專利名稱：一種船用grp管及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種玻璃鋼管，特別是一種船用GRP管及其制作方法。
背景技術(shù)：
最近幾年，GRP管在造船行業(yè)很受歡迎和關(guān)注，特殊船舶如油船，化學(xué)品船，海洋平臺(tái)等等船舶的壓載系統(tǒng)，在國(guó)外船東的要求下都在使用玻璃鋼管道及配件。由于船用GRP管的使用受到環(huán)境的影響比較大，特別是海洋中的洋流和氣候的影響比較到，這就要求船用的GRP管既能夠耐腐蝕，又要求耐壓有高強(qiáng)度，且柔韌性好，同時(shí)要兼顧使用壽命。目前市場(chǎng)上的船用GRP管不能同時(shí)滿足上述要求
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種耐腐蝕、高強(qiáng)度、柔韌性好且使用壽命長(zhǎng)的船用GRP管，同時(shí)也提供了這種船用GRP管的制作方法。技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的一種船用GRP管，包括內(nèi)層和外層；所述內(nèi)層為玻纖網(wǎng)格布；所述外層包括玻纖表面氈、玻纖網(wǎng)格布；內(nèi)層和外層通過樹脂浸滲粘合；所述混合樹脂包括皓粉、納米陶瓷顆粒和不飽和聚酯樹脂。上述船用GRP管的制作方法，具體步驟如下
(1)將皓粉、納米陶瓷顆粒加入不飽和聚酯樹脂中混合均勻制成混合樹脂；皓粉納米陶瓷顆粒不飽和聚酯樹脂的重量比為2:5 10:50 80 ;所述皓粉顆粒度為O. 7 5 μ m ;所述納米陶瓷顆粒顆粒度為O. 5 30nm ；
(2)將玻纖網(wǎng)格布完全浸入混合樹脂，使混合樹脂粘附在玻纖網(wǎng)格布上；
(3)將浸有混合樹脂的玻纖網(wǎng)格布纏繞在管膜上；
(4)將玻纖表面氈浸入混合樹脂中，使混合樹脂滲透到玻纖表面氈中；
(5)將浸有混合樹脂的玻纖表面租纏繞在玻纖網(wǎng)格布外層；
(6)再用浸有混合樹脂的玻纖網(wǎng)格布纏繞在玻纖表面租外層，將玻纖表面租表面的混合樹脂勒均勻，并將混合樹脂中的氣泡擠出；
(7)再次纏繞浸有混合樹脂的玻纖表面氈和玻纖網(wǎng)格布，一層一層纏繞，直至達(dá)到要求的厚度；
(8)然后放入烘箱固化，固化過程中混合樹脂中的皓粉將混合樹脂中存在的微量氣體吸收；
(9)脫模；
(10)整修、檢驗(yàn)、成品入庫。本發(fā)明中在不飽和聚酯樹脂中加入了皓粉，皓粉起到了吸氣劑的作用；在常溫下皓粉保持穩(wěn)定的狀態(tài)，在加熱過程中，皓粉激活吸氣，這一特性符合了生產(chǎn)要求；本發(fā)明中，常溫下通過玻纖網(wǎng)格布將混合樹脂中的氣體擠出，在烘干固化的過程中皓粉發(fā)揮吸氣功能，將混合樹脂中多余的微量氣體吸收，大大提高了 GRP管的強(qiáng)度，延長(zhǎng)了 GRP管的使用壽命。本發(fā)明中混合樹脂中加入了納米陶瓷顆粒，由于納米陶瓷顆粒小，均勻混合入不飽和聚酯樹脂中，使制成的GRP管耐腐蝕，致密性好，強(qiáng)度高,柔韌性好。有益效果本發(fā)明所述的一種船用GRP管及其制作方法，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明所述船用GRP管通過增加皓粉和納米陶瓷顆粒，使GRP管耐腐蝕，致密性好，高強(qiáng)度，柔韌性佳，同時(shí)使用壽命延長(zhǎng)了兩倍多。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明·而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。實(shí)施例
