專(zhuān)利名稱(chēng)：擠出機(jī)的多層共擠模頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多層管材擠出機(jī)，尤其涉及一種擠出機(jī)的多層共擠模頭。
背景技術(shù)：
PE-RT管材是90年代初開(kāi)發(fā)應(yīng)用的新型塑料管道，有人稱(chēng)其為第五代新型管材，主要用于建筑的熱水系統(tǒng)，飲用水系統(tǒng)及地板采暖系統(tǒng)，在輸送70度熱水，長(zhǎng)期內(nèi)壓為IMpa時(shí)使用壽命可達(dá)50年。在國(guó)內(nèi)正在逐步淘汰PEX管，PE-RT由于管無(wú)毒衛(wèi)生，耐熱保溫，連接安裝方式簡(jiǎn)單可靠，耐磨損，防凍裂，廢料可回收等優(yōu)點(diǎn)，成為良好的替代產(chǎn)品。目前，大多管材是采用三層結(jié)構(gòu)的阻氧PERT管，即在PERT管道外均勻涂覆一層熱熔膠和EVOH樹(shù)脂層，其從外向內(nèi)的結(jié)構(gòu)是EVOH阻氧層/熱熔膠/PERT，由于EVOH樹(shù)脂較易 吸潮且吸潮后它的阻氧能力會(huì)大大降低，同時(shí)施工時(shí)容易劃傷管材表面，降低管材的阻氧性。因此，這種三層結(jié)構(gòu)的PERT管并不能稱(chēng)其為“真正意義的阻氧管”。進(jìn)而推出了一種五層共擠阻氧PERT管，其從外向內(nèi)的結(jié)構(gòu)是PERT/熱溶膠/EVOH阻氧層/熱溶膠/PERT，從層結(jié)構(gòu)不難看出，五層PERT管道的阻氧性較為理想，但目前制造這種五層PERT管道的共擠機(jī)模頭內(nèi)部大多沒(méi)有相應(yīng)防止模頭內(nèi)部溫度過(guò)高的裝置，當(dāng)模頭內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)影響管材產(chǎn)品的內(nèi)壁光潔度，從而影響管材產(chǎn)品的質(zhì)量，造成一些不必要的損失。因此，如何解決上述問(wèn)題，成為亟待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能調(diào)節(jié)模頭內(nèi)部溫度，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高的擠出機(jī)的多層共擠模頭。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，包括模體、模芯和若干進(jìn)料管口，模芯的軸心形成進(jìn)氣通道，模體與模芯之間在出料外端設(shè)有復(fù)合共擠通道、在進(jìn)料內(nèi)端由螺旋套形成的若干層進(jìn)料通道，所述的進(jìn)料管口分別通過(guò)若干層進(jìn)料通道與復(fù)合共擠通道相通，其所述的模芯內(nèi)設(shè)有冷卻套，所述的冷卻套兩側(cè)的壁部設(shè)有獨(dú)立沿軸向迂回曲折的螺旋氣道、軸心構(gòu)成進(jìn)氣通道的一部分，該冷卻套的外端部設(shè)有通道連通兩螺旋氣道，模體內(nèi)端設(shè)有外接冷卻循環(huán)系統(tǒng)的進(jìn)氣管和出氣管分別與兩螺旋氣道的內(nèi)端連通。本實(shí)用新型采用上述的結(jié)構(gòu)后，當(dāng)冷卻氣體由進(jìn)氣管進(jìn)入冷卻套后，冷卻氣體沿著軸向迂回上升傳遞的螺旋氣道到達(dá)通道，再通過(guò)通道進(jìn)入出氣螺旋氣道，然后從出氣管排出。在此過(guò)程中，冷卻氣體在冷卻套內(nèi)進(jìn)行熱交換，從而使冷卻套溫度降低，達(dá)到降低模頭內(nèi)部溫度的目的。在進(jìn)氣管上設(shè)有熱電偶元件，熱電偶元件檢測(cè)到模頭內(nèi)部溫度過(guò)高的時(shí)候，通過(guò)相關(guān)的電氣系統(tǒng)打開(kāi)進(jìn)氣管的通斷開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的技術(shù)效果。