振動(dòng)盤的制作方法
【專利摘要】振動(dòng)盤,送料導(dǎo)軌為拋物線形,送料導(dǎo)軌包括依次連通的、螺旋式下降的第一軌道(1)、第二軌道(2)、第三軌道(3)、第四軌道(4)和第五軌道(5),第一軌道(1)和第五軌道(5)垂直,緊貼料斗;第二軌道(2)、第三軌道(3)、第四軌道(4)水平,與料斗垂直;第一軌道(1)的軌道高度與相框掛扣的U字高度相同,且第一軌道(1)的軌道上部有個(gè)擋塊(6);第二軌道(2)、第一軌道(1)之間有一定的水平落差,第三軌道(3)、第二軌道(2)之間也有一定的水平落差,第四軌道(4)、第三軌道(3)之間也有一定的水平落差,第五軌道中間有個(gè)擋條(7)。本實(shí)用新型創(chuàng)造定位準(zhǔn)確,效率高。
【專利說明】
振動(dòng)盤
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種振動(dòng)盤。
【背景技術(shù)】
[0002]相框自動(dòng)上掛扣等需要用振動(dòng)盤。相框掛扣一般為:主視面為U字形,從左視面看U字形U字底彎向左面,過去我們?cè)O(shè)計(jì)的相框掛扣專用振動(dòng)盤用二個(gè),且送料效率不夠高,定位不夠準(zhǔn)確。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明創(chuàng)造所要解決的技術(shù)問題是:提供一種效率高,定位準(zhǔn)確的振動(dòng)盤。
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)解決方案:
[0005]—種振動(dòng)盤,包括料斗,料斗設(shè)置在底盤上,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接底盤;料斗外壁設(shè)置有送料導(dǎo)軌,其特征在于,送料導(dǎo)軌為拋物線形,送料導(dǎo)軌包括依次連通的、螺旋式下降的第一軌道(1)、第二軌道(2)、第三軌道(3)、第四軌道(4)和第五軌道(5),第一軌道(I)和第五軌道(5)垂直,緊貼料斗;第二軌道(2)、第三軌道(3)、第四軌道(4)水平,與料斗垂直;第一軌道(I)的軌道高度與相框掛扣的U字高度相同,且第一軌道(I)的軌道上部有個(gè)擋塊
[6](防止向上跳出),使得經(jīng)過第一軌道(I)的相框掛扣只有二種情況能夠通過:U字底緊貼料斗外壁的U字形和U字底緊貼料斗外壁的倒U字形,其余相框掛扣脫落重回底盤;第二軌道
(2)、第一軌道(I)之間有一定的水平落差,第三軌道(3)、第二軌道(2)之間也有一定的水平落差,第四軌道(4)、第三軌道(3)之間也有一定的水平落差,第五軌道中間有個(gè)擋條(7)(防止相框掛扣脫落)。上述設(shè)計(jì),由于落差和U字上部的開口,經(jīng)過第二軌道(2)后,U字形相框掛扣還是U字形,倒U字形相框掛扣則旋轉(zhuǎn)90度,開口朝左;由于落差,經(jīng)過第三軌道(3)后所有相框掛扣都為U字形;由于落差,經(jīng)過第四軌道(4)后所有相框掛扣都為U字形旋轉(zhuǎn)90度,開口朝右;由于有擋條(7),所有U字形開口朝右的相框掛扣都按要求經(jīng)過第五軌道(5)被送到工作位。
[0006]本發(fā)明創(chuàng)造定位準(zhǔn)確,效率高,效率高出普通振動(dòng)盤的3— 4倍,振動(dòng)盤原用二個(gè),現(xiàn)減少到了一個(gè)??捎米飨嗫蛏蠏炜鄣葘S谜駝?dòng)盤。
【附圖說明】
[0007]附圖1為本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]實(shí)施例
[0009]—種振動(dòng)盤,包括料斗,料斗設(shè)置在底盤上,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接底盤;料斗外壁設(shè)置有送料導(dǎo)軌,其特征在于,送料導(dǎo)軌為拋物線形,送料導(dǎo)軌包括依次連通的、螺旋式下降的第一軌道(1)、第二軌道(2)、第三軌道(3)、第四軌道(4)和第五軌道(5),第一軌道(I)和第五軌道(5)垂直,緊貼料斗;第二軌道(2)、第三軌道(3)、第四軌道(4)水平,與料斗垂直;第一軌道(I)的軌道高度與相框掛扣的U字高度相同,且第一軌道(I)的軌道上部有個(gè)擋塊
(6),使得經(jīng)過第一軌道(I)的相框掛扣只有二種情況能夠通過:U字底緊貼料斗外壁的U字形和U字底緊貼料斗外壁的倒U字形,其余相框掛扣脫落重回底盤;第二軌道(2)、第一軌道(I)之間有一定的水平落差(本技術(shù)領(lǐng)域人員能根據(jù)相框掛扣的大小非常容易地確定落差高低,下同),第三軌道(3)、第二軌道(2)之間也有一定的水平落差,第四軌道(4)、第三軌道
(3)之間也有一定的水平落差,第五軌道中間有個(gè)擋條(7)。上述設(shè)計(jì),由于落差和U字上部的開口,經(jīng)過第二軌道(2)后,U字形相框掛扣還是U字形,倒U字形相框掛扣則旋轉(zhuǎn)90度,開口朝左;由于落差,經(jīng)過第三軌道(3)后所有相框掛扣都為U字形;由于落差,經(jīng)過第四軌道
(4)后所有相框掛扣都為U字形旋轉(zhuǎn)90度,開口朝右;由于有擋條(7),所有U字形開口朝右的相框掛扣都按要求經(jīng)過第五軌道(5)被送到工作位。
[0010]本發(fā)明創(chuàng)造定位準(zhǔn)確,效率高,效率高出普通振動(dòng)盤的3 — 4倍,振動(dòng)盤用二個(gè)減少到了一個(gè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種振動(dòng)盤,包括料斗,料斗設(shè)置在底盤上,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)連接底盤;料斗外壁設(shè)置有送料導(dǎo)軌,其特征在于,送料導(dǎo)軌為拋物線形,送料導(dǎo)軌包括依次連通的、螺旋式下降的第一軌道(1)、第二軌道(2)、第三軌道(3)、第四軌道(4)和第五軌道(5),第一軌道(I)和第五軌道(5)垂直,緊貼料斗;第二軌道(2)、第三軌道(3)、第四軌道(4)水平,與料斗垂直;第一軌道(I)的軌道高度與相框掛扣的U字高度相同,且第一軌道(I)的軌道上部有個(gè)擋塊(6);第二軌道(2)、第一軌道(I)之間有一定的水平落差,第三軌道(3)、第二軌道(2)之間也有一定的水平落差,第四軌道(4)、第三軌道(3)之間也有一定的水平落差,第五軌道中間有個(gè)擋條(7)。
【文檔編號(hào)】B65G27/04GK205500102SQ201620336387
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】黃浩
【申請(qǐng)人】黃浩