如圖I所示的一種船用GRP管，包括外層I和內(nèi)層2 ;所述內(nèi)層為玻纖網(wǎng)格布；所述外層包括玻纖表面氈、玻纖網(wǎng)格布；內(nèi)層和外層通過混合樹脂浸滲粘合；所述混合樹脂包括皓粉、納米陶瓷顆粒和不飽和聚酯樹脂。本實(shí)施例中所述的船用GRP管從內(nèi)而外依次為玻纖網(wǎng)格布、玻纖表面租、玻纖網(wǎng)格布、玻纖表面氈、玻纖網(wǎng)格布；各層之間通過混合樹脂浸滲粘合。本實(shí)施例所述船用GRP管的制作方法具體步驟如下
(1)將皓粉、納米陶瓷顆粒加入不飽和聚酯樹脂中混合均勻制成混合樹脂；皓粉納米陶瓷顆粒不飽和聚酯樹脂的重量比為2:6:70 ;所述皓粉顆粒度為O. 7 5μπι ;所述納米陶瓷顆粒顆粒度為O. 5 30nm ；
(2)將玻纖網(wǎng)格布完全浸入混合樹脂，使混合樹脂粘附在玻纖網(wǎng)格布上；
(3)將浸有混合樹脂的玻纖網(wǎng)格布纏繞在管膜上；
(4)將玻纖表面氈浸入混合樹脂中，使混合樹脂滲透到玻纖表面氈中；
(5)將浸有混合樹脂的玻纖表面租纏繞在玻纖網(wǎng)格布外層；
(6)再用浸有混合樹脂的玻纖網(wǎng)格布纏繞在玻纖表面租外層，將玻纖表面租表面的混合樹脂勒均勻，并將混合樹脂中的氣泡擠出；
(7)再次將纏繞浸有混合樹脂的玻纖表面氈纏繞在玻纖網(wǎng)格布的表面，然后用浸有混合樹脂的玻纖網(wǎng)格布纏繞在玻纖表面租外層，將玻纖表面租表面的混合樹脂勒均勻，并將混合樹脂中的氣泡擠出；
(8)然后放入烘箱固化，固化過程中混合樹脂中的皓粉將混合樹脂中存在的微量氣體吸收；
(9)脫模;
(10)整修、檢驗(yàn)、成品入庫。
權(quán)利要求
1.一種船用GRP管，其特征在于包括外層(I)和內(nèi)層(2);所述內(nèi)層為玻纖網(wǎng)格布；所述外層包括玻纖表面氈、玻纖網(wǎng)格布；內(nèi)層和外層通過混合樹脂浸滲粘合；所述混合樹脂包括皓粉、納米陶瓷顆粒和不飽和聚酯樹脂。
2.—種權(quán)利要求I所述的船用GRP管的制作方法，其特征在于具體步驟如下 (1)將皓粉、納米陶瓷顆粒加入不飽和聚酯樹脂中混合均勻制成混合樹脂；皓粉納米陶瓷顆粒不飽和聚酯樹脂的重量比為2:5 10:50 80 ;所述皓粉顆粒度為O. 7 5 μ m ;所述納米陶瓷顆粒顆粒度為O. 5 30nm ； (2)將玻纖網(wǎng)格布完全浸入混合樹脂，使混合樹脂粘附在玻纖網(wǎng)格布上； (3)將浸有混合樹脂的玻纖網(wǎng)格布纏繞在管膜上； (4)將玻纖表面氈浸入混合樹脂中，使混合樹脂滲透到玻纖表面氈中； (5)將浸有混合樹脂的玻纖表面租纏繞在玻纖網(wǎng)格布外層； (6)再用浸有混合樹脂的玻纖網(wǎng)格布纏繞在玻纖表面租外層,將玻纖表面租表面的混合樹脂勒均勻，并將混合樹脂中的氣泡擠出； (7)再次纏繞浸有混合樹脂的玻纖表面氈和玻纖網(wǎng)格布，一層一層纏繞，直至達(dá)到要求的厚度； (8)然后放入烘箱固化，固化過程中混合樹脂中的皓粉將混合樹脂中存在的微量氣體吸收； (9)脫模; (10)整修、檢驗(yàn)、成品入庫。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種船用GRP管，包括外層和內(nèi)層；所述內(nèi)層為玻纖網(wǎng)格布；所述外層包括玻纖表面氈、玻纖網(wǎng)格布；內(nèi)層和外層通過混合樹脂浸滲粘合；所述混合樹脂包括皓粉、納米陶瓷顆粒和不飽和聚酯樹脂。本發(fā)明還公開了船用GRP管的制作方法。本發(fā)明所述船用GRP管通過增加皓粉和納米陶瓷顆粒，使GRP管耐腐蝕，致密性好，高強(qiáng)度，柔韌性佳，同時(shí)延長(zhǎng)了使用壽命。
文檔編號(hào)B29C70/30GK102878361SQ20121038907
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者孟成君, 張華 申請(qǐng)人:江蘇韓通船舶重工有限公司