1做上下運(yùn)動(dòng)。
[0016]優(yōu)選的，所述支架I為L型支架，所述傾斜輸送線3與所述L形支架的底面間具有一定的夾角，所述夾夾角的角度為0-90度。在L形支架的側(cè)面設(shè)置第一滑動(dòng)軌道11，底端設(shè)置第二滑動(dòng)軌道12，傾斜輸送線3兩端滑動(dòng)連接在L形支架的側(cè)面和底端上，與底面具有夾角，夾角的變化范圍為0-90度。
[0017]進(jìn)一步的，高端輸送線2包括高端電機(jī)21、高端輸送線支架22和設(shè)置在高度輸送線支架22上的高端輸送帶23，所述高端電機(jī)21與所述高端輸送帶23連接，所述高度輸送支架22兩側(cè)還設(shè)置有與所述第一滑動(dòng)軌道11配合的滑行件24。高端輸送線2運(yùn)行時(shí)主要通過高端電機(jī)21帶動(dòng)設(shè)置在高端輸送線支架22上的高端輸送帶23轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對物料的運(yùn)輸，在高端輸送線支架22上設(shè)置滑行件24與第一滑動(dòng)軌道11配合實(shí)現(xiàn)在第一滑動(dòng)軌道11內(nèi)的上下滑動(dòng)。對應(yīng)的，所述第一滑動(dòng)軌道11可以為直線導(dǎo)軌，所述滑行件24為與所述直線導(dǎo)軌配合的輥輪或滑行塊。
[0018]進(jìn)一步的，所述傾斜輸送線3包括傾斜支架31、設(shè)置在傾斜支架31上的傾斜輸送帶32和用于驅(qū)動(dòng)傾斜輸送帶32轉(zhuǎn)動(dòng)的傾斜電機(jī)33，所述傾斜支架31上設(shè)置有與第一滑動(dòng)軌道11配合的滑動(dòng)塊34。傾斜輸送線3在運(yùn)行時(shí)主要通過傾斜電機(jī)33帶動(dòng)傾斜輸送帶32轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對物料的運(yùn)輸，同時(shí)為實(shí)現(xiàn)與第一滑動(dòng)軌道11和第二滑動(dòng)軌道12的滑動(dòng)連接，在傾斜支架31的兩端分別設(shè)置有滑動(dòng)塊34，當(dāng)然也為滑動(dòng)棍等，對應(yīng)的第一滑動(dòng)軌道11和第二滑動(dòng)軌道12可以為直線導(dǎo)軌，只要可以實(shí)現(xiàn)兩者之間滑動(dòng)連接即可，在此不做具體結(jié)構(gòu)的限制。
[0019]進(jìn)一步的，所述底端輸送線4包括底端支架41、底端電機(jī)42和設(shè)置在底端支架41上的底端輸送帶43，所述底端電機(jī)42與所述底端輸送帶43連接，所述底端支架41上設(shè)置有底腳44，所述底端輸送線4通過所述底腳44固定在所述支架I內(nèi)。底端輸送線4運(yùn)行時(shí)通過底端電機(jī)42驅(qū)動(dòng)底端輸送帶43轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料輸送，底端輸送線4主要通過其底端設(shè)置的底腳44固定在支架I底端上。
[0020]進(jìn)一步的，還包括一用于控制所述升降機(jī)構(gòu)5動(dòng)作的控制裝置?？刂蒲b置發(fā)出控制信號，控制升降機(jī)構(gòu)5動(dòng)作，使高端輸送線2和傾斜輸送線3上升或下降到一定高度。
[0021]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可變高度的輸送線，其特征在于，支架和設(shè)置在支架上端的高端輸送線、傾斜輸送線、設(shè)置在支架底端的底端輸送線和可驅(qū)動(dòng)所述高端輸送線和傾斜輸送線同時(shí)上下運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)，所述支架上設(shè)置有沿其高度方向的第一滑動(dòng)軌道和與其高度方向垂直的第二滑動(dòng)軌道，所述高端輸送線與所述第一滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，所述傾斜輸送線的一端設(shè)置在所述高端輸送線的下端且同時(shí)對應(yīng)的與所述第一滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，另一端設(shè)置于所述底層輸送線的上端且同時(shí)對應(yīng)和所述第二滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，所述傾斜輸送線與所述底端輸送線至少一部分重疊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變高度的輸送線，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述支架頂端上的電機(jī)、減速器、卷線輪和鋼絲繩，所述電機(jī)與所述減速器連接，所述減速器輸出軸與卷線輪連接，所述卷線輪內(nèi)纏繞設(shè)置有與高端輸送線和傾斜輸送線連接的鋼絲繩。