專利名稱:巨胎硫化機(jī)加壓裝置及巨胎硫化的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種巨胎硫化機(jī)加壓裝置及巨胎硫化機(jī),可以解決現(xiàn)有加力缸柱塞桿頭部與蒸鍋內(nèi)的高壓保護(hù)蒸汽直接接觸易產(chǎn)生密封結(jié)構(gòu)泄露,液壓系統(tǒng)元件損壞,維修工作量大、成本高的問(wèn)題。巨胎硫化機(jī)加壓裝置,包括加力缸、蒸鍋、模具、托板,加力缸與蒸鍋的底部固連,加力缸的活塞桿具有外延段,其頂端伸入蒸鍋容腔內(nèi)與托板連接,活塞桿的外延段與蒸鍋容腔之間設(shè)置有高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu),其包括層狀設(shè)置的多道U型密封圈和支撐環(huán),支撐環(huán)的底部配合嵌入U(xiǎn)型密封圈的U型槽內(nèi)。高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)為聚四氟乙烯單作用U型密封圈與支撐環(huán)上下交錯(cuò)布置的層狀結(jié)構(gòu),能夠降低飽和高溫蒸汽對(duì)該蒸汽結(jié)構(gòu)的影響,降低蒸汽的泄漏故障,降低加力缸溫度,提高設(shè)備使用壽命。
【專利說(shuō)明】巨胎硫化機(jī)加壓裝置及巨胎硫化機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎硫化機(jī),具體涉及巨胎硫化機(jī)的加壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,對(duì)于工程子午胎的硫化均普遍采用液壓硫化機(jī)進(jìn)行。隨著工程機(jī)械載重量遞增,所用輪胎的尺寸也日益增大,產(chǎn)生了大型載重卡車和大型工程機(jī)械設(shè)備用輪胎,稱為巨型輪胎,其直徑一般超過(guò)2米,載重超過(guò)100噸,用于硫化巨型輪胎的硫化機(jī)稱為巨胎硫化機(jī)。
[0003]巨胎硫化機(jī),由于其模具體積巨大,整機(jī)各部件體積也隨之增大,要求各機(jī)構(gòu)在平移、升降、轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中尺寸偏差盡可能小、同軸度高,硫化機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)安全、可靠、耐用。其中,巨胎硫化機(jī)的加壓裝置是為整個(gè)硫化階段提供足夠的合模力,進(jìn)而保證硫化質(zhì)量的重要結(jié)構(gòu)組成。
[0004]中國(guó)專利文獻(xiàn)CN200910303996.2公開了一種平移硫化機(jī),其加壓裝置的加力缸為柱塞缸,包括缸體、柱塞、導(dǎo)向套,V型組合密封圈、防塵圈、O型圈、壓蓋和螺釘;缸體的中部開有圓柱形的腔,其上口設(shè)有凸臺(tái);柱塞的基本形狀為中空的圓柱形,置于缸體內(nèi),柱塞與缸體的間隙處從上至下依次套有可更換的導(dǎo)向套、V型組合密封圈和壓蓋;壓蓋的內(nèi)側(cè)與柱塞相接觸的位置,嵌有防塵圈,壓蓋的外側(cè)與缸體相接觸的位置,嵌有O型密封圈,螺釘將壓蓋固定在缸體朝上的凸臺(tái)上;4個(gè)加力缸和活動(dòng)平臺(tái)設(shè)置在下鍋體中,各個(gè)加力缸的柱塞朝向上方,加力缸的缸體的大部分嵌入下鍋體的相應(yīng)的一個(gè)缸體限位槽內(nèi);活動(dòng)平臺(tái)包括臺(tái)板、按圓周等分的位于臺(tái)板上的方向向下的4個(gè)塞座和位于臺(tái)板中央的基座安裝部;活動(dòng)平臺(tái)水平放置,其各個(gè)塞座坐落在各個(gè)加力缸的柱塞上。
[0005]在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,為了充分給模具加熱,蒸鍋內(nèi)部會(huì)通入一定壓力的飽和蒸汽,故上述巨胎硫化機(jī)加壓裝置的加力缸柱塞頭部部分就會(huì)與高溫飽和蒸汽直接接觸,直接會(huì)影響到加力缸的防塵圈和V型組合密封圈的使用壽命。一般來(lái)說(shuō)巨胎硫化時(shí)間長(zhǎng),需要加力缸在整個(gè)硫化階段中提供足夠的合模力,故上述密封圈就長(zhǎng)期被高溫飽和蒸汽所影響,很容易就產(chǎn)生泄漏故障,直接導(dǎo)致巨胎硫化失敗,同時(shí)也因?yàn)槊芊馊π孤?,使蒸汽或冷凝水直接滲漏到加力缸里,污染了液壓系統(tǒng)的液壓介質(zhì),間接的給其他液壓元件帶來(lái)傷害。在對(duì)該加力缸維護(hù)時(shí),需要把硫化機(jī)模具、中心機(jī)構(gòu)、活動(dòng)平臺(tái)等質(zhì)量、體積都很大的零件吊離硫化機(jī),造成了非常大的維護(hù)工作量,同時(shí)需要大型汽車吊等起重設(shè)備,維修成本高。
