一種港口起重系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種港口起重系統(tǒng)，屬于港口碼頭技術(shù)領(lǐng)域，包括港口貨箱區(qū)和?？吭诟劭谪浵鋮^(qū)的船舶；所述船舶上設(shè)有船舶貨箱區(qū)；還包括設(shè)置在港口上的主支架以及設(shè)置在船舶上的副支架；所述主支架和副支架通過鋼索相連；所述主支架上設(shè)有主支架滑輪，所述主支架底部設(shè)有主支架底座；所述主支架一側(cè)設(shè)有與主支架滑輪相連的絞盤機構(gòu)；所述絞盤機構(gòu)下方連接有配重箱。本實用新型一種港口起重系統(tǒng)，在船舶和港口之間采用鋼索轉(zhuǎn)運貨物，簡化貨物起重機結(jié)構(gòu)和操作環(huán)節(jié)，降低投資和維護費用，提高港口的貨物轉(zhuǎn)運效率。
【專利說明】
一種港口起重系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種港口起重系統(tǒng)，屬于港口碼頭技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]港口是具有水陸聯(lián)運設(shè)備和條件，供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。是水陸交通的集結(jié)點和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養(yǎng)的場所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運輸(國際航空運輸)的一個天然界面，因此，人們也把港口作為國際物流的一個特殊結(jié)點。
[0003]在港口用于船舶裝卸貨物的起重機，無論設(shè)置在船上或碼頭上，幾乎都是靠起重吊機的懸臂梁在船和碼頭之間轉(zhuǎn)運貨物，這種傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運貨物的方式，操作困難，前期投入大，保養(yǎng)費用高，嚴重制約了港口碼頭貨物轉(zhuǎn)運的效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出一種港口起重系統(tǒng)，在船舶和港口之間采用鋼索轉(zhuǎn)運貨物，簡化貨物起重機結(jié)構(gòu)和操作環(huán)節(jié)，降低投資和維護費用，提高港口的貨物轉(zhuǎn)運效率。
[0005]本實用新型技術(shù)方案如下:一種港口起重系統(tǒng)，包括港口貨箱區(qū)和?？吭诟劭谪浵鋮^(qū)的船舶;所述船舶上設(shè)有船舶貨箱區(qū)；還包括設(shè)置在港口上的主支架以及設(shè)置在船舶上的副支架;所述主支架和副支架通過鋼索相連;所述主支架上設(shè)有主支架滑輪，所述主支架底部設(shè)有主支架底座;所述主支架一側(cè)設(shè)有與主支架滑輪相連的絞盤機構(gòu);所述絞盤機構(gòu)下方連接有配重箱;所述主支架另一側(cè)設(shè)有輔助滑輪機構(gòu);所述副支架上設(shè)有副支架滑輪;所述鋼索包括第一鋼索和第二鋼索，所述第一鋼索的兩端分別連接輔助滑輪機構(gòu)和副支架滑輪;所述第二鋼索的兩端分別連接主支架滑輪和副支架滑輪;所述絞盤機構(gòu)與主支架滑輪相連;所述第一鋼索和第二鋼索上設(shè)有滑動機構(gòu)。
[0006]本實用新型還包括設(shè)置在配重箱一側(cè)的主控中心和無線收發(fā)系統(tǒng)，所述絞盤機構(gòu)和無線收發(fā)系統(tǒng)均與主控中心相連。
[0007]本實用新型還包括遠程操作中心;所述遠程操作中心與無線收發(fā)系統(tǒng)相連。
[0008]所述滑動機構(gòu)上與貨箱相連，所述滑動機構(gòu)上設(shè)有用于固定貨箱的抓手機構(gòu)。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型港口起重系統(tǒng)，在船舶和港口之間采用鋼索轉(zhuǎn)運貨物，簡化貨物起重機結(jié)構(gòu)和操作環(huán)節(jié)，降低投資和維護費用，提高港口的貨物轉(zhuǎn)運效率。本實用新型港口起重系統(tǒng)具有起吊跨度大、起重量大、結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、操作容易、造價低廉、安全可靠等優(yōu)勢，可同時兼顧港口前沿裝船吊機和堆場吊機的功能，相應(yīng)地減少了港口堆場與港口前沿之間的運輸工具，使港口裝卸船機械大大簡化，提高港口裝卸貨效率，也使港口裝卸船設(shè)備投資和營運費用大大降低。