專利名稱：多色機(jī)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種多色塑機(jī)的轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
多色機(jī)的特點(diǎn)是模具需要轉(zhuǎn)動(dòng)位置， 一般是將模具設(shè)置在活動(dòng)車 壁的轉(zhuǎn)盤上，在需要變色時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤，使模具對(duì)準(zhǔn)不同的料筒的 噴嘴。 一般地，由于需要安裝多副模具的關(guān)系，轉(zhuǎn)盤的體形和重量較 大，啟動(dòng)轉(zhuǎn)盤耗能較大。當(dāng)生產(chǎn)小體積、多數(shù)量的產(chǎn)品時(shí)，可以只轉(zhuǎn) 動(dòng)模芯，就可以實(shí)現(xiàn)模具的換位，模芯由轉(zhuǎn)盤的芯軸帶動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)芯軸 遠(yuǎn)比轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤方便、節(jié)能。
習(xí)知的多色機(jī)的轉(zhuǎn)盤采用如圖1所示的內(nèi)嚙合齒輪驅(qū)動(dòng)，或者采
用圖2所示的外嚙合齒輪驅(qū)動(dòng)，或者采用圖3所示的鏈輪、同步帶傳 動(dòng)。這樣的結(jié)構(gòu)中，芯軸依靠轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)芯軸的單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)。 由此帶來(lái)能源的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決現(xiàn)有多色機(jī)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)無(wú)法實(shí)現(xiàn)芯軸與轉(zhuǎn)盤分別轉(zhuǎn)
動(dòng)的缺點(diǎn)，提供一種芯軸與轉(zhuǎn)盤可以分別轉(zhuǎn)動(dòng)的多色機(jī)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明所述的多色機(jī)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，包括一轉(zhuǎn)盤，所述的轉(zhuǎn)盤通過(guò)第
一芯軸安裝在塑機(jī)的活動(dòng)車壁上，其特征在于所述的活動(dòng)車壁有一 '丑61^*的笛一:^:4:4空主齒的71 3首 Sfi^素的;？l ;昔的rib啟i fe笛一1t4A的豐而
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之間形成環(huán)狀的高壓油腔，所述的孔道的內(nèi)壁上固結(jié)一固定葉片，所述的芯軸的表面固結(jié)一活動(dòng)葉片，所述的固定葉片和活動(dòng)葉片將所述 的高壓油腔分隔為相互密封的第一油腔和第二油腔，所述的第一油腔 和第二油腔分別連接一油道；所述的第一芯軸的中空內(nèi)腔中穿設(shè)有第 二芯軸，所述的第二芯軸一端抵靠于模芯，另一端連接于一設(shè)置在活 動(dòng)車壁上的中托模的油缸上；所述的第一芯軸和第二芯軸之間有花 鍵，當(dāng)所述的第二芯軸被所述的中托模頂出時(shí)，所述的花鍵處于嚙合 狀態(tài)。
當(dāng)需要切換到轉(zhuǎn)模芯的狀態(tài)時(shí)，先拆掉連接轉(zhuǎn)盤與第一芯軸的連 接轉(zhuǎn)盤用螺釘，將轉(zhuǎn)盤與第一芯軸脫開，用固定轉(zhuǎn)盤用螺釘將轉(zhuǎn)盤與 活動(dòng)車壁固定；在開模后，中托模的油缸做頂出，頂出模芯，此時(shí)第 二芯軸上的外花鍵與第一芯軸上的內(nèi)花鍵聯(lián)接，第一芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)模芯
就口r以轉(zhuǎn)動(dòng)了，如此實(shí)現(xiàn)單獨(dú)轉(zhuǎn)模芯。
當(dāng)?shù)谝挥颓坏挠偷莱淙敫邏河蜁r(shí)，活動(dòng)葉片被推向第二油腔，第 一油腔擴(kuò)張，同時(shí)第二油腔內(nèi)的油卸除。當(dāng)?shù)谝挥颓缓偷诙颓槐唤?替充入高壓油時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)芯軸正傳或反轉(zhuǎn)，以轉(zhuǎn)動(dòng)模芯。 本發(fā)明在轉(zhuǎn)模芯時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件很少，機(jī)械損耗較小。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)芯軸的單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，運(yùn) 動(dòng)部件少、自潤(rùn)滑性好，可靠性好、使用壽命長(zhǎng)。


圖1是內(nèi)嚙合齒輪驅(qū)動(dòng)的多色機(jī)的轉(zhuǎn)盤 図，縣々k她厶岳格XK^fi的名在甜的姑舟
圖3是鏈輪、同步帶傳動(dòng)的多色機(jī)的轉(zhuǎn)盤圖4是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖5是本發(fā)明的橫截面圖
圖6是本發(fā)明的另一油腔充入高壓油的狀態(tài)的橫截面圖
具體實(shí)施例方式
參照附圖4-6，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明
