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輪胎硫化機械設(shè)備及模具的制作方法

文檔序號:4427630閱讀:126來源:國知局
專利名稱:輪胎硫化機械設(shè)備及模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輪胎定性硫化設(shè)備和模具,尤其是一種適合普通輪胎生產(chǎn)廠制造輪胎的硫化機械設(shè)備和模具。
背景技術(shù)
隨著我國輪胎制造業(yè)的迅猛發(fā)展,國產(chǎn)輪胎的子午化率不斷提高,斜交輪胎逐漸成為夕陽產(chǎn)業(yè),產(chǎn)量效益逐年萎縮,終將被淘汰。子午線輪胎因其結(jié)構(gòu)設(shè)計、質(zhì)量要求的特殊性,對定型硫化設(shè)備和輪胎模具的要求嚴格。CN2517564Y公開了一種蒸鍋式四立柱輪胎定位硫化機,包括底座、上頂、立柱、托盤、油缸、油缸柱塞組成,上頂、立柱、底座組成框架結(jié)構(gòu),托盤位于底座之上,與穿過底座的油缸柱塞連接,上頂和托盤的對應(yīng)面內(nèi)部采用中空結(jié)構(gòu),與外接的過熱水管道連通,在上頂安裝有中心機構(gòu),中心機構(gòu)向下穿過上頂與模具連接。這種方式的缺陷是中心機構(gòu)與柱塞機構(gòu)相對設(shè)置,增加了設(shè)備的成本,工作效率也不高。模具采用的是公知的活絡(luò)模具,包括蒸鍋式、熱板式等等。這些活絡(luò)模具的構(gòu)造基本一致,包括上蓋、中模套、上側(cè)板、下側(cè)板、花紋圈、滑塊、底座組成,下側(cè)板固定在底座上,上側(cè)板、中模套、分別固定在上蓋上。這種類型的模具的滑塊與中模板之間的配合形式缺乏通用性,針對不同規(guī)格型號的輪胎需要即時更換和調(diào)整,影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的內(nèi)容包括一種輪胎硫化機械設(shè)備以及與之配套的模具。針對上述問題,通過對現(xiàn)有四柱硫化機的局部改造和模具的重新設(shè)計,來滿足子午線輪胎的定型硫化需要,擴大子午線輪胎的產(chǎn)能,改善斜交胎廠家的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實現(xiàn)資源的再利用,節(jié)約成本。
本發(fā)明的內(nèi)容之一輪胎硫化機械設(shè)備,采用熱板加熱方式。本發(fā)明的硫化機由底座、上頂、立柱、托盤、油缸、內(nèi)裝中心機構(gòu)的柱塞組成。上頂、立柱、底座組成框架結(jié)構(gòu),托盤位于底座之上,由穿過底座的油缸柱塞推動,沿立柱向上方運動,實現(xiàn)輪胎模具的開合運動。上頂、托盤采用中空結(jié)構(gòu),過熱水可以在其中循環(huán),以實現(xiàn)模具上、下面的加熱。中心機構(gòu)隨柱塞同時移動,過熱水可以通過中心機構(gòu)上安裝的硫化膠囊實現(xiàn)輪胎的內(nèi)部加壓和硫化。液壓站控制油缸壓力,進而實現(xiàn)合模和硫化保壓。其中中心機構(gòu)主要由活塞桿、中缸活塞、上缸體、下缸體、油管、上下膠囊夾盤以及各種密封圈、活塞體等組成。上缸體與下缸體采用標準件連接,中缸活塞為中空的管式結(jié)構(gòu),安裝在上缸體內(nèi),能在液壓油的推動下做上下往復運動;活塞桿穿過中缸活塞,安裝在下缸體內(nèi),同樣可以在液壓控制實現(xiàn)上下運動?;钊麠U的上部采用螺紋結(jié)構(gòu)用來固定膠囊夾盤,中缸活塞的頂部固定模具鋼圈和下膠囊夾盤。膠囊夾盤上面安裝硫化膠囊。在中缸活塞的頂部設(shè)有熱流道,過熱水可以通過熱流道進出膠囊,來實現(xiàn)輪胎的定型、硫化。
本發(fā)明的內(nèi)容之二本發(fā)明的輪胎硫化機械的模具。包括上蓋、中模套、上側(cè)板、下側(cè)板、花紋圈、滑塊、底座組成。下側(cè)板固定在底座上。上蓋固定在中模套上,中模套內(nèi)錐面加工出8~10個斜平面,滑塊可以通過與中模套上的斜平面相互上下移動而實現(xiàn)自身水平方向的運動,花紋塊通常采用8~10塊,拼合成一個圓環(huán)?;y塊安裝在相應(yīng)滑塊上,隨滑塊徑向移動,實現(xiàn)與上下側(cè)板的貼合分離,即實現(xiàn)模具的開合。在滑塊地面設(shè)計T型導向、定位鍵,底座上面有相應(yīng)的槽,實現(xiàn)上下模的精確定位?;蛘咴诘鬃酌嬖O(shè)計T型導向、定位鍵,與之配合的滑塊上面有相應(yīng)的槽。