同時(shí)內(nèi)層芯模采用的螺旋氣冷散熱芯棒裝置，在保證芯模內(nèi)孔與外界相通的情況下，通過(guò)壓力空氣對(duì)芯模進(jìn)行冷卻，以確保PERT管材在高速擠出時(shí)不會(huì)因?yàn)椴牧系母咚偌羟邪l(fā)熱而導(dǎo)致溫度過(guò)高,從而保證管材內(nèi)壁的質(zhì)量。[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案上述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，所述的模體包由內(nèi)至外依次固定連接的分流架、中間分流板、模板、模腰和口模，所述的模芯包括定位模芯和上模芯，所述的定位模芯與模板一體成型設(shè)置，上模芯通過(guò)銷(xiāo)釘銷(xiāo)接在定位模芯上，所述的冷卻套設(shè)置在定位模芯內(nèi)與模板相螺接。上述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，所述的冷卻套包括內(nèi)芯和芯套，進(jìn)氣通道設(shè)置在內(nèi)芯的軸心中，內(nèi)芯與芯套內(nèi)端相螺接，芯套與模板相螺接，螺旋氣道形成在內(nèi)芯和芯套之間的內(nèi)芯外壁面；在模板的徑向設(shè)有徑向通道連通內(nèi)芯軸心的進(jìn)氣通道。有效的保證了模頭內(nèi)部氣體能順利的排出，與模頭外部空氣形成循環(huán)氣流，從而有效防止因模頭內(nèi)部空體膨脹無(wú)法排出而影響管材質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。上述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，所述的模芯中設(shè)有能檢測(cè)模體內(nèi)部溫度的熱電偶元件。通過(guò)安裝在熱電偶接頭上的熱電偶可實(shí)現(xiàn)模頭內(nèi)部的溫度檢測(cè)，與電氣結(jié)合可設(shè)定在模頭內(nèi)部達(dá)到一定溫度時(shí)自動(dòng)通入或切斷冷卻氣體，從而達(dá)到防止模頭內(nèi)部溫度過(guò) 高的目的。上述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，所述的螺旋套內(nèi)端層層套設(shè)在定位模芯上與模板固定連接，進(jìn)料通道形成在模腰、螺旋套及定位模芯之間的壁面內(nèi)，進(jìn)料通道為五層獨(dú)立螺旋進(jìn)料通道、其螺旋深度沿出料端方向向外逐漸變淺。螺旋通道的深度逐漸變淺，使流體在經(jīng)過(guò)螺旋流道時(shí)軸向流料停留時(shí)間縮短；五層螺旋流道里繼續(xù)向前流動(dòng)的流體，該流體逐漸變小，在五層螺旋流道的起點(diǎn)和終點(diǎn)之間，實(shí)現(xiàn)由五層螺旋流體連續(xù)地過(guò)渡到復(fù)合共擠通道內(nèi)的軸向流料的過(guò)程。上述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，所述進(jìn)料管口為三個(gè)、分別設(shè)置在模體兩側(cè)的徑向進(jìn)料管口及設(shè)置在模體內(nèi)端部的軸向進(jìn)料管口，其中一徑向進(jìn)料管口和軸向進(jìn)料管口分別設(shè)有分流調(diào)節(jié)裝置，該徑向進(jìn)料管口通過(guò)分流調(diào)節(jié)裝置分別與第二層和第四層的進(jìn)料通道管路連接，另一徑向進(jìn)料管口與第三層的進(jìn)料通道管路連接，該軸向進(jìn)料管口通過(guò)分流調(diào)節(jié)裝置分別與第一層和第五層的進(jìn)料通道管道連接。上述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，第二、三、四層的進(jìn)料通道在內(nèi)端形成內(nèi)復(fù)合交匯的內(nèi)復(fù)合出料通道，進(jìn)料通道內(nèi)復(fù)合出料通道和第一、五層的進(jìn)料通道向外延伸交匯連接復(fù)合共擠通道。復(fù)合共擠通道的容腔由下至上逐漸縮小，流體逐漸被壓縮從模芯出料端被擠出。上述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，所述的分流調(diào)節(jié)裝置為“Y”形管道結(jié)構(gòu)設(shè)置，在管口上分別設(shè)有控制流量的節(jié)流子。