本發(fā)明所述的多色機(jī)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，包括一轉(zhuǎn)盤l，所述的轉(zhuǎn)盤l通
過(guò)第一芯軸2安裝在塑機(jī)的活動(dòng)車壁3上，其特征在于所述的活動(dòng)
車壁3有一供所述的第一芯軸2穿越的孔道，所述的孔道的內(nèi)壁與第 一芯軸3的表面之間形成環(huán)狀的高壓油腔，所述的孔道的內(nèi)壁上固結(jié) 一固定葉片41，所述的芯軸3的表面固結(jié)一活動(dòng)葉片42，所述的固 定葉片41和活動(dòng)葉片42將所述的高壓油腔分隔為相互密封的第一油 腔43和第二油腔44，所述的第一油腔43和第二油腔44分別連接一 油道；所述的第一芯軸2的中空內(nèi)腔中穿設(shè)有第二芯軸5，所述的第 二芯軸5 —端抵靠于模芯6，另一端連接于一設(shè)置在活動(dòng)車壁3上的 中托模31的油缸上；所述的第一芯軸2和第二芯軸5之間有花鍵， 當(dāng)所述的第二芯軸5被所述的中托模31頂出時(shí)，所述的花鍵處于嚙 合狀態(tài)。
當(dāng)需要切換到轉(zhuǎn)模芯的狀態(tài)時(shí)，先拆掉連接轉(zhuǎn)盤1與第一芯軸2 的連接轉(zhuǎn)盤用螺釘11，將轉(zhuǎn)盤1與第一芯軸2脫開，用固定轉(zhuǎn)盤用 螺釘12將轉(zhuǎn)盤1與活動(dòng)車壁3固定；在開模后，中托模31的油缸做
花鍵聯(lián)接，第一芯軸2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)模芯6就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了，如此實(shí)現(xiàn)單獨(dú)轉(zhuǎn)模芯。
當(dāng)?shù)谝挥颓坏挠偷莱淙敫邏河蜁r(shí)，活動(dòng)葉片被推向第二油腔44， 第一油腔43擴(kuò)張，同時(shí)第二油腔44內(nèi)的油卸除。當(dāng)?shù)谝挥颓?3和 第二油腔44被交替充入高壓油時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)第一芯軸2正傳或反轉(zhuǎn), 以轉(zhuǎn)動(dòng)模芯。
本發(fā)明在轉(zhuǎn)模芯時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件很少，機(jī)械損耗較小。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)芯軸的單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，運(yùn)
動(dòng)部件少、自潤(rùn)滑性好，可靠性好、使用壽命長(zhǎng)。
本說(shuō)明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)發(fā)明構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列
舉，本發(fā)明的保護(hù)范圍的不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形
式，本發(fā)明的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所能夠
想到的等同技術(shù)手段。
權(quán)利要求
1、本發(fā)明所述的多色機(jī)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，包括一轉(zhuǎn)盤，所述的轉(zhuǎn)盤通過(guò)第一芯軸安裝在塑機(jī)的活動(dòng)車壁上，其特征在于所述的活動(dòng)車壁有一供所述的第一芯軸穿越的孔道，所述的孔道的內(nèi)壁與第一芯軸的表面之間形成環(huán)狀的高壓油腔，所述的孔道的內(nèi)壁上固結(jié)一固定葉片，所述的芯軸的表面固結(jié)一活動(dòng)葉片，所述的固定葉片和活動(dòng)葉片將所述的高壓油腔分隔為相互密封的第一油腔和第二油腔，所述的第一油腔和第二油腔分別連接一油道；所述的第一芯軸的中空內(nèi)腔中穿設(shè)有第二芯軸，所述的第二芯軸一端抵靠于模芯，另一端連接于一設(shè)置在活動(dòng)車壁上的中托模的油缸上；所述的第一芯軸和第二芯軸之間有花鍵，當(dāng)所述的第二芯軸被所述的中托模頂出時(shí)，所述的花鍵處于嚙合狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明所述的多色機(jī)轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)盤，第一芯軸，與所述的第一芯軸配合的孔道，所述的孔道的內(nèi)壁與第一芯軸的表面之間形成高壓油腔，孔道的內(nèi)壁上固結(jié)的固定葉片和所述的芯軸的表面固結(jié)的活動(dòng)葉將所述的高壓油腔分隔為第一油腔和第二油腔；所述的第一芯軸的中空內(nèi)腔中穿設(shè)有第二芯軸；所述的第一芯軸和第二芯軸之間有花鍵。本發(fā)明具有可以實(shí)現(xiàn)芯軸的單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，運(yùn)動(dòng)部件少、自潤(rùn)滑性好，可靠性好、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B29C45/06GK101417485SQ200810162480
公開日2009年4月29日 申請(qǐng)日期2008年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月14日
發(fā)明者韓志翔 申請(qǐng)人:聯(lián)塑(杭州)機(jī)械有限公司;陸孝庭