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吹塑成型機(jī)的開合模裝置的制作方法

文檔序號(hào):4443111閱讀:151來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:吹塑成型機(jī)的開合模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
吹塑成型機(jī)的開合模裝置
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型與吹瓶機(jī)之開合模結(jié)構(gòu)有關(guān),特別是有關(guān)于一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且開合模動(dòng) 作精確的吹塑成型機(jī)的開合模裝置。
背景技術(shù)
一般常見的保特瓶等塑料容器大都是以模塑成型方式所制成。而所謂的模塑成型 是指將坯料置于兩個(gè)相對(duì)應(yīng)之半模的模穴中,然后由開合模機(jī)構(gòu)使兩個(gè)半模相互對(duì)合(合 模),讓坯料在溫度、壓力等變化下成型為與模穴形狀相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,而后再由開合模機(jī)構(gòu) 開啟兩個(gè)半模(開模)取出模塑完成的產(chǎn)品。由于坯料的模塑成型通常需借助壓力變化來(lái)完成,而此一壓力會(huì)產(chǎn)生頂開兩個(gè)半 模的作用力,因此前述的開合模機(jī)構(gòu)通常也會(huì)兼具閉?;蜴i模的效果。如中國(guó)臺(tái)灣專利公告第381539號(hào)“中空成形模具之閉模裝置”新型專利即是一 例,其具有二固定模座,在兩固定模座之間設(shè)及若干導(dǎo)桿,并且在這些導(dǎo)桿上滑動(dòng)設(shè)置二滑 動(dòng)模座,兩滑動(dòng)模座之間則裝設(shè)有二側(cè)模塊,并且在固定模座與滑動(dòng)模座之間裝設(shè)閉鎖裝 置,閉鎖裝置具有肘節(jié)裝置及用以驅(qū)動(dòng)該肘節(jié)裝置的驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置可為氣壓缸或 油壓缸,以驅(qū)動(dòng)該滑動(dòng)模座使該二側(cè)模塊閉模或開模。上述的閉模裝置是使用氣壓缸或油壓缸作為動(dòng)力源,以氣壓缸或油壓缸作為動(dòng)力 來(lái)源的好處是動(dòng)作反應(yīng)較快,但是卻也存在著下列問(wèn)題首先,氣壓缸或油壓缸的動(dòng)作定位 較不準(zhǔn)確,并且容易伴隨產(chǎn)生震動(dòng),定位不確實(shí)會(huì)影響合模效果,進(jìn)而容易產(chǎn)生不良品;而 開合模的震動(dòng)則可能影響模塑成型過(guò)程中相關(guān)動(dòng)作的精確度;再者,使用氣壓缸或油壓缸 需另外設(shè)置壓力泵浦及儲(chǔ)存容器,這容易造成能源的浪費(fèi)。為了改善這些問(wèn)題,業(yè)界便使用全電式的動(dòng)力源(如伺服電機(jī))來(lái)取代氣壓缸或 油壓缸,例如,中國(guó)臺(tái)灣專利公告第M257273號(hào)“塑料成型機(jī)之控制模具啟閉的驅(qū)動(dòng)裝置” 新型專利,其是由機(jī)座延伸出四支導(dǎo)桿,在各導(dǎo)桿上穿置外模座與內(nèi)模座,而機(jī)臺(tái)的一側(cè)設(shè) 有一伺服電機(jī),伺服電機(jī)經(jīng)由時(shí)規(guī)皮帶組帶動(dòng)一導(dǎo)螺桿,導(dǎo)螺桿與一移動(dòng)座螺合,而移動(dòng)座 與機(jī)座、內(nèi)模座間則以數(shù)支連桿連接,借由控制伺服電機(jī)即可控制移動(dòng)座位移來(lái)控制模具 的啟閉。前述的“塑料成型機(jī)之控制模具啟閉的驅(qū)動(dòng)裝置”新型專利由由伺服電機(jī)經(jīng)由時(shí) 規(guī)皮帶組帶動(dòng)導(dǎo)螺桿來(lái)控制模具啟閉的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確實(shí)能達(dá)到精確控制開合模位置的效 果,而且也不會(huì)產(chǎn)生不必要的震動(dòng)。但是伺服電機(jī)經(jīng)由時(shí)規(guī)皮帶組帶動(dòng)導(dǎo)螺桿的傳動(dòng)方式 會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的減速比,這會(huì)使得開合模的動(dòng)作變得較慢,而且使用導(dǎo)螺桿雖然具有定位 精確的優(yōu)點(diǎn),不過(guò)導(dǎo)螺桿本身在承受軸向受力的耐受度較差,這會(huì)連帶使得導(dǎo)螺桿的使用 壽命變差。