本發(fā)明的效果之一模具采用熱板加熱方式。中模套的外壁設(shè)計成中空結(jié)構(gòu),過熱水在其間循環(huán),實現(xiàn)胎面的加熱;外部加保溫桶,避免熱量的損失。
本發(fā)明的效果之二模具僅需更換型腔部件即可硫化不同型號的輪胎。


圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖,此狀態(tài)下模具閉合硫化輪胎。
圖2本發(fā)明的輪胎硫化后脫模狀態(tài)圖。
圖3本發(fā)明的斜胎、裝胎的狀態(tài)圖。
圖4本發(fā)明之模具結(jié)構(gòu)圖。
圖5本發(fā)明的中心機構(gòu)部分的結(jié)構(gòu)放大圖。
具體實施例方式如圖1所示,本發(fā)明的硫化設(shè)備由上頂1、立柱2、托盤3、中心機構(gòu)4、柱塞5、底座6、油缸7等主要件組成。模具安裝在上頂1和托盤3之間。柱塞5在液壓推動下向上沿立柱2移動,安裝在托盤3上的模具底座14連同下側(cè)板16在柱塞5的推動下向上移動,并推動滑塊18,以及安裝在滑塊18上的花紋塊15沿中模套12上面的斜平面向上、向內(nèi)移動,直至模具閉合如圖四所示。閉合后,若干花紋塊15拼合成完整的圓環(huán)形,與上側(cè)板17、下側(cè)板16貼合,形成封閉的型腔,成型輪胎的外部形狀。如圖四所示。中心機構(gòu)4上安裝的硫化膠囊充入過熱水膨脹,從輪胎內(nèi)部加熱加壓,上頂1和托盤3內(nèi)部通入的高壓過熱水對模具上下面加熱,模具8中通入的高壓過熱水對輪胎胎面部位加熱,實現(xiàn)輪胎的定型硫化過程。
如圖2所示,本發(fā)明的設(shè)備,在輪胎定型硫化結(jié)束后,停止過熱水和過熱水。柱塞5在液壓推動下,連同托盤3、模具底座14、下側(cè)板16向下移動,滑塊18、花紋塊15沿中模套12上的斜平面向下向外移動,模具打開。中心機構(gòu)4帶動膠囊、硫化成型的輪胎與滑塊同時下移,實現(xiàn)模具8與輪胎的脫離。
如圖3所示,本發(fā)明的設(shè)備,實現(xiàn)上一步驟后,中心機構(gòu)4繼續(xù)向下移動,到極限位置,中心機構(gòu)4的主活塞桿向上移動,膠囊抽真空,體積收縮,實現(xiàn)輪胎與膠囊的脫離。然后用人工或?qū)S玫拿撎C構(gòu)取出輪胎,放入下一個胎胚。完成一個工作循環(huán)。
如圖4所示,本發(fā)明的輪胎硫化機械的模具,由上蓋11、中模套12、保溫桶13、底座14、花紋塊15、下側(cè)板16、上側(cè)板17和滑塊18組成。上側(cè)板17、中模套12、保溫桶13固定在上蓋11上,花紋塊15固定在滑塊18上,并能隨滑塊18沿中模套12的斜平面上下運動,同時產(chǎn)生徑向開合。下側(cè)板16固定在底座14上部?;y塊15、下側(cè)板16、上側(cè)板17在模具閉合時形成完整的輪胎輪廓。需要生產(chǎn)不同型號的輪胎時,只需更換這三種零件即可完成。在中模套12上加工成環(huán)形凹槽,外部封閉,形成中空的通道,并開設(shè)進氣口和出氣口,過熱水在其間循環(huán)加熱模具。保溫桶13采用保溫材料填充,避免中模套12熱量的散失。
如圖5所示,本發(fā)明硫化設(shè)備中的中心機構(gòu),由活塞桿21、中缸活塞24、上缸體23、下缸體22、油管、膠囊下夾盤28、連接盤26、以及螺母30、上夾盤29等組成。上缸體23與下缸體22采用標準件緊固連接,中缸活塞24安裝在上缸體23內(nèi),能在液壓油的推動下做上下往復運動;活塞桿21穿過中缸活塞24,安裝在下缸體22內(nèi),同樣可以在液壓控制實現(xiàn)上下運動。上夾盤29和膠囊下夾盤28夾盤用來固定硫化膠囊,上夾盤29用螺母30固定活塞桿21的上部,下夾盤28與模具下鋼圈27連接,并通過連接盤26固定在中缸活塞24上,隨中缸活塞24上下運動,在連接盤26設(shè)有熱流道,過熱水可以通過熱流道進出膠囊,來實現(xiàn)輪胎的定型、硫化。
