一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置，包括由送料臺(tái)和水平輸料臺(tái)組成軸承套圈的運(yùn)輸裝置本體，所述送料臺(tái)內(nèi)開(kāi)有儲(chǔ)料空間，該儲(chǔ)料空間內(nèi)等間隔設(shè)有數(shù)個(gè)輸料帶，相鄰兩輸料帶的運(yùn)動(dòng)方向相反，送料臺(tái)的右側(cè)開(kāi)有輸料口，所述水平輸料臺(tái)連接在輸料口處，水平輸料臺(tái)兩端設(shè)有主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，鏈輪上設(shè)有鏈條，水平輸料臺(tái)左側(cè)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)鏈輪連接，水平輸料臺(tái)右側(cè)設(shè)有下料臺(tái)，下料臺(tái)由一水平平板和一傾斜滑槽組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輸送效率高。
【專利說(shuō)明】
一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承制造領(lǐng)域，尤其涉及一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械產(chǎn)品中，軸承屬于高精度產(chǎn)品，軸承套是軸承的三大組成部件之一，軸承套生產(chǎn)制造過(guò)程中，涉及到軸承套的輸送，軸承套為環(huán)形結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的輸送裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)線長(zhǎng)，輸送效率低，生產(chǎn)成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供的一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置，包括由送料臺(tái)和水平輸料臺(tái)組成軸承套圈的運(yùn)輸裝置本體，所述送料臺(tái)內(nèi)開(kāi)有儲(chǔ)料空間，該儲(chǔ)料空間內(nèi)等間隔設(shè)有數(shù)個(gè)輸料帶，相鄰兩輸料帶的運(yùn)動(dòng)方向相反，送料臺(tái)的右側(cè)開(kāi)有輸料口，所述水平輸料臺(tái)連接在輸料口處，水平輸料臺(tái)兩端設(shè)有主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，鏈輪上設(shè)有鏈條，水平輸料臺(tái)左側(cè)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)鏈輪連接，水平輸料臺(tái)右側(cè)設(shè)有下料臺(tái)，下料臺(tái)由一水平平板和一傾斜滑槽組成。
[0005]采用以上技術(shù)方案的有益效果在于:送料臺(tái)內(nèi)間隔設(shè)置有多個(gè)輸料帶，相鄰兩輸料帶的運(yùn)動(dòng)方向相反，工作時(shí)將待加工的軸承套圈水平放置在輸料帶上，由于輸料帶之間的相互運(yùn)動(dòng)將軸承套圈向前運(yùn)送至送料臺(tái)的輸料口處，通過(guò)輸料口將軸承套圈運(yùn)到水平輸料臺(tái)上，水平輸料臺(tái)左端的主動(dòng)鏈輪通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使鏈輪表面的鏈條帶動(dòng)軸承套圈從左向右運(yùn)動(dòng)，軸承套圈運(yùn)動(dòng)到水平輸料臺(tái)最右側(cè)即可通過(guò)下料臺(tái)將軸承套圈下下來(lái)。
[0006]優(yōu)選的，所述儲(chǔ)料空間底部設(shè)有數(shù)個(gè)壓力感應(yīng)器。
[0007]采用以上技術(shù)方案的有益效果在于:儲(chǔ)料空間底部設(shè)有壓力傳感器，當(dāng)壓力小于一個(gè)軸承壓力時(shí)，即可進(jìn)行加料，運(yùn)行可靠且不浪費(fèi)。
[0008]優(yōu)選的，所述水平輸料臺(tái)兩側(cè)設(shè)有擋板。
[0009]采用以上技術(shù)方案的有益效果在于:兩側(cè)設(shè)有擋板可避免軸承套圈不小心滑落，同時(shí)也可減少外界雜物的進(jìn)入。
[0010]優(yōu)選的，所述傾斜滑槽由下滑底板和滑槽側(cè)板組成，滑槽側(cè)板為圓弧形結(jié)構(gòu)，且滑槽側(cè)板與下滑底板間的夾角不超過(guò)90°。
[0011]采用以上技術(shù)方案的有益效果在于:當(dāng)軸承套圈沿滑槽下滑與側(cè)板面碰撞時(shí)，側(cè)板可起到緩沖作用，同時(shí)還可使軸承套圈從上面的水平平板下降到下滑底板內(nèi)。
[0012]優(yōu)選的，所述水平平板與水平輸料臺(tái)高度相同，水平平板兩側(cè)設(shè)有通孔，左側(cè)設(shè)有圓柱形滾柱，滾柱兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸另一端穿過(guò)通孔連有限位片，限位片直徑大于通孔直徑。
[0013]采用以上技術(shù)方案的有益效果在于:設(shè)置水平平板可使軸承圈套從水平輸料臺(tái)上下來(lái)，同時(shí)設(shè)有滾柱減小了水平平板與輸料臺(tái)上鏈條的摩擦，滾柱轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端的限位片保證了轉(zhuǎn)動(dòng)軸不會(huì)從通孔中掉落。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為水平輸料臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。