[0006]另外加力缸的密封通過(guò)V型組合密封圈,通過(guò)壓蓋把組合密封圈壓緊,把密封圈唇口向外擠壓,消除密封圈與柱塞之間的間隙;這種結(jié)構(gòu)剛投入生產(chǎn)時(shí),由于壓蓋的擠壓消除了間隙,故能在短時(shí)間內(nèi)保持液壓介質(zhì)的密封性;但由于密封圈一直處于壓緊狀態(tài),對(duì)柱塞形成較大擠壓力,在柱塞上下往復(fù)動(dòng)作時(shí),形成較大摩擦力,組合密封圈容易磨損,導(dǎo)致密封失效,從而帶來(lái)了大量維護(hù)工作和很高的備件成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明提供一種巨胎硫化機(jī)加壓裝置及巨胎硫化機(jī),可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的加壓裝置的加力缸頭部與蒸鍋內(nèi)的高壓保護(hù)蒸汽直接接觸易產(chǎn)生密封結(jié)構(gòu)泄露,液壓系統(tǒng)元件損壞,維修工作量大、成本高的問(wèn)題。
[0008]為達(dá)到解決上述技術(shù)問(wèn)題的目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種巨胎硫化機(jī)加壓裝置,包括上鎖環(huán)座、下鎖環(huán)座、加力缸、蒸鍋、位于蒸鍋容腔內(nèi)的模具及固連于模具下半部分的托板,所述加力缸與所述蒸鍋的底部固連,所述加力缸的活塞桿具有位于加力缸外部的外延段,其頂端伸入所述蒸鍋容腔內(nèi)與所述托板連接,所述活塞桿的外延段與所述蒸鍋容腔之間設(shè)置有高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu),所述高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)包括層狀設(shè)置的多道U型密封圈和設(shè)置在相鄰U型密封圈之間的支撐環(huán),所述支撐環(huán)的底部配合嵌入所述U型密封圈的U型槽內(nèi)。
[0009]所述U型密封圈為2?4道。
[0010]所述U型密封圈為聚四氟乙烯單作用密封圈,所述支撐環(huán)為聚四氟乙烯支撐環(huán)。
[0011]所述活塞桿的外延段頂端上套設(shè)有用于壓緊所述高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)的壓蓋。
[0012]所述活塞桿的外延段為獨(dú)立于所述活塞桿的連接桿,所述連接桿的底端及所述活塞桿的頂端設(shè)置有配合連接的連接法蘭。
[0013]所述活塞桿的外延段與所述活塞桿一體成型。
[0014]所述上鎖環(huán)座、下鎖環(huán)座均為一體鑄造成型結(jié)構(gòu)。
[0015]本發(fā)明還提出了一種硫化機(jī),具有上述巨胎硫化機(jī)加壓裝置。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
[0017]1、通過(guò)將加力缸的活塞桿設(shè)置外延段,該外延段與蒸鍋容腔之間設(shè)置高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu),該密封結(jié)構(gòu)為聚四氟乙烯單作用U型密封圈與支撐環(huán)上下交錯(cuò)布置的層狀結(jié)構(gòu),能夠降低蒸鍋容腔內(nèi)飽和高溫蒸汽對(duì)該蒸汽結(jié)構(gòu)的影響,降低蒸鍋內(nèi)蒸汽的泄漏故障,降低加力缸溫度,提高設(shè)備的使用壽命;
[0018]2、用于密封飽和高溫蒸汽的密封結(jié)構(gòu)獨(dú)立于加壓缸本身密封液壓油的密封圈,避免加力缸的液壓油密封圈直接與飽和高溫蒸汽接觸,避免了蒸汽對(duì)其的直接影響,故該密封圈可以直接采用常規(guī)密封形式,降低了制作成本,同時(shí)也提高了使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本發(fā)明巨胎硫化機(jī)加壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為圖1中I部結(jié)構(gòu)放大圖;
[0021]圖3為圖1中II部結(jié)構(gòu)放大圖。
[0022]圖中,1、上鎖環(huán)座;2、鎖環(huán);3、模具;4、螺釘;5、托板;6、下鎖環(huán)座;7、壓蓋;8、加力缸;8.1、活塞桿;8.2、法蘭;8.3、密封圈;8.4、缸筒;8.5、活塞;8.6、缸蓋;8.7、連接桿;8.8、連接法蘭;9、蒸鍋容腔;10、托板;11、高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu);11.1、U型密封圈;11.2、支撐環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0024]參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)施例巨胎硫化機(jī)加壓裝置包括上鎖環(huán)座1、鎖環(huán)2、模具3、螺釘4、托板5、下鎖環(huán)座6和加力缸8 ;上鎖環(huán)座I和下鎖環(huán)座6構(gòu)成硫化蒸鍋,模具3位于蒸鍋容腔9內(nèi),鎖環(huán)2安裝在下鎖環(huán)座6上并由液壓缸驅(qū)動(dòng)可沿著圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)用于硫化時(shí)鎖緊蒸鍋;模具3的上半部分固定在上鎖環(huán)座I上,下半部分底部通過(guò)螺釘與托板10固連,上鎖環(huán)座I固定在硫化機(jī)的開合模機(jī)構(gòu)上,下鎖環(huán)座6固裝于基礎(chǔ)上,若干個(gè)加力缸8通過(guò)螺釘與下鎖環(huán)座6固連,即與蒸鍋的底部固連。