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一種消防安全電梯的制作方法

文檔序號(hào):10842913閱讀:486來源:國知局
一種消防安全電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種消防安全電梯。包括井道、以及運(yùn)行在所述井道中的轎廂,其特征在于:所述井道內(nèi)壁沿其長度方向設(shè)有緊急??靠郏鲛I廂設(shè)置能夠與所述緊急??靠酃潭ㄟB接的緊急??垦b置,所述轎廂底部設(shè)置救生梯。所述緊急??垦b置可以在發(fā)生火宅時(shí)根據(jù)需要與所述井道內(nèi)壁的緊急停靠扣固定連接,將所述轎廂固定在所述井道內(nèi),被困在電梯中的乘客可以通過所述救生梯逃生。
【專利說明】
_種消防安全電梯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種消防安全電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯被廣泛應(yīng)用于高層建筑中,但是高層建筑一旦發(fā)生火宅,乘客容易被困在轎廂中,對(duì)乘客的生命造成了極大的威脅。
[0003]授權(quán)公告號(hào)CN 204778217 U,授權(quán)公告日2015年11月18日的實(shí)用新型專利公開了一種便于快速逃生的安全型消防電梯。通過在逃生窗蓋板上方設(shè)置軟梯,配合隔板一起使用,能夠?qū)崿F(xiàn)多人逃生。但是在發(fā)生火宅時(shí),通過線纜與曳引機(jī)連接的轎廂容易發(fā)生意外墜入井道。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于提供一種消防安全電梯,方便在火宅發(fā)生時(shí)被困在電梯中的乘客逃生。
[0005]—種消防安全電梯,包括井道、以及運(yùn)行在所述井道中的轎廂,其特征在于:所述井道內(nèi)壁沿其長度方向設(shè)有緊急??靠?,所述轎廂設(shè)置能夠與所述緊急??靠酃潭ㄟB接的緊急??垦b置,所述轎廂底部設(shè)置救生梯。所述緊急??垦b置可以在發(fā)生火宅時(shí)根據(jù)需要與所述井道內(nèi)壁的緊急??靠酃潭ㄟB接,將所述轎廂固定在所述井道內(nèi),被困在電梯中的乘客可以通過所述救生梯逃生。
[0006]作為優(yōu)選,所述緊急??垦b置包括設(shè)置在所述轎廂的側(cè)壁外表面設(shè)置與所述緊急停靠扣對(duì)應(yīng)的緊急??孔?、以及設(shè)置在所述轎廂的與所述緊急??孔ο鄬?duì)的側(cè)壁外表面的緊急??客茥U。所述緊急??客茥U推動(dòng)所述井道內(nèi)壁,使得轎廂受到井道壁的反作用力靠近設(shè)置有所述緊急??靠鄣膬?nèi)壁,使得所述緊急??孔εc所述緊急??靠酃潭ㄟB接,將所述轎廂固定在井道內(nèi)。
[0007]作為優(yōu)選,所述緊急停靠推桿包括電動(dòng)推桿,以及設(shè)置在所述電動(dòng)推桿端部的推板。
[0008]作為優(yōu)選,所述井道與所述緊急??靠巯鄬?duì)的內(nèi)壁設(shè)有與所述緊急??孔?duì)應(yīng)的紅外發(fā)射裝置,所述電動(dòng)推桿設(shè)置與所述紅外發(fā)射裝置匹配的紅外接收裝置。所述紅外發(fā)射裝置與所述紅外接收裝置配合,對(duì)所述轎廂的位置進(jìn)行定位,保證所述緊急??孔Σ迦胨鏊鼍o急??靠坻i定所述轎廂位置。
[0009]作為優(yōu)選,所述緊急停靠扣包括固定連接所述井道內(nèi)壁的磁性安裝座、以及在豎直方向上貫穿所述安裝座的安裝孔;所述緊急停靠爪包括固定連接所述轎廂的連桿、以及在所述連桿的端部向下設(shè)置的電磁插板。所述電磁插板在停靠的通電,帶有磁性,方便其與所述磁性安裝座的連接。
[0010]作為優(yōu)選,所述轎廂底部設(shè)置逃生窗,所述救生梯包括設(shè)置在所述逃生窗中的卷軸以及端部與所述卷軸固定連接的軟性爬梯。乘客可經(jīng)所述轎廂底部的逃生窗經(jīng)所述逃生梯由井道逃離火宅現(xiàn)場。
[0011]作為優(yōu)選,所述卷軸設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)將所述軟性爬梯卷起或者放出。
