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航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具的制作方法

文檔序號:4415948閱讀:403來源:國知局
專利名稱:航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于模具技術(shù)領(lǐng)域,主要提出一種航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具。
背景技術(shù)
如圖I、圖2、圖3所示,航空航天用連接器采用聚酯模塑料(聚酯模塑料又稱PT610)制作;航空航天用連接器為具有多個通孔的臺階狀圓柱體,由于聚酯模塑料在成型時對模具的排氣要求較高,現(xiàn)有技術(shù)中的模具采用直接通過側(cè)澆口進澆的方式,容易出現(xiàn)產(chǎn)品進澆方向與非進澆方向外圓尺寸相差較大,外壁棱邊易出現(xiàn)縮孔困氣的現(xiàn)象,從而造成產(chǎn)品不合格,需要重新返工,大大增加了生產(chǎn)成本
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提出一種航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具。本發(fā)明為完成上述目的采用如下技術(shù)方案
一種航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具,所述的成型模具為一模多腔結(jié)構(gòu);所述的成型模具包括定模座板、定模板、動模板I、動模板II、動模墊板、方鐵和動模座板;所述的定模座板與動模座板上下設置;所述的定模板、動模板I、動模板II、動模墊板和方鐵位于定模座板與動模座板之間;所述的定模板通過螺釘VI固定在定模座板下部;所述的動模板I、動模板II上下設置,所述的動模座板、動模板II、動模墊板、方鐵由螺釘II連為一體,所述的方鐵為對稱設置的兩個,兩個方鐵與動模墊板、動模座板之間構(gòu)成用以放置頂針板、頂針固定板的空腔;所述的頂針板、頂針固定板通過螺釘I連為一體;定模板的定模鑲件I上具有多個成型腔體,對應所述成型腔體設置澆口 ;所述的澆口與所述成型腔體的外圓相切,所述的澆口與澆口套連通,所述的澆口套固定在定模座板的上部;所述的澆口套與注塑機噴嘴相連通;所述的定模鑲件I鑲嵌在定模板內(nèi),所述的定模鑲件I上具有多個成型腔體,用于一次成型多個連接器;定模鑲件II鑲嵌在定模鑲件I上,用以成型連接器外圓周上的缺槽;所述的動模板I內(nèi)鑲嵌動模鑲件I,所述動模鑲件II鑲嵌在動模板II的槽內(nèi);對應定模鑲件I上的每一個成型腔體,在動模鑲件II上均設置有多個動模鑲針,所述的動模鑲針的頂端穿過動模鑲件I、動模鑲件II上的鑲針孔,位于動模鑲件I的上方;用以成型聚酯模塑料連接器上多個軸向通孔。在所述的動模鑲件II上設置拉料針,所述拉料針頂端位于流道內(nèi)。在所述的頂針板上設置復位桿,所述復位桿的頂端頂觸在動模板I上。在所述的動模板II上安裝固定有導柱,在定模板與動模板I上安裝固定導套。本發(fā)明提出的一種航空航天用聚酯模塑料的成型模具,采用澆口與成型腔外圓相切的結(jié)構(gòu)使注塑時熔融狀態(tài)塑料通過外圓切線進澆方式進入模具型腔,有效地解決了外圓橢圓和孔內(nèi)、外壁縮孔的現(xiàn)象,避免出現(xiàn)產(chǎn)品進澆方向與非進澆方向外圓尺寸相差較大,夕卜壁棱邊易出現(xiàn)縮孔困氣的現(xiàn)象,大大減少了生產(chǎn)成本。


