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帶拉頭拉鏈止扣注塑成型定位裝置的制作方法

文檔序號(hào):4469420閱讀:442來源:國(guó)知局
專利名稱:帶拉頭拉鏈止扣注塑成型定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拉鏈止扣注塑成型裝置,特別是指用于帶拉頭拉鏈止扣注塑 成型的定位裝置。
背景技術(shù)
在拉鏈止扣注塑成型生產(chǎn)中,拉鏈的定位十分關(guān)鍵,特別是帶拉頭的一端閉口的 拉鏈的定位,如果定位不好,輕則生產(chǎn)出次品,嚴(yán)重的情況是,當(dāng)拉頭在模具內(nèi)時(shí)模具合模 的話則會(huì)造成模具的損壞,給生產(chǎn)造成很大的損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種帶拉頭拉鏈止扣注塑 成型定位裝置,定位穩(wěn)定可靠,使得拉鏈止扣注塑成型成品率較高。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案帶拉頭拉鏈止扣注塑成型定位裝置,包括電氣控制總成和模具組件,該模具組件 包括有下模腔和上模腔,在該下模腔的前端和后端分別設(shè)有第一拉頭感應(yīng)器和第二拉頭感 應(yīng)器,該第一拉頭感應(yīng)器和第二拉頭感應(yīng)器均電連接于電氣控制總成,在該下模腔內(nèi)設(shè)有 定位頂針。根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式,所述定位頂針連接有一氣缸或油缸,該氣缸 或油缸電連接于所述電氣控制總成。本實(shí)用新型帶拉頭拉鏈止扣注塑成型定位裝置在使用時(shí),拉鏈在拉鏈拖帶機(jī)構(gòu)的 托帶下前進(jìn),當(dāng)?shù)谝粭l拉鏈的拉頭通過第一拉頭感應(yīng)器時(shí),第一拉頭感應(yīng)器給電氣控制總 成一個(gè)信號(hào),拉鏈繼續(xù)前進(jìn),第一條拉鏈的拉頭通過第二拉頭感應(yīng)器并且第一拉頭感應(yīng)器 沒有檢測(cè)到緊隨第一條拉鏈后的第二條拉鏈的拉頭時(shí),第二拉頭感應(yīng)器和第一拉頭感應(yīng)器 給電氣控制總成一個(gè)信號(hào),電氣控制總成控制定位頂針頂起,將拉鏈定位,然后電氣控制總 成控制上、下模腔合模,完成第一條拉鏈的上止和第二拉鏈的下止的注塑成型。由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型帶拉頭拉鏈止扣 注塑成型定位裝置藉由第一拉頭感應(yīng)器、第二拉頭感應(yīng)器、定位頂針和電氣控制總成的配 合實(shí)現(xiàn)帶拉頭拉鏈止扣注塑成型的精確定位,最大程度上避免了殘次品的出現(xiàn),使得帶拉 頭拉鏈止扣注塑成型成品率極高,更避免了模具的損壞,保證注塑成型機(jī)的正常運(yùn)行,保證 了帶拉頭拉鏈止扣注塑成型生產(chǎn)的自動(dòng)化,大大提高生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖一;圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖二。
具體實(shí)施方式
以下通過具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。參照?qǐng)D1和圖2,本實(shí)用新型帶拉頭拉鏈止扣注塑成型定位裝置,包括電氣控制總 成10和模具組件20,模具組件20連接有液壓油缸總成23,液壓油缸總成23電連接于電氣 控制總成10,模具組件20包括有下模腔21和上模腔22,在下模腔21的前端和后端分別設(shè) 有第一拉頭感應(yīng)器31和第二拉頭感應(yīng)器32,第一拉頭感應(yīng)器31和第二拉頭感應(yīng)器32均電 連接于電氣控制總成10,在下模腔21內(nèi)設(shè)有定位頂針41,定位頂針41連接有一控制油缸 42,控制油缸42電連接于電氣控制總成10。參照?qǐng)D1和圖2,圖中箭頭所示方向?yàn)槔溸\(yùn)動(dòng)方向,本實(shí)用新型帶拉頭拉鏈止扣 注塑成型定位裝置在使用時(shí),拉鏈在拉鏈拖帶機(jī)構(gòu)的托帶下前進(jìn),當(dāng)?shù)谝粭l拉鏈51的拉頭 511通過第一拉頭感應(yīng)器31時(shí),第一拉頭感應(yīng)器31給電氣控制總成10 —個(gè)信號(hào),拉鏈繼續(xù) 前進(jìn),第一條拉鏈51的拉頭511通過第二拉頭感應(yīng)器32并且第一拉頭感應(yīng)器31沒有檢測(cè) 到緊隨第一條拉鏈51后的第二條拉鏈52的拉頭521時(shí),第二拉頭感應(yīng)器32和第一拉頭感 應(yīng)器31給電氣控制總成10 —個(gè)信號(hào),電氣控制總成10控制定位頂針41頂起,抵靠在第二 條拉鏈52的閉合端,將拉鏈定位,然后電氣控制總成10控制上、下模腔22、21合模,完成第 一條拉鏈51的上止和第二拉鏈52的下止的注塑成型。上述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于 此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍 的行為。
權(quán)利要求帶拉頭拉鏈止扣注塑成型定位裝置,包括電氣控制總成和模具組件,該模具組件包括有下模腔和上模腔,其特征在于在該下模腔的前端和后端分別設(shè)有第一拉頭感應(yīng)器和第二拉頭感應(yīng)器,該第一拉頭感應(yīng)器和第二拉頭感應(yīng)器均電連接于電氣控制總成,在該下模腔內(nèi)設(shè)有定位頂針。
2.如權(quán)利要求1所述帶拉頭拉鏈止扣注塑成型定位裝置,其特征在于所述定位頂針 連接有一氣缸或油缸,該氣缸或油缸電連接于所述電氣控制總成。
專利摘要帶拉頭拉鏈止扣注塑成型定位裝置,包括電氣控制總成和模具組件,該模具組件包括有下模腔和上模腔,在該下模腔的前端和后端分別設(shè)有第一拉頭感應(yīng)器和第二拉頭感應(yīng)器,該第一拉頭感應(yīng)器和第二拉頭感應(yīng)器均電連接于電氣控制總成,在該下模腔內(nèi)設(shè)有定位頂針。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型藉由第一拉頭感應(yīng)器、第二拉頭感應(yīng)器、定位頂針和電氣控制總成的配合實(shí)現(xiàn)帶拉頭拉鏈止扣注塑成型的精確定位,最大程度上避免了殘次品的出現(xiàn),使得帶拉頭拉鏈止扣注塑成型成品率極高,更避免了模具的損壞,保證注塑成型機(jī)的正常運(yùn)行,保證了帶拉頭拉鏈止扣注塑成型生產(chǎn)的自動(dòng)化。
文檔編號(hào)B29C45/76GK201761018SQ20102051128
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者吳永林 申請(qǐng)人:吳永林
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