專利名稱：一種為擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車專用膠帶膠片擠出機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種為擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)。
背景技術(shù)：
由于汽車專用膠帶膠片的所用材質(zhì)不同，如丁基膠帶、消音膠片、補(bǔ)強(qiáng)膠片、防 (減)震膠片(塊)、點(diǎn)焊密封膠帶等，它們的材質(zhì)、密度、粘度、尺寸、形狀的不同，所需的擠出機(jī)的壓力、溫度及螺桿與套筒的間隙也隨之不同。現(xiàn)有的擠出機(jī)設(shè)備很難滿足以上多種材質(zhì)的擠出成品的要求。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種為擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，所采取的技術(shù)方案是一種為擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)，包括分別與減速器相連接的電機(jī)和連軸器，其特征在于還包括鑲有軸承的軸承套、調(diào)整墊圈、機(jī)架、帶調(diào)溫的錐度套筒、錐度螺桿及基座，所述機(jī)架和減速器分別固定在機(jī)座上，所述軸承座與機(jī)架一端相固定，所述錐度螺桿的一端依次穿過(guò)機(jī)架另一端、調(diào)整墊圈、軸承、機(jī)架一端與連軸器連接，所述帶調(diào)溫度得錐度套筒套入錐度螺桿另一端與機(jī)架另一端相固定。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是解決了汽車專用膠帶膠片所采用不同材質(zhì)、密度、粘度、擠出工藝設(shè)備問(wèn)題，通過(guò)調(diào)整錐度螺桿和錐度套筒的間隙，滿足了汽車專用膠帶膠片擠出產(chǎn)品的要求，由此提高了生產(chǎn)率，降低了設(shè)備成本，達(dá)到了一機(jī)多用的目的。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種為擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)，包括分別與減速器2相連接的電機(jī)1和連軸器3，還包括鑲有軸承的軸承套4、調(diào)整墊圈5、機(jī)架6、 帶調(diào)溫的錐度套筒7、錐度螺桿8及基座9，所述機(jī)架6和減速器2分別通過(guò)螺釘固定在機(jī)座9上，軸承套4與機(jī)架6 —端相固定，所述錐度螺桿8的一端依次穿過(guò)機(jī)架6另一端、調(diào)整墊圈5、軸承套4、機(jī)架6 —端與連軸器3連接，所述帶調(diào)溫度得錐度套筒7套入錐度螺桿 8另一端與機(jī)架6另一端通過(guò)螺釘相固定。錐度螺桿8與錐度套管7的間隙由調(diào)整墊圈5的厚度所定，錐度螺桿8與錐度套管7的間隙為0 — 5mm，調(diào)整墊圈5的厚度為IOmm — 20mm。使用時(shí)，設(shè)置溫控參數(shù)控制錐度套管內(nèi)設(shè)置的加熱管溫度，電機(jī)通過(guò)減速器、連接器帶動(dòng)錐度螺 桿旋轉(zhuǎn)，所用材質(zhì)從機(jī)架上端進(jìn)料口 6-1填入，材料經(jīng)過(guò)帶調(diào)溫的錐度套管和錐度螺桿的旋轉(zhuǎn)從錐度套管端口擠出，其擠出壓力是由錐度螺桿和錐度套筒的間隙調(diào)整未實(shí)現(xiàn)，其間隙大小是根據(jù)所擠出的材質(zhì)、密度、粘度、溫度和產(chǎn)品形狀而定，它的定位由調(diào)整墊圈的厚度絕定。
權(quán)利要求1.一種為擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)，包括分別與減速器(2) 相連接的電機(jī)(1)和連軸器(3)，其特征在于還包括鑲有軸承的軸承套(4)、調(diào)整墊圈(5)、 機(jī)架(6)、帶調(diào)溫的錐度套筒(7)、錐度螺桿(8)及基座(9)，所述機(jī)架(6)和減速器(2)分別固定在機(jī)座(9)上，所述軸承套(4)與機(jī)架(6)—端相固定，所述錐度螺桿(8)的一端依次穿過(guò)機(jī)架(6)的另一端、調(diào)整墊圈(5)、軸承套(4)、機(jī)架(6)—端與連軸器(3)連接，所述帶調(diào)溫度得錐度套筒(7)套入錐度螺桿(8)另一端與機(jī)架(6)另一端相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種為擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)， 其特征在于所述錐度螺桿(8)與錐度套管(7)的間隙為O 5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種為擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)， 其特征在于所述調(diào)整墊圈(5)的厚度為10 mm 20mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種擠出汽車專用膠帶膠片的可調(diào)壓力帶錐度的擠出機(jī)，包括分別與減速器相連接的電機(jī)和連軸器，還包括鑲有軸承的軸承套、調(diào)整墊圈、機(jī)架、帶調(diào)溫的錐度套筒、錐度螺桿及基座，機(jī)架和減速器分別固定在機(jī)座上，軸承座與機(jī)架一端相固定，錐度螺桿的一端依次穿過(guò)機(jī)架另一端、調(diào)整墊圈、軸承、機(jī)架一端與連軸器連接，帶調(diào)溫度得錐度套筒套入錐度螺桿另一端與機(jī)架另一端相固定。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是解決了汽車專用膠帶膠片所采用不同材質(zhì)、密度、粘度、擠出工藝設(shè)備問(wèn)題，通過(guò)調(diào)整錐度螺桿和錐度套筒的間隙，滿足了汽車專用膠帶膠片擠出產(chǎn)品的要求，由此提高了生產(chǎn)率，降低了設(shè)備成本，達(dá)到了一機(jī)多用的目的。
文檔編號(hào)B29C47/00GK202053495SQ201120136348
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者吳子剛, 朱興明, 梁玉才, 王永明, 王艷芳, 郭亞昆, 高之香 申請(qǐng)人:三友(天津)高分子技術(shù)有限公司