專利名稱：同截面長(zhǎng)抽芯模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于成型模具技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種抽芯模具的設(shè)計(jì)。
背景技術(shù)：
目前，模具設(shè)計(jì)中常用同截面長(zhǎng)抽芯模具的設(shè)計(jì)方法有兩種， 一種是整體 模具方式， 一種是分體模具設(shè)計(jì)方式，整體模具方式產(chǎn)品的成型及抽芯的滑 槽全部涵在模具內(nèi)，油缸抽芯。此設(shè)計(jì)方案的缺陷是模架大，造成模架成本 及加工成本高；因模架長(zhǎng)，勢(shì)必選用較大注塑機(jī)，使產(chǎn)品的生產(chǎn)成本增加。分 體模具方式產(chǎn)品的成型部分涵在模具內(nèi)，而滑槽部則外掛于模架外，油缸抽 芯。此設(shè)計(jì)方案的缺陷是模具加工繁難，外掛部分與模架的聯(lián)接位置精度難 于控制；模具外觀拖踏，運(yùn)輸及存放非常不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)以上慣用設(shè)計(jì)方案的缺陷，提出一種在不增大模架的情況 下，使產(chǎn)品成型后可順利脫模的同截面長(zhǎng)抽芯模具。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的其由壓板，推板聯(lián)塊，油缸，推板， 芯子，轉(zhuǎn)銷組成，其特征在于壓板將推板聯(lián)塊固定于B板上，推板聯(lián)塊上有 油缸，油缸通過(guò)螺栓與推板固定連接，芯子位于推板內(nèi)，推板聯(lián)塊與推板通過(guò) 兩側(cè)轉(zhuǎn)銷連接。其工作為油缸帶動(dòng)推板沿著芯子移動(dòng)推出產(chǎn)品，轉(zhuǎn)銷將滑動(dòng) 摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。
1) 使用本實(shí)用新型模具結(jié)構(gòu)，避免了模具整體外形過(guò)大；
2) 模具簡(jiǎn)潔，方便維修保養(yǎng)；
3) 降低了材料及加工成本；
4) 生產(chǎn)動(dòng)作穩(wěn)定可靠。
因此，使用本實(shí)用新型的模具，具有結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)潔、方便維修保養(yǎng)、動(dòng) 作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。


圖l為常用模具結(jié)構(gòu)主視圖，
圖2為常用模具結(jié)構(gòu)俯視圖， 圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖， 圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖， 圖5為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)右視圖。
圖中1為油缸，2為滑塊座，3為滑塊，4為前模，5為后模，6為A板，7為B板， 8為外掛滑塊槽，9為推板聯(lián)塊，IO為壓板，ll為轉(zhuǎn)銷，12為芯子，13為推板。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型其由壓板IO，推板聯(lián)塊9，油缸l，推板13，芯子12，轉(zhuǎn)銷ll 組成，其特征在于壓板10將推板聯(lián)塊9固定于B板上，推板聯(lián)塊9上有油缸 1，油缸1通過(guò)螺栓與推板13固定連接，芯子12位于推板13內(nèi)，推板聯(lián)塊9 與推板13通過(guò)兩側(cè)轉(zhuǎn)銷11連接。其工作為油缸1帶動(dòng)推板13沿著芯子12 移動(dòng)推出產(chǎn)品，轉(zhuǎn)銷ll將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。
權(quán)利要求1、一種同截面長(zhǎng)抽芯模具，其由壓板，推板聯(lián)塊，油缸，推板，芯子，轉(zhuǎn)銷組成，其特征在于壓板將推板聯(lián)塊固定于B板上，推板聯(lián)塊上有油缸，油缸通過(guò)螺栓與推板固定連接，芯子位于推板內(nèi)，推板聯(lián)塊與推板通過(guò)兩側(cè)轉(zhuǎn)銷連接。
專利摘要本實(shí)用新型針對(duì)以上慣用設(shè)計(jì)方案的缺陷，提出一種在不增大模架的情況下，使產(chǎn)品成型后可順利脫模的同截面長(zhǎng)抽芯模具，其由壓板，推板聯(lián)塊，油缸，推板，芯子，轉(zhuǎn)銷組成，其特征在于壓板將推板聯(lián)塊固定于B板上，推板聯(lián)塊上有油缸，油缸通過(guò)螺栓與推板固定連接，芯子位于推板內(nèi)，推板聯(lián)塊與推板通過(guò)兩側(cè)轉(zhuǎn)銷連接，其工作為油缸帶動(dòng)推板沿著芯子移動(dòng)推出產(chǎn)品，轉(zhuǎn)銷將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。
文檔編號(hào)B29C45/26GK201275846SQ200820060599
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月19日
發(fā)明者張禹林, 新 王 申請(qǐng)人:南通海林汽車橡塑制品有限公司