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使用穿孔的襯板的復合部件的樹脂浸漬的制作方法

文檔序號:4405793閱讀:158來源:國知局
專利名稱:使用穿孔的襯板的復合部件的樹脂浸漬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本公開大體涉及特別是使用樹脂浸漬(resin infusion)技術(shù)的復合結(jié)構(gòu)的制造, 并且更具體地涉及用于優(yōu)化通過纖維組件的樹脂流的穿孔的襯板。
背景技術(shù)
一種用于制造復合部件的技術(shù)涉及使用被稱為樹脂浸漬的工藝以樹脂浸漬干燥的纖維組件。在這個工藝的一種變體中,其被稱作真空輔助樹脂浸漬,在纖維組件被真空裝袋到工具上之后,真空被抽取,其既壓緊纖維組件也抽取樹脂通過組件以產(chǎn)生緊致的樹脂浸漬的部件。樹脂浸漬工藝在一些應(yīng)用中可能存在幾個問題。一個問題涉及需要使用剝離層(peel ply),其具有限制樹脂流從樹脂源到被浸漬的組件中的趨勢。另一個問題涉及由于樹脂分配介質(zhì)趨于在纖維組件區(qū)域上均勻地分配樹脂的事實而在組件區(qū)域上調(diào)整(tailor)樹脂流方面的困難。樹脂流的這種均勻性可能導致組件某些區(qū)域的“圈閉”(trap-off),有時被稱作“貧膠”,其由樹脂浸漬的區(qū)域?qū)⑾噜彽母稍飬^(qū)域與起作用的真空路徑隔離而引起。另一個問題涉及需要定位樹脂供應(yīng)組件,例如通道、管道和遠離纖維組件的分流道(runner),使得他們在浸漬的部件上不留下任何記號。定位遠離纖維組件的這些樹脂供應(yīng)組件可能限制樹脂供應(yīng),可能增加浸漬距離并且可能增加浸漬時間,同時限制對具體組件的樹脂供應(yīng)的優(yōu)化?,F(xiàn)有的樹脂浸漬工藝的另一個問題產(chǎn)生于需要將柔性剝離層和柔性樹脂分配介質(zhì)放置得與纖維組件接觸。這種直接接觸可能導致部件上相對粗糙的表面光潔度,一般被稱為袋側(cè)光潔度(bag side finish),其在要求平滑的表面光潔度的應(yīng)用中是不被接受的, 例如在要求空氣動力學表面光潔度的飛機應(yīng)用中。另一個問題與包括多個部件的集成組件的浸漬有關(guān)。在集成組件的情況下,使用簡單加工的現(xiàn)有浸漬技術(shù)要求復雜的裝袋和/或耗材配置,而使用簡單的裝袋/耗材配置的那些浸漬技術(shù)要求復雜加工。因此,需要這樣的用于樹脂浸漬的方法和裝置,其可以消除對剝離層的需求,同時允許纖維組件區(qū)域上樹脂供應(yīng)的優(yōu)化,從而控制供應(yīng)到組件上的特定區(qū)域的樹脂量。還需要這樣的樹脂浸漬裝置,其通過將樹脂供應(yīng)硬件直接放置在被浸漬的組件的頂部上而增加加工靈活性而不引起部件上留下痕跡,同時提供平滑的固化部件光潔度。

發(fā)明內(nèi)容
所公開的實施例提供了一種用于樹脂浸漬的方法和裝置,其能夠精確地調(diào)整到纖維組件的樹脂供應(yīng),引起浸漬時間減少同時提供組件的袋側(cè)上的平滑的空氣動力學表面光潔度,并且能夠簡化復雜組件的加工。部件的成功浸漬的可靠性可以被提高,這可以減少廢料返工和維修。該方法和裝置簡化了耗材的層疊,這可以減少制造和勞動力成本。通過給浸漬介質(zhì)提供在纖維組件的不同區(qū)域中經(jīng)調(diào)整的滲透性,所公開的實施例可以允許更大范
