專利名稱：機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎成型設(shè)備，特別涉及機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
機(jī)械鼓或膠囊鼓是輪胎成型設(shè)備中實(shí)現(xiàn)胎體鋼絲圈鎖緊和胎側(cè)反包成型的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，目前，常見機(jī)械鼓包括中心軸，對稱設(shè)在中心軸兩端的胎側(cè)反包機(jī)構(gòu)和對稱設(shè)在中心軸中部的鋼絲圈鎖緊機(jī)構(gòu)，其中胎側(cè)反包機(jī)構(gòu)由氣動式反包驅(qū)動結(jié)構(gòu)，連于反包驅(qū)動結(jié)構(gòu)的反包桿，安裝在反包桿端部的反包輥輪構(gòu)成；鋼絲圈鎖緊機(jī)構(gòu)由套裝在中心軸上的軸套， 相對安裝在軸套上的氣缸體和導(dǎo)向盤及設(shè)在導(dǎo)向盤與氣缸體之間的活塞和扇形塊構(gòu)成，在扇形塊與活塞之間設(shè)有連桿，扇形塊與氣缸體接觸的端面之間設(shè)有使扇形塊沿徑向移動的導(dǎo)向鍵，導(dǎo)向盤上設(shè)有上升的圓弧面，在不工作時(shí)，反包輥輪壓緊在導(dǎo)向盤圓弧面的底端， 在工作時(shí)，反包輥輪沿圓弧面上升。上述機(jī)械鼓成型效率較高，但由于胎體反包端點(diǎn)撐起過高導(dǎo)致反包輥輪壓合時(shí)不能從根部壓合胎側(cè)，容易出現(xiàn)堆料，此外，上述扇形塊沿徑向移動時(shí)為單側(cè)導(dǎo)向，其運(yùn)動的穩(wěn)定性和可靠性較差。為減少胎側(cè)堆料和提高扇形塊運(yùn)動的穩(wěn)定性和可靠性，有些輪胎生產(chǎn)廠家在扇形塊與導(dǎo)向盤之間的接觸部位作了一些改進(jìn)，常采取的方式為在扇形塊與導(dǎo)向盤相接觸的端面上一體設(shè)置帶上升圓弧面的均布凸塊，導(dǎo)向盤采用直套結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)向盤的外圓面上設(shè)置與凸塊靠近中心軸部分相對應(yīng)的定位槽，上述結(jié)構(gòu)改善了胎側(cè)堆料和扇形塊導(dǎo)向，但扇形塊在導(dǎo)向盤一側(cè)的導(dǎo)向距離較短，當(dāng)凸塊脫離導(dǎo)向盤的定位槽后，扇形塊在繼續(xù)外移時(shí)，仍為單側(cè)導(dǎo)向，其運(yùn)動的穩(wěn)定性和可靠性還需要進(jìn)一步提高。另外，機(jī)械鼓中采用的反包輥輪為尼龍材質(zhì)，在反包過程中，在胎側(cè)上形成過深的壓痕，降低了產(chǎn)品的成型質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種減小胎側(cè)堆料、提高扇形塊運(yùn)動的穩(wěn)定性和可靠性的機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)。本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是
一種機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)，包括安裝在軸套上與氣缸體相對的導(dǎo)向盤、設(shè)在氣缸體與導(dǎo)向盤之間的扇形塊及支撐在導(dǎo)向盤圓弧面上的反包輥輪，其特征在于所述導(dǎo)向盤由導(dǎo)向盤基體及沿圓周均布活動嵌裝在導(dǎo)向盤基體上的導(dǎo)向盤分離體構(gòu)成，所述導(dǎo)向盤分離體通過緊固件固裝在所述扇形塊的側(cè)面上，所述反包輥輪設(shè)在導(dǎo)向盤分體的圓弧面上。本發(fā)明還可以采取的技術(shù)方案為