圖I為航空航天用聚酯模塑料連接器的示意圖。圖2為圖I的剖視圖。圖3為圖I的后視圖。圖4為本發(fā)明動模部分的平面圖。圖5為圖4的A-A剖面圖。 圖6為本發(fā)明定模部分的平面圖。圖7為圖6的B-B剖面圖。圖8為圖7中A部分的放大圖。圖中1、定模座板,2、定模板,3、定模鑲件I,4、動模板I,5、動模鑲件I,6、動模鑲件II,7、動模鑲針,8、動模板II,9、動模墊板,10、方鐵,11、螺釘I,12、螺釘II,13、動模座板,14、螺釘III,15、頂針固定板,16、頂針板,17、導柱,18、螺釘IV,19、導套,20、螺釘V,21、螺釘VI,22、定模鑲件II,23、螺釘VL 24、拉料針,25、復位桿,26、定位銷,27、螺釘珊,28、螺釘IX,29、澆口套,30、定位圈,31、澆口。
具體實施例方式結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明加以說明
如圖4、圖5所示,并參照圖6、圖7,一種航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具,所述的成型模具為一模多腔結(jié)構(gòu);所述的成型模具包括定模座板I、定模板2、動模板I 4、動模板II 8、動模墊板9、方鐵10和動模座板13 ;所述的定模座板I與動模座板13上下設置;所述的定模板2、動模板I 4、動模板II 8、動模墊板9和方鐵10位于定模座板I與動模座板13之間;所述的定模板2通過螺釘VI 21固定在定模座板I下部;所述的動模板I 4、動模板II 8上下設置,所述的動模座板13、動模板II 8、動模墊板9、方鐵10由螺釘II 12連為一體,所述的方鐵10為對稱設置的兩個,兩個方鐵10與動模墊板9、動模座板13之間構(gòu)成用以放置頂針板16、頂針固定板15的空腔;所述的頂針板16、頂針固定板15通過螺釘I 11連為一體;定模板2的定模鑲件I 3上具有四個成型腔體,對應所述成型腔體設置澆口 31 ;所述的澆口 31與所述成型腔體的外圓相切,所述的澆口 31與澆口套29連通,所述的澆口套29固定在定模座板I的上部;所述的澆口套29與注塑機噴嘴相連通;所述的定模鑲件I 3鑲嵌在定模板2內(nèi),所述的定模鑲件I 3上具有四個成型腔體,用于一次成型多個連接器;定模鑲件II 22鑲嵌在定模鑲件I 3上,用以成型連接器外圓周上的缺槽;所述的動模板I 4內(nèi)鑲嵌有動模鑲件I 5,所述動模鑲件II 6鑲嵌在動模板II 8的槽內(nèi);對應定模鑲件I 3上的每一個成型腔體,在動模鑲件II 6上均設置有多個動模鑲針7,所述的動模鑲針7的頂端穿過動模鑲件I 5、動模鑲件II 6上的鑲針孔,位于動模鑲件I 5的上方;用以成型聚酯模塑料連接器上多個軸向通孔。在所述的動模鑲件II 6上設置拉料針24,所述拉料針頂端位于流道內(nèi)。在所述的頂針板16上設置復位桿25,所述復位桿25的頂端頂觸在動模板I 4上。所述的定模鑲件I 3、動模鑲件I 5及動模鑲件II 6通過定位銷26導向定位,防止定模鑲件I 3、動模鑲件I 5及動模鑲件II 6之間發(fā)生位移。在所述的動模板II 8上安裝固定有導柱17,在定模板2與動模板I 4上安裝固定導套19。本發(fā)明的使用過程為
第一步將模具吊裝在注塑機的四支導柱間,模具上的定位圈對準注塑機定位孔,然后通過壓板將定模座板(模具定模部分)連接在注塑機的固定工作臺面上;通過壓板將動模座板(模具動模部分)連接在注塑機的移動工作臺面上;
第二步調(diào)模,即將注塑機開合行程調(diào)整到適合模具總厚度范圍內(nèi),將其壓緊,保證模具開合順利;
第三步模具合模后,注塑機將熔融狀態(tài)塑料通過澆口套,沿產(chǎn)品外圓切線方向澆入模 具型腔,接著冷卻15秒,讓塑料充分固化成型,開模。開模時,注塑機合模系統(tǒng)帶動動模部分后退,模具動模板與定模板分開,同時動模鑲針7和拉料針24將產(chǎn)品和料頭拉出向動模方向移動,移動一定距離后,注塑機的頂棍帶動頂針固定板15向定摸方向移動,復位桿25推動動模板I 4、動模鑲件I 5向定模方向移動,動模鑲件II 6和動模鑲針7隨動模板II 8靜止不動,所以動模鑲件I 5將產(chǎn)品和料頭從動模鑲針7和拉料針24上脫掉,至此完成一 次成型過程。
權(quán)利要求
