專利名稱：重型實(shí)心輪胎硫化機(jī)用熱板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于輪胎硫化制造領(lǐng)域，特別是涉及一種重型實(shí)心輪胎硫化機(jī)用熱板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的平板硫化機(jī)使用的熱板均采用實(shí)心結(jié)構(gòu)，由于在硫化時(shí)要求傳熱速度快，傳 熱性能好，致使在加工時(shí)減少熱板的厚度，另外在整個(gè)熱板內(nèi)均布排列若干組電加熱管， 電加熱管消耗外界能源，在整個(gè)加熱過(guò)程由于較多的熱量散發(fā)到空氣中，造成能源的浪 費(fèi)；采用上述結(jié)構(gòu)的熱板達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，其熱板工作表面的溫差較大，這樣就影響產(chǎn) 品的生產(chǎn)和質(zhì)量，同時(shí)降低生產(chǎn)效率。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，安 全可靠、加熱均勻同時(shí)可降低熱能損耗的重型實(shí)心輪胎硫化機(jī)用熱板。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是-
一種重型實(shí)心輪胎硫化機(jī)用熱板，包括熱板主體，其特征在于所述熱板主體上設(shè) 有外圍氣體空腔和內(nèi)圍氣體空腔，外圍氣體空腔和內(nèi)圍氣體空腔之間設(shè)有風(fēng)道，外圍氣 體空腔內(nèi)均布設(shè)有擋板，內(nèi)圍氣體空腔內(nèi)均布設(shè)有擋板，外圍氣體空腔外側(cè)熱板主體上 焊接有密封外圈，內(nèi)圍氣體空腔外側(cè)熱板主體上焊接有密封內(nèi)圈，熱板主體上設(shè)有與外 圍氣體空腔連通的進(jìn)氣管和出氣管。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施
所述外圍氣體空腔和內(nèi)圍氣體空腔內(nèi)均布設(shè)有擋板交叉對(duì)應(yīng)設(shè)置。 本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于在熱板主體上加工有外圍氣體空腔和內(nèi) 圍氣體空腔，兩空腔之間為連通式，熱板主體上還設(shè)有與外圍氣體空腔連通的進(jìn)氣管和 出氣管，這樣高溫氣體可沿外圍氣體空腔、氣道、內(nèi)圍氣體空腔形成循環(huán)通路，使得整 個(gè)熱板主體內(nèi)的熱蒸汽迅速擴(kuò)散，使得整個(gè)熱板主體均勻受熱，為了保證外圍氣體空腔 和內(nèi)圍氣體空腔之間形成一個(gè)通道，在外圍氣體空腔和內(nèi)圍氣體空腔內(nèi)部均設(shè)有擋板， 兩擋板呈交叉設(shè)置，使得整個(gè)外圍和內(nèi)圍形成一個(gè)大的循環(huán)流道。因此上述結(jié)構(gòu)安全可 靠、設(shè)計(jì)合理，降低熱能損耗、加熱均勻；另外本實(shí)用新型還具有成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 加工性好、生產(chǎn)效率高，同時(shí)可提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖中1、熱板主體；2、外圍氣體空腔；2-1、擋板；3、內(nèi)圍氣體空腔；3-1、擋板； 4、風(fēng)道；5、密封外圈；6、密封內(nèi)圈；7、進(jìn)氣管；8、出氣管。
具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合 附圖詳細(xì)說(shuō)明如下
請(qǐng)參閱圖1和圖2， 一種重型實(shí)心輪胎硫化機(jī)用熱板，包括熱板主體l，在其熱板主
體上設(shè)有外圍氣體空腔2和內(nèi)圍氣體空腔3，外圍氣體空腔1和內(nèi)圍氣體空腔3之間設(shè)有 風(fēng)道4;為了保證外圍氣體空腔2和內(nèi)圍氣體空腔3之間形成一個(gè)通道，在外圍氣體空腔 2和內(nèi)圍氣體空腔3內(nèi)部均設(shè)有擋板2-l、 3-1，兩擋板呈交叉設(shè)置；為了保證熱蒸汽的密 封性，外圍氣體空腔2外側(cè)熱板主體1上焊接有密封外圈5，內(nèi)圍氣體空腔3外側(cè)熱板主 體1上焊接有密封內(nèi)圈6，熱板主體1上設(shè)有與外圍氣體空腔2連通的進(jìn)氣管7和出氣管 8。采用上述結(jié)構(gòu)安全可靠、設(shè)計(jì)合理，降低熱能損耗、加熱均勻；另外本實(shí)用新型還具 有成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工性好、生產(chǎn)效率高，同時(shí)可提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種重型實(shí)心輪胎硫化機(jī)用熱板，包括熱板主體，其特征在于所述熱板主體上設(shè)有外圍氣體空腔和內(nèi)圍氣體空腔，外圍氣體空腔和內(nèi)圍氣體空腔之間設(shè)有風(fēng)道，外圍氣體空腔內(nèi)均布設(shè)有擋板，內(nèi)圍氣體空腔內(nèi)均布設(shè)有擋板，外圍氣體空腔外側(cè)熱板主體上焊接有密封外圈，內(nèi)圍氣體空腔外側(cè)熱板主體上焊接有密封內(nèi)圈，熱板主體上設(shè)有與外圍氣體空腔連通的進(jìn)氣管和出氣管。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型實(shí)心輪胎硫化機(jī)用熱板，其特征在于所述外圍氣體 空腔和內(nèi)圍氣體空腔內(nèi)均布設(shè)有擋板交叉對(duì)應(yīng)設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種重型實(shí)心輪胎硫化機(jī)用熱板，包括熱板主體，其特征在于所述熱板主體上設(shè)有外圍氣體空腔和內(nèi)圍氣體空腔，外圍氣體空腔和內(nèi)圍氣體空腔之間設(shè)有風(fēng)道，外圍氣體空腔內(nèi)均布設(shè)有擋板，內(nèi)圍氣體空腔內(nèi)均布設(shè)有擋板，外圍氣體空腔外側(cè)熱板主體上焊接有密封外圈，內(nèi)圍氣體空腔外側(cè)熱板主體上焊接有密封內(nèi)圈，熱板主體上設(shè)有與外圍氣體空腔連通的進(jìn)氣管和出氣管。因此上述結(jié)構(gòu)安全可靠、設(shè)計(jì)合理，降低熱能損耗、加熱均勻；另外本實(shí)用新型還具有成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工性好、生產(chǎn)效率高，同時(shí)可提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B29C35/04GK201325139SQ200820145089
公開(kāi)日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者峻 倪, 琛 劉, 朱業(yè)勝 申請(qǐng)人:天津?yàn)I海新宇科技有限公司