所述緊固件的端部與圓弧面之間補(bǔ)焊有填充金屬。所述導(dǎo)向盤通過上下交替分布的螺釘和銷軸固裝在扇形塊的側(cè)面上。所述反包輥輪由輥輪體及緊固在輥輪體上的輥套構(gòu)成，所述輥套的外輪廓面采用與胎體的曲率相匹配的圓弧曲面，所述輥輪體和輥套分別由尼龍材料和防粘柔性材料制作而成。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是
采用上述結(jié)構(gòu)，在扇形塊沿徑向鎖緊胎體鋼絲圈時(shí)，帶動導(dǎo)線盤分離體及設(shè)在其圓弧面上的輥輪同時(shí)移動，使胎體反包端點(diǎn)撐起高度降低，確保反包輥輪從根部開始壓合胎體， 進(jìn)而減小胎側(cè)堆料；此外，導(dǎo)向盤分離體與導(dǎo)向盤基體的配合，加大了扇形塊在導(dǎo)向盤一側(cè)的導(dǎo)向距離，確保扇形塊在整個(gè)運(yùn)動行程中為雙側(cè)導(dǎo)向，確保了扇形塊運(yùn)動的穩(wěn)定性和可靠性；反包輥輪進(jìn)一步由硬性輥輪體和柔性輥套構(gòu)成，在保證輥輪與胎體充分接觸的情況下，在兩者直接接觸部分形成作用力的緩沖，進(jìn)而減小胎體上輥輪的壓痕深度，提高了產(chǎn)品的成型質(zhì)量。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中導(dǎo)向盤與扇形塊配合的軸側(cè)圖； 圖3是圖1中反包輥輪的剖視放大圖。圖中1、導(dǎo)向盤；1-1、導(dǎo)向盤基體；1-2、導(dǎo)向盤分離體；2、扇形塊；3、反包輥輪； 3-1、輥輪體；3-2、輥套；4、填充金屬；5、螺釘；6、銷軸。
具體實(shí)施例方式為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下
請參閱圖1-3，一種機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)，包括安裝在軸套上與氣缸體相對的導(dǎo)向盤1、設(shè)在氣缸體與導(dǎo)向盤之間的扇形塊2及支撐在導(dǎo)向盤圓弧面上的反包輥輪3，所述導(dǎo)向盤由導(dǎo)向盤基體1-1及沿圓周均布活動嵌裝在導(dǎo)向盤基體上的導(dǎo)向盤分離體1-2構(gòu)成，所述導(dǎo)向盤分離體通過緊固件固裝在所述扇形塊的側(cè)面上，具體的，在加工時(shí)，先加工制作導(dǎo)向盤，然后沿導(dǎo)向盤圓周方向加工制作緊固件安裝孔，最后以緊固件安裝孔為對稱中心通過線切割的方式切下導(dǎo)向盤分離體，形成導(dǎo)向盤基體和導(dǎo)向盤分離體的組合結(jié)構(gòu)， 然后通過緊固件將導(dǎo)向盤分離體一一固裝在扇形塊的側(cè)面上。上述緊固件安裝孔使圓弧面上形成缺口，為使導(dǎo)向盤分離體上的圓弧面為完整的曲面，進(jìn)而提高反包輥輪沿圓弧面運(yùn)動的平穩(wěn)性，在上述緊固件的端部與圓弧面之間補(bǔ)焊有填充金屬4，該填充金屬優(yōu)選為銅，具體的，將導(dǎo)向盤分離體固裝在扇形塊后，在緊固件的端部與圓弧面之間形成一定距離的空腔，先通過焊接的方式使空腔內(nèi)填滿金屬，然后進(jìn)行工藝修復(fù)，使圓弧面形成完整的曲面。為提高扇形塊在徑向移動過程中導(dǎo)向盤分離體與導(dǎo)向盤基體的配合精度，設(shè)在導(dǎo)向盤分離體上的緊固件安裝孔可采用上下交替分布的銷孔和螺釘安裝孔，通過插入其中的銷軸 5和螺釘6將導(dǎo)向盆盤分離體固定在扇形塊的側(cè)面上，上述反包輥輪設(shè)在導(dǎo)向盤分體的圓弧面上。上述反包成型機(jī)構(gòu)減小了胎側(cè)堆料，同時(shí)提高了扇形塊運(yùn)動的穩(wěn)定性和可靠性， 為同時(shí)減小反包輥輪作用在胎側(cè)上的壓痕，所述反包輥輪進(jìn)一步由輥輪體3-1及緊固在輥輪體上的輥套3-2構(gòu)成，所述輥套的外輪廓面采用與胎體的曲率相匹配的圓弧曲面，所述輥輪體和輥套分別由尼龍材料和防粘柔性材料制作而成。