以生產(chǎn)塑料容器的吹塑成形機(jī)而言,目前的技術(shù)每分鐘開合模的次數(shù)可能高達(dá) 15 20次,換言之,從置入坯料、合模、吹塑成型到開模取出制品的時(shí)間約只有3 4秒鐘, 因此對(duì)吹塑成機(jī)來(lái)說(shuō),開、合模的時(shí)間都必需在不到1秒的時(shí)間內(nèi)完成,前述以伺服電機(jī)經(jīng)由時(shí)規(guī)皮帶組帶動(dòng)導(dǎo)螺桿來(lái)控制模具啟閉的結(jié)構(gòu),其開合模的速度很難符合吹塑成型機(jī)的 使用需求,因此對(duì)吹塑成型機(jī)而言,前述的模具啟閉的驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)有再加以改進(jìn)之必要。對(duì)此,又有業(yè)者研發(fā)出能快速且準(zhǔn)確開合模的機(jī)構(gòu),如中國(guó)臺(tái)灣新型專利公告第 M333294號(hào)“吹塑成型機(jī)之開合模裝置”,其是于吹塑成型機(jī)上設(shè)置二座體,且于兩座體之間 滑設(shè)二個(gè)活動(dòng)座,活動(dòng)座與另一活動(dòng)座之間分別設(shè)有一半模,且活動(dòng)座與相對(duì)應(yīng)的座體之 間設(shè)有一連桿機(jī)構(gòu),而連桿機(jī)構(gòu)由一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所帶動(dòng),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)則由伺服電機(jī)連動(dòng)一旋臂, 再經(jīng)由一連桿組來(lái)連動(dòng)連桿機(jī)構(gòu),而能快速且精確地進(jìn)行開合模動(dòng)作。然而,在前述的各項(xiàng)專利中都僅揭示開合兩個(gè)半模的開合模裝置,但對(duì)吹塑成型 的保特瓶而言,其模具通常是由兩個(gè)半模配合一底模所組成,前述的各項(xiàng)專利技術(shù)都只揭 露開合兩個(gè)半模的技術(shù),至于底模的部份通常是由另外的氣/油壓缸來(lái)驅(qū)動(dòng),如此的設(shè)計(jì) 不但無(wú)法達(dá)到全電式的要求,而且由氣/油壓缸所驅(qū)動(dòng)的底模與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)半模的動(dòng) 作不易同步進(jìn)行,而會(huì)影響整個(gè)開合模裝置的作動(dòng)時(shí)間,進(jìn)而會(huì)影響到吹塑成型機(jī)的作業(yè) 效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的主要技術(shù)問(wèn)題,在于解決上述的問(wèn)題而提供一種吹塑成型機(jī) 的開合模裝置,能快速且準(zhǔn)確開合吹塑成型機(jī)的兩個(gè)半模與底模。為達(dá)前述的目的,本實(shí)用新型的吹塑成型機(jī)的開合模裝置是于吹塑成型機(jī)上設(shè)置 二座體,且于該二座體之間滑設(shè)有二活動(dòng)座,該二活動(dòng)座的相對(duì)側(cè)分別設(shè)置一半模,且對(duì)應(yīng) 各該活動(dòng)座分別設(shè)有一連桿機(jī)構(gòu)與至少一動(dòng)力源,而可由該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)各該連桿機(jī)構(gòu)而帶 動(dòng)各活動(dòng)座進(jìn)行開合模動(dòng)作,并且對(duì)應(yīng)該二半模設(shè)有一底模升降機(jī)構(gòu);該底模升降機(jī)構(gòu)包 括一上座體、一滑動(dòng)座與一心軸,所述上座體設(shè)置于該吹塑成型機(jī)上;所述滑動(dòng)座以可滑動(dòng) 的形式設(shè)置于所述上座體上,且該滑動(dòng)座至少具有一凸輪槽,該凸輪槽沿所述滑動(dòng)座的位 移方向而有高度變化,且該滑動(dòng)座由所述動(dòng)力源所驅(qū)動(dòng);所述心軸,穿設(shè)于該上座體上,該 心軸對(duì)應(yīng)該凸輪槽活動(dòng)連接有一滾輪,該滾輪設(shè)置于該凸輪槽中,且該心軸底端供至少一 底模結(jié)合,所述動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)該滑動(dòng)座位移而帶動(dòng)該心軸上、下位移,使底模與二半模同步進(jìn) 行開合模動(dòng)作。較佳者,所述動(dòng)力源結(jié)合有一曲柄連桿,并由該曲柄連桿的另一端活動(dòng)連接于所 述底模升降機(jī)構(gòu)之滑動(dòng)座,而可由該動(dòng)力源同步驅(qū)動(dòng)該滑動(dòng)座。