一種曲軸支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置，更具體地說(shuō)，它涉及一種曲軸的支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)上重要部件，曲軸的質(zhì)量能夠影響發(fā)動(dòng)機(jī)安全性和整機(jī)質(zhì)量，若曲軸法蘭上的各個(gè)孔位置度差，螺紋孔質(zhì)量就會(huì)較差，會(huì)造成緊固飛輪的螺栓力矩不均勻，飛輪裝配后的偏擺度不合格，飛輪不能及時(shí)提供信號(hào)給轉(zhuǎn)速傳感器。因此需要對(duì)曲軸法蘭上孔位置檢測(cè)，而在檢測(cè)前將曲軸架設(shè)在支撐裝置上通過(guò)升降機(jī)構(gòu)將曲軸調(diào)整到一定的高度。
[0003]目前，市場(chǎng)上的(申請(qǐng)?zhí)枮镃N201420076952.7的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種曲軸檢測(cè)支架)，該支架主要為兩個(gè)相對(duì)的基架上通過(guò)連接桿各連接一 V型塊，曲軸兩端架設(shè)在V型塊上，通過(guò)升降V型塊來(lái)調(diào)節(jié)曲軸高度，但是調(diào)節(jié)方式為連接桿下端旋進(jìn)基座內(nèi)，V型塊下降，使用螺母固定，旋出基座，V型塊下降，使用螺母固定。工作人員轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿和旋緊螺母操作不方便，其次支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)曲軸高度位置不精確。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種調(diào)節(jié)曲軸高度便捷、步驟簡(jiǎn)單的曲軸支撐裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種曲軸支撐裝置，包括用于支撐曲軸的第一、第二基座，第二基座連接有用于調(diào)節(jié)曲軸高度的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)部件和連接于第二基座的單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述曲軸連接于傳動(dòng)部件，所述單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部件升降。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，升降機(jī)構(gòu)方便調(diào)節(jié)曲軸高度，即曲軸連接在傳動(dòng)部件上，工作人員控制單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部件升降，間接使曲軸升降。單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為一個(gè)能夠驅(qū)動(dòng)部件上下移動(dòng)，而部件不能上下移動(dòng)控制單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相匹配的蝸輪和蝸桿，所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二基座，所述蝸輪連接于傳動(dòng)部件。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，蝸桿前進(jìn)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿后退蝸輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，而蝸輪正反向轉(zhuǎn)動(dòng)不能引起蝸桿前進(jìn)和后退，到達(dá)控制住蝸輪轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述傳動(dòng)部件包括相連接的固定件和齒條，所述齒條與蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定件與曲軸固定連接。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，蝸桿前進(jìn)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，相嚙合的齒條帶著固定件上移間接上升曲軸，由于蝸輪不能回轉(zhuǎn)，因此曲軸不能下降；蝸桿后退蝸輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，間接使曲軸下降，伸縮蝸桿對(duì)曲軸調(diào)節(jié)高度到達(dá)便捷的效果。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述固定件為三爪卡盤(pán)，所述三爪卡盤(pán)包括相連接的卡爪和卡盤(pán)體，所述卡爪固定連接曲軸，所述卡盤(pán)體固定連接齒條。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，普通三爪卡盤(pán)側(cè)部設(shè)有凹槽，曲軸一端放置在凹槽中隨三爪卡盤(pán)升降，三爪卡盤(pán)也包括卡盤(pán)體和卡爪，卡爪能夠卡住曲軸外壁固定曲軸，使得在檢測(cè)時(shí)不晃動(dòng)。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二基座連接有防護(hù)罩，所述單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于防護(hù)罩內(nèi)。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述蝸桿一端穿設(shè)防護(hù)罩且連接有手輪，所述手輪位于防護(hù)罩外。
[0016]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在控制升降機(jī)構(gòu)時(shí)，工作人員不需要拆卸防護(hù)罩來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種曲軸支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一種曲軸支撐裝置傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記:1、支撐臺(tái)；2、支撐座;21、第一基座;22、第二基座;3、曲軸;4、傳動(dòng)部件；41、固定件;42、齒條;5、單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu);51、蝸桿;52、蝸輪;6、驅(qū)動(dòng)桿;7、手輪;8、防護(hù)罩。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型一種曲軸支撐裝置做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]如圖1所示，一種曲軸支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型包括用于支撐曲軸3的支撐座2，支撐座2下方是一個(gè)支撐臺(tái)I，支撐臺(tái)I有利于工作人員放置曲軸3檢具或其他工具，支撐座2包括兩個(gè)不同結(jié)構(gòu)的第一基座21和第二基座22，上部為V型狀的第一基座21固定在支撐臺(tái)I的左側(cè)，第二基座22固定在支撐臺(tái)I的右側(cè)，曲軸3架設(shè)于第一基座21和第二基座22之間。