專利名稱：滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及注射模具的一種脫模頂出機(jī)構(gòu)，具體是指應(yīng)用在脫模時(shí)需要頂 出二段距離，即第一段為勻速頂出距離，第二段為加速頂出距離的注塑模具中 的 一種滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景有些注塑產(chǎn)品要求注塑模具具備二段頂出距離的脫模功能，要讓一副模具 奔脫模時(shí)實(shí)現(xiàn)二段頂出距離的功能，現(xiàn)有技術(shù)有兩種方法 一種方法是增加頂 出板的多頂板方案，并增設(shè)二次頂出機(jī)構(gòu)，該方案存在需要增加頂出板的數(shù)量， 使模具外形尺寸增大、模具成本增高的不足；另一種方法是使用頂桿加速頂出 機(jī)構(gòu)，如DME標(biāo)準(zhǔn)件中的AKO (Accelerated knock-outs)機(jī)構(gòu)。AKO機(jī)構(gòu)方 案采用機(jī)械杠桿原理，脫模時(shí)，頂出板推動(dòng)AKO機(jī)構(gòu)杠桿，杠桿的一端推動(dòng)與 其接觸的頂桿向上(前)勻速移動(dòng)，頂桿頂動(dòng)塑件脫離動(dòng)模，完成第一段勻速 頂出距離；當(dāng)頂出板移動(dòng)接近動(dòng)?？驎r(shí)，設(shè)在動(dòng)模框底部的頂銷頂動(dòng)AKO機(jī)構(gòu) 杠桿的另一端，撬動(dòng)頂桿向上(前)加速移動(dòng)，從而完成第二段加速頂出距離， 加速推動(dòng)塑件脫落。由于AKO機(jī)構(gòu)杠桿與頂桿無(wú)扣掛連接，使頂桿的復(fù)位不能靠頂出板的復(fù)位 動(dòng)作來(lái)完成，而要由定模在合?；爻虝r(shí)將頂桿壓回復(fù)位(見(jiàn)圖9)。這就局限了 AKO機(jī)構(gòu)的適用范圍，頂桿只能設(shè)置在塑件邊緣上來(lái)頂出產(chǎn)品，而不能用于從 塑件內(nèi)部頂出產(chǎn)品(見(jiàn)圖IO)。綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中的多頂板方案存在尺寸大、成本高的不足，AKO機(jī) 構(gòu)方案存在適用范圍局限的不足。 發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明采用定軸與滑軌將頂桿與加速杠桿 柔性連接，并在模具底板上設(shè)置復(fù)位銷的技術(shù)方案，提供一種滑軌連接式頂桿 加速頂出機(jī)構(gòu)，旨在達(dá)到使頂桿既能隨頂出板的移動(dòng)勻速推動(dòng)塑件脫模，完成 第一段勻速頂出距離，又能被頂銷頂動(dòng)加速推動(dòng)塑件脫落，完成第二段加速頂出距離，還能隨頂出板的復(fù)位完成自身的復(fù)位，不但能設(shè)置在塑件邊緣上來(lái)頂 出塑件產(chǎn)品，而且能用于從塑件內(nèi)部頂出塑件產(chǎn)品，易于標(biāo)準(zhǔn)化，普遍適用的 目的。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)包括頂撬 塊、固定座、頂桿、軸銷，其中所述的撬頂塊為金屬制成的， 一端平行另一 端向上翹起，呈斜坡臺(tái)階狀的矩形構(gòu)件，沿其長(zhǎng)邊軸線，低臺(tái)段的端面及頂部 設(shè)有"十字槽"滑軌，與其長(zhǎng)邊軸線平行的兩個(gè)側(cè)面的中部設(shè)有一個(gè)貫穿的軸 孔；所述的固定座為金屬制成的矩形構(gòu)件，沿其長(zhǎng)邊軸線，頂部端面垂直向下， 設(shè)有二個(gè)對(duì)稱的，頂、底二部都有沉槽的有內(nèi)螺紋的穿螺孔，與其長(zhǎng)邊軸線平 行的兩個(gè)側(cè)面的垂直中線上設(shè)有一個(gè)貫穿兩面的軸孔，軸孔中心距底面高度與 撬頂塊的軸孔等高；所述的頂桿為金屬制成的底部設(shè)有按軸線對(duì)稱的二個(gè)平行 臺(tái)面的圓柱形部件，垂直于臺(tái)面固定有一根貫穿于二個(gè)平行臺(tái)面的定軸；所述 的軸銷為金屬制成的圓柱形部件。