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變高度的輸送線，其特征在于，升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、傳動(dòng)鏈輪和鏈條，所述電機(jī)與所述鏈輪連接，所述鏈輪與所述鏈條連接，所述鏈條與所述高端輸送線連接，所述高端輸送線通過螺栓與所述傾斜輸送線連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可變高度的輸送線，其特征在于，所述支架為L形支架，所述傾斜輸送線與所述L型支架的底面間具有一定的夾角，所述夾夾角的角度為0-90度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可變高度的輸送線，其特征在于，高端輸送線包括高端電機(jī)、高端輸送線支架和設(shè)置在高度輸送線支架上的高端輸送帶，所述高端電機(jī)與所述高端輸送帶連接，所述高度輸送支架兩側(cè)還設(shè)置有與所述第一滑動(dòng)軌道配合的滑行件。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可變高度的輸送線，其特征在于，所述第一滑動(dòng)軌道為直線導(dǎo)輥，所述滑行件為與所述直線導(dǎo)輥配合的輥輪或滑行塊。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變高度的輸送線，其特征在于，所述傾斜輸送線包括傾斜支架、設(shè)置在傾斜支架上的傾斜輸送帶和用于驅(qū)動(dòng)傾斜輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的傾斜電機(jī)，所述傾斜支架上設(shè)置有與第一滑動(dòng)軌道配合的滑動(dòng)塊。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變高度的輸送線，其特征在于，所述底端輸送線包括底端支架、底端電機(jī)和設(shè)置在底端支架上的底端輸送帶，所述底端電機(jī)與所述底端輸送帶連接，所述底端支架上設(shè)置有底腳，所述底端輸送線通過所述底腳固定在所述支架內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變高度的輸送線，其特征在于，還包括一用于控制所述升降機(jī)構(gòu)動(dòng)作的控制裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種可變高度的輸送線，支架和高端輸送線、傾斜輸送線、底端輸送線和升降機(jī)構(gòu)，所述支架上設(shè)置有沿其高度方向的第一滑動(dòng)軌道和與其高度方向垂直的第二滑動(dòng)軌道，所述高端輸送線與所述第一滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，所述傾斜輸送線的一端設(shè)置在所述高端輸送線的下端且同時(shí)對應(yīng)的與所述第一滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，另一端設(shè)置于所述底層輸送線的上端且同時(shí)對應(yīng)和所述第二滑動(dòng)軌道滑動(dòng)連接，所述傾斜輸送線與所述底端輸送線至少一部分重疊。解決現(xiàn)有技術(shù)中輸送線存在的高度調(diào)節(jié)不便，不利于設(shè)備固定和與其它設(shè)備的對接的問題，其可以不斷改變高度落差且輸送線的兩端不會(huì)發(fā)生相對位移，有利于設(shè)備的固定和與其它設(shè)備對接，方便操作。
【IPC分類】B65G37/00, B65G21/12, B65G47/56, B65G41/00
【公開號】CN205366931
【申請?zhí)枴緾N201521102109
【發(fā)明人】朱賀, 王志強(qiáng), 劉超, 王 鋒, 杜繁榮
【申請人】青島匯智智能系統(tǒng)工程有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月28日