曲軸3左端置于第一基座21的V型部上，第二基座22上連接有一個(gè)圓柱型防護(hù)罩8和一個(gè)用于牽引曲軸3上下移動(dòng)的升降架構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括一個(gè)傳動(dòng)部件4和一個(gè)單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5，傳動(dòng)部件4轉(zhuǎn)動(dòng)連接于單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5，其中傳動(dòng)部件4包括相連接的固定件41和齒條42，固定件41可以為一個(gè)三爪卡盤(pán)，三爪卡盤(pán)的卡盤(pán)體位于防護(hù)罩8的左側(cè)。如圖2所示，齒條42位于防護(hù)罩8內(nèi)。優(yōu)選的，在防護(hù)罩8的左端開(kāi)設(shè)有通道，三爪卡盤(pán)右端固定有連接塊，連接塊穿設(shè)進(jìn)防護(hù)罩8內(nèi)并與齒條42相連接。單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5可以為一個(gè)蝸輪52和蝸桿51，蝸輪52呈豎直設(shè)置在防護(hù)罩8內(nèi)，下方與蝸桿51相嗤合，左側(cè)與齒條42相嗤合，蝸桿51的右端固定連接一個(gè)驅(qū)動(dòng)桿6，驅(qū)動(dòng)桿6穿設(shè)防護(hù)罩8右端面并連接一個(gè)手輪7。本實(shí)用新型的固定件41能夠起到曲軸3在升降過(guò)程防止晃動(dòng)幅度過(guò)大，以及在曲軸3調(diào)整好高度后完全將曲軸3固定，防止在對(duì)曲軸3法蘭上的孔位置檢測(cè)時(shí)發(fā)生位置偏移。
[0022]本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例，兩個(gè)呈垂直設(shè)置相嚙合的斜齒輪，其中下方的斜齒輪中部固定連接有一個(gè)螺桿，螺桿螺紋連接一個(gè)套筒，套筒固接于三爪卡盤(pán)，右方的斜齒輪右側(cè)中部連接驅(qū)動(dòng)桿6，驅(qū)動(dòng)桿6穿設(shè)防護(hù)罩8右端面連接手輪7，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手把使得下方斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)旋緊于套筒內(nèi)，套筒相對(duì)螺桿下降，間接帶著三爪卡盤(pán)下降，反向轉(zhuǎn)動(dòng)手把使得下方斜齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿轉(zhuǎn)出套筒內(nèi)，套筒相對(duì)螺桿上升，間接帶著三爪卡盤(pán)上升。
[0023]本實(shí)用新型曲軸3上法蘭孔位置檢測(cè)前，曲軸3架設(shè)支撐裝置上升降曲軸3，使用百分表先對(duì)曲軸3進(jìn)行平行度調(diào)節(jié)，具體的操作方式為，工作人員使用小型行車(chē)運(yùn)送曲軸3至支撐臺(tái)I前，曲軸3—端架設(shè)在第一基座21上，另一端架設(shè)第二基座22上三爪卡盤(pán)的凹槽內(nèi)，使用百分表觸頭抵觸曲軸3表面測(cè)量左右高度，若右端低于左端則輕微施力扳動(dòng)手輪7使蝸桿往左移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)蝸輪52轉(zhuǎn)動(dòng)同步帶動(dòng)齒條42上升，曲軸3右端上升，由于蝸輪52在蝸桿上不能回轉(zhuǎn)，使得曲軸3能夠穩(wěn)定在一定的高度不下降，在使用百分表對(duì)軸法蘭上孔位置進(jìn)行測(cè)量;反之，當(dāng)右端高于左端時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪7使蝸桿51往右移動(dòng)，曲軸3隨三爪卡盤(pán)下降。
[0024]本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種曲軸支撐裝置，包括用于支撐曲軸的第一、第二基座，第二基座連接有用于調(diào)節(jié)曲軸高度的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)部件和連接于第二基座的單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述曲軸連接于傳動(dòng)部件，所述單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部件升降。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曲軸支撐裝置，其特征在于，所述單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相匹配的蝸輪和蝸桿，所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二基座，所述蝸輪連接于傳動(dòng)部件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種曲軸支撐裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)部件包括相連接的固定件和齒條，所述齒條與蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定件與曲軸固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種曲軸支撐裝置，其特征在于，所述固定件為三爪卡盤(pán)，所述三爪卡盤(pán)包括相連接的卡爪和卡盤(pán)體，所述卡爪固定連接曲軸，所述卡盤(pán)體固定連接齒條。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種曲軸支撐裝置，其特征在于，所述第二基座連接有防護(hù)罩，所述單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于防護(hù)罩內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種曲軸支撐裝置，其特征在于，所述蝸桿一端穿設(shè)防護(hù)罩且連接有手輪，所述手輪位于防護(hù)罩外。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種曲軸支撐裝置，解決了現(xiàn)有曲軸支撐架對(duì)曲軸升降操作不方便問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種曲軸支撐裝置，包括用于支撐曲軸的第一、第二基座，第二基座連接有用于調(diào)節(jié)曲軸高度的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)部件和用于升降傳動(dòng)部件的單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述曲軸連接于傳動(dòng)部件，所述單向傳動(dòng)部件連接于第二基座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，主要通過(guò)升降機(jī)構(gòu)中的單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)升降傳動(dòng)部件，達(dá)到間接調(diào)節(jié)曲軸高度的效果。
【IPC分類(lèi)】B66F11/00, G01M13/00, B25B11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205204775
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521060833
【發(fā)明人】趙文興
【申請(qǐng)人】浙江金蘭汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日