模具3的上半部分隨上鎖環(huán)座I通過(guò)硫化機(jī)開合模機(jī)構(gòu)合模后,鎖環(huán)2閉鎖,加力缸8的活塞桿8.1伸出,向上逐漸壓緊模具3,通過(guò)鎖環(huán)2、下鎖環(huán)座6形成封閉力系,最終建立起硫化機(jī)輪胎硫化所需的合模力。
[0025]所述加力缸8包括活塞桿8.1、法蘭8.2、活塞桿8.1頭部上用于密封液壓油的密封圈8.3、缸筒8.4、活塞8.5和缸蓋8.6,法蘭8.2、缸筒8.4和缸蓋8.6通過(guò)若干螺釘連接成一體,活塞桿8.1與活塞8.5連接成一體并置于缸筒8.4的內(nèi)部,密封圈8.3置于法蘭8.2上的溝槽內(nèi),加力缸8通過(guò)法蘭8.2固連在下鎖環(huán)座6上。
[0026]為防止加力缸8的液壓油密封圈8.2與蒸鍋容腔9內(nèi)的飽和高溫蒸汽直接接觸,活塞桿8.1具有位于加力缸8外部的外延段。本實(shí)施例中,該外延段為獨(dú)立于活塞桿8.1而單獨(dú)設(shè)置的連接桿8.7,通過(guò)在連接桿8.7的底端及活塞桿8.1的頂端均設(shè)置連接法蘭8.8,兩個(gè)連接法蘭配合連接將連接桿8.7與活塞桿8.1連接為一體。連接桿8.7的頂端伸入蒸鍋容腔9內(nèi)與托板10連接,且連接桿8.7與蒸鍋容腔9之間設(shè)置有用于密封蒸鍋容腔9內(nèi)的飽和高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)11,高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)11包括層狀設(shè)置的多道U型密封圈11.1和設(shè)置在相鄰U型密封圈11.1之間的支撐環(huán)11.2,支撐環(huán)11.2的底部形狀與U型密封圈11.1的U型槽相適配,配合嵌入其U型槽內(nèi),使高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)11呈U型密封圈11.1與支撐環(huán)11.2上下交錯(cuò)布置的層狀結(jié)構(gòu),能夠降低蒸鍋容腔內(nèi)飽和高溫蒸汽對(duì)該蒸汽結(jié)構(gòu)的影響,降低蒸鍋內(nèi)蒸汽的泄漏故障,降低加力缸溫度,提高設(shè)備的使用壽命。另夕卜,本實(shí)施例中活塞桿8.1的外延段為上述的連接桿8.8,則不用改變加力缸8本身的結(jié)構(gòu)形式,采用常規(guī)的加力缸8即可,降低生產(chǎn)成本;當(dāng)然,外延段也可以是與活塞桿8.1—體成型,即采用特制的加力缸,其活塞桿8.1相比常規(guī)加力缸的活塞桿長(zhǎng)度加長(zhǎng),所加長(zhǎng)的部分即為其外延段。
[0027]所述U型密封圈11.1的數(shù)量以2?4道、支撐環(huán)11.2的數(shù)量以I?3道為宜,U型密封圈11.1選用聚四氟乙烯單作用密封圈,內(nèi)裝周圈布置片式彈簧,支撐環(huán)11.2為聚四氟乙稀材料,抗高溫性能良好。
[0028]為進(jìn)一步固定高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)11,在連接桿8.7的頂端上套設(shè)有壓蓋7,用于壓緊高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu),壓蓋7通過(guò)螺釘固定在下鎖環(huán)座6上。
[0029]在輪胎硫化時(shí),蒸鍋容腔9內(nèi)通入飽和高溫蒸汽對(duì)模具3進(jìn)行加熱,活塞桿8.1的連接桿8.7穿過(guò)高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)11,由高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)11進(jìn)行高溫蒸汽密封;其U型密封圈11.1通過(guò)內(nèi)置彈簧具有自動(dòng)張開和自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能,可以緊緊地包裹住連接桿8.7形成接近于零的間隙,但又不對(duì)其形成較大擠壓力,而本體可采用抗高溫、耐磨性能良好的聚四氟乙烯,提高了密封性和耐磨性。