較佳者,所述滑動(dòng)座具有兩側(cè)板,該二側(cè)板的兩端分別結(jié)合一前擋板與一桿體,使 該滑動(dòng)座構(gòu)成一框架式結(jié)構(gòu),且前述的凸輪槽分別對(duì)應(yīng)地設(shè)于該二側(cè)板上,所述二側(cè)板底 面與所述上座體之間分別通過(guò)一線性滑軌結(jié)合。使該滑動(dòng)座可相對(duì)于該上座體滑移,來(lái)帶 動(dòng)該心軸上、下位移。較佳者,所述心軸的頂端結(jié)合有一上活動(dòng)座,該上活動(dòng)座以可滑動(dòng)的形式穿設(shè)有 二立桿,該二立桿固設(shè)于所述上座體上,且前述的二滾輪設(shè)置于該上活動(dòng)座上,使該上活動(dòng) 座可帶動(dòng)該心軸沿該二立桿上、下滑移。較佳者,所述心軸底端結(jié)合有一上模座,且所述底模固設(shè)于該上模座上,而該上模 座固設(shè)有至少二滑桿,該二滑桿平行于所述心軸設(shè)置,且各滑桿均以可滑動(dòng)的形式穿設(shè)于 該上座體的自潤(rùn)滑軸承中,使該上模座可穩(wěn)定地上、下滑移。[0017]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)底模升降機(jī)構(gòu)的連動(dòng),能使底模與二半模同步進(jìn)行 開合模的動(dòng)作,進(jìn)而能快速且準(zhǔn)確開合吹塑成型機(jī)的兩個(gè)半模與底模。

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型底模升降機(jī)構(gòu)的平面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型底模升降機(jī)構(gòu)的另一平面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱圖1至圖4,其是本實(shí)用新型所選用較佳實(shí)施例之結(jié)構(gòu)圖標(biāo)。首先請(qǐng)參閱圖1至圖3,圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是本實(shí)用新型的 底模升降機(jī)構(gòu)的平面結(jié)構(gòu)示意圖,圖3是本實(shí)用新型的底模升降機(jī)構(gòu)的另一平面結(jié)構(gòu)示意 圖。本實(shí)用新型的開合模裝置是于該吹塑成型機(jī)之機(jī)體10上設(shè)置一第一座體11與一 第二座體12,且于第一、二座體11、12之間架設(shè)有若干相互平行之導(dǎo)桿13,于各導(dǎo)桿13間 滑設(shè)有二活動(dòng)座2A、2B,而該二活動(dòng)座2A、2B的相對(duì)側(cè)分別設(shè)有一半模31、32,且該第一、二 座體11、12與該二活動(dòng)座2A、2B之間分別設(shè)有一連桿機(jī)構(gòu)21A、21B,于本實(shí)施例中各連桿機(jī) 構(gòu)21A、21B均是為一肘節(jié)連桿組,各連桿機(jī)構(gòu)21A、21B分別由一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4A、4B所帶動(dòng)位 移以進(jìn)行開合模的動(dòng)作。各驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4A、4B均具有一伺服電機(jī)41A、41B,各伺服電機(jī)41A、41B分別連動(dòng)一 減速組42A、42B,再帶動(dòng)一旋臂43A、43B,各旋臂43A、43B分別經(jīng)由一連桿44A、44B與各連 桿機(jī)構(gòu)21A、21B連動(dòng)。而且各驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4A、4B分別固設(shè)于該第一座體11與該第二座體12上。本實(shí)用新型于該二活動(dòng)座2A、2B之間對(duì)應(yīng)該二半模31、32合模的位置設(shè)有一底模 升降機(jī)構(gòu)5,該底模升降機(jī)構(gòu)5主要是由一上座體51、一滑動(dòng)座52與一心軸53所組成。該上座體51跨設(shè)于該第一、二座體11、12之間靠上方的二導(dǎo)桿13上。具體而言, 該上座體51是套設(shè)于該二導(dǎo)桿13上,再于該二導(dǎo)桿13上設(shè)置固定環(huán)511,通過(guò)該固定環(huán) 511設(shè)置于該上座體51兩側(cè),而固定該上座體51的位置。該滑動(dòng)座52是以可滑動(dòng)的形式設(shè)置于該上座體51的頂面,該滑動(dòng)座52具有兩側(cè) 板521、522,該二側(cè)板521、522的兩端分別結(jié)合一前擋板523與一桿體524,使該滑動(dòng)座52 構(gòu)成一框架式結(jié)構(gòu),而該二側(cè)板521、522底面與該上座體51之間分別通過(guò)一線性滑軌54 結(jié)合,使該滑動(dòng)座52可相對(duì)于該上座體51滑移。