電梯安全回路故障定位系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯安全領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種電梯安全回路故障定位系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是集機(jī)械、電器于一體的大型特種設(shè)備，其結(jié)構(gòu)較為特殊。因?yàn)樗鼘儆谳d人的垂直交通運(yùn)輸工具，必須將安全運(yùn)行放在首位。為保證電梯安全地運(yùn)行，在電梯運(yùn)行及控制的各個(gè)部位分別裝有許多安全部件(即安全開關(guān))，例如限速器、安全鉗、緊急停車按鈕、緊急出口開關(guān)、底坑開關(guān)、限位開關(guān)等安全部件。而上述安全部件的觸點(diǎn)和繼電器串聯(lián)構(gòu)成了電梯安全回路。上述電梯安全回路中，一方面由于串聯(lián)的安全開關(guān)數(shù)量較多，另一方面在空間上各個(gè)安全開關(guān)的分布較為分散，例如分別分布在機(jī)房、井道、轎頂?shù)?，一旦安全開關(guān)出現(xiàn)故障，則需要花費(fèi)大量的人力和物力進(jìn)行排查。
[0003]如圖1所示，是現(xiàn)有的通過(guò)安全開關(guān)短路法進(jìn)行電梯安全開關(guān)故障定位的示意圖。該方案利用數(shù)學(xué)的二分法的思想對(duì)安全開關(guān)進(jìn)行短接，并在每次安全開關(guān)的短接過(guò)程中不斷縮小故障點(diǎn)的范圍，即先短接Al、An兩點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，若有故障則分別短接Al、Am兩點(diǎn)及Am+
l、An兩點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，直到找到故障點(diǎn)。安全開關(guān)短接法具有成本小、操作簡(jiǎn)單、定位精度高等優(yōu)點(diǎn)，目前運(yùn)用比較廣泛。但該方案也存在檢測(cè)步驟繁瑣和短接次數(shù)受故障點(diǎn)的位置不同而不同，并且如果短接端子沒(méi)有及時(shí)去掉，將涉及到電梯系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至影響人身安全。
[0004]如圖2所示，是現(xiàn)有的通過(guò)并接電容進(jìn)行電梯安全開關(guān)故障定位的示意圖。該方案在每個(gè)安全開關(guān)增加并接電容C，然后通過(guò)振蕩電路檢測(cè)出不同容值確認(rèn)故障對(duì)應(yīng)的位置(由于故障發(fā)生的位置不同，從而使電梯安全回路呈現(xiàn)出不同的容值)。但該方法中，由于線纜的寄生參數(shù)的存在，將對(duì)諧振電路的檢測(cè)精度產(chǎn)生影響。
[0005]如圖3所示，是現(xiàn)有的通過(guò)并接LED燈進(jìn)行電梯安全開關(guān)故障定位的示意圖。在故障發(fā)生時(shí)，根據(jù)LED燈呈現(xiàn)不同的亮和滅的狀態(tài)來(lái)判斷故障安全開關(guān)的位置。但該方案需要檢修人員進(jìn)入井道、坑底、轎頂?shù)任恢眠M(jìn)行排查，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)上述電梯安全回路故障定位繁瑣的問(wèn)題，提供一種新的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)。
[0007]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是，提供一種電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，所述電梯安全回路包括η個(gè)串聯(lián)連接的安全開關(guān)，所述η為大于2的整數(shù)，所述故障定位系統(tǒng)包括η-1個(gè)隔離檢測(cè)電路以及主控板，且第L個(gè)隔離檢測(cè)電路的輸入端連接到第L個(gè)安全開關(guān)與第L+1個(gè)安全開關(guān)的連接線上、輸出端連接到電梯系統(tǒng)的主控板、任一樓層顯示板或轎頂板，所述L為大于等于I且小于η的整數(shù);所述η-1個(gè)隔離檢測(cè)電路具有不同編碼并根據(jù)不同輸入狀態(tài)向主控板輸出不同信號(hào)。
[0008]在本實(shí)用新型所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述隔離檢測(cè)電路在輸入端電壓不低于預(yù)設(shè)值時(shí)輸出高電平，且該隔離檢測(cè)電路在輸入端電壓低于預(yù)設(shè)值時(shí)輸出低電平。
