專利名稱：一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]目前在使用的橡膠止水帶硫化機(jī)，上頂板機(jī)架和下座板機(jī)架只能上下運(yùn)動(dòng)，不能 左右移動(dòng)，而且普遍只能生產(chǎn)O. 5 1. 5米長(zhǎng)度的橡膠止水帶，根據(jù)不同的使用需要，將其 拼接在一起，不但生產(chǎn)的時(shí)候自動(dòng)化程度不高，人力投入大，而且生產(chǎn)效率低下，且連接質(zhì)量不穩(wěn)定。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供了一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)，本實(shí)用新 型改變了原先的硫化裝置只能完成O. 5 1. 5米長(zhǎng)的硫化橡膠止水止水帶的工藝，將一次 性生產(chǎn)長(zhǎng)度達(dá)到18米硫化橡膠止水止水帶成為現(xiàn)實(shí)，且具有制造簡(jiǎn)單，工況穩(wěn)定，操作方 便，自動(dòng)化程度高，產(chǎn)能增加五倍，能耗下降40%，且18米內(nèi)無接頭，避免了接頭使造成的性 能下降，使產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定。[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是[0005]一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)，包括上頂板機(jī)架和下座板機(jī)架，上頂板 機(jī)架和下座板機(jī)架之間通過軌道相連；上頂板機(jī)架上安裝有上模具裝置，下座板機(jī)架上安 裝有下模具裝置，且下模具裝置活動(dòng)放置在軌道上。[0006]所述的上模具裝置包括安裝在上頂板機(jī)架頂部的上頂板，所述的上頂板上固定安 裝有上頂板蒸汽熱板，且上頂板蒸汽熱板與上頂板蒸汽連接管道連通；上頂板蒸汽熱板上 固定安裝有上模具；所述的下模具裝置包括安裝在下座板機(jī)架上的下座板牽引小車，且所 述的牽引小車底部安裝的牽引小車導(dǎo)輪活動(dòng)放置在軌道內(nèi)；所述的牽引小車上安裝有輸送 皮帶，輸送皮帶分別與上頂板機(jī)架和輸送馬達(dá)活動(dòng)相連；所述的下座板牽引小車上固定安 裝有下座板蒸汽熱板，且下座板蒸汽熱板與下頂板蒸汽連接管道連通；所述的下頂板蒸汽 熱板上固定安裝有下模具；所述的上頂板機(jī)架底部安裝有上升壓力油缸，且上升壓力油缸 與輸送油管連通。[0007]所述的上頂板蒸汽熱板和下座板蒸汽熱板設(shè)置長(zhǎng)度為2_3米/塊，且每塊蒸汽熱 板之間間隔8-16cm。[0008]所述的每塊蒸汽熱板之間間隔10cm。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型改變了原先的硫化裝置只能完成O. 5 1.5米長(zhǎng)的硫化橡膠止水止水帶的工藝，將一次性生產(chǎn)長(zhǎng)度達(dá)到18米硫化橡膠止水止水帶 成為現(xiàn)實(shí)，且具有制造簡(jiǎn)單，工況穩(wěn)定，操作方便，自動(dòng)化程度高，產(chǎn)能增加五倍，能耗下降 40%,且18米內(nèi)無接頭，避免了接頭使造成的性能下降，使產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定。


[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是牽引小車運(yùn)動(dòng)入上頂板機(jī)架I后的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖3是圖2的放大左視圖。
