專(zhuān)利名稱(chēng)：一種立式熱壓成型機(jī)的夾模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種立式壓床的夾模裝置，特別是一種立式熱壓成型機(jī)的夾模裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的熱壓成型機(jī)的結(jié)構(gòu)通常如附圖1所示，主要由一固定模座10與一活動(dòng)模座11相配合構(gòu)成，固定模座10固定于機(jī)臺(tái)上，其上配設(shè)有上模具101，活動(dòng)模座11則滑設(shè)于機(jī)臺(tái)的滑軌12上，其上配設(shè)有下模具111，活動(dòng)模座11與油(氣)壓缸13相連，在油(氣)壓缸13的推動(dòng)下，活動(dòng)模座11能夠在機(jī)臺(tái)的滑軌12上滑動(dòng)位移，因而使上、下模具101和111可以進(jìn)行閉合(閉模)和開(kāi)啟分離(開(kāi)模)的操作。
上述由油(氣)壓缸13推動(dòng)活動(dòng)模座11滑動(dòng)位移的通用結(jié)構(gòu)，雖然可以完成開(kāi)、閉模的熱壓成型操作，但活動(dòng)模座11的滑動(dòng)位移行程長(zhǎng)(由活動(dòng)模座11滑動(dòng)至固定模座10)，每次操作花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)；另外，在上模具101、下模具111的開(kāi)、閉模操作，全部依賴(lài)單側(cè)油(氣)壓缸推動(dòng)，需要的壓力較大。該油(氣)壓缸要較大功率才能符合使用，使設(shè)備動(dòng)力成本增大，所以，通用熱壓成型機(jī)的加工成本比較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種立式熱壓成型機(jī)的夾模裝置，它可采用較小功率的油(氣)壓缸推動(dòng)、下模座的滑動(dòng)位移，開(kāi)、閉模位移行程短，操作方便，能減少生產(chǎn)操作時(shí)間，節(jié)省動(dòng)力，從而降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型主要包括機(jī)臺(tái)、一上模固定座、一下模固定座和夾模；機(jī)臺(tái)的周側(cè)設(shè)置有若干相對(duì)稱(chēng)直立的滑軌，機(jī)臺(tái)上至少設(shè)有一呈直立通孔狀的容置空間；上模固定座可滑動(dòng)地裝設(shè)在機(jī)臺(tái)的滑軌上，并與一上油(氣)壓缸的活塞桿自由端相連結(jié)，該活塞桿受推動(dòng)可在滑軌上滑動(dòng)位移；在上模固定座上配設(shè)有上模具，相對(duì)上模具的位置設(shè)有一活動(dòng)凸件，該活動(dòng)凸件對(duì)應(yīng)于機(jī)臺(tái)并且可以滑套在該容置空間之內(nèi)；下模固定座可滑動(dòng)地裝設(shè)在機(jī)臺(tái)的滑軌上，并與一下油(氣)壓缸的活塞桿自由端相連結(jié)，受活塞桿推動(dòng)可于滑軌上滑動(dòng)位移；下模固定座上還配設(shè)有下模具。
夾模設(shè)置在機(jī)臺(tái)上，端面成型有抵座，中央設(shè)有樞部，抵座對(duì)應(yīng)于機(jī)臺(tái)的容置空間，也對(duì)應(yīng)于上模固定座的活動(dòng)凸件，夾模的抵座與機(jī)臺(tái)的側(cè)油(氣)壓缸的活塞桿相對(duì)應(yīng)配合，夾模受動(dòng)力推動(dòng)可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，在開(kāi)模時(shí)旋轉(zhuǎn)開(kāi)放機(jī)臺(tái)的容置空間，而于閉模時(shí)旋擋在該容置空間外。
上述的夾模的端部可以配設(shè)電磁件，中央樞設(shè)在機(jī)臺(tái)上，夾模受電磁件磁力作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)位移，進(jìn)行開(kāi)啟和封閉機(jī)臺(tái)上預(yù)設(shè)的容置空間。
