專利名稱：輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產工藝及裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種機械領域，特別是一種輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產工藝及裝置。
背景技術：
目前各輪胎制造企業(yè)生產子午線輪胎鋼絲圈，基本上是單工位或多工位鋼絲圈纏繞成型。一個年產200萬套載重子午胎中等規(guī)模工廠，約需8臺單工位鋼絲圈生產線，占地空間大，設備布局和物流走向復雜。工廠在不斷擴產期間，需新購生產線全套設備，覆膠方式不盡相同，多種設備，多種工藝標準，各種機型覆膠質量差別大。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產工藝及裝置，它不僅生產效率高，而且能減少了擠出機及其附屬溫控系統(tǒng)的投入及占地空間，減少胎圈鋼絲覆膠時產生的回爐膠，能縮減用工數量，保證生產質量的穩(wěn)定性，以克服現有技術的不足。本發(fā)明的是這樣實現的:輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產工藝，將一根以上的胎圈鋼絲通過各自獨立對應的導開裝置導開呈相互平行排列的狀態(tài)，并在導開后送入同一個覆膠機頭內同時進行覆膠工作，完成覆膠工作的胎圈鋼絲經獨立對應的儲絲架及纏繞成型機構完成纏繞成型。

輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產裝置，包括單螺桿擠出機，在單螺桿擠出機上連接有溫控裝置，在單螺桿擠出機的末端設有覆膠機頭，在覆膠機頭的前端設有一個以上的導開裝置；在覆膠機頭的末端設有一個以上的儲絲架，在每個儲絲架上都設有一個對應的纏繞成型機構；導開裝置與儲絲架的數量對應。在每個儲絲架上都設有保護罩。方便獨立的維護和處理故障。導開裝置與儲絲架的數量為3 10個。為控制全線長度，通過測算設計為3 10工位鋼絲圈較為合適。由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本發(fā)明采用同一個覆膠機頭同時完成多根胎圈鋼絲的覆膠工作，與目前通用的單工位鋼絲圈生產線和多工位鋼絲圈生產線相t匕，在同樣產能情況下，能減少了擠出機及其附屬溫控系統(tǒng)的投入及占地空間，還能減少胎圈鋼絲覆膠時產生的回爐膠，減少了用工數量。這種鋼絲圈生產線布局方式，極大的提高勞動生產率，更便于拓展鋼絲圈生產線產能。本發(fā)明方法簡單，所采用的裝置排布結構合理，使用效果好。


附圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明的實施例:輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產工藝，將一根以上的胎圈鋼絲通過各自獨立對應的導開裝置導開呈相互平行排列的狀態(tài)，并在導開后送入同一個覆膠機頭內同時進行覆膠工作，完成覆膠工作的胎圈鋼絲經獨立對應的儲絲架及纏繞成型機構完成纏繞成型。輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產裝置的結構如圖1所示，包括單螺桿擠出機I，在單螺桿擠出機I上連接有溫控裝置7，在單螺桿擠出機I的末端設有覆膠機頭4，在覆膠機頭4的前端設有6個導開裝置3 ;在覆膠機頭4的末端設有6個儲絲架5，在每個儲絲架5上都設有一個對應的纏繞成型機構6 ;在每個儲絲架5上都設有保護罩。在工作過程中，將導開裝置3及儲絲架5按圖1所示的結構進行排布，在每一個導開裝置3上對應的安裝上一卷胎圈鋼絲2，胎圈鋼絲2經過導開裝置3引導，在進入覆膠機頭前的每根胎圈鋼絲2平行排列在同一水平高度，每根胎圈鋼絲2之間約Icm水平間距，胎圈鋼絲2垂直進入覆膠機頭4中，經過覆膠機頭4復合擠出后，實現了對每根胎圈鋼絲2的覆膠工作，覆膠好的胎圈·鋼絲2經由對應的儲絲架5及纏繞成型機構6實現纏繞成型。
權利要求
1.一種輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產工藝，其特征在于:將一根以上的胎圈鋼絲通過各自獨立對應的導開裝置導開呈相互平行排列的狀態(tài)，并在導開后送入同一個覆膠機頭內同時進行覆膠工作，完成覆膠工作的胎圈鋼絲經獨立對應的儲絲架及纏繞成型機構完成纏繞成型。
2.一種如權利要求1所述的輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產工藝的裝置，包括單螺桿擠出機(I )，其特征在于:在單螺桿擠出機(I)上連接有溫控裝置(7)，在單螺桿擠出機(I)的末端設有覆膠機頭(4)，在覆膠機頭(4)的前端設有一個以上的導開裝置(3);在覆膠機頭(4)的末端設有一個以上的儲絲架(5 )，在每個儲絲架(5 )上都設有一個對應的纏繞成型機構(6);導開裝置(3)與儲絲架(5)的數量對應。
3.根據權利要求2所述的輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產裝置，其特征在于:在每個儲絲架(5)上都設有保護罩。
4.根據權利要求2所述的輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產裝置，其特征在于:導開裝置(3)與儲絲架(5 )的數量為3 10個。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輪胎單螺桿擠出機多工位鋼絲圈成型生產工藝及裝置，將一根以上的胎圈鋼絲通過各自獨立對應的導開裝置導開呈相互平行排列的狀態(tài)，并在導開后送入同一個覆膠機頭內同時進行覆膠工作，完成覆膠工作的胎圈鋼絲經獨立對應的儲絲架及纏繞成型機構完成纏繞成型。本發(fā)明采用同一個覆膠機頭同時完成多根胎圈鋼絲的覆膠工作，與目前通用的單工位鋼絲圈生產線和多工位鋼絲圈生產線相比，在同樣產能情況下，能減少了擠出機及其附屬溫控系統(tǒng)的投入及占地空間，還能減少胎圈鋼絲覆膠時產生的回爐膠，減少了用工數量。這種鋼絲圈生產線布局方式，極大的提高勞動生產率，更便于拓展鋼絲圈生產線產能。
文檔編號B29C47/02GK103231535SQ201310135660
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月18日 優(yōu)先權日2013年4月18日
發(fā)明者劉斌, 潘國徽, 石峰 申請人:貴州輪胎股份有限公司