具體實(shí)施方式
[0013]實(shí)施例1[0014]如圖1、2、3所示，本實(shí)施例一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)，包括上頂板機(jī)架 I和下座板機(jī)架2，上頂板機(jī)架I和下座板機(jī)架2不再是屬于左右位置關(guān)系不可移動(dòng)的固定設(shè) 備；上頂板機(jī)架I和下座板機(jī)架2之間通過軌道3相連;上頂板機(jī)架I上安裝有上模具裝置，下 座板機(jī)架2上安裝有下模具裝置，且下模具裝置活動(dòng)放置在軌道3上。所述的上模具裝置包括 安裝在上頂板機(jī)架I頂部的上頂板4，所述的上頂板4上固定安裝有上頂板蒸汽熱板8，且上頂 板蒸汽熱板8與上頂板蒸汽連接管道11連通;上頂板蒸汽熱板8上固定安裝有上模具9 ;所述 的下模具裝置包括安裝在下座板機(jī)架2上的下座板牽弓I小車5，且所述的牽弓I小車5底部安裝 的牽引小車導(dǎo)輪6活動(dòng)放置在軌道3內(nèi)；所述的牽引小車5上安裝有輸送皮帶6，輸送皮帶6分 別與上頂板機(jī)架I和輸送馬達(dá)7活動(dòng)相連;所述的下座板牽引小車5上固定安裝有下座板蒸汽 熱板10，且下座板蒸汽熱板10與下頂板蒸汽連接管道12連通;所述的下頂板蒸汽熱板10上固 定安裝有下模具13 ;所述的上頂板機(jī)架I底部安裝有上升壓力油缸14，且上升壓力油缸14與 輸送油管15連通?？筛鶕?jù)需要加工的膠片長(zhǎng)度設(shè)計(jì)整個(gè)成型機(jī)的長(zhǎng)度，(本實(shí)施例設(shè)計(jì)可一次 性制作18米長(zhǎng)的膠帶/片)，由于上頂板蒸汽熱板8和下座板蒸汽熱板10在硫化橡膠止水帶 時(shí)需加熱，整個(gè)18米長(zhǎng)度受熱后所產(chǎn)生的溫差使熱板與設(shè)備機(jī)架長(zhǎng)度不一，所以上頂板蒸汽熱 板8和下座板蒸汽熱板10設(shè)置長(zhǎng)度采用分塊進(jìn)行，且在每塊連接處預(yù)設(shè)熱板溫差所產(chǎn)生的熱 板伸長(zhǎng)量，保證機(jī)架在熱板加熱時(shí)不受影響?？筛鶕?jù)成型機(jī)的長(zhǎng)度設(shè)置成若干塊上頂板蒸汽熱 板8和下座板蒸汽熱板10，所述的上頂板蒸汽熱板8和下座板蒸汽熱板10設(shè)置長(zhǎng)度為2-3米 /塊，且每塊蒸汽熱板之間間隔8-16cm,最好是IOcm左右。本實(shí)施例使用7塊上頂板蒸汽熱板 8和7塊下座板蒸汽熱板10。使用時(shí)，首先在下座板機(jī)架2上的下模具13上依次放上生硫化 橡膠止水片，鋼板，生硫化橡膠止水片(生硫化橡膠止水片由橡膠NR或CR、補(bǔ)強(qiáng)劑、炭黑N339、硫 化助劑、ZnO, SA、促進(jìn)劑CZ、DM、TMTD、硫化劑S混煉而成)，然后利用輸送皮帶6，通過與輸送皮 帶6活動(dòng)相連的上頂板機(jī)架I和輸送馬達(dá)7的作用將牽引小車5通過其底部的牽引小車導(dǎo)輪 6輸送入上頂板機(jī)架I內(nèi)的軌道3部分，本實(shí)用新型為適合硫化橡膠止水帶硫化過程中的加料 工藝，設(shè)計(jì)下模具13為可移動(dòng)方式，來完成硫化橡膠止水帶硫化前的預(yù)成型加料過程。由于下 模具13不再固定位于上頂板機(jī)架I內(nèi)，所以在制作長(zhǎng)度大于3米的膠片時(shí)，會(huì)比較方便前期的 原料放置工作，而不會(huì)受到上頂板機(jī)架I的阻礙。然后輸送油管15對(duì)上升壓力油缸14送油， 通過輸送油管15上的活塞將牽引小車5上頂，使其連同上面的下模具13上的原料與上模具9 緊壓在一起；同時(shí)上頂板蒸汽連接管道11和下頂板蒸汽連接管道12分別對(duì)上頂板蒸汽熱板8 和下座板蒸汽熱板10供高溫蒸汽對(duì)上模具9和下模具13高溫加熱對(duì)其內(nèi)的三層原料進(jìn)行硫 化成型工藝。