3圍的組件被樹脂浸漬,同時降低內(nèi)部加工的復雜性和潛在的褶皺耗材。實施例還可以允許更有利的加工配置,同時在從浸漬樹脂的纖維組件的一側(cè)上實現(xiàn)相對平滑的OML表面光潔度。在例如具有集成組件的復雜部件的樹脂浸漬的情況下,實施例提供了另外的優(yōu)點。集成組件可以使用簡單加工和簡單的裝袋和耗材配置來被樹脂浸漬,同時實現(xiàn)平滑的空氣動力學的襯板側(cè)或袋側(cè)光潔度。根據(jù)一個實施例,提供用于制造包括襯板的樹脂浸漬的復合部件的裝置,該襯板中具有穿孔,用于控制樹脂流通過纖維組件。穿孔可以具有錐形的橫截面,并且可以不均勻地位于襯板的區(qū)域上。根據(jù)另一個實施例,提供制造樹脂浸漬的復合部件的方法。該方法包括將纖維組件放置在工具上,將穿孔的襯板放置在組件上方,并且用通過襯板中的穿孔的樹脂浸漬組件。該方法還可以包括通過控制穿孔的分布、穿孔的密度或者穿孔的尺寸來控制組件的浸漬。該方法還包括在襯板上大體中心的位置處使樹脂流到襯板上。根據(jù)又一個實施例,提供制造樹脂浸漬的復合部件的方法,其包括將穿孔的襯板放置在纖維組件上方,并且然后用樹脂浸漬該纖維組件。浸漬可以包括使用襯板控制到組件中的樹脂流。14. 一種制造樹脂浸漬的復合部件的方法,包括將穿孔的襯板放置在將被用樹脂浸漬的組件上方;以及用樹脂浸漬組件,包括使用襯板控制到組件中的樹脂流。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,其中控制到組件中的樹脂流通過選擇以下至少之一來被執(zhí)行穿孔的位置;穿孔的尺寸;以及穿孔的密度。16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,還包括將剝離層放置在組件與襯板之間。17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,還包括
將樹脂分配介質(zhì)放置在襯板上方。18.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,還包括在襯板和組件上密封真空袋;以及抽取袋中的真空。19.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,還包括在襯板上大體中心的位置處在組件上方引入樹脂流。20. 一種制造樹脂浸漬的復合部件的方法,包括制造襯板,其包括基于流入將被樹脂浸漬的組件中的樹脂流的期望分配,在襯板上形成穿孔;將組件放置在陽模工具(male tool)上;將剝離層放置在組件上方;將襯板放置在剝離層上方;將樹脂分配介質(zhì)放置在襯板上方;
在工具上密封真空袋;抽取袋中的真空以將組件壓緊在工具與襯板之間;在組件上方大體中心的位置處將樹脂流引入到袋中;以及使用襯板中的穿孔優(yōu)化組件的樹脂浸漬。21.用于制造樹脂浸漬的復合部件的裝置,包括適于將組件放置在其上的工具;覆蓋組件的大體剛性的襯板,基于通過襯板的樹脂流和流入組件中的樹脂流的期望分配,襯板中具有穿孔;組件與襯板之間的剝離層;覆蓋襯板的樹脂分配介質(zhì);真空袋,其被密封至工具并且覆蓋組件、剝離層、襯板和樹脂分配介質(zhì)的組合;樹脂源;樹脂入口,其穿過袋并大體位于襯板上方中央,用于從樹脂源供應(yīng)樹脂;以及穿過袋的樹脂出口。


圖1是用于纖維組件的樹脂浸漬的裝置的剖視圖的圖示說明。圖2是用在圖1所示的裝置中的襯板的一部分的等軸測視圖的圖示說明。圖3是沿圖2中的線3-3所做的剖視圖的圖示說明。圖4是與圖3類似的圖示說明,但其示出樹脂已經(jīng)被浸漬到組件中,其中樹脂留在襯板穿孔中。圖5是與圖4類似的圖示說明,但其示出襯板已經(jīng)與浸漬的組件分離。圖6是用于樹脂浸漬的層疊組裝件的圖示說明,其中為了清楚,部件被部分地分解。圖7是使用圖6所示的層疊組裝件的用于樹脂浸漬的方法的流程圖的圖示說明。圖8是樹脂浸漬裝置的一部分的平面圖的圖示說明,其示出襯板具有不同的穿孔密度以實現(xiàn)經(jīng)調(diào)整的樹脂浸漬。圖9是用于集成組件的樹脂浸漬的加工和層疊配置的圖示說明。圖10是飛機生產(chǎn)和服役方法的流程圖的圖示說明。圖11是飛機的方框圖的圖示說明。