組合(相互位置關(guān)系)將二只固定座置于撬頂塊的兩邊，用軸銷穿過(guò)固定座、撬頂塊的軸孔將它 們串在一起，將頂桿底部的定軸插入撬頂塊的"十字槽"滑軌中，畢。工作原理應(yīng)用時(shí)，用內(nèi)六角螺絲穿過(guò)固定座頂部的沉槽穿螺孔將組件固 定在模具的頂出板上，將頂桿穿進(jìn)動(dòng)模的頂桿孔內(nèi)，在模具的底板上對(duì)應(yīng)撬頂 塊翹底部的位置裝一個(gè)復(fù)位銷，并在頂出板上配以相應(yīng)的通孔，在動(dòng)?？虻撞?的對(duì)應(yīng)撬頂塊翹頂部的位置裝一個(gè)頂銷，模具脫模時(shí)，頂出板推動(dòng)撬頂塊并頂 桿向上(前)勻速移動(dòng)，復(fù)位銷脫離撬頂塊的翹底部，頂桿頂動(dòng)塑件脫離動(dòng)模， 完成第一段勻速頂出距離；當(dāng)頂出板移動(dòng)接近動(dòng)?？驎r(shí)，設(shè)在動(dòng)?？虻撞康捻?銷頂動(dòng)撬頂塊的翹頂部，撬頂塊旋轉(zhuǎn)，其"十字槽"滑軌撬動(dòng)頂桿向上(前) 加速移動(dòng)，從而完成第二段加速頂出距離，加速推動(dòng)塑件脫落。脫模完成后，模具轉(zhuǎn)為合模復(fù)位程序，頂出板向底板方向退回，帶動(dòng)頂桿 回退，撬頂塊與頂銷脫離接觸，當(dāng)頂出板移動(dòng)接近底板時(shí)，位于底板上的復(fù)位 銷接觸撬頂塊的翹底部，頂動(dòng)撬頂塊旋轉(zhuǎn)復(fù)位，撬頂塊的"十字槽"滑軌拉動(dòng) 定軸迫使頂桿復(fù)位(縮回)。需要特別說(shuō)明的是，本發(fā)明采用"十字槽"滑軌和定軸連接撬頂塊與頂桿 的技術(shù)方案，除了實(shí)現(xiàn)頂桿隨頂出被復(fù)位外，還具有柔性連接，自我調(diào)節(jié)位置角度的性能，因此，擴(kuò)大了頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)的適用范圍；本發(fā)明的滑軌連接 式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)具有易于標(biāo)準(zhǔn)化，普遍適用的意義。本發(fā)明的滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)采用上述技術(shù)方案后，達(dá)到了使頂 桿既能隨頂出板的移動(dòng)勻速推動(dòng)塑件脫模，又能被頂銷頂動(dòng)加速推動(dòng)塑件脫落， 還能隨頂出板的復(fù)位完成自身的復(fù)位；使頂桿不但能設(shè)置在塑fHi緣上來(lái)頂出 塑件產(chǎn)品，還能用于從塑件內(nèi)部頂出塑件產(chǎn)品；且其滑軌式柔性連接，擴(kuò)大了 頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)的適用范圍，達(dá)到了易于標(biāo)準(zhǔn)化普遍適用的目的。


