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一種變壓器線圈運(yùn)輸工具的制作方法

文檔序號(hào):10788350閱讀:553來源:國知局
一種變壓器線圈運(yùn)輸工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變壓器線圈運(yùn)輸工具,其為由線圈卡板、底板以及萬向輪組裝而成的運(yùn)輸滾輪小車,其中線圈卡板安裝于底板中間部位,萬向輪安裝于底板的下底面上;線圈卡板采用凹字形,在凹字形底部通過螺栓固定在底板上。本實(shí)用新型運(yùn)輸方法結(jié)構(gòu)簡單、使用簡便,可滿足小型線圈的跨工序運(yùn)輸,易于小型線圈存放區(qū)的擺放管理,減少運(yùn)輸浪費(fèi)。
【專利說明】
一種變壓器線圈運(yùn)輸工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種設(shè)備運(yùn)輸技術(shù),具體地說是一種變壓器線圈運(yùn)輸工具。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,針對電力變壓器繞制完畢的小型線圈,在轉(zhuǎn)序過程中需采用吊車和氣墊車的運(yùn)輸方式,例如繞制完畢的小型線圈,用吊車吊至氣墊車上運(yùn)至下工序廠房,再用吊車吊運(yùn)到指定存放位置,此過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還會(huì)造成運(yùn)輸浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中電力變壓器線圈在轉(zhuǎn)序過程中的運(yùn)輸方式存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、造成運(yùn)輸浪費(fèi)等不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種變壓器線圈運(yùn)輸工具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型一種變壓器線圈運(yùn)輸工具,其為由線圈卡板、底板以及萬向輪組裝而成的運(yùn)輸滾輪小車,其中線圈卡板安裝于底板中間部位,萬向輪安裝于底板的下底面上。
[0006]線圈卡板采用凹字形,在凹字形底部通過螺栓固定在底板上。
[0007]運(yùn)輸滾輪小車為3?6個(gè),沿線圈的圓周均勻布置,線圈卡置在各運(yùn)輸滾輪小車的線圈卡板中。
[0008]還具有收緊器,繃緊于多個(gè)線圈卡板形成的環(huán)形圈外緣。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果及優(yōu)點(diǎn):
[0010]1.本實(shí)用新型運(yùn)輸方法結(jié)構(gòu)簡單、使用簡便,可滿足小型線圈的跨工序運(yùn)輸,易于小型線圈存放區(qū)的擺放管理,減少運(yùn)輸浪費(fèi)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型中線圈運(yùn)輸滾輪小車結(jié)構(gòu)主視圖;
[0012]圖2為圖1的A-A剖視圖;
[0013]圖3為圖1的B-B剖視圖;
[0014]圖4為本實(shí)用新型中線圈運(yùn)輸滾輪小車使用示意圖;
[0015]圖5為本實(shí)用新型中線圈運(yùn)輸滾輪小車的收緊器示意圖。
[0016]其中,I為運(yùn)輸滾輪小車,101為線圈卡板,102為螺栓,103為底板,104為萬向輪,2
為線圈,3為收緊器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。
[0018]如圖1?3所示,本實(shí)用新型一種變壓器線圈運(yùn)輸工具,為由線圈卡板101、底板103以及萬向輪104組裝而成的運(yùn)輸滾輪小車,其中線圈卡板101安裝于底板103中間部位,萬向輪104安裝于底板103的下底面上。
[0019]本實(shí)施例中,線圈卡板101采用凹字形,在凹字形底部通過螺栓102固定在底板上。運(yùn)輸滾輪小車I為3?6個(gè),沿線圈的圓周均勻布置,線圈卡置在各運(yùn)輸滾輪小車的線圈卡板中。還具有收緊器3,繃緊于多個(gè)線圈卡板101形成的環(huán)形圈外緣。
[0020]本實(shí)用新型的操作過程如下:
[0021]根據(jù)線圈吊重大小,在繞線機(jī)附近事先擺放好4?6個(gè)(如圖4?5所示,本實(shí)施例采用4個(gè))運(yùn)輸滾輪小車I待用;
[0022]將繞制完畢的線圈進(jìn)行脫模;
[0023 ]脫模后的線圈吊至運(yùn)輸滾輪小車I上方;
[0024]調(diào)整運(yùn)輸滾輪小車I的位置,使運(yùn)輸滾輪小車I在圓周方向均勻分布,將線圈緩慢落入線圈卡板101(本實(shí)施例中線圈卡板為尼龍材料制作);
[0025]在線圈卡板101側(cè)面用收緊器3收緊,防止松動(dòng)篡位。
[0026]由人力(I?2人)推至相鄰廠房的下一工序的線圈臨時(shí)存放區(qū)域。由I到2人推至下一工序待用。
[0027]本實(shí)用新型適用吊重小于5t、高度小于2000mm、幅向小于150mm的小型線圈的運(yùn)輸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變壓器線圈運(yùn)輸工具,其特征在于:為由線圈卡板、底板以及萬向輪組裝而成的運(yùn)輸滾輪小車,其中線圈卡板安裝于底板中間部位,萬向輪安裝于底板的下底面上。2.按權(quán)利要求1所述的變壓器線圈運(yùn)輸工具,其特征在于:線圈卡板采用凹字形,在凹字形底部通過螺栓固定在底板上。3.按權(quán)利要求1所述的變壓器線圈運(yùn)輸工具,其特征在于:運(yùn)輸滾輪小車為3?6個(gè),沿線圈的圓周均勻布置,線圈卡置在各運(yùn)輸滾輪小車的線圈卡板中。4.按權(quán)利要求3所述的變壓器線圈運(yùn)輸工具,其特征在于:還具有收緊器,繃緊于多個(gè)線圈卡板形成的環(huán)形圈外緣。
【文檔編號(hào)】B65G7/02GK205471055SQ201620262340
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】孫建國, 張冬梅, 張 杰
【申請人】特變電工沈陽變壓器集團(tuán)有限公司
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