具體實施例方式參考圖1,樹脂浸漬裝置20寬泛地包括工具22、被穿孔的襯板沈覆蓋的纖維組件 24、樹脂分配介質(zhì)25、真空袋觀和樹脂源34。如此處所用的,“組件”和“纖維組件”指干燥的纖維或部分被浸透的纖維組件(也被稱為“預(yù)成型”),其將使用樹脂浸漬工藝用樹脂浸漬。纖維組件M可以具有或可以不具有預(yù)成型的形狀。出口耗材32被設(shè)置在工具22與纖維組件M之間,并且襯板沈直接擱置在組件M的頂部上。覆蓋組件對、襯板沈和樹脂分配介質(zhì)25的袋28通過周邊密封30被密封到工具22。樹脂源34通過樹脂供應(yīng)管路36被連接到入口 38,入口 38大體中心地位于襯板沈上方并在袋觀內(nèi)。來自源;34的樹脂通過入口 38被引入袋28中,并且流動通過入口通道 40和分配介質(zhì)25,經(jīng)過襯板沈并從其流出。過量的樹脂通過出口通道42、出口耗材32和出口(在圖1中未示出)從袋觀去除,其中它被抽取通過出口管路44到出口真空儲蓄器 46。襯板沈上的入口 38和入口通道40的中間位置可以輔助控制樹脂34的初始分配和當樹脂在襯板沈上方流動時樹脂34的波前(wavefront) 76 (圖8)的形成??刂平M件M上方的樹脂34的初始分配的能力和由于穿孔的襯板沈而可能產(chǎn)生組件M的經(jīng)調(diào)整的浸漬, 可以減少固化部件的纖維體積分數(shù)的變化,由此改進部件的質(zhì)量。入口 38和入口通道40直接擱置在分配介質(zhì)25和襯板沈的頂部上。在其他實施例中,入口 38和入口通道40可以位于襯板沈的頂部上的其他位置。在其他實施例中,一個或多于一個歧管(未示出)可以與入口 38連接以分配樹脂到襯板沈上的不同位置。穿孔的襯板26的相對剛度允許將樹脂供應(yīng)硬件(即入口 38和入口通道40)直接放置在組件 M上方,而不引起任何明顯部件痕跡。一般來說,將入口 38和入口通道40中心地放置在襯板沈上方可以產(chǎn)生最小浸漬時間。穿孔的襯板沈可以消除對使用流量限制剝離層(未示出)的需求,并且可以通過變化和穿孔密度優(yōu)化到組件的樹脂供應(yīng)和因此優(yōu)化改變供應(yīng)到組件M的特定區(qū)域的樹脂量的能力。然而,在一些應(yīng)用中,為了實現(xiàn)浸漬的組件M上期望的表面光潔度,剝離層(未示出)可以被放置在襯板26和組件M之間?,F(xiàn)在參考圖1和圖2,襯板沈可以由具有適合于應(yīng)用的表面光潔度的任何相對剛性的板材形成,例如而不限于不銹鋼或鋁。在期望實現(xiàn)浸漬的組件M上的相對平滑的表面光潔度的情況下,襯板26還應(yīng)該具有相對平滑的表面光潔度,因為光潔度將基本被施加給組件24。在一個典型的應(yīng)用中,襯板沈可以具有近似0. 8-2mm的厚度,但可以具有適合于具體應(yīng)用和制造要求的任何其他厚度。在一些應(yīng)用中,由于下面所討論的原因,選擇襯板沈的材料可能是符合期望的,其熱膨脹系數(shù)(CTE)顯著不同于組件的熱膨脹系數(shù)。襯板沈可以被形成為任何形狀,包括平的和波紋形,其匹配最終的部件形狀并且可以具有變形并由此符合工具22的形狀的能力,包括在加工期間在真空下變形。襯板沈中具有多樣性的穿孔48,樹脂可以通過穿孔48從襯板沈的頂部26a流入組件M中,在襯板 26的頂部26a處樹脂通過介質(zhì)25被分配,組件M與襯板沈的底部26b面對面接觸。襯板 26中穿孔48的數(shù)量、尺寸、密度、位置和分布可以變化,這取決于組件M的構(gòu)造、幾何形狀和厚度變化。在提供滿意的結(jié)果的一個實際實施例中,例如而不限于,穿孔48可以具有在近似1. 5-2. 5mm之間的直徑,間隔近似15_25mm。在提供滿意的結(jié)果的另一個實際的實施例中,穿孔48可以具有近似0. 5mm的直徑,并且可以相互間隔近似4mm。如下面將更詳細討論的,襯板沈中穿孔48的式樣和分布可以從相對密集變化為相對稀疏以便適合下面的組件M的樹脂供應(yīng)要求。實際上,襯板沈的一些區(qū)域(未示出) 可以沒有穿孔48并且由此不可穿透,下面的組件M不需要來自上述位置的起作用的樹脂供應(yīng)。穿孔48的數(shù)量和直徑還可以至少部分地取決于樹脂的黏性。