圖1是本發(fā)明的滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)立體示意圖； 圖2是本發(fā)明的滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)各部件的立體示意圖； 圖3是本發(fā)明應(yīng)用在注塑模具脫模時(shí)的初始時(shí)態(tài)剖視示意圖； 圖4是本發(fā)明應(yīng)用在注塑模具脫模時(shí)的勻速脫模時(shí)態(tài)剖視示意圖； 圖5是本發(fā)明應(yīng)用在注塑模具脫模時(shí)的加速脫模時(shí)態(tài)剖視示意圖； 圖6是本發(fā)明應(yīng)用在注塑模具復(fù)位時(shí)頂桿復(fù)位時(shí)態(tài)剖視示意圖； 圖7是本發(fā)明的螺絲從頂出板底部固定機(jī)構(gòu)組件的一種安裝方式。 圖8是本發(fā)明的機(jī)構(gòu)組件固定在頂出板底部槽內(nèi)的一種安裝方式。 圖9是5見(jiàn)有技術(shù)的AKO機(jī)構(gòu)應(yīng)用在注塑模具脫模的剖視示意圖； 圖10是現(xiàn)有技術(shù)的AKO機(jī)構(gòu)不能用于從塑件內(nèi)部頂出產(chǎn)品的剖視原理圖; 下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但不應(yīng)理解為對(duì)本 發(fā)明的任何限制。圖中撬頂塊l、"十字槽"滑軌ll、固定座2、頂桿3、定軸31、軸銷4、 頂銷5、復(fù)位銷6、底板Ol、頂出板02、動(dòng)?？?3、動(dòng)模04、塑件05;具體實(shí)施方式
參閱圖1、圖2，本發(fā)明的滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)包括頂撬塊1、固 定座2、頂桿3、軸銷4，其中所述的撬頂塊l為金屬制成的， 一端平行另一 端向上翹起呈斜坡臺(tái)階狀的矩形構(gòu)件，沿其長(zhǎng)邊軸線，低臺(tái)段的端面及頂部設(shè)有"十字槽"滑軌11，與其長(zhǎng)邊軸線平行的兩個(gè)側(cè)面的中部設(shè)有一個(gè)貫穿的軸孔；所述的固定座2為金屬制成的矩形構(gòu)件，沿其長(zhǎng)邊軸線，頂部端面垂直向 下，設(shè)有二個(gè)對(duì)稱的，頂、底二部都有沉槽的有內(nèi)螺紋的穿螺孔，與其長(zhǎng)邊軸 線平行的兩個(gè)側(cè)面的垂直中線上設(shè)有一個(gè)貫穿兩面的軸孔，軸孔中心距底面高 度與撬頂塊1的軸孔等高；所述的頂桿3為金屬制成的底部設(shè)有按軸線對(duì)稱的 二個(gè)平行臺(tái)面的圓柱形部件，垂直于臺(tái)面固定有一根貫穿于二個(gè)平行臺(tái)面的定 軸31;所述的軸銷4為金屬制成的圓柱形部件。組合(相互位置關(guān)系)-. 將二只固定座2置于撬頂塊1的兩邊，用軸銷4穿過(guò)固定座2、撬頂塊1的 軸孔將它們串在一起，將頂桿3底部的定軸31插入撬頂塊1的"十字槽"滑軌 11中，畢。工作原理應(yīng)用時(shí)，參閱圖3、圖4、圖5、圖6，用內(nèi)六角螺絲穿過(guò)固定 座2頂部的沉槽穿螺孔將組件固定在模具的頂出板02上，將頂桿3穿進(jìn)動(dòng)模04 的頂桿孔內(nèi)，在模具的底板01上對(duì)應(yīng)撬頂塊1翹底部的位置裝一個(gè)復(fù)位銷6， 并在頂出板02上配以相應(yīng)的通孔，在動(dòng)模框03底部的對(duì)應(yīng)撬頂塊1翹頂部的 位置裝一個(gè)頂銷5，模具脫模時(shí)，頂出板02推動(dòng)撬頂塊1并頂桿3向上(前) 勻速移動(dòng)，復(fù)位銷6脫離撬頂塊1的翹底部，頂桿3頂動(dòng)塑件05脫離動(dòng)模04， 完成第一段勻速頂出距離；當(dāng)頂出板02移動(dòng)接近動(dòng)?？?3時(shí)，設(shè)在動(dòng)?？?3 底部的頂銷5頂動(dòng)撬頂塊1的翹頂部，撬頂塊1旋轉(zhuǎn)，其"十字槽"滑軌11撬 動(dòng)頂桿3向上(前)加速移動(dòng)，從而完成第二段加速頂出距離，加速推動(dòng)塑件 脫落。