專利名稱：三角膠芯壓排氣線器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種膠芯壓排氣線裝置，特別是一種三角膠芯壓排氣線器。
技術背景我國輪胎行業(yè)硫化后的全鋼子午胎都要經(jīng)過X光檢測，在檢測中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在輪 胎子午口部位有氣泡現(xiàn)象，嚴重影響全鋼子午胎的合格率，主要原因是在胎胚成型過程中， 位于子口部位的氣體無法及時排出造成的，目前，大多數(shù)企業(yè)出現(xiàn)這種問題時采用人工的 方法進行處理，雖然有些企業(yè)采用了機械的方法，但是，這些設備結構不合理，排氣效果不 好，達不到要求。
發(fā)明內容本實用新型的目的就是要提供一種能夠杜絕胎子口部位氣泡現(xiàn)象、結構合理、排 氣效果好的三角膠芯壓排氣線器。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種三角膠芯壓排氣線器，由槽輥、支架、傳動 輥組成，其特征在于所述的槽輥連接活動連桿的一端，活動連桿的另一端與汽缸連接，汽缸 固定連接在汽缸座上，其底部活動連接操作手柄。本實用新型一個最佳實施方案活動連桿的中間部位活動連接在支架上。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點由于采用了槽輥連接活動連桿的一端，活動連桿的另一端與汽缸連接，汽缸固定 連接在汽缸座上，其底部活動連接操作手柄的結構形式，因而結構簡單、能夠杜絕胎子口部 位氣泡現(xiàn)象、結構合理、排氣效果好。

圖為本實用新型具體結構示意圖1、槽輥2、活動連桿3、支架4、汽缸5、三角膠芯6、汽缸座7、操作手柄8、傳動輥
具體實施方式
槽輥1連接在活動連桿2的一端，活動連桿2采用鋼板制成，其中間部位活動連接 支架3，活動連桿2的另一端與汽缸4連接，汽缸4通過連接銷固定在汽缸座6上，汽缸4的 底部活動連接操作手柄7，槽輥1的下端有傳動輥8。使用時，當三角膠芯5經(jīng)過時，按下操作手柄7，在操作手柄7的控制下汽缸4上 升，槽輥1壓下壓在三角膠芯5上，在槽輥1下，通過傳動輥8支撐，實現(xiàn)對膠芯壓排氣線目 的。
權利要求一種三角膠芯壓排氣線器，由槽輥(1)、支架(3)、傳動輥(8)組成，其特征在于所述的槽輥(1)連接活動連桿(2)的一端，活動連桿(2)的另一端與汽缸(4)連接，汽缸(4)固定連接在汽缸座(6)上，其底部活動連接操作手柄(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的三角膠芯壓排氣線器，其特征在于所述的活動連桿(2)的中 間部位活動連接在支架(3)上。
專利摘要一種三角膠芯壓排氣線器，除由槽輥(1)、支架(3)、傳動輥(8)組成外，其不同之處在于所述的槽輥(1)連接活動連桿(2)的一端，活動連桿(2)的另一端與汽缸(4)連接，汽缸(4)固定連接在汽缸座(6)上，其底部活動連接操作手柄(7)，因而，結構簡單、能夠杜絕胎子口部位氣泡現(xiàn)象、結構合理、排氣效果好，特別適合于膠芯壓排線之用。
文檔編號B29D30/08GK201613649SQ20102001581
公開日2010年10月27日 申請日期2010年1月19日 優(yōu)先權日2010年1月19日
發(fā)明者王希玉 申請人:王希玉