由于蒸鍋內(nèi)腔9蒸汽具有較高壓力,當(dāng)沿連接桿8.7的配合間隙進(jìn)入高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)11時(shí),會(huì)因?yàn)楦邷卣羝芊饨Y(jié)構(gòu)11和連接桿8.7的接近于零的間隙配合而在U型密封圈11.1內(nèi)腔形成與蒸鍋內(nèi)相當(dāng)?shù)膲毫?,逐步壓緊支撐環(huán)11.2和處于支撐環(huán)11.2下方位置的另一 U型密封圈11.1,進(jìn)而迫使多道U型密封圈11.1的唇口向外張開,從而更加緊密地包裹住連接桿8.7形成零間隙,實(shí)現(xiàn)優(yōu)良密封;在蒸鍋內(nèi)腔9壓力卸掉后,U型密封圈11.1內(nèi)部的壓力也隨之卸掉,唇口張力變小而回彈,對(duì)連接桿8.7的擠壓力也隨之消除,在連接桿8.7向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,減少了對(duì)高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)11的磨損,提高了其使用壽命。同時(shí),由于設(shè)置連接桿8.7,使加力缸8的活塞桿8.1頭部上用于密封液壓油的密封圈8.3避免與蒸鍋容腔9內(nèi)的高溫蒸汽直接接觸,高溫蒸汽不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響,故密封圈8.3可以直接采用常規(guī)密封形式,降低了制作成本,同時(shí)也提高了使用壽命O
[0030]由于上鎖環(huán)座1、鎖環(huán)2和下鎖環(huán)座6為硫化機(jī)加壓裝置的主要承力部件,尤其是下鎖環(huán)座6,為避免使用過(guò)程中出現(xiàn)開裂、變形等致命缺陷而造成巨大損失上鎖環(huán)座I和下鎖環(huán)座6均采用一體鑄造成型,且下鎖環(huán)座6的鎖齒部分、筒體和底座部分按均勻壁厚進(jìn)行設(shè)計(jì),有效避免鑄造成型固有的缺陷,如縮孔、疏松和裂紋等。
[0031]本實(shí)施例還提出了一種巨胎硫化機(jī),具有本實(shí)施例所述的巨胎硫化機(jī)加壓裝置。巨胎硫化機(jī)加壓裝置的具體結(jié)構(gòu)參見上述實(shí)施例及附圖1至3的描述,在此不再贅述。
[0032]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其進(jìn)行限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明所要求保護(hù)的技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種巨胎硫化機(jī)加壓裝置,包括上鎖環(huán)座、下鎖環(huán)座、加力缸、蒸鍋、位于蒸鍋容腔內(nèi)的模具及固連于模具下半部分的托板,所述加力缸與所述蒸鍋的底部固連,其特征在于:所述加力缸的活塞桿具有位于加力缸外部的外延段,其頂端伸入所述蒸鍋容腔內(nèi)與所述托板連接,所述活塞桿的外延段與所述蒸鍋容腔之間設(shè)置有高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu),所述高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)包括層狀設(shè)置的多道U型密封圈和設(shè)置在相鄰U型密封圈之間的支撐環(huán),所述支撐環(huán)的底部配合嵌入所述U型密封圈的U型槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巨胎硫化機(jī)加壓裝置,其特征在于:所述U型密封圈為2?4道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巨胎硫化機(jī)加壓裝置,其特征在于:所述U型密封圈為聚四氟乙烯單作用密封圈,所述支撐環(huán)為聚四氟乙烯支撐環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的巨胎硫化機(jī)加壓裝置,其特征在于:所述活塞桿的外延段頂端上套設(shè)有用于壓緊所述高溫蒸汽密封結(jié)構(gòu)的壓蓋。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的巨胎硫化機(jī)加壓裝置,其特征在于:所述活塞桿的外延段為獨(dú)立于所述活塞桿的連接桿,所述連接桿的底端及所述活塞桿的頂端設(shè)置有配合連接的連接法蘭。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的巨胎硫化機(jī)加壓裝置,其特征在于:所述活塞桿的外延段與所述活塞桿一體成型。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巨胎硫化機(jī)加壓裝置,其特征在于:所述上鎖環(huán)座、下鎖環(huán)座均為一體鑄造成型結(jié)構(gòu)。8.一種巨胎硫化機(jī),包括加壓裝置,其特征在于:所述加壓裝置為權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的加壓裝置。
【文檔編號(hào)】B29L30-00GK204295937SQ201320867061
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