脫模完成后，模具轉(zhuǎn)為合模復(fù)位程序，頂出板02向底板Ol方向退回，帶 動(dòng)頂桿3回退，撬頂塊1與頂銷5脫離接觸，當(dāng)頂出板02移動(dòng)接近底板01時(shí)， 位于底板01上的復(fù)位銷6接觸撬頂塊1的翹底部，頂動(dòng)撬頂塊1旋轉(zhuǎn)復(fù)位，撬 頂塊1的"十字槽"滑軌11拉動(dòng)定軸31迫使頂桿3復(fù)位(縮回)。圖7所示，內(nèi)六角螺絲從頂出板02底部將機(jī)構(gòu)組件固定在模具的頂出板02 上的一種安裝方式。圖8所示，將機(jī)構(gòu)組件固定在模具的頂出板02底部槽內(nèi)的一種安裝方式。權(quán)利要求
1、滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)包括頂撬塊(1)、固定座(2)、頂桿(3)、軸銷(4)，其特征在于所述的撬頂塊(1)為金屬制成的，一端平行另一端向上翹起呈斜坡臺(tái)階狀的矩形構(gòu)件，沿其長(zhǎng)邊軸線，低臺(tái)段的端面及頂部設(shè)有“十字槽”滑軌(11)，與其長(zhǎng)邊軸線平行的兩個(gè)側(cè)面的中部設(shè)有一個(gè)貫穿的軸孔；所述的固定座(2)為金屬制成的矩形構(gòu)件，沿其長(zhǎng)邊軸線，頂部端面垂直向下，設(shè)有二個(gè)對(duì)稱的，頂、底二部都有沉槽的有內(nèi)螺紋的穿螺孔，與其長(zhǎng)邊軸線平行的兩個(gè)側(cè)面的垂直中線上設(shè)有一個(gè)貫穿兩面的軸孔，軸孔中心距底面高度與撬頂塊(1)的軸孔等高；所述的頂桿(3)為金屬制成的底部設(shè)有按軸線對(duì)稱的二個(gè)平行臺(tái)面的圓柱形部件，垂直于臺(tái)面固定有一根貫穿于二個(gè)平行臺(tái)面的定軸(31)；所述的軸銷(4)為金屬制成的圓柱形部件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的 部件相互位置為，二只固定座(2)置于撬頂塊(1)的兩邊，軸銷(4)穿過(guò) 固定座(2)、撬頂塊(1)的軸孔將它們串在一起，頂桿(3)底部的定軸(31) 插入撬頂塊(1)的"十字槽"滑軌(11)中。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種滑軌連接式頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)包括，頂撬塊(1)、固定座(2)、頂桿(3)、軸銷(4)。本發(fā)明采用滑軌和定軸連接撬頂塊與頂桿的技術(shù)方案，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的多頂板方案存在的尺寸大、成本高的不足，以及AKO機(jī)構(gòu)方案存在的適用范圍局限的不足，達(dá)到了使頂桿既能勻速推動(dòng)塑件脫模，又能加速推動(dòng)塑件脫落，還能隨頂出板的復(fù)位完成自身復(fù)位的目的。本發(fā)明同時(shí)還具有柔性連接，自我調(diào)節(jié)位置角度的性能，適應(yīng)各類模具的工藝要求，因此，擴(kuò)大了頂桿加速頂出機(jī)構(gòu)的適用范圍，具有易于標(biāo)準(zhǔn)化，普遍適用的意義。
文檔編號(hào)B29C45/42GK101323166SQ20081013400
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月16日
發(fā)明者婁榮輝, 徐錫鵬 申請(qǐng)人:寧波躍飛模具有限公司