參考圖3,穿孔48可以具有錐形50,其可以部分或完全延伸通過襯板沈。圖4示出樹脂52已經(jīng)填充了襯板沈頂部上的分配介質(zhì)25并且完全穿過錐形穿孔48,在浸漬工藝和固化之后使穿孔48被樹脂52填充。參考圖5,在樹脂52固化之后,襯板沈可以與固化的組件M分離,如箭頭56所示,使固化的樹脂塞55留在穿孔52中。由于錐形50,當樹脂分配介質(zhì)25被從襯板沈的頂部剝離時,塞55可以從襯板沈去除。在圖示說明的實施例中,其中錐形50延伸穿過穿孔48的整個深度,塞52可以整齊地與組件M的表面2 脫離,并且留下基本沒有痕跡的基本平滑的表面Ma。在襯板沈的CTE基本不同于復合件52 的應(yīng)用中,固化后在冷卻期間襯板沈的收縮可以引起從下面的固化組件M剪切樹脂塞52, 由此便于襯板沈與固化的組件M的分離?,F(xiàn)在注意圖6,其圖示說明了另一個加工布置,其中彎曲的襯板沈與具有IML(內(nèi)膜線)工具表面60的IML工具58 —起使用。在此示例中,組件M被放置在襯板沈與IML 工具表面60之間。為了簡化描述,樹脂浸漬入口 /出口和相關(guān)的通道在圖6中沒有示出。 樹脂分配介質(zhì)25和真空袋觀被放置在襯板沈上方。盡管在圖中沒有示出,但袋觀在其周圍被密封(未示出)到工具58。在此示例中,引入袋觀中的樹脂通過分配介質(zhì)25被分配在襯板沈上,并穿過襯板沈中的穿孔48,浸漬纖維組件對。袋觀將組件M壓緊在由襯板26限定的IML工具表面60與OML工具表面62之間。這個配置使被拋光的部件具有基本平滑的IML和OML表面光潔度,同時避免了對工具58與組件M之間的耗材的需求,以及對復雜的陰模工具(female tooling)的需求。留在部件上的相對平滑的IML和OML表面光潔度可以減少或消除對部件固化之后進一步表面拋光操作的需求。圖7圖示說明了使用先前描述的穿孔襯板沈的樹脂浸漬方法的步驟。從步驟64 開始,纖維組件M被放置在工具58上方,例如如圖6所示。接下來在步驟66處,穿孔的襯板沈和樹脂分配介質(zhì)25被放置在纖維組件M上方。之后,真空袋觀被放置在介質(zhì)25、襯板沈和工具58上方。在步驟69處,抽取袋觀中的真空,其壓緊并鞏固組件對。最后,在步驟70處,干燥的組件M用通過穿孔的襯板沈的樹脂浸漬。現(xiàn)在注意圖8,其圖示說明了穿孔襯板沈,其中襯板沈的相對滲透性在襯板沈的某些區(qū)域不同。滲透性的差異可以通過改變穿孔48的尺寸和/或穿孔48的密度來實現(xiàn)。 在圖8所示的示例中,襯板沈的形成圖案的區(qū)域75的穿孔密度高于襯板沈的其他區(qū)域 77。密度的這種變化引起襯板沈的滲透性的變化,這允許更好地控制通過襯板沈供應(yīng)到下面的干燥組件M(圖8中未示出)的樹脂的浸漬式樣。盡管在附圖中沒有示出,但襯板 26可以具有不包含任何穿孔的區(qū)域,此處組件M不需要有效的樹脂供應(yīng)。圖8還圖示說明了入口 38和入口通道40,其位于襯板沈的頂部上并近似穿過襯板26的寬度“W”的一半。入口 38和入口通道40的這種中心定位基本上把距離“W”分成兩半,樹脂必須經(jīng)過(W/幻以便浸漬組件對,由此與從組件M的側(cè)邊供應(yīng)樹脂的布置相比減少了樹脂浸漬時間。盡管單個直的中心定位的入口通道40被示出在圖示說明的實施例中,但如之前所提及的,形成歧管(未示出)的多個通道可以被用來分配樹脂。樹脂穿過入口 38并沿著入口通道40流動,使得樹脂穿過樹脂分配介質(zhì)25 (在圖8 中未示出)向外流動(如箭頭74所示),以遍布襯板沈。呈現(xiàn)出基本平的樹脂流的線的波前輪廓被示出在76處。樹脂流波前76由襯板沈控制。在圖示的示例中,穿孔48的密度較高的襯板26的區(qū)域75在下面的組件M的較厚的部分(未示出)上,而穿孔48的密度較低的襯板26的區(qū)域77在下面的組件M的較薄的部分(未示出)上。穿孔48的密度較高的區(qū)域75引起額外的樹脂被供應(yīng)到下面的組件M的相應(yīng)部分。