本實(shí)用新型在機(jī)臺(tái)中增設(shè)有預(yù)設(shè)容置空間和旋轉(zhuǎn)夾模，在開(kāi)、閉模的生產(chǎn)操作中，上模固定座和下模固定座分別由上、油(氣)壓缸推動(dòng)，上模固定座只需配合下模固定座作預(yù)設(shè)行程的推動(dòng)，行程短，而且不需要高壓力的推動(dòng)，對(duì)上油(氣)壓缸的功率要求很少。由于有夾模的抵座作為上模固定座的活動(dòng)突件端面的靠抵，下模座在滑軌上位移的距離很短，所連接的下油(氣)壓缸的推動(dòng)力很少，只需令上、下模具更緊密靠合，也即僅推動(dòng)活動(dòng)突件更緊密地頂?shù)謯A模的底座，所以下油(氣)壓缸的功率需求也相當(dāng)小。因此，使用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)只需較小功率的動(dòng)力設(shè)備，生產(chǎn)操作時(shí)間縮短，大大降低生產(chǎn)成本。


現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖1為通用熱壓成型機(jī)模具的使用狀態(tài)示意圖；圖2為本實(shí)用新型上模與下模開(kāi)模狀態(tài)示意圖；圖3為本實(shí)用新型上模與下模合模狀態(tài)示意圖；圖4為本實(shí)用新型上模與下模合模后頂壓狀態(tài)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的夾模開(kāi)啟容置空間狀態(tài)示意圖；圖6為本實(shí)用新型的夾模封閉容置空間狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)如圖2和圖5所示，其結(jié)構(gòu)包括一機(jī)臺(tái)20，其上配設(shè)有一上模固定座30和一下模固定座40及至少一夾模50，機(jī)臺(tái)20的周側(cè)設(shè)有若干滑軌21，在機(jī)臺(tái)20的預(yù)定位置上配設(shè)有上油(氣)壓缸22、下油(氣)壓缸23，一側(cè)油(氣)壓缸24及二容置空間25，其上、下、側(cè)油(氣)壓缸22、23、24可借其各自的活塞桿221、231、241作預(yù)定行程的伸、縮移動(dòng)，而容置空間25則相互平行呈直立通孔狀，側(cè)油(氣)壓缸24的活塞桿241恰對(duì)應(yīng)容置空間25。上模固定座30可滑動(dòng)地裝設(shè)在機(jī)臺(tái)20的滑軌21上，與上油(氣)壓缸22的活塞桿221的自由端相連結(jié)，受活塞桿221的推動(dòng)能在滑軌21上滑動(dòng)位移，在上模固定座30上又配設(shè)有上模具31，相對(duì)上模具31的位置設(shè)有一凸出的活動(dòng)件32。下模固定座40可滑動(dòng)地裝設(shè)在機(jī)臺(tái)20的滑軌21上，并與下油(氣)壓缸23的活塞桿231的自由端相連結(jié)，受活塞桿231的推動(dòng)能在滑軌21上滑動(dòng)位移，在下模固定座上又配設(shè)有下模具41。夾模50的兩端分別成型有抵座51，其中央設(shè)有一樞部52，抵座51恰對(duì)應(yīng)上模固定座30的活動(dòng)突件32的端面，樞部52則樞設(shè)在機(jī)臺(tái)20的二容置空間25之間，且兩端的抵座51對(duì)應(yīng)于二容置空間25。抵座51與機(jī)臺(tái)20的側(cè)油(氣)壓缸24的活塞桿241相對(duì)應(yīng)配合，夾模50受側(cè)油(氣)壓缸的推動(dòng)可產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)位移。在開(kāi)模操作時(shí)，上、下模固定座30和40呈分離狀態(tài)，夾模50被機(jī)臺(tái)20的側(cè)油(氣)壓缸24的活塞桿241推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，使兩端的抵座51恰不會(huì)擋在二容置空間25外，且該容置空間25又可以供上模固定座30的活動(dòng)凸件32滑入，因此夾模50便不會(huì)影響上模固定座30在滑軌21上的滑動(dòng)位移，使開(kāi)模操作順利進(jìn)行。當(dāng)進(jìn)行閉模操作時(shí)，上模固定座30往下模固定40方向接近滑動(dòng)，使上模具31和下模具41相靠合閉模，這時(shí)只是呈初步閉合狀態(tài)，該上模固定座30的活動(dòng)凸件也已離開(kāi)容置空間25，隔讓出供夾模50旋轉(zhuǎn)移動(dòng)的空間，夾模50的抵座51便會(huì)位于上模固定座30的上方，并對(duì)準(zhǔn)其活動(dòng)凸件32的端面。再參考圖4和圖6所示，夾模50會(huì)被機(jī)臺(tái)20的側(cè)油(氣)壓缸24的活塞桿241推動(dòng)旋轉(zhuǎn)位移，使兩端的抵座51擋阻在二容置空間25外，容置空間25會(huì)形成封閉，并且可以供上模固定座30的活動(dòng)凸件的頂?shù)郑瑫r(shí)下油(氣)壓缸23會(huì)施力推動(dòng)下模固定座40往上模固定座30的方向更緊密靠合，這樣便使上下模具更緊密閉合。