具體的，在輥輪體外圓面上設(shè)置定位凹槽，在輥套內(nèi)圓面上設(shè)置插裝在定位凹槽的環(huán)狀凸起，通過上述凸起和凹槽的配合可將輥套固定在輥輪體上，為提高反包輥輪對胎體滾壓的穩(wěn)定性，在實(shí)際加工中，反包輥輪的內(nèi)徑稍小于輥輪體的外徑。 綜上，本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，在扇形塊沿徑向鎖緊胎體鋼絲圈時(shí)，帶動導(dǎo)線盤分離體及設(shè)在其圓弧面上的輥輪同時(shí)移動，使胎體反包端點(diǎn)撐起高度降低，確保反包輥輪從根部開始壓合胎體，進(jìn)而減小胎側(cè)堆料；此外，導(dǎo)向盤分離體與導(dǎo)向盤基體的配合，加大了扇形塊在導(dǎo)向盤一側(cè)的導(dǎo)向距離，確保扇形塊在整個(gè)運(yùn)動行程中為雙側(cè)導(dǎo)向，確保了扇形塊運(yùn)動的穩(wěn)定性和可靠性；反包輥輪進(jìn)一步由硬性輥輪體和柔性輥套構(gòu)成，在保證輥輪與胎體充分接觸的情況下，在兩者直接接觸部分形成作用力的緩沖，進(jìn)而減小胎體上輥輪的壓痕深度，提高了產(chǎn)品的成型質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)，包括安裝在軸套上與氣缸體相對的導(dǎo)向盤、設(shè)在氣缸體與導(dǎo)向盤之間的扇形塊及支撐在導(dǎo)向盤圓弧面上的反包輥輪，其特征在于所述導(dǎo)向盤由導(dǎo)向盤基體及沿圓周均布活動嵌裝在導(dǎo)向盤基體上的導(dǎo)向盤分離體構(gòu)成，所述導(dǎo)向盤分離體通過緊固件固裝在所述扇形塊的側(cè)面上，所述反包輥輪設(shè)在導(dǎo)向盤分體的圓弧面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)，其特征在于所述緊固件的端部與圓弧面之間補(bǔ)焊有填充金屬。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)，其特征在于所述導(dǎo)向盤通過上下交替分布的螺釘和銷軸固裝在扇形塊的側(cè)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)，其特征在于所述反包輥輪由輥輪體及緊固在輥輪體上的輥套構(gòu)成，所述輥套的外輪廓面采用與胎體的曲率相匹配的圓弧曲面，所述輥輪體和輥套分別由尼龍材料和防粘柔性材料制作而成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)械鼓式輪胎反包成型機(jī)構(gòu)，包括安裝在軸套上與氣缸體相對的導(dǎo)向盤、設(shè)在氣缸體與導(dǎo)向盤之間的扇形塊及支撐在導(dǎo)向盤圓弧面上的反包輥輪，其特點(diǎn)是所述導(dǎo)向盤由導(dǎo)向盤基體及沿圓周均布活動嵌裝在導(dǎo)向盤基體上的導(dǎo)向盤分離體構(gòu)成，所述導(dǎo)向盤分離體通過緊固件固裝在所述扇形塊的側(cè)面上，所述反包輥輪設(shè)在導(dǎo)向盤分離體的圓弧面上。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，在扇形塊沿徑向鎖緊胎體鋼絲圈時(shí)，帶動導(dǎo)向盤分離體及設(shè)在其圓弧面上的輥輪同時(shí)移動，使胎體反包端點(diǎn)撐起高度降低，確保反包輥輪從根部開始壓合胎體，進(jìn)而減小胎側(cè)堆料；此外，導(dǎo)向盤分離體與導(dǎo)向盤基體的配合，確保扇形塊在整個(gè)運(yùn)動行程中為雙側(cè)導(dǎo)向，提高了扇形塊運(yùn)動的穩(wěn)定性和可靠性。
文檔編號B29D30/32GK102303416SQ201110280130
公開日2012年1月4日 申請日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者任慶斌, 盛開明, 谷岳 申請人:天津百利陽光環(huán)保設(shè)備有限公司