該滑動(dòng)座52由所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4A所驅(qū)動(dòng),該伺服電機(jī)41A所連動(dòng)的減速組42A與 該旋臂43A同軸結(jié)合一曲柄連桿55,該曲柄連桿55的另一端活動(dòng)連接于該滑動(dòng)座52,使該 伺服電機(jī)41A帶動(dòng)該連桿機(jī)構(gòu)21A 動(dòng)該活動(dòng)座2A位移進(jìn)行開合模的同時(shí)也會(huì)驅(qū)動(dòng)該滑 動(dòng)座52位移。該滑動(dòng)座52的兩側(cè)板521、522分別對(duì)應(yīng)設(shè)有一凸輪槽525、526,各該凸輪槽525、526沿該滑動(dòng)座52的位移方向而有高度變化,而該二凸輪槽525、526之高度變化即為該底 模升降機(jī)構(gòu)5上、下位移的行程。該心軸53穿越該上座體51,該心軸53的頂端結(jié)合有一上活動(dòng)座531,該上活動(dòng) 座531設(shè)有兩個(gè)自潤(rùn)滑軸承(圖中未示),以分別供二立桿534、535滑設(shè),而該二立桿534、 535的底端固設(shè)于該上座體51,且該上活動(dòng)座531對(duì)應(yīng)該二凸輪槽525、526分別設(shè)有一滾 輪536、537于各凸輪槽525、526中,使該滑動(dòng)座52被該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4A驅(qū)動(dòng)位移時(shí),能帶動(dòng)該 上活動(dòng)座531及該心軸53沿該二立桿534、535上、下滑移。該心軸53底端結(jié)合有一上模座56,該上模座56固設(shè)有四滑桿561,各該滑桿561 平行于該心軸53設(shè)置,且各滑桿561與該上座體51之間分別設(shè)有一自潤(rùn)滑軸承562,使該 心軸53上、下位移時(shí)可帶動(dòng)該上模座56可穩(wěn)定地上、下滑移。而該上模座56底面依據(jù)模具之設(shè)計(jì)至少結(jié)合有一底模33,而可由該二半模31、32 與該底模33組成一組模具。實(shí)際上,如圖3所示,常會(huì)在該二半模31、32之間設(shè)置4 6 組模穴,而該上模座56底面則會(huì)配合模穴的量而設(shè)置4 6組底模33。請(qǐng)參閱圖4,其是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖,本實(shí)施例在進(jìn)行開模動(dòng)作時(shí),是 由吹塑成型機(jī)的電控系統(tǒng)同步啟動(dòng)二伺服電機(jī)41A、41B,而分別經(jīng)由減速組42A、42B帶動(dòng) 旋臂43A、43B并連動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)21A、21B,而驅(qū)動(dòng)二活動(dòng)座2A、2B同步向外移,使二半模31、 32達(dá)成開模的動(dòng)作;而在伺服電機(jī)41A啟動(dòng)的同時(shí),也會(huì)帶動(dòng)該曲柄連桿55而推動(dòng)該滑動(dòng) 座52位移,而使該心軸53帶動(dòng)該底模33向上滑移,使該底模33與該二半模31、32同步作 動(dòng)進(jìn)行開模。反之,當(dāng)伺服電機(jī)41A、41B反轉(zhuǎn)進(jìn)行合模工作時(shí),也會(huì)連動(dòng)該底模升降機(jī)構(gòu)5,使 該底模33與該二半模31、32同步進(jìn)行合模動(dòng)作。由此,本實(shí)用新型確實(shí)可以達(dá)到使底模33與該二半模31、32同步進(jìn)行開合模的動(dòng) 作,能準(zhǔn)確開合吹塑成型機(jī)的兩個(gè)半模與底模,且能提升吹塑成型機(jī)的作業(yè)效率。
權(quán)利要求一種吹塑成型機(jī)的開合模裝置,該吹塑成型機(jī)上設(shè)置有二座體,且于該二座體之間滑設(shè)有二活動(dòng)座,該二活動(dòng)座的相對(duì)側(cè)分別設(shè)置一半模,且對(duì)應(yīng)各該活動(dòng)座分別設(shè)有一連桿機(jī)構(gòu)與至少一動(dòng)力源,而可由該動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)各該連桿機(jī)構(gòu)而帶動(dòng)各活動(dòng)座進(jìn)行開合模動(dòng)作,并且對(duì)應(yīng)該二半模設(shè)有一底模升降機(jī)構(gòu);其特征在于該底模升降機(jī)構(gòu)包括一上座體,設(shè)置于該吹塑成型機(jī)上;一滑動(dòng)座,以可滑動(dòng)的形式設(shè)置于所述上座體上,且該滑動(dòng)座至少具有一凸輪槽,該凸輪槽沿所述滑動(dòng)座的位移方向而有高度變化,且該滑動(dòng)座由所述動(dòng)力源所驅(qū)動(dòng);一心軸,穿設(shè)于該上座體上,該心軸對(duì)應(yīng)該凸輪槽活動(dòng)連接有一滾輪,該滾輪設(shè)置于該凸輪槽中,且該心軸底端供至少一底模結(jié)合,所述動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)該滑動(dòng)座位移而帶動(dòng)該心軸上、下位移,使底模與二半模同步進(jìn)行開合模動(dòng)作。