由上述可知上模固定座在閉模操作中，僅需在滑軌21上滑動(dòng)操作者需要的行程，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本單元結(jié)構(gòu)閉模操作時(shí)移動(dòng)行程和時(shí)間大大縮短，另一方面，上模固定座30配合下油(氣)壓缸22作預(yù)設(shè)行程的推動(dòng)，所需壓力小，而下模固定座連接的下油(氣)壓缸23的推動(dòng)力，只是令上、下模具更緊密靠合，行程短，也不需要大功率，而側(cè)油(氣)壓缸24只是推動(dòng)夾模50作旋轉(zhuǎn)位移，所需的功率也很小。所以，本單元結(jié)構(gòu)只需小功率的動(dòng)力設(shè)備，無(wú)疑可大大降低成本。夾模的旋轉(zhuǎn)位移還可以利用電磁件的磁力來(lái)推動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種立式熱壓成型機(jī)的夾模裝置，其特征在于其主要包括機(jī)臺(tái)(20)、一上模固定座(30)、一下模固定座(40)和夾模(50)，機(jī)臺(tái)(20)設(shè)置有若干相對(duì)稱(chēng)直立的滑軌(21)，機(jī)臺(tái)(20)上至少設(shè)有一容置空間(25)；上模固定座(30)可滑動(dòng)地裝設(shè)在機(jī)臺(tái)(20)的滑軌(21)上，并與一上油(氣)壓缸(22)的活塞桿(221)自由端相連結(jié)，該活塞桿(221)可在滑軌(21)上滑動(dòng)位移；上模固定座(30)上還設(shè)置有活動(dòng)凸件(32)，該活動(dòng)凸件(32)對(duì)應(yīng)于機(jī)臺(tái)(20)上的容置空間(25)，并且可以滑套在該容置空間(25)之內(nèi)；下模固定座(40)可滑動(dòng)地裝設(shè)在機(jī)臺(tái)(20)的滑軌(21)上，并與一下油(氣)壓缸(23)的活塞桿(231)自由端相連結(jié)，受活塞桿(231)推動(dòng)可于滑軌(21)上滑動(dòng)位移；夾模(50)設(shè)置在機(jī)臺(tái)(20)上，并對(duì)應(yīng)于機(jī)臺(tái)(20)的容置空間(25)，也對(duì)應(yīng)于上模固定座(30)的活動(dòng)凸件(32)，夾模(50)受動(dòng)力推動(dòng)可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，在開(kāi)模時(shí)旋轉(zhuǎn)開(kāi)放機(jī)臺(tái)(20)的容置空間(25)，而于閉模時(shí)旋擋在該容置空間(25)外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式熱壓成型機(jī)的夾模裝置，其特征在于該夾模(50)的端部可以搭配一油(氣)壓缸(24)，其中央樞設(shè)在機(jī)臺(tái)(20)上，夾模(50)可以受該油(氣)壓缸活塞桿(241)的推動(dòng)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)位移。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式熱壓成型機(jī)的夾模裝置，其特征在于夾模(50)的端部可以配設(shè)電磁件，中央樞設(shè)在機(jī)臺(tái)(20)上，夾模(50)受電磁件磁力作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)位移。
專(zhuān)利摘要一種立式熱壓成型機(jī)的夾模裝置，其在機(jī)臺(tái)上增設(shè)具有預(yù)設(shè)容置空間的旋轉(zhuǎn)活動(dòng)夾模，該夾?？梢蚤_(kāi)啟、關(guān)閉容置空間；且上模固定座上設(shè)有對(duì)應(yīng)于該容置空間的活動(dòng)凸件。本實(shí)用新型可以使用較小功率的油(氣)壓缸，降低設(shè)備成本，而且，由于上模固定座搭配夾模和下模固定座進(jìn)行開(kāi)、閉模操作，移動(dòng)行程縮短，從而節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B29C43/02GK2521019SQ0222563
公開(kāi)日2002年11月20日 申請(qǐng)日期2002年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月6日
發(fā)明者黃鳳梧 申請(qǐng)人:黃鳳梧