分流調(diào)節(jié)裝置通過(guò)節(jié)流子實(shí)現(xiàn)膠水的分流以簡(jiǎn)化進(jìn)料結(jié)構(gòu)，并通過(guò)節(jié)流子分別實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)，外層膠水的流量控制，以達(dá)到調(diào)節(jié)其壁厚的目的。上述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，所述的熱電偶元件設(shè)置在定位模芯中與徑向通道相連通。熱電偶元件的中部延伸至螺旋套一側(cè)，與電氣結(jié)合可設(shè)定在模頭內(nèi)部達(dá)到一定溫度時(shí)自動(dòng)通入或切斷冷卻氣體，從而達(dá)到防止模頭內(nèi)部溫度過(guò)高的目的。本實(shí)用新型上述技術(shù)方案解決五層PERT管加工成型相對(duì)困難的技術(shù)問(wèn)題，而且五層結(jié)構(gòu)管只能采用一次共擠涂覆工藝進(jìn)行一次成型，因此對(duì)于擠出共擠模頭的結(jié)構(gòu)及精度要求非常高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案主要是用于生產(chǎn)五層PERT管材的一種共擠模頭，根據(jù)五層PERT管內(nèi)、外層及膠水層材質(zhì)相同，故此模頭采用兩個(gè)分流結(jié)構(gòu)使PERT內(nèi)、外層及兩層膠水層分別只由一臺(tái)擠出機(jī)擠料，這樣可以改變?cè)瓉?lái)需要五臺(tái)擠出機(jī)同時(shí)進(jìn)料的情況，節(jié)省空間和成本。

下面將結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖I為本實(shí)用新型的整體剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的冷卻套剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的冷卻套立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的徑向管道結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的軸向管路結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為模體,11為分流架，12為中間分流板,13為模板,13a為徑向通道,14為模腰，15為口模，16為分流調(diào)節(jié)裝置，16a為節(jié)流，2為模芯，21為銷(xiāo)釘，22為上模芯，22a為進(jìn)氣通道，23為定位模芯，24為熱電偶元件，3為進(jìn)料管口，31、32為徑向進(jìn)料管口，33為軸向進(jìn)料管口，4為復(fù)合共擠通道,5為螺旋套,51為進(jìn)料通道,51a為內(nèi)復(fù)合出料通道,6為冷卻套，6a為內(nèi)芯，6b為芯套，61、62為螺旋氣道，63為通道，64為進(jìn)氣管，65為出氣管。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖6所示，本實(shí)用新型的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，包括模體I、模芯2和若干進(jìn)料管口 3，模芯2的軸心形成進(jìn)氣通道22a，模體I與模芯2之間在出料外端設(shè)有復(fù)合共擠通道4、在進(jìn)料內(nèi)端由螺旋套5形成的若干層進(jìn)料通道51，進(jìn)料管口 3分別通過(guò)若干層進(jìn)料通道51與復(fù)合共擠通道4相通，模芯2內(nèi)設(shè)有冷卻套6，所述的冷卻套6兩側(cè)的壁部設(shè)有獨(dú)立沿軸向迂回曲折的螺旋氣道61、62，其軸心構(gòu)成進(jìn)氣通道22a的一部份，該冷卻套6的外端部設(shè)有通道63連通兩螺旋氣道61、62，模體I內(nèi)端設(shè)有外接冷卻循環(huán)系統(tǒng)的進(jìn)氣管64和出氣管65分別與兩螺旋氣道61、62的內(nèi)端連通。