結(jié)果,組件M的厚的和薄的區(qū)域可以以基本均勻的速度浸漬,并且樹脂流的基本平的波前74可以避免圈閉區(qū)域。在其區(qū)域以上具有變化的滲透性的襯板沈的使用可以被用來更好地控制浸漬式樣和到組件M的樹脂供應(yīng)以實現(xiàn)組件M的選擇性變化的但穩(wěn)健的樹脂浸滲。通過改變襯板的滲透性,更大的樹脂供應(yīng)可以被用在所要求的區(qū)域中,例如在組件M的厚區(qū)域(下面的穿孔區(qū)域75)中,其有時被稱作層支撐(ply pad-up),并且較少的供應(yīng)被提供給相同組件的較薄區(qū)域,例如那些下面的穿孔區(qū)域77。襯板沈中穿孔48的直徑可以變化以便控制到組件M中的樹脂浸漬的速率。襯板沈的變化的滲透性輔助實現(xiàn)期望的浸漬式樣,并且可以避免不期望的流動特征,例如圈閉區(qū)域、空隙和/或貧膠區(qū)域。這些浸漬式樣可以通過襯板26的浸漬工藝模塑來優(yōu)化,包括穿孔式樣和相關(guān)的組件層疊。圖9圖示說明了穿孔的襯板沈用作加工的一部分,該加工被用來樹脂浸漬一個兩件式集成組件對,在此示例中,集成組件M包括帽形縱梁88。組件M被放置在IML工具 80中的腔86中,并且心軸82被放置在帽形組件M里面。襯板沈被放置在縱梁88的基座 90上方,并且袋28被放置在樹脂分配介質(zhì)25和襯板沈上方。襯板沈起到OML工具的作用,其給縱梁88施加基本平滑的OML表面光潔度。這種加工布置避免了對浸漬耗材的需求以適應(yīng)內(nèi)部工具結(jié)構(gòu)并且在基座90上產(chǎn)生平滑的OML工具表面90。襯板沈在帽部分87 上面的區(qū)域85中可以包括較高密度和/或較大直徑的穿孔48以確保充足的樹脂被向下浸漬到腔86內(nèi)的組件M的帽部分87中。帽部分87的充分樹脂浸漬還可以通過將樹脂引入腔86的末端(未示出)來實現(xiàn),由此除了通過襯板沈?qū)崿F(xiàn)的樹脂浸漬之外縱向浸漬帽部分87。以上布置特別有利之處在于它允許使用簡單加工和簡單的裝袋和耗材布置,同時使部件具有平滑的空氣動力學胎膜側(cè)或袋側(cè)光潔度。接下來參考圖10和圖11,本公開的實施例可以被用在如圖10所示的飛機制造和服役方法92和如圖11所示的飛機94的情形。在預(yù)生產(chǎn)期間,示例性方法92可以包括飛機94的規(guī)格和設(shè)計96和材料采購98。在生產(chǎn)期間,進行組件和子組裝件制造100和飛機 94的系統(tǒng)集成102。在步驟100期間,所公開的方法和裝置可以被用來制造之后在步驟102 處被組裝的復合部件,例如機身部分。之后,飛機94可以經(jīng)歷認證和交付104以便被置于服役中106。當被客戶使用時,飛機94可以定期例行維護和維修108(其還可以包括修改、 重新配置、翻新等)。方法92的每個過程都可以由系統(tǒng)集成商、第三方和/或操作者(例如,客戶)來執(zhí)行或?qū)嵤?。出于描述的目的,系統(tǒng)集成商可以包括但不限于任意數(shù)量的飛機制造商和主系統(tǒng)分包商;第三方可以包括但不限于任意數(shù)量的銷售商、分包商和供應(yīng)商;并且操作者可以是航空公司、租賃公司、軍事實體、服務(wù)組織等。如圖11所示,通過示例性方法92生產(chǎn)的飛機94可以包括具有多個系統(tǒng)112的機體110和內(nèi)部114。所公開的方法和裝置可以被用來制造組成機體110的一部分的機身部分。高級系統(tǒng)112的示例包括推進系統(tǒng)116、電氣系統(tǒng)118、液壓系統(tǒng)120和環(huán)境系統(tǒng)122 中的一個或多于一個。可以包括任意數(shù)量的其他系統(tǒng)。盡管示出了航空航天的示例,但本發(fā)明的原理可以被應(yīng)用到其他工業(yè),例如汽車工業(yè)。此處具體表達的裝置可以在生產(chǎn)和服役方法92的多個階段的任意一個或多個期間被使用。例如,對應(yīng)于生產(chǎn)過程100的組件或子裝配件可以以類似于飛機132服役時生產(chǎn)的組件或子裝配件的方式被制造或生產(chǎn)。而且,在生產(chǎn)階段100和102期間,一個或更多個裝置實施例可以被利用,例如通過明顯加快飛機942的組裝或減少飛機942的成本。類似地,當飛機94處于服役時,例如而不限于維護和維修108,一個或更多個裝置實施例可以被利用。