本實(shí)施例改變了原先的硫化裝置只能完成O. 5 1. 5米長(zhǎng)的硫化橡膠止水止水 帶的工藝，將一次性生產(chǎn)長(zhǎng)度達(dá)到18米硫化橡膠止水止水帶成為現(xiàn)實(shí)，且具有制造簡(jiǎn)單，工況 穩(wěn)定，操作方便，自動(dòng)化程度高，產(chǎn)能增加五倍，能耗下降40%，且18米內(nèi)無接頭，避免了接頭使 造成的性能下降，使產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)，其特征在于包括上頂板機(jī)架(I)和下座板機(jī)架(2 )，上頂板機(jī)架(I)和下座板機(jī)架(2 )之間通過軌道(3 )相連；上頂板機(jī)架(I)上安裝有上模具裝置，下座板機(jī)架(2 )上安裝有下模具裝置，且下模具裝置活動(dòng)放置在軌道(3 ) 上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)，其特征在于所述的上模具裝置包括安裝在上頂板機(jī)架(I)頂部的上頂板(4)，所述的上頂板(4)上固定安裝有上頂板蒸汽熱板(8 )，且上頂板蒸汽熱板(8 )與上頂板蒸汽連接管道(11)連通；上頂板蒸汽熱板(8)上固定安裝有上模具(9);所述的下模具裝置包括安裝在下座板機(jī)架(2)上的下座板牽引小車(5)，且所述的牽引小車(5)底部安裝的牽引小車導(dǎo)輪(6)活動(dòng)放置在軌道(3) 內(nèi)；所述的牽引小車(5)上安裝有輸送皮帶(6),輸送皮帶(6)分別與上頂板機(jī)架(I)和輸送馬達(dá)(7)活動(dòng)相連；所述的下座板牽引小車(5)上固定安裝有下座板蒸汽熱板(10)，且下座板蒸汽熱板(10)與下頂板蒸汽連接管道(12)連通；所述的下頂板蒸汽熱板(10)上固定安裝有下模具(13);所述的上頂板機(jī)架(I)底部安裝有上升壓力油缸(14)，且上升壓力油缸(14)與輸送油管(15)連通。
3.如權(quán)利要求2所述的一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)，其特征在于所述的上頂板蒸汽熱板(8)和下座板蒸汽熱板(10)設(shè)置長(zhǎng)度為2-3米/塊，且每塊蒸汽熱板之間間隔 8_16cm。
4.如權(quán)利要求3所述的一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)，其特征在于所述的每塊蒸汽熱板之間間隔10cm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種生產(chǎn)硫化橡膠止水帶/片的成型機(jī)，包括上頂板機(jī)架和下底板機(jī)架，上頂板機(jī)架和下座板機(jī)架之間通過軌道相連；上頂板機(jī)架上安裝有上模具裝置，下座板機(jī)架上安裝有下模具裝置，且下模具裝置活動(dòng)放置在軌道上。本實(shí)用新型改變了原先的硫化裝置只能完成0.5～1.5米長(zhǎng)的硫化橡膠止水止水帶的工藝，將一次性生產(chǎn)長(zhǎng)度達(dá)到18米硫化橡膠止水止水帶成為現(xiàn)實(shí)，且具有制造簡(jiǎn)單，工況穩(wěn)定，操作方便，自動(dòng)化程度高，產(chǎn)能增加五倍，能耗下降40%,且18米內(nèi)無接頭，避免了接頭使造成的性能下降，使產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B29C35/06GK202862469SQ201220326078
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者董云銓, 高旭盛 申請(qǐng)人:浙江神州科技化工有限公司