2.如權(quán)利要求1所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于所述二座體之間穿設(shè) 有數(shù)導(dǎo)桿以供該二活動(dòng)座滑設(shè),且所述上座體固設(shè)于其中至少二導(dǎo)桿之上。
3.如權(quán)利要求1所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于所述滑動(dòng)座具有兩側(cè) 板,該二側(cè)板的兩端分別結(jié)合一前擋板與一桿體,使該滑動(dòng)座構(gòu)成一框架式結(jié)構(gòu),且前述的 凸輪槽分別對(duì)應(yīng)地設(shè)于該二側(cè)板上。
4.如權(quán)利要求3所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于所述滑動(dòng)座的二側(cè)板 底面與所述上座體之間分別通過(guò)一線性滑軌結(jié)合。
5.如權(quán)利要求1所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于所述動(dòng)力源結(jié)合有一 曲柄連桿,該曲柄連桿的另一端活動(dòng)連接于所述滑動(dòng)座上。
6.如權(quán)利要求1所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于所述心軸的頂端結(jié)合 有一上活動(dòng)座,該上活動(dòng)座以可滑動(dòng)的形式穿設(shè)有二立桿,該二立桿固設(shè)于所述上座體上, 且前述的二滾輪設(shè)置于該上活動(dòng)座上。
7.如權(quán)利要求6所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于所述二立桿與上座體 之間分別設(shè)有一自潤(rùn)滑軸承。
8.如權(quán)利要求1所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于所述心軸底端結(jié)合有 一上模座,且所述底模固設(shè)于該上模座上。
9.如權(quán)利要求8所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于所述上模座固設(shè)有至 少二滑桿,該二滑桿平行于所述心軸設(shè)置,且各滑桿均以可滑動(dòng)的形式穿設(shè)于該上座體。
10.如權(quán)利要求9所述的吹塑成型機(jī)的開合模裝置,其特征在于各所述滑桿與該上座 體之間分別設(shè)有一自潤(rùn)滑軸承。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種吹塑成型機(jī)的開合模裝置,該吹塑成型機(jī)由動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)各連桿機(jī)構(gòu)而帶動(dòng)兩活動(dòng)座及設(shè)于兩活動(dòng)座上之二半模進(jìn)行開合模動(dòng)作,且對(duì)應(yīng)二半模設(shè)有一底模升降機(jī)構(gòu),底模升降機(jī)構(gòu)主要由一上座體、一滑動(dòng)座與一心軸所組成,滑動(dòng)座以可滑動(dòng)之形式設(shè)置于上座體,且滑動(dòng)座具有凸輪槽,凸輪槽沿滑動(dòng)座的位移方向而有高度變化,且滑動(dòng)座由動(dòng)力源驅(qū)動(dòng),而心軸對(duì)應(yīng)凸輪槽于其中活動(dòng)連接一滾輪,且心軸底端供至少一底模結(jié)合,而可由動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座位移而帶動(dòng)心軸上、下位移,使底模與二半模同步進(jìn)行開合模動(dòng)作。
文檔編號(hào)B29C49/56GK201597178SQ201020114800
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月21日
發(fā)明者孫秀如, 羅致中, 陳淑雅 申請(qǐng)人:銓寶工業(yè)股份有限公司
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