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中:1-主控中心；2-配重箱;3-無線收發(fā)系統(tǒng);4-絞盤機構(gòu);5-主支架;6-主支架滑輪;7-主支架底座;8-港口貨箱區(qū)；9-第一鋼索；10-第二鋼索；11-滑動機構(gòu)；12-貨箱；13-船舶貨箱區(qū)；14-船舶；15-副支架;16-副支架滑輪;17-輔助滑輪機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實用新型一種港口起重系統(tǒng)，包括港口貨箱區(qū)8和停靠在港口貨箱區(qū)8的船舶14;所述船舶14上設(shè)有船舶貨箱區(qū)13;還包括設(shè)置在港口上的主支架5以及設(shè)置在船舶14上的副支架15;所述主支架5和副支架15通過鋼索相連;所述主支架5上設(shè)有主支架滑輪6，所述主支架5底部設(shè)有主支架底座7;所述主支架5—側(cè)設(shè)有與主支架滑輪6相連的絞盤機構(gòu)4;所述絞盤機構(gòu)4下方連接有配重箱2;所述主支架5另一側(cè)設(shè)有輔助滑輪機構(gòu)17;所述副支架15上設(shè)有副支架滑輪16;所述鋼索包括第一鋼索9和第二鋼索10，所述第一鋼索9的兩端分別連接輔助滑輪機構(gòu)17和副支架滑輪16;所述第二鋼索10的兩端分別連接主支架滑輪6和副支架滑輪16;所述絞盤機構(gòu)4與主支架滑輪6相連;所述第一鋼索9和第二鋼索1上設(shè)有滑動機構(gòu)11。
[0013]本實用新型還包括設(shè)置在配重箱2—側(cè)的主控中心I和無線收發(fā)系統(tǒng)3，所述絞盤機構(gòu)4和無線收發(fā)系統(tǒng)3均與主控中心I相連。還包括遠程操作中心;所述遠程操作中心與無線收發(fā)系統(tǒng)3相連。所述滑動機構(gòu)11上與貨箱12相連，所述滑動機構(gòu)11上設(shè)有用于固定貨箱12的抓手機構(gòu)。
[0014]本實用新型工作過程如下；遠程操作中心發(fā)送指令到無線收發(fā)系統(tǒng)，無線收發(fā)系統(tǒng)傳送指令到主控中心，主控中心控制絞盤機構(gòu)工作，絞盤機構(gòu)拉動鋼索，帶動滑動機構(gòu)運輸貨箱;滑動機構(gòu)首先到達船舶貨箱區(qū)，并自動下降到適當位置，通過抓手機構(gòu)固定貨箱并拉起，然后有鋼索拉動，帶動滑動機構(gòu)運動到達港口貨箱區(qū)。
[0015]本實用新型港口起重系統(tǒng)，在船舶和港口之間采用鋼索轉(zhuǎn)運貨物，簡化貨物起重機結(jié)構(gòu)和操作環(huán)節(jié)，降低投資和維護費用，提高港口的貨物轉(zhuǎn)運效率。本實用新型港口起重系統(tǒng)具有起吊跨度大、起重量大、結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、操作容易、造價低廉、安全可靠等優(yōu)勢，可同時兼顧港口前沿裝船吊機和堆場吊機的功能，相應(yīng)地減少了港口堆場與港口前沿之間的運輸工具，使港口裝卸船機械大大簡化，提高港口裝卸貨效率，也使港口裝卸船設(shè)備投資和營運費用大大降低。
【主權(quán)項】
1.一種港口起重系統(tǒng)，包括港口貨箱區(qū)(8)和?？吭诟劭谪浵鋮^(qū)(8)的船舶(I4);所述船舶(14)上設(shè)有船舶貨箱區(qū)(13);其特征在于:還包括設(shè)置在港口上的主支架(5)以及設(shè)置在船舶(14)上的副支架(15);所述主支架(5)和副支架(15)通過鋼索相連;所述主支架(5)上設(shè)有主支架滑輪(6)，所述主支架(5)底部設(shè)有主支架底座(7);所述主支架(5)—側(cè)設(shè)有與主支架滑輪(6)相連的絞盤機構(gòu)(4);所述絞盤機構(gòu)(4)下方連接有配重箱(2);所述主支架(5)另一側(cè)設(shè)有輔助滑輪機構(gòu)(17);所述副支架(15)上設(shè)有副支架滑輪(16);所述鋼索包括第一鋼索(9)和第二鋼索(10)，所述第一鋼索(9)的兩端分別連接輔助滑輪機構(gòu)(17)和副支架滑輪(16);所述第二鋼索(10)的兩端分別連接主支架滑輪(6)和副支架滑輪(16);所述絞盤機構(gòu)(4)與主支架滑輪(6)相連;所述第一鋼索(9)和第二鋼索(10)上設(shè)有滑動機構(gòu)(11)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口起重系統(tǒng)，其特征在于:還包括設(shè)置在配重箱(2)—側(cè)的主控中心(I)和無線收發(fā)系統(tǒng)(3)，所述絞盤機構(gòu)(4)和無線收發(fā)系統(tǒng)(3)均與主控中心(I)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種港口起重系統(tǒng)，其特征在于:還包括遠程操作中心;所述遠程操作中心與無線收發(fā)系統(tǒng)(3)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口起重系統(tǒng)，其特征在于:所述滑動機構(gòu)(11)上與貨箱(12)相連，所述滑動機構(gòu)(11)上設(shè)有用于固定貨箱(12)的抓手機構(gòu)。
【文檔編號】B65G67/60GK205634272SQ201620446388
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月17日
【發(fā)明人】章哲文, 霍中艷
【申請人】浙江海洋大學