǎo)致圓盤在注塑機發(fā)出停止信號后還會繼續(xù)轉(zhuǎn)動,并產(chǎn)生停止不平穩(wěn)、位置也不精準的情況。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),以確保圓盤到達停止位時能夠平穩(wěn)、精準的停住。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),包括通過管路連通的油壓馬達、電磁方向閥一和抗衡閥,所述抗衡閥位于所述油壓馬達與電磁方向閥一之間的管路上,所述抗衡閥包括相對稱的C側(cè)抗衡閥與D側(cè)抗衡閥,所述C側(cè)抗衡閥與D側(cè)抗衡閥均與所述油壓馬達通過所述管路連通;
[0006]工作時,所述電磁方向閥一的A 口及P 口與所述油壓馬達的進口管路連通,或者B口及P 口與所述油壓馬達的進口管路連通;
[0007]所述油壓馬達與回油箱之間還設(shè)置有電磁方向閥二,工作停止時,所述電磁方向閥二的A 口與T 口,以及B 口與P 口均與所述油壓馬達的進出口管路及所述回油箱連通,且T 口與P 口相通。
[0008]其中,當所述電磁方向閥一的b側(cè)電磁鐵通電時,所述電磁方向閥一的B 口及P 口與所述D側(cè)抗衡閥及油壓馬達的進口管路連通,所述電磁方向閥一的A 口及T 口與所述C側(cè)抗衡閥、油壓馬達的出口管路及回油箱連通。
[0009]其中,當所述電磁方向閥一的a側(cè)電磁鐵通電時,所述電磁方向閥一的A 口及P 口與所述C側(cè)抗衡閥及油壓馬達的進口管路連通,所述電磁方向閥一的B 口及T 口與所述D側(cè)抗衡閥、油壓馬達的出口管路及回油箱連通。
[0010]其中,當所述電磁方向閥一復(fù)位時,所述電磁方向閥一的A 口、B 口與T 口導(dǎo)通。
[0011]通過上述技術(shù)方案,本實用新型提供的注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),其通過抗衡閥在圓盤停止時能提供一個抗衡壓力,當圓盤轉(zhuǎn)動到停止位時,電磁方向閥一的電磁鐵斷電,電磁方向閥一的閥芯通過彈簧回復(fù)至中間位置,使電磁方向閥一的A 口、B 口、T 口相通,電磁方向閥一卸荷,此時C、D兩側(cè)都處于無壓力狀態(tài),C側(cè)抗衡閥無法由外部壓力導(dǎo)通,由于模具的慣性作用使圓盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動,但是由于C側(cè)抗衡閥油路未導(dǎo)通,液壓油無法通過抗衡閥的C側(cè)回油箱,此時抗衡閥產(chǎn)生的抗衡壓力有效的阻止了圓盤因慣性的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,有效吸收了圓盤從轉(zhuǎn)動到停止的沖擊,使圓盤停止精準平穩(wěn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為實施例所公開的注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中數(shù)字及字母表示:
[0016]V1.油壓馬達V2.電磁方向閥一 V3.電磁方向閥二
[0017]V4.抗衡閥 V5.減速閥
【具體實施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0019]參考圖2,本實用新型提供了一種注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),包括通過管路連通的油壓馬達V1、電磁方向閥一 V2和抗衡閥V4,抗衡閥V4位于油壓馬達Vl與電磁方向閥一 V2之間的管路上,抗衡閥V4包括相對稱的C側(cè)抗衡閥與D側(cè)抗衡閥,C側(cè)抗衡閥與D側(cè)抗衡閥均與油壓馬達Vl通過管路連通;工作時,電磁方向閥一 V2的A 口及P 口與油壓馬達Vl的進口管路連通,或者B 口及P 口與油壓馬達Vl的進口管路連通;工作停止時,電磁方向閥二V3的A 口與T 口,以及B 口與P 口均與油壓馬達Vl的進出口管路及回油箱連通,且T 口與P 口相通。