[OO10]圖3為水平平板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中，丨一送料臺(tái)，2一輸料帶，3一輸料口，4一水平輸料臺(tái)，5一水平平板，6一滑槽側(cè)板，7—下滑底板，8—主動(dòng)鏈輪，9一鏈條，10—從動(dòng)鏈輪，11一限位片，12—滾柱，13—轉(zhuǎn)動(dòng)軸，14一通孔，15—擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]圖1和圖2出示了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置，包括由送料臺(tái)和水平輸料臺(tái)組成軸承套圈的運(yùn)輸裝置本體，所述送料臺(tái)I內(nèi)開(kāi)有儲(chǔ)料空間，該儲(chǔ)料空間內(nèi)等間隔設(shè)有數(shù)個(gè)輸料帶2，相鄰兩輸料帶2的運(yùn)動(dòng)方向相反，送料臺(tái)I的右側(cè)開(kāi)有輸料口 3，所述水平輸料臺(tái)4連接在輸料口 3處，水平輸料臺(tái)4兩端設(shè)有主動(dòng)鏈輪8和從動(dòng)鏈輪10，鏈輪上設(shè)有鏈條9，水平輸料臺(tái)4左側(cè)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)鏈輪8連接，水平輸料臺(tái)4右側(cè)設(shè)有下料臺(tái)，下料臺(tái)由一水平平板5和一傾斜滑槽組成，送料臺(tái)I內(nèi)間隔設(shè)置有多個(gè)輸料帶2，相鄰兩輸料帶2的運(yùn)動(dòng)方向相反，工作時(shí)將待加工的軸承套圈水平放置在輸料帶2上，由于輸料帶2之間的相互運(yùn)動(dòng)將軸承套圈向前運(yùn)送至送料臺(tái)的輸料口 3處，通過(guò)輸料口 3將軸承套圈運(yùn)到水平輸料臺(tái)4上，水平輸料臺(tái)4左端的主動(dòng)鏈輪8通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使鏈輪表面的鏈條9帶動(dòng)軸承套圈從左向右運(yùn)動(dòng)，軸承套圈運(yùn)動(dòng)到水平輸料臺(tái)4最右側(cè)即可通過(guò)下料臺(tái)將軸承套圈下下來(lái)，所述儲(chǔ)料空間底部設(shè)有數(shù)個(gè)壓力感應(yīng)器，儲(chǔ)料空間底部設(shè)有壓力傳感器，當(dāng)壓力小于一個(gè)軸承壓力時(shí)，即可進(jìn)行加料，運(yùn)行可靠且不浪費(fèi)，所述水平輸料臺(tái)4兩側(cè)設(shè)有擋板15，兩側(cè)設(shè)有擋板15可避免軸承套圈不小心滑落，同時(shí)也可減少外界雜物的進(jìn)入，所述傾斜滑槽由下滑底板7和滑槽側(cè)板6組成，滑槽側(cè)板6為圓弧形結(jié)構(gòu)，且滑槽側(cè)板6與下滑底板7間的夾角不超過(guò)90°，當(dāng)軸承套圈沿滑槽下滑與滑槽側(cè)板6碰撞時(shí)，側(cè)板可起到緩沖作用，同時(shí)還可使軸承套圈從上面的水平平板下降到下滑底板7內(nèi)。
[0020]圖3為水平平板結(jié)構(gòu)不意圖:所述水平平板5與水平輸料臺(tái)4尚度相同，水平平板4兩側(cè)設(shè)有通孔14，左側(cè)設(shè)有圓柱形滾柱12，滾柱12兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸13，轉(zhuǎn)動(dòng)軸13另一端穿過(guò)通孔14連有限位片11，限位片11直徑大于通孔14直徑，設(shè)置水平平板5可使軸承圈套從水平輸料臺(tái)上下來(lái)，同時(shí)設(shè)有滾柱12減小了水平平板5與輸料臺(tái)4上鏈條9的摩擦，滾柱12轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸13轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸13兩端的限位片11保證了轉(zhuǎn)動(dòng)軸13不會(huì)從通孔14中掉落。
[0021]由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開(kāi)的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置，包括由送料臺(tái)和水平輸料臺(tái)組成軸承套圈的運(yùn)輸裝置本體，其特征是:所述送料臺(tái)內(nèi)開(kāi)有儲(chǔ)料空間，該儲(chǔ)料空間內(nèi)等間隔設(shè)有數(shù)個(gè)輸料帶，相鄰兩輸料帶的運(yùn)動(dòng)方向相反，送料臺(tái)的右側(cè)開(kāi)有輸料口，所述水平輸料臺(tái)連接在輸料口處，水平輸料臺(tái)兩端設(shè)有主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，鏈輪上設(shè)有鏈條，水平輸料臺(tái)左側(cè)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸與主動(dòng)鏈輪連接，水平輸料臺(tái)右側(cè)設(shè)有下料臺(tái)，下料臺(tái)由一水平平板和一傾斜滑槽組成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述儲(chǔ)料空間底部設(shè)有數(shù)個(gè)壓力感應(yīng)器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述水平輸料臺(tái)兩側(cè)設(shè)有擋板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述傾斜滑槽由下滑底板和滑槽側(cè)板組成，滑槽側(cè)板為圓弧形結(jié)構(gòu)，且滑槽側(cè)板與下滑底板間的夾角不超過(guò)90。。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套圈的運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述水平平板與水平輸料臺(tái)高度相同，水平平板兩側(cè)設(shè)有通孔，左側(cè)設(shè)有圓柱形滾柱，滾柱兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸另一端穿過(guò)通孔連有圓形限位片，限位片直徑大于通孔直徑。
【文檔編號(hào)】B65G11/20GK205616061SQ201620440757
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】徐小俊, 劉輝
【申請(qǐng)人】常山縣雙明軸承有限公司