模體I包括由內(nèi)至外依次固定連接的分流架11、中間分流板12、模板13、模腰14和口模15，模芯2包括上模芯22和定位模芯23，定位模芯23與模板13 —體成型設(shè)置，上模芯22通過(guò)銷(xiāo)釘21銷(xiāo)接在定位模芯23上，冷卻套6設(shè)置在定位模芯23內(nèi)與模板13相螺接；在模板13的徑向設(shè)有徑向通道13a連通冷卻套內(nèi)芯6a軸心的進(jìn)氣通道22a。模芯2中設(shè)有能檢測(cè)模體內(nèi)部溫度的熱電偶元件24，熱電偶元件24設(shè)置在定位模芯23中與徑向通道13a相連通。當(dāng)熱電偶元件24檢測(cè)到模頭內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí)，將冷卻氣體接入氣管接頭，實(shí)現(xiàn)降低模頭內(nèi)部溫度的目的，當(dāng)熱電偶元件24檢測(cè)到模頭內(nèi)部溫度合適時(shí)，只需停止冷卻氣體接入即可。螺旋套5內(nèi)端層層套設(shè)在定位模芯23上與模板13固定連接，進(jìn)料通道51形成在模腰14、螺旋套5及定位模芯23之間的壁面，進(jìn)料通道51為五層獨(dú)立螺旋進(jìn)料通道、其螺旋深度沿出料端方向向外逐漸變淺。如圖2和圖3所示，通過(guò)進(jìn)出氣管64、65連通冷卻循環(huán)系統(tǒng)與冷卻套6組成芯模冷卻裝置，冷卻套6兩側(cè)的壁部設(shè)有獨(dú)立沿軸向迂回曲折的螺旋氣道61、62，該冷卻套6的外端部設(shè)有通道63連通兩螺旋氣道61、62，模體I內(nèi)端設(shè)有外接冷卻循環(huán)系統(tǒng)的進(jìn)氣管64和出氣管65分別與兩螺旋氣道61、62的內(nèi)端連通；冷卻套6包括內(nèi)芯6a和芯套6b，進(jìn)氣通道22a設(shè)置在內(nèi)芯6a的軸心中，內(nèi)芯6a與芯套6b內(nèi)端相螺接，螺旋氣道61、62形成在內(nèi)芯6a和芯套6b之間的內(nèi)芯6a外壁面，模體I內(nèi)端設(shè)有外接冷卻循環(huán)系統(tǒng)的進(jìn)氣管64和出氣管65分別與冷卻套連通。如圖4至圖6所示，五層進(jìn)料通道由外至內(nèi)依次為PERT層、膠水層、EVOH層、膠水層、PERT層，進(jìn)料管口 3為三個(gè)、分別設(shè)置在模體I兩側(cè)的徑向進(jìn)料管口 31、32及設(shè)置在模體I內(nèi)端部的軸向進(jìn)料管口 33，其中一徑向進(jìn)料管口 31和軸向進(jìn)料管口 33分別設(shè)有分流調(diào)節(jié)裝置16，該徑向進(jìn)料管口 31通過(guò)分流調(diào)節(jié)裝置16分別與第二層和第四層的膠水進(jìn)料通道51管路連接，另一徑向進(jìn)料管口 32與第三層的EVOH進(jìn)料通道51管路連接，該軸向進(jìn)料管口 33通過(guò)分流調(diào)節(jié)裝置16分別與第一層和第五層的PERT進(jìn)料通道51管道連接；第二、三、四層的進(jìn)料通道51在內(nèi)端形成內(nèi)復(fù)合交匯的內(nèi)復(fù)合出料通道51a構(gòu)成膠水層、EVOH層、膠水層的三層結(jié)構(gòu)，進(jìn)料通道51內(nèi)復(fù)合出料通道51a和第一、五層的進(jìn)料通道51向外延伸交匯連接復(fù)合共擠通道4;分流調(diào)節(jié)裝置16為“Y”形管道結(jié)構(gòu)設(shè)置，在管口上分別設(shè)有控制流量的節(jié)流子16a ;當(dāng)節(jié)流子16a時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),節(jié)流子16a插入管道的體積逐漸減少，流道可通過(guò)的流料逐漸增加，則流道中流料的流量逐漸增大，在牽引機(jī)牽引速度及流料進(jìn)料共擠機(jī)擠料速度不變的前提下，管材中流料的厚度也會(huì)逐漸加厚；反之，當(dāng)節(jié)流子16a順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，節(jié)流子16a插入流道的體積逐漸增加，流道可通過(guò)的流料逐漸減少，則流道中流料的流量逐漸減少，在牽引機(jī)牽引速度及流料進(jìn)料共擠機(jī)擠料速度不變的前提下，管材中流料的厚度也會(huì)逐變薄，實(shí)現(xiàn)流量的控制。