[0020]其中,當電磁方向閥一 V2的a側(cè)電磁鐵通電時,電磁方向閥一 V2的A 口及P 口與C側(cè)抗衡閥及油壓馬達Vl的進口管路連通,電磁方向閥一 V2的B 口及T 口與D側(cè)抗衡閥、油壓馬達Vl的出口管路及回油箱連通;當電磁方向閥一 V2的b側(cè)電磁鐵通電時,電磁方向閥一 V2的B 口及P 口與D側(cè)抗衡閥及油壓馬達Vl的進口管路連通,電磁方向閥一 V2的A 口及T 口與C側(cè)抗衡閥、油壓馬達Vl的出口管路及回油箱連通;當電磁方向閥一 V2復(fù)位時,電磁方向閥一 V2的A 口、B 口與T 口導(dǎo)通。
[0021]本實用新型工作原理:當圓盤左轉(zhuǎn)時,電磁方向閥一 V2的b側(cè)電磁鐵得電,電磁方向閥一 V2的閥芯切換至右側(cè)位置,液壓油從壓力源經(jīng)過電磁方向閥一 V2流入抗衡閥V4,通過D側(cè)抗衡閥從油壓馬達Vl右側(cè)流入,驅(qū)動油壓馬達Vl轉(zhuǎn)動從而帶動圓盤左轉(zhuǎn),由于D側(cè)壓力油導(dǎo)通了 C側(cè)抗衡閥,所以油壓馬達Vl的出油能順利通過抗衡閥V4左側(cè)并經(jīng)電磁方向閥一 V2回到油箱,當圓盤轉(zhuǎn)動到停止位時,電磁方向閥一 V2右側(cè)電磁鐵斷電,電磁方向閥一 V2的閥芯通過彈簧回復(fù)至中間位置,使電磁方向閥一 V2的A 口、B 口、T 口相通,電磁方向閥一 V2卸荷,此時C、D兩側(cè)都處于無壓力狀態(tài),C側(cè)抗衡閥V4無法由外部壓力導(dǎo)通,由于模具的慣性作用使圓盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動,但是由于C側(cè)油路未導(dǎo)通,液壓油無法通過抗衡閥V4的C側(cè)回油箱,此時抗衡閥V4產(chǎn)生的抗衡壓力有效的阻止了圓盤因慣性而繼續(xù)轉(zhuǎn)動,有效吸收了圓盤從轉(zhuǎn)動到停止的沖擊,使圓盤停止精準平穩(wěn);同時電磁方向閥二 V3得電,閥位右移A 口與T 口導(dǎo)通,B 口與P 口導(dǎo)通,同時P 口與T 口相通,壓力油通過管路回流至回油箱,此時油壓馬達Vl的兩側(cè)均無壓力而可自由旋轉(zhuǎn);圓盤右轉(zhuǎn)至停止時的工作原理同圓盤左轉(zhuǎn)。
[0022]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對上述實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),其特征在于,包括通過管路連通的油壓馬達、電磁方向閥一和抗衡閥,所述抗衡閥位于所述油壓馬達與電磁方向閥一之間的管路上,所述抗衡閥包括相對稱的C側(cè)抗衡閥與D側(cè)抗衡閥,所述C側(cè)抗衡閥與D側(cè)抗衡閥均與所述油壓馬達通過所述管路連通; 工作時,所述電磁方向閥一的A 口及P 口與所述油壓馬達的進口管路連通,或者B 口及P口與所述油壓馬達的進口管路連通; 所述油壓馬達與回油箱之間還設(shè)置有電磁方向閥二,工作停止時,所述電磁方向閥二的A 口與T 口,以及B 口與P 口均與所述油壓馬達的進出口管路及所述回油箱連通,且T 口與P 口相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),其特征在于,當所述電磁方向閥一的a側(cè)電磁鐵通電時,所述電磁方向閥一的A 口及P 口與所述C側(cè)抗衡閥及油壓馬達的進口管路連通,所述電磁方向閥一的B 口及T 口與所述D側(cè)抗衡閥、油壓馬達的出口管路及回油箱連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),其特征在于,當所述電磁方向閥一的b側(cè)電磁鐵通電時,所述電磁方向閥一的B 口及P 口與所述D側(cè)抗衡閥及油壓馬達的進口管路連通,所述電磁方向閥一的A 口及T 口與所述C側(cè)抗衡閥、油壓馬達的出口管路及回油箱連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機圓盤轉(zhuǎn)動油路系統(tǒng),其特征在于,當所述電磁方向閥一復(fù)位時,所述電磁方向閥一的A 口、B 口與T 口導(dǎo)通。
【文檔編號】B29C45/82GK203496248SQ201320595105
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】胡永進 申請人:昆山百塑精密機械有限公司
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