[0009]在本實(shí)用新型所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述樓層顯示板通過(guò)485通信總線連接到主控板，所述轎頂板通過(guò)CAN通信總線連接到主控板。
[0010]在本實(shí)用新型所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述安全開關(guān)為機(jī)房安全開關(guān)、層門安全開關(guān)、限速器、安全鉗、緊急停車按鈕、緊急出口開關(guān)、底坑開關(guān)或限位開關(guān)。
[0011]在本實(shí)用新型所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，所述主控板通過(guò)檢測(cè)各個(gè)隔離檢測(cè)電路的編碼及輸出信號(hào)確認(rèn)出現(xiàn)故障的安全開關(guān)。
[0012]在本實(shí)用新型所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)中，每一隔離檢測(cè)電路包括光耦，且該光耦的原邊連接到電梯安全回路、副邊連接主控板、任一樓層顯示板或轎頂板。
[0013]本實(shí)用新型的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)具有以下有益效果:通過(guò)多個(gè)隔離檢測(cè)電路分別檢測(cè)各個(gè)安全開關(guān)節(jié)點(diǎn)的電壓，并通過(guò)主控板搜集上述電壓信號(hào)完成自動(dòng)在線檢測(cè)。通過(guò)本實(shí)用新型，無(wú)需檢修人員進(jìn)入井道、坑底、轎頂?shù)任恢眠M(jìn)行排查即可對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行定位，不僅省時(shí)省力，而且隔離檢測(cè)電路還不會(huì)影響電梯系統(tǒng)的功能安全。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是現(xiàn)有的安全開關(guān)短路法進(jìn)行電梯安全開關(guān)故障定位的示意圖。
[0015]圖2是現(xiàn)有的通過(guò)并接電容進(jìn)行電梯安全開關(guān)故障定位的示意圖。
[0016]圖3是現(xiàn)有的通過(guò)并接LED燈進(jìn)行電梯安全開關(guān)故障定位的示意圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型電梯安全回路故障定位系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖。
[0018]圖5是圖4中電梯安全回路故障定位系統(tǒng)進(jìn)行故障定位的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]如圖4所示，是本實(shí)用新型電梯安全回路故障定位系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖，上述電梯安全回路包括η個(gè)串聯(lián)連接的安全開*S1?Sn，其中η為大于2的整數(shù)。上述安全開關(guān)為機(jī)房安全開關(guān)、層門安全開關(guān)、限速器、安全鉗、緊急停車按鈕、緊急出口開關(guān)、底坑開關(guān)或限位開關(guān)等，用于實(shí)現(xiàn)電梯系統(tǒng)安全控制。本實(shí)施例中的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)包括η-1個(gè)隔離檢測(cè)電路DI1-DIr^1以及主控板11。
[0021]上述第I個(gè)隔離檢測(cè)電路DI1的輸入端連接到第I個(gè)安全開關(guān)S1與第2個(gè)安全開關(guān)S2的連接線X1，第2個(gè)隔離檢測(cè)電路DI1的輸入端連接到第2個(gè)安全開關(guān)S2與第3個(gè)安全開關(guān)S3
的連接線Χ2，......，第m個(gè)隔離檢測(cè)電路DIm的輸入端連接到第m個(gè)安全開關(guān)Sm與第m+1個(gè)安全開關(guān)Sm+1的連接線Xm+1，……，第η-1個(gè)隔離檢測(cè)電路DIrrf的輸入端連接到第η-1個(gè)安全開關(guān)Sw與第η個(gè)安全開關(guān)連接線Xn，且該η-1個(gè)隔離檢測(cè)電路DI1-DIh輸出端分別就近連接到電梯系統(tǒng)的主控板11、任一樓層顯示板12或轎頂板13。
[0022]上述樓層顯示板12通過(guò)485通信總線連接到主控板11，而轎頂板13則通過(guò)CAN通信總線連接到主控板11，以實(shí)現(xiàn)與主控板11的通信。該η-l個(gè)隔離檢測(cè)電路Dh'DlH具有不同編碼并根據(jù)不同輸入狀態(tài)向主控板11輸出(直接或通過(guò)樓層顯示板12、轎頂板13中的任一個(gè))不同信號(hào)。例如隔離檢測(cè)電路DU在輸入端電壓不低于預(yù)設(shè)值時(shí)輸出高電平(L為I?η-1之間的任一整數(shù))，且該隔離檢測(cè)電路DIl在輸入端電壓低于預(yù)設(shè)值時(shí)輸出低電平。