如圖5所示,A、B為硫化膠囊的過熱水接口;C、D、E、F為中心機構(gòu)的液壓油接口。在圖五、圖一所示狀態(tài),C、E注油保壓,過熱水通過A、B接口進入硫化膠囊,熱循環(huán)實現(xiàn)輪胎硫化。輪胎硫化結(jié)束,C、E管道液壓油卸載,D、F注油加壓,推動活塞桿21、中缸活塞24同時向上移動,此時,硫化機柱塞5向下移動,實現(xiàn)圖二所示的脫模狀態(tài),此時硫化好的輪胎與模具分離。隨后D、F管道液壓卸載,C、E注油加壓,推動活塞桿21.中缸活塞24向下移動,達到圖三所示狀態(tài),隨后E管道液壓油卸載,F(xiàn)口注油加壓,推動活塞桿21向上移動。同時通過A、B接口排除硫化膠囊內(nèi)的過熱水,并抽真空,實現(xiàn)膠囊的收縮。取出硫化完成的輪胎,裝入下一件胎胚,實現(xiàn)工作的循環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種輪胎硫化機械設(shè)備,采用熱板加熱方式,包括底座、上頂、立柱、托盤、油缸、油缸柱塞組成,上頂、立柱、底座組成框架結(jié)構(gòu),托盤位于底座之上,與穿過底座的油缸柱塞連接,上頂和托盤的對應(yīng)面內(nèi)部采用中空結(jié)構(gòu),與外接的過熱水管道連通,其特征是在油缸柱塞的內(nèi)腔中還安裝有中心機構(gòu),中心機構(gòu)向上穿過托盤與模具連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎硫化機械設(shè)備,其特征是所述的中心機構(gòu)包括活塞桿、中缸活塞、上缸體、下缸體、油管、膠囊下夾盤、連接盤、以及螺母、上夾盤組成,其中上缸體與下缸體采用標準件緊固連接,中缸活塞安裝在上缸體內(nèi),能在液壓油的推動下做上下往復運動;活塞桿穿過中缸活塞,安裝在下缸體內(nèi),同樣可以在液壓控制實現(xiàn)上下運動;上夾盤用螺母固定在活塞桿的上部,下夾盤與模具下鋼圈連接,并通過連接盤固定在中缸活塞上,在連接盤設(shè)有熱流道,過熱水可以通過熱流道進出膠囊。
3.一種輪胎硫化機械的模具,包括上蓋、中模套、上側(cè)板、下側(cè)板、花紋圈、滑塊、底座組成,下側(cè)板固定在底座上,上側(cè)板、中模套、分別固定在上蓋上,其特征是中模套內(nèi)錐面加工出8~10個斜平面,滑塊與中模套上的斜平面滑動配合,花紋圈采用8~10塊花紋塊拼合成一個圓環(huán),花紋塊安裝在相應(yīng)滑塊上,隨滑塊徑向移動,與上下側(cè)板的貼合或分離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎硫化機械的模具,其特征是在滑塊底面設(shè)計T型導向、定位鍵,與之配合的底座上面有相應(yīng)的槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎硫化機械的模具,其特征是在底座底面設(shè)計T型導向、定位鍵,與之配合的滑塊上面有相應(yīng)的槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求3、4或5所述的輪胎硫化機械的模具,其特征是模具采用熱板加熱方式,即中模套的外壁設(shè)計成中空機構(gòu),與外接過熱水管線連接,在中模套的外部設(shè)有保溫桶。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種適合普通輪胎生產(chǎn)廠制造子午線輪胎的設(shè)備和模具。本發(fā)明的內(nèi)容之一一種子輪胎硫化機械設(shè)備由底座、上頂、立柱、托盤、油缸、內(nèi)裝中心機構(gòu)的柱塞組成。中心機構(gòu)主要由活塞桿、中缸活塞、上缸體、下缸體、油管、上下膠囊夾盤以及各種密封圈、活塞體等組成。在中缸活塞的頂部設(shè)有熱流道,過熱水可以通過熱流道進出膠囊,來實現(xiàn)輪胎的定型、硫化。本發(fā)明的內(nèi)容之二一種輪胎硫化機械的模具。包括上蓋、中模套、上側(cè)板、下側(cè)板、花紋圈、滑塊、底座組成。中模套內(nèi)錐面加工出8~10個斜平面,滑塊可以通過與中模套上的斜平面相互上下移動而實現(xiàn)自身水平方向的運動,花紋塊通常采用8~10塊,拼合成一個圓環(huán)。中模套的外壁設(shè)計成中空機構(gòu),過熱水在其間循環(huán),實現(xiàn)胎面的加熱;外部加保溫桶,避免熱量的損失。
文檔編號B29C33/30GK1788969SQ200510104508
公開日2006年6月21日 申請日期2005年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月12日
發(fā)明者任曉琪, 高義新, 高學明 申請人:東營金泰橡膠機械廠
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