盡管已經(jīng)關(guān)于某些示例性實施例描述了本公開的實施例,但應(yīng)該理解,特定實施例是出于舉例說明而非限制的目的,因為本領(lǐng)域的技術(shù)人員將想到其他的變化。
權(quán)利要求
1.用于制造樹脂浸漬復合部件的裝置,其包括襯板,在所述襯板中具有穿孔,以用于在樹脂浸漬期間控制穿過組件的樹脂流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述穿孔具有錐形橫截面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述穿孔不均勻地位于所述襯板區(qū)域上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述襯板是大體剛性的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中所述穿孔的密度在所述襯板的一些區(qū)域比所述襯板的其他區(qū)域大。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其中一些穿孔的尺寸大于另外的穿孔的尺寸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其還包括樹脂分配介質(zhì),其覆蓋所述襯板以便在所述襯板上方分配樹脂。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其還包括 在所述組件與所述襯板之間的剝離層。
9.一種制造樹脂浸漬的復合部件的方法,其包括 將纖維組件放置在工具上;將穿孔的襯板放置在所述組件上方;以及用穿過所述襯板中的穿孔的樹脂浸漬所述組件。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其還包括通過控制以下至少之一來控制所述組件的浸漬所述襯板區(qū)域上方的所述穿孔的分布; 所述襯板區(qū)域上方的所述穿孔的密度;以及所述穿孔的尺寸。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其還包括將剝離層放置在所述襯板與所述組件之間。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其還包括將樹脂分配介質(zhì)放置在所述襯板上方。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其還包括在所述襯板上大體中心的位置處使樹脂流到所述襯板上。
14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其還包括使用所述襯板控制到所述組件中的樹脂流。
全文摘要
本發(fā)明涉及使用穿孔的襯板的復合部件的樹脂浸漬。本發(fā)明公開一種使用襯板制造樹脂浸漬的復合部件,該襯板中具有穿孔用于優(yōu)化穿過部件的樹脂流并允許對復雜部件的簡化的加工和耗材布置,同時實現(xiàn)平滑的空氣動力學襯板側(cè)或袋側(cè)光潔度。
文檔編號B29C70/44GK102529122SQ20111034932
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者A·K·格林, D·普克, P·J·羅克特 申請人:波音公司
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