專利名稱：機(jī)動(dòng)車燈罩去澆口裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車燈罩去澆口裝置，屬于機(jī)動(dòng)車車燈制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車燈具制造中，其燈罩大都采用如PMMA以及片狀塑料等材料注塑成形。當(dāng)燈罩 注塑采用針閥式澆口時(shí)，因模具制造和使用成本高，通常用于中高檔車型的燈罩的注塑。而 對于中低檔車型的燈罩，出于成本考慮，采用常規(guī)的注塑模具，因此燈罩注塑成形后其澆口 位于燈罩邊緣處，為此燈罩成形后還需通過人工等方法去除燈罩上的澆口。但燈罩均采用 脆性材料注塑而成，在人工去除澆口時(shí)，燈罩手工定位不準(zhǔn)，而燈罩去除澆口后邊緣又有完 整性和美觀性要求，這正是人工方法去除澆口的困難所在。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的提供一種能方便地去除燈罩邊緣上的澆口，效果好的機(jī)動(dòng)車燈
罩去澆口裝置。本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是一種機(jī)動(dòng)車燈罩去澆口裝置，其特征 在于包括機(jī)座、氣馬達(dá)、刀片、吸塵管以及固定座和壓板，所述氣馬達(dá)豎置，氣馬達(dá)的輸出 軸上安裝有刀片，呈管狀的機(jī)座其兩端分別與吸塵管和氣馬的下部的機(jī)體連接，且吸塵管 通過機(jī)座與氣馬達(dá)下部的刀室相通；所述的機(jī)座通過壓板安裝在固定座上，固定座前部具 有位于刀片兩側(cè)的限位凸塊，且限位凸塊的前端面與刀片中心之間的距離能調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型在固定座上安裝有機(jī)座，通過機(jī)座與氣馬達(dá)和吸塵管連接，通過機(jī)座 將切削澆口過程中所產(chǎn)生的粉塵通過吸塵管而吸入吸塵設(shè)備內(nèi)，消除工作過中的危害。本 實(shí)用新型固定座上具有限位凸塊，通過限位凸塊對燈罩進(jìn)行限位，當(dāng)燈罩靠在該限位凸塊 的前端面通過刀片切除澆口時(shí)，能有效地防止刀片對燈罩邊緣的過切，操作方便可靠，能確 保燈罩去除澆口后邊緣具有完整性和美觀性的要求。本實(shí)用新型的機(jī)座通過壓板安裝在與 固定座上，因此可通過調(diào)節(jié)固定座與機(jī)座的相對位置，來調(diào)節(jié)限位凸塊前端面與刀片中心 之間的間距，調(diào)節(jié)方便，能適用于不同尺寸燈罩的澆口切削。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是
圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是
圖1的A-A另一種剖視結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-氣馬達(dá)，2-吸塵管，3-壓板，4-機(jī)座，5-固定座，5-1-限位凸塊，6_刀片， 7_燈罩。
具體實(shí)施方式
見
圖1 3所示，本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車燈罩去澆口裝置，包括機(jī)座4、氣馬達(dá)1、刀片 6、吸塵管2以及固定座5和壓板3，本實(shí)用新型的氣馬達(dá)1豎置，氣馬達(dá)1輸出軸上安裝有 刀片6，通過氣馬達(dá)1的高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)刀片6切除燈罩7上的澆口。見
圖1、3所示，本實(shí)用 新型的機(jī)座4為管狀，機(jī)座4其兩端具有連接法蘭，機(jī)座4通過兩端的連接法蘭分別與吸塵 管2和氣馬達(dá)1下部的機(jī)體連接，吸塵管2通過機(jī)座4與氣馬達(dá)1下部的刀室相通，吸塵管 2與吸塵設(shè)備連接，將切削燈罩澆口過程中所產(chǎn)生的粉塵吸入吸塵設(shè)備內(nèi)，消除工作過中的 粉塵危害。見
圖1 3所示，本實(shí)用新型的機(jī)座4通過壓塊安裝在固定座5上，固定座5上 設(shè)連接孔，通過螺栓將固定座5安裝在工作臺上，而壓板3壓接在機(jī)座4上并通過緊固件安 裝在固定座5上，固定座5前部具有位于刀片6兩側(cè)的限位凸塊5-1，且限位凸塊5-1的前 端面與刀片6中心之間的距離能調(diào)節(jié)，通過改變壓板3與機(jī)座4的安裝位置，來改變刀片6 與限位凸塊5-1端面之間的距離，由于限位凸塊5-1的前端面作為燈罩7的基準(zhǔn)面，將燈罩 7靠在該限位凸塊5-1上進(jìn)行切削，提高了燈罩7的完整性和美觀性要求。見圖3所示，本實(shí)用新型固定座5前部的限位凸塊5-1的前端面為平面，當(dāng)燈罩7 靠在該限位凸塊5-1端面時(shí)，通過刀片6在燈罩邊緣上切出直線軌跡，用于澆口邊緣為直線 的燈罩7。見圖4所示，本實(shí)用新型固定座5前部的限位凸塊5-1的前端面為圓弧面，當(dāng)燈 罩7靠在該限位凸塊5-1端圓弧面時(shí)，則刀片6在燈罩邊緣上切出一定半徑的圓弧軌跡，用 于澆口邊緣為圓弧的燈罩7，故具有很好的適應(yīng)性。
權(quán)利要求一種機(jī)動(dòng)車燈罩去澆口裝置，其特征在于包括機(jī)座(4)、氣馬達(dá)(1)、刀片(6)、吸塵管(2)以及固定座(5)和壓板(3)，所述氣馬達(dá)(1)豎置，氣馬達(dá)(1)的輸出軸上安裝有刀片(6)，呈管狀的機(jī)座(4)其兩端分別與吸塵管(2)和氣馬達(dá)(1)下部的機(jī)體連接，且吸塵管(2)通過機(jī)座(4)與氣馬達(dá)(1)下部的刀室相通；所述的機(jī)座(4)通過壓板(3)安裝在固定座(5)上，固定座(5)前部具有位于刀片(6)兩側(cè)的限位凸塊(5 1)，且限位凸塊(5 1)的前端面與刀片(6)中心之間的距離能調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈罩去澆口裝置，其特征在于所述固定座(5)前部 的限位凸塊(5-1)的前端面為平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車燈罩去澆口裝置，其特征在于所述固定座(5)前部 的限位凸塊(5-1)的前端面為圓弧面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車燈罩去澆口裝置，包括機(jī)座、氣馬達(dá)、刀片、吸塵管以及固定座和壓板，所述氣馬達(dá)豎置，氣馬達(dá)的輸出軸上安裝有刀片，呈管狀的機(jī)座其兩端分別與吸塵管和氣馬的下部的機(jī)體連接，且吸塵管通過機(jī)座與氣馬達(dá)下部的刀室相通；所述的機(jī)座通過壓板安裝在固定座上，固定座前部具有位于刀片兩側(cè)的限位凸塊，且限位凸塊的前端面與刀片中心之間的距離能調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型通過限位凸塊對燈罩進(jìn)行限位，當(dāng)燈罩靠在該限位凸塊的前端面通過刀片進(jìn)切除澆口時(shí)，能有效地防止刀片對燈罩邊緣的過切，操作方便可靠，能確保燈罩去除澆口后邊緣具有完整性和美觀性的要求。
文檔編號B29L31/30GK201685412SQ20102015581
公開日2010年12月29日 申請日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者曾秋林, 趙小龍 申請人:常州星宇車燈股份有限公司