本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，流料分別從軸向進(jìn)料管口 33和兩徑向進(jìn)料管口 31、32流入模體1，經(jīng)過(guò)若干條分管道分別進(jìn)入五層螺旋套5形成的相互疊加且獨(dú)立的進(jìn)料通道51內(nèi)，流料經(jīng)過(guò)進(jìn)料通道51在復(fù)合共擠通道4復(fù)合交匯一起擠出模體I外，當(dāng)熱電偶元件24檢測(cè)到模體I內(nèi)部溫度過(guò)高時(shí),將冷卻氣體接入進(jìn)氣管64，通過(guò)進(jìn)氣管64進(jìn)入冷卻套6，在冷卻套6內(nèi)經(jīng)過(guò)熱交換后，冷卻氣體將通過(guò)出氣管65排出，當(dāng)熱電偶元件24檢測(cè)到模體 I內(nèi)部溫度合適時(shí)，只需停止冷卻氣體接入即可。本實(shí)用新型如說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所示，已制成出實(shí)際樣品且經(jīng)多次使用測(cè)試，從使用測(cè)試的效果看，本實(shí)用新型能達(dá)到預(yù)期之目的，實(shí)用性?xún)r(jià)值無(wú)庸置疑。以上所舉實(shí)施例僅用來(lái)方便舉例說(shuō)明本實(shí)用新型，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，若在不脫離本實(shí)用新型所提供技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更改或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍。
權(quán)利要求1.一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，包括模體(I)、模芯(2)和若干進(jìn)料管口(3)，模芯(2)的軸心形成進(jìn)氣通道(22a)，模體(I)與模芯(2)之間在出料外端設(shè)有復(fù)合共擠通道(4)、在進(jìn)料內(nèi)端由螺旋套(5)形成的若干層進(jìn)料通道(51)，所述的進(jìn)料管口(3)分別通過(guò)若干層進(jìn)料通道(51)與復(fù)合共擠通道(4)相通，其特征在于所述的模芯(2)內(nèi)設(shè)有冷卻套(6)，所述的冷卻套(6)兩側(cè)的壁部設(shè)有獨(dú)立沿軸向迂回曲折的螺旋氣道(61、62)、其軸心構(gòu)成進(jìn)氣通道(22a)的一部分，該冷卻套(6)的外端部設(shè)有通道(63)連通兩螺旋氣道(61、62)，模體(I)內(nèi)端設(shè)有外接冷卻循環(huán)系統(tǒng)的進(jìn)氣管(64)和出氣管(65)分別與兩螺旋氣道(61、62)的內(nèi)端連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，其特征在于所述的模體(I)包括由內(nèi)至外依次固定連接的分流架(11)、中間分流板(12)、模板(13)、模腰(14)和口模(15 )，所述的模芯(2 )包括上模芯(22 )和定位模芯(23 )，所述的定位模芯(23 )與模板(13 )一體成型設(shè)置，上模芯(22)通過(guò)銷(xiāo)釘(21)銷(xiāo)接在定位模芯(23)上，所述的冷卻套(6)設(shè)置在定位模芯(23)內(nèi)與模板(13)相螺接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，其特征在于所述的冷卻套(6)包括內(nèi)芯(6a)和芯套(6b)，進(jìn)氣通道(22a)設(shè)置在內(nèi)芯(6a)的軸心中，內(nèi)芯(6a)與芯套(6b )內(nèi)端相螺接，芯套(6b )與模板(13 )相螺接，螺旋氣道(61、62 )形成在內(nèi)芯(6a)和芯套(6b)之間的內(nèi)芯(6a)外壁面，在模板(13)的徑向設(shè)有徑向通道(13a)連通內(nèi)芯(6a)軸心的進(jìn)氣通道(22a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，其特征在于所述的模芯(2)中設(shè)有能檢測(cè)模體內(nèi)部溫度的熱電偶元件(24 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，其特征在于所述的螺旋套(5)內(nèi)端層層套設(shè)在定位模芯(23)上與模板(13)固定連接，進(jìn)料通道(51)形成在模腰(14)、螺旋套(5)及定位模芯(23)之間的壁面內(nèi)，進(jìn)料通道(51)為五層獨(dú)立螺旋進(jìn)料通道、其螺旋深度沿出料端方向向外逐漸變淺。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，其特征在于進(jìn)料管口(3)為三個(gè)、分別設(shè)置在模體(I)兩側(cè)的徑向進(jìn)料管口(31、32)及設(shè)置在模體(I)內(nèi)端部的軸向進(jìn)料管口( 33 )，其中一徑向進(jìn)料管口( 31)和軸向進(jìn)料管口( 33 )分別設(shè)有分流調(diào)節(jié)裝置(16 )，該徑向進(jìn)料管口(31)通過(guò)分流調(diào)節(jié)裝置(16)分別與第二層和第四層的進(jìn)料通道(51)管路連接，另一徑向進(jìn)料管口( 32 )與第三層的進(jìn)料通道(51)管路連接，該軸向進(jìn)料管口( 33 )通過(guò)分流調(diào)節(jié)裝置(16)分別與第一層和第五層的進(jìn)料通道(51)管道連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，其特征在于第二、三、四層的進(jìn)料通道(51)在內(nèi)端形成內(nèi)復(fù)合交匯的內(nèi)復(fù)合出料通道(51a)，進(jìn)料通道(51)內(nèi)復(fù)合出料通道(51a)和第一、五層的進(jìn)料通道(51)向外延伸交匯連接復(fù)合共擠通道(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，其特征在于所述的分流調(diào)節(jié)裝置(16)為“Y”形管道結(jié)構(gòu)設(shè)置，在管口上分別設(shè)有控制流量的節(jié)流子(16a)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，其特征在于所述的熱電偶元件(24)設(shè)置在定位模芯(23)中與徑向通道(13a)相連通。
10.一種多層共擠的復(fù)合塑料管擠出機(jī)，其特征在于使用上述權(quán)利要求I至9任一所述的擠出機(jī)的多層共擠模頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種擠出機(jī)的多層共擠模頭，包括模體、模芯和若干進(jìn)料管口，模芯的軸心形成進(jìn)氣通道，模體與模芯之間在出料外端設(shè)有復(fù)合共擠通道、在進(jìn)料內(nèi)端由螺旋套形成的若干層進(jìn)料通道，所述的進(jìn)料管口分別通過(guò)若干層進(jìn)料通道與復(fù)合共擠通道相通，其所述的模芯內(nèi)設(shè)有冷卻套，所述的冷卻套兩側(cè)的壁部設(shè)有獨(dú)立沿軸向迂回曲折的螺旋氣道、軸心構(gòu)成進(jìn)氣通道的一部分，該冷卻套的外端部設(shè)有通道連通兩螺旋氣道，模體內(nèi)端設(shè)有外接冷卻循環(huán)系統(tǒng)的進(jìn)氣管和出氣管分別與兩螺旋氣道的內(nèi)端連通；本實(shí)用新型提供一種能調(diào)節(jié)模頭內(nèi)部溫度的擠出機(jī)的多層共擠模頭。
文檔編號(hào)B29C47/20GK202517690SQ20112052546
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者余志峰, 劉炳輝, 楊沛軍 申請(qǐng)人:德科摩橡塑科技(東莞)有限公司