[0012]作為優(yōu)選,所述轎廂頂部設(shè)置第一防護(hù)板;沿所述轎廂的頂部至底部方向,所述第一防護(hù)板與所述轎廂側(cè)壁之間的距離逐漸增大。所述第一防護(hù)板防止滅火用水經(jīng)所述井道的層門縫隙落到所述轎廂中。
[0013]作為優(yōu)選,所述救生梯上方設(shè)置第二防護(hù)板,沿所述轎廂的頂部至底部方向,所述第二防護(hù)板與所述轎廂側(cè)壁之間的距離逐漸增大。所述第二防護(hù)板保護(hù)乘客在經(jīng)所述逃生梯逃離時(shí)的安全。
[0014]作為優(yōu)選,所述第二防護(hù)板設(shè)置井道照明燈。所述井道內(nèi)相對(duì)封閉,光線不足,所述井道照明燈在緊急狀態(tài)下為乘客照明。
[0015]本實(shí)用新型公開的一種消防安全電梯,具有如下有益效果:發(fā)生火宅時(shí)所述轎廂可通過所述緊急??垦b置與所述轎廂壁固定連接,??吭谒鼍乐?。轎廂內(nèi)的乘客可經(jīng)所述轎廂底部的逃生窗和逃生窗中的救生梯至發(fā)生火宅的樓層以下的安全樓層,逃離火災(zāi)現(xiàn)場。
【附圖說明】
[0016]圖1消防安全電梯示意圖。
[0017]圖2轎廂左視圖。
[0018]圖3轎廂右視圖。
[0019]其中,1-井道、2-轎廂、11-緊急停靠扣、211-緊急??孔?、2121-電動(dòng)推桿、2122-推板、2111-連桿、2112-電磁插板、12-紅外發(fā)射裝置、21221-紅外接收裝置、23-軟性爬梯、24-第一防護(hù)板、25-第二防護(hù)板、251 -井道照明燈。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。一種消防安全電梯,包括井道1、以及運(yùn)行在井道中的轎廂2。
[0021]井道I的內(nèi)壁沿其長度方向設(shè)有緊急??靠?1,轎廂2設(shè)置能夠與緊急??靠?1固定連接的緊急??垦b置,轎廂底部設(shè)置救生梯。緊急??靠?1包括固定連接井道內(nèi)壁的磁性安裝座以及在豎直方向上貫穿安裝座的安裝孔。
[0022]緊急??垦b置包括設(shè)置在轎廂2的側(cè)壁外表面設(shè)置與緊急停靠扣11對(duì)應(yīng)的緊急??孔?11、以及設(shè)置在轎廂2的與緊急??孔?11相對(duì)的側(cè)壁外表面的緊急??客茥U。緊急??客茥U包括電動(dòng)推桿2121,以及設(shè)置在電動(dòng)推桿2121端部的推板2122。緊急??孔?11包括固定連接轎廂的連桿2111、以及在連桿的端部向下設(shè)置的電磁插板2112。電磁插板2112在停靠時(shí)通電,帶有磁性,方便其與磁性安裝座的連接。井道I與緊急??靠?1相對(duì)的內(nèi)壁設(shè)有與緊急停靠爪211對(duì)應(yīng)的紅外發(fā)射裝置12,推板2122設(shè)置與紅外發(fā)射裝置12匹配的紅外接收裝置21221。紅外發(fā)射裝置12與紅外接收裝置21221配合,對(duì)轎廂的位置進(jìn)行定位。緊急??客茥U推動(dòng)井道內(nèi)壁,使得轎廂2受到井道壁的反作用力靠近設(shè)置有緊急??靠?1的內(nèi)壁,使得緊急??孔?11與緊急停靠扣11固定連接,將轎廂2固定在井道I內(nèi)。
[0023]轎廂2底部設(shè)置逃生窗,救生梯包括設(shè)置在逃生窗中的設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的卷軸以及端部與卷軸固定連接的軟性爬梯23。乘客可經(jīng)轎廂底部的逃生窗經(jīng)軟性爬梯23由井道I逃離火宅現(xiàn)場。
[0024]緊急??垦b置可以在發(fā)生火宅時(shí),通過紅外接收裝置與井道內(nèi)的紅外發(fā)射裝置配合,對(duì)轎廂進(jìn)行定位使得緊急停靠爪對(duì)準(zhǔn)緊急??靠邸?dòng)緊急??客茥U的電動(dòng)推桿,使得緊急??孔拷o急??靠?,其電磁插板通電產(chǎn)生磁性插入并且吸牢緊急??靠郏瑢⑥I廂固定在井道內(nèi)。乘客打開轎廂底部的逃生窗,驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)將軟性爬梯放出,乘客經(jīng)軟性爬梯逃出轎廂。
