一種電梯專用消防聯(lián)動盒的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯專用消防聯(lián)動盒，包括電梯本體，所述電梯本體內(nèi)部設有消防聯(lián)動盒體，所述消防聯(lián)動盒體后表面開有矩形凹槽，所述矩形凹槽內(nèi)貫穿有一根圓桿，所述一根圓桿上套裝有N形框架，所述消防聯(lián)動盒體上表面一端設有串行通訊地址拔碼開關，所述消防聯(lián)動盒體上表面另一端設有J消防聯(lián)動接口端子，所述消防聯(lián)動盒體下表面一端設有CAR LINK串行通訊端子，所述消防聯(lián)動盒體下表面另一端設有HALL LINK串行通訊端子。本實用新型的有益效果是，結構簡單，實用性強。
【專利說明】
一種電梯專用消防聯(lián)動盒
技術領域
[0001]本實用新型涉及電梯功能改進領域，特別是一種電梯專用消防聯(lián)動盒。
【背景技術】
[0002]消防聯(lián)動系統(tǒng)是建筑自動消防設施的靈魂，直接影響到建筑自動消防設施的效能，因此越來越受到使用單位及消防監(jiān)督部門的重視。鑒于當前的這種形式我們研發(fā)設計了專門適用于電梯的消防聯(lián)動接口。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種電梯專用消防聯(lián)動盒。
[0004]實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術方案為，一種電梯專用消防聯(lián)動盒，包括電梯本體，所述電梯本體內(nèi)部設有消防聯(lián)動盒體，所述消防聯(lián)動盒體后表面開有矩形凹槽，所述矩形凹槽內(nèi)貫穿有一根圓桿，所述一根圓桿上套裝有N形框架，所述消防聯(lián)動盒體上表面一端設有串行通訊地址拔碼開關，所述消防聯(lián)動盒體上表面另一端設有J消防聯(lián)動接口端子，所述消防聯(lián)動盒體下表面一端設有CAR LINK串行通訊端子，所述消防聯(lián)動盒體下表面另一端設有HALL LINK串行通訊端子。
[0005]所述消防聯(lián)動盒體內(nèi)的電壓為VDC0
[0006]所述消防聯(lián)動盒體的觸發(fā)方式為有源觸發(fā)和無源觸發(fā)。
[0007]所述消防聯(lián)動盒體內(nèi)的功耗<W。
[0008]利用本實用新型的技術方案制作的電梯專用消防聯(lián)動盒，一種可以針對電梯內(nèi)的消防防火自動報警裝置。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型所述一種電梯專用消防聯(lián)動盒的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型所述一種電梯專用消防聯(lián)動盒的后視圖；
[0011 ]圖中，1、電梯本體;2、消防聯(lián)動盒體;3、矩形凹槽;4、圓桿;5、N形框架;6、串行通訊地址拔碼開關;7、JI消防聯(lián)動接口端子;8、CAR LINK串行通訊端子;9、HALL LINK串行通訊端子。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1-2所示，一種電梯專用消防聯(lián)動盒，包括電梯本體(I)，所述電梯本體(I)內(nèi)部設有消防聯(lián)動盒體(2)，所述消防聯(lián)動盒體(2)后表面開有矩形凹槽(3)，所述矩形凹槽(3)內(nèi)貫穿有一根圓桿(4)，所述一根圓桿(4)上套裝有N形框架(5)，所述消防聯(lián)動盒體(2)上表面一端設有串行通訊地址拔碼開關(6)，所述消防聯(lián)動盒體(2)上表面另一端設有Jl消防聯(lián)動接口端子(7)，所述消防聯(lián)動盒體(2)下表面一端設有CAR LINK串行通訊端子(8)，所述消防聯(lián)動盒體(2)下表面另一端設有HALLLINK串行通訊端子(9);所述消防聯(lián)動盒體(2)內(nèi)的電壓為30V DC;所述消防聯(lián)動盒體(2)的觸發(fā)方式為有源觸發(fā)和無源觸發(fā);所述消防聯(lián)動盒體(2)內(nèi)的功耗<2W。
[0013]本實施方案的特點為，電梯本體(I)內(nèi)部設有消防聯(lián)動盒體(2)，消防聯(lián)動盒體(2)后表面開有矩形凹槽(3)，矩形凹槽(3)內(nèi)貫穿有一根圓桿(4)，一根圓桿(4)上套裝有N形框架(5)，消防聯(lián)動盒體(2)上表面一端設有串行通訊地址拔碼開關(6)，消防聯(lián)動盒體(2)上表面另一端設有Jl消防聯(lián)動接口端子(7)，消防聯(lián)動盒體(2)下表面一端設有CAR LINK串行通訊端子(8)，消防聯(lián)動盒體(2)下表面另一端設有HALL LINK串行通訊端子(9)，一種可以針對電梯內(nèi)的消防防火自動報警裝置。
[0014]在本實施方案中，位于消防聯(lián)動盒體后表面的矩形凹槽，可固定N形框架讓消防聯(lián)動盒體可懸掛在電梯間內(nèi)，其中Jl端子，I，2腳:消防常閉點輸出；3，4腳:消防觸發(fā)輸入(3腳:負板，4腳:正極24V);5，6腳:消防反饋常開點輸出；6，7腳:消防反饋常閉點輸出；8，9腳:24V DC電源輸出，8腳:正極9腳:負極，首先將電梯的CAR LINK/HALL LINK總線與電梯的總線相連接，I端子為消防觸發(fā)及反饋端子，接線方法如下，當觸發(fā)信號為無源信號時，首先將Jl端子的4腳與8腳相連接，然后將消防觸發(fā)信號線與3腳和9腳相連接，反饋信號與5、6腳相連接即可，當觸發(fā)信號為有源(有源信號為:24V DC)信號時，如果觸發(fā)信號為有源信號，那將有源觸發(fā)信號的正極與Jl端子的4腳相連接，觸發(fā)信號負極與3腳相連接。反饋信號與5、6腳相連接即可。
[0015]上述技術方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術方案的優(yōu)選技術方案，本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種電梯專用消防聯(lián)動盒，包括電梯本體(I)，其特征在于，所述電梯本體(I)內(nèi)部設有消防聯(lián)動盒體(2)，所述消防聯(lián)動盒體(2)后表面開有矩形凹槽(3)，所述矩形凹槽(3)內(nèi)貫穿有一根圓桿(4)，所述一根圓桿(4)上套裝有N形框架(5)，所述消防聯(lián)動盒體(2)上表面一端設有串行通訊地址拔碼開關(6)，所述消防聯(lián)動盒體(2)上表面另一端設有Jl消防聯(lián)動接口端子(7)，所述消防聯(lián)動盒體(2)下表面一端設有CAR LINK串行通訊端子(8)，所述消防聯(lián)動盒體(2)下表面另一端設有HALL LINK串行通訊端子(9)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯專用消防聯(lián)動盒，其特征在于，所述消防聯(lián)動盒體(2)內(nèi)的電壓為30V DC03.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯專用消防聯(lián)動盒，其特征在于，所述消防聯(lián)動盒體(2)的觸發(fā)方式為有源觸發(fā)和無源觸發(fā)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯專用消防聯(lián)動盒，其特征在于，所述消防聯(lián)動盒體(2)內(nèi)的功耗<2W。
【文檔編號】B66B5/02GK205634522SQ201620357660
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】王濤, 王勇雷
【申請人】天津潤金科技發(fā)展有限公司