[0023]由于每一隔離檢測(cè)電路分別具有唯一的編碼，因此可通過(guò)主控板11檢測(cè)每一隔離檢測(cè)電路的狀態(tài)，并結(jié)合隔離檢測(cè)電路的編碼來(lái)定位出現(xiàn)故障的安全開關(guān)。
[0024]例如，如圖5所示，當(dāng)安全開關(guān)Sw故障時(shí)，電梯安全回路的Xm-2處為高電壓、Xw處為低電壓，相應(yīng)地，主控板11測(cè)得故障檢測(cè)電路DIm-2的輸出電平為高電平、故障檢測(cè)電路DIh的輸出電平為低電平。據(jù)此，即可確定安全開關(guān)Sh故障。
[0025]特別地，每一隔離檢測(cè)電路包括光耦，且該光耦的原邊連接到電梯安全回路、副邊連接主控板11、任一樓層顯示板12或轎頂板13。
[0026]上述電梯安全回路故障定位系統(tǒng)通過(guò)隔離檢測(cè)電路DI1-DI1^分別檢測(cè)各個(gè)安全開關(guān)連接點(diǎn)處的電壓，并通過(guò)主控板11搜集上述電壓信號(hào)完成自動(dòng)在線檢測(cè)，故障定位不僅省時(shí)省力，而且還不會(huì)影響電梯系統(tǒng)的功能安全。
[0027]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，所述電梯安全回路包括η個(gè)串聯(lián)連接的安全開關(guān)，所述η為大于2的整數(shù)，其特征在于:所述故障定位系統(tǒng)包括η-1個(gè)隔離檢測(cè)電路以及主控板，且第L個(gè)隔離檢測(cè)電路的輸入端連接到第L個(gè)安全開關(guān)與第L+1個(gè)安全開關(guān)的連接線上、輸出端連接到電梯系統(tǒng)的主控板、任一樓層顯示板或轎頂板，所述L為大于等于I且小于η的整數(shù);所述η-1個(gè)隔離檢測(cè)電路具有不同編碼并根據(jù)不同輸入狀態(tài)向主控板輸出不同信號(hào)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，其特征在于:所述隔離檢測(cè)電路在輸入端電壓不低于預(yù)設(shè)值時(shí)輸出高電平，且該隔離檢測(cè)電路在輸入端電壓低于預(yù)設(shè)值時(shí)輸出低電平。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，其特征在于:所述樓層顯示板通過(guò)485通信總線連接到主控板，所述轎頂板通過(guò)CAN通信總線連接到主控板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，其特征在于:所述安全開關(guān)為機(jī)房安全開關(guān)、層門安全開關(guān)、限速器、安全鉗、緊急停車按鈕、緊急出口開關(guān)、底坑開關(guān)或限位開關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，其特征在于:所述主控板通過(guò)檢測(cè)各個(gè)隔離檢測(cè)電路的編碼及輸出信號(hào)確認(rèn)出現(xiàn)故障的安全開關(guān)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，其特征在于:每一隔離檢測(cè)電路包括光耦，且該光耦的原邊連接到電梯安全回路、副邊連接主控板、任一樓層顯示板或轎頂板。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電梯安全回路故障定位系統(tǒng)，所述電梯安全回路包括n個(gè)串聯(lián)連接的安全開關(guān)，所述n為大于2的整數(shù)，所述故障定位系統(tǒng)包括n-1個(gè)隔離檢測(cè)電路以及主控板，且第L個(gè)隔離檢測(cè)電路的輸入端連接到第L個(gè)安全開關(guān)與第L+1個(gè)安全開關(guān)的連接線上、輸出端就近連接到電梯系統(tǒng)的主控板、任一樓層顯示板或轎頂板，所述L為大于等于1且小于n的整數(shù)；所述n-1個(gè)隔離檢測(cè)電路具有不同編碼并根據(jù)不同輸入狀態(tài)向主控板輸出不同信號(hào)。本實(shí)用新型通過(guò)多個(gè)隔離檢測(cè)電路分別檢測(cè)各個(gè)安全開關(guān)節(jié)點(diǎn)的電壓，并通過(guò)主控板搜集上述電壓信號(hào)完成自動(dòng)在線檢測(cè)。
【IPC分類】B66B5/00
【公開號(hào)】CN205257696
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521063100
【發(fā)明人】余福斌
【申請(qǐng)人】蘇州匯川技術(shù)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日