[0025]另外,轎廂2頂部設(shè)置第一防護(hù)板24。第一防護(hù)板24在轎廂頂部傾斜向下設(shè)置,使得第一防護(hù)板24與轎廂側(cè)壁之間的距離沿轎廂2的頂部至底部方向逐漸增大。第一防護(hù)板24防止滅火用水經(jīng)井道的層門縫隙落到轎廂中。救生梯上方設(shè)置第二防護(hù)板25,沿轎廂2的頂部至底部方向,第二防護(hù)板25與轎廂側(cè)壁之間的距離逐漸增大。第二防護(hù)板25保護(hù)乘客在經(jīng)逃生梯逃離時(shí)的安全,防止被滅火用的消防水或者井道中的異物落到乘客頭上。第二防護(hù)板25設(shè)置井道照明燈251。井道內(nèi)相對(duì)封閉,光線不足,井道照明燈251可在緊急狀態(tài)下為乘客照明。
[0026]雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式,但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種消防安全電梯,包括井道(I)、以及運(yùn)行在所述井道(I)中的轎廂(2),其特征在于:所述井道(I)內(nèi)壁沿其長度方向設(shè)有緊急??靠?U),所述轎廂(2)設(shè)置能夠與所述緊急停靠扣(11)固定連接的緊急??垦b置,所述轎廂(2)底部設(shè)置救生梯。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述緊急停靠裝置包括設(shè)置在所述轎廂(2)的側(cè)壁外表面設(shè)置與所述緊急??靠?11)對(duì)應(yīng)的緊急停靠爪(211)、以及設(shè)置在所述轎廂(2)的與所述緊急停靠爪(211)相對(duì)的側(cè)壁外表面的緊急??客茥U。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述緊急??客茥U包括電動(dòng)推桿(2121),以及設(shè)置在所述電動(dòng)推桿(2121)端部的推板(2122)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述井道(I)與所述緊急??靠?11)相對(duì)的內(nèi)壁設(shè)有與所述緊急??孔?211)對(duì)應(yīng)的紅外發(fā)射裝置(12),所述電動(dòng)推桿(2122)設(shè)置與所述紅外發(fā)射裝置(12)匹配的紅外接收裝置(21221)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述緊急??靠?11)包括固定連接所述井道(I)內(nèi)壁的磁性安裝座、以及在豎直方向上貫穿所述安裝座的安裝孔;所述緊急??孔?211)包括固定連接所述轎廂(2)的連桿(2111)、以及在所述連桿(2111)的端部向下設(shè)置的電磁插板(2112)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述轎廂(2)底部設(shè)置逃生窗,所述救生梯包括設(shè)置在所述逃生窗中的卷軸以及端部與所述卷軸固定連接的軟性爬梯(23)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述卷軸設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述轎廂(2)頂部設(shè)置第一防護(hù)板(24);沿所述轎廂(2)的頂部至底部方向,所述第一防護(hù)板(24)與所述轎廂(2)側(cè)壁之間的距離逐漸增大。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述救生梯上方設(shè)置第二防護(hù)板(25),沿所述轎廂(2)的頂部至底部方向,所述第二防護(hù)板(25)與所述轎廂(2)側(cè)壁之間的距離逐漸增大。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種消防安全電梯,其特征在于:所述第二防護(hù)板(25)設(shè)置井道照明燈(251)。
【文檔編號(hào)】B66B5/02GK205527136SQ201620108881
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日
【發(fā)明人】曹文奎, 廖濤, 宋娟芳
【申請(qǐng)人】帝萊森電梯(蘇州)有限公司
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