1.一種航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具,所述的成型模具為一模多腔結(jié)構(gòu);所述的成型模具包括定模座板(I)、定模板(2)、動模板I (4)、動模板II (8)、動模墊板(9)、方鐵(10)和動模座板(13);所述的定模座板(I)與動模座板(13)上下設置;所述的定模板(2)、動模板I(4)、動模板II (8)、動模墊板(9)和方鐵(10)位于定模座板(I)與動模座板(13)之間;所述的定模板(2)通過螺釘VK21)固定在定模座板(I)下部;所述的動模板I(4)、動模板II (8 )上下設置,所述的動模座板(13 )、動模板II (8 )、動模墊板(9 )、方鐵(10 )由螺釘II (12)連為一體,所述的方鐵(10)為對稱設置的兩個,兩個方鐵(10)與動模墊板(9)、動模座板(13)之間構(gòu)成用以放置頂針板(16)、頂針固定板(15)的空腔;所述的頂針板(16)、頂針固定板(15)通過螺釘I (11)連為一體;其特征在于定模板(2)的定模鑲件I(3)上具有多個成型腔體,對應所述成型腔體設置澆口(31);所述的澆口(31)與所述成型腔體的外圓相切,所述的澆口(31)與澆口套(29)連通,所述的澆口套(29)固定在定模座板(I)的上部;所述的澆口套(29)與注塑機噴嘴相連通;所述的定模鑲件I (3)鑲嵌在定模板(2)內(nèi),所述的定模鑲件I (3)上具有多個成型腔體,用于一次成型多個連接器;定模鑲件II (22)鑲嵌在定模鑲件I (3)上,用以成型連接器外圓周上的缺槽;所述的動模板I (4)內(nèi)鑲嵌有動模鑲件I (5),所述動模鑲件II (6)鑲嵌在動模板II (8)的槽內(nèi);對應定模鑲件I(3)上的每一個成型腔體,在動模鑲件II (6)上均設置有多個動模鑲針(7),所述的動模鑲針(7)的頂端穿過動模鑲件I (5)、動模鑲件II (6)上的鑲針孔,位于動模鑲件I (5)的上方;用以成型聚酯模塑料連接器上多個軸向通孔。
2.按照權(quán)利要求I所述的航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具,其特征在于在所述的動模鑲件II (6)上設置拉料針(24),所述拉料針(24)的頂端位于流道內(nèi)。
3.按照權(quán)利要求I所述的航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具,其特征在于在所述的頂針板(16)上設置復位桿(25),所述復位桿(25)的頂端頂觸在動模板I (4)上。
4.按照權(quán)利要求I所述的航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具,其特征在于在所述的動模板II (8)上安裝固定有導柱(17),在定模板(2)與動模板I (4)上安裝固定導套(19)。
全文摘要
本發(fā)明屬于模具技術(shù)領(lǐng)域,提出一種航空航天用聚酯模塑料連接器的成型模具,所述的成型模具包括定模座板(1)、定模板(2)、動模板Ⅰ(4)、動模板Ⅱ(8)、動模墊板(9)、方鐵(10)和動模座板(13);定模板(2)的定模鑲件Ⅰ(3)上具有多個成型腔體,對應所述成型腔體設置澆口(31);所述的澆口(31)與所述成型腔體的外圓相切,澆口(31)與澆口套(29)連通,所述的澆口套(29)固定在定模座板(1)的上部;所述的澆口套(29)與注塑機噴嘴相連通。本發(fā)明有效地解決了外圓橢圓和孔內(nèi)、外壁縮孔的現(xiàn)象,避免出現(xiàn)產(chǎn)品進澆方向與非進澆方向外圓尺寸相差較大,外壁棱邊易出現(xiàn)縮孔困氣的現(xiàn)象,大大減少了生產(chǎn)成本。
文檔編號B29C45/26GK102700072SQ20121019623
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日
發(fā)明者張東偉, 王金良, 許英俊 申請人:洛陽力諾模具有限公司
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