輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及扒渣機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用多功能扒渣機(jī)，是為了改善勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率而研制的一種新型裝載機(jī)，該機(jī)可把礦石直接輸送到傳送帶上，該機(jī)采用全液壓先到操控，操作簡(jiǎn)單方便。由于傳統(tǒng)扒渣機(jī)的卸載高度已基本確定，但因后配套設(shè)備的不同，實(shí)際所需的卸載高度可能會(huì)有所改變，則非常不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種卸載高度的調(diào)節(jié)更為方便、可滿足不同后配套輸送設(shè)備的要求的輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)，包括有輸送槽的設(shè)有扒渣機(jī)本體，它還包括有皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)及斜向設(shè)置的調(diào)節(jié)油缸，所述的輸送槽的尾端的下部安裝有第一安裝板，所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的一端與所述的第一安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的輸送槽的末端的上部還設(shè)有用于安裝所述的調(diào)節(jié)油缸的安裝支架，且所述的調(diào)節(jié)油缸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的安裝支架上，所述的調(diào)節(jié)油缸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)下部設(shè)有的安裝座上。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)包括有皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)及斜向設(shè)置的調(diào)節(jié)油缸，輸送槽的尾端的下部安裝有第一安裝板，皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的一端與第一安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，輸送槽的末端的上部還設(shè)有用于安裝調(diào)節(jié)油缸的安裝支架，且調(diào)節(jié)油缸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于安裝支架上，調(diào)節(jié)油缸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)下部設(shè)有的安裝座上。這樣，本實(shí)用新型改變了原有的輸送槽由升降油缸調(diào)節(jié)的模式，其卸載高度改為調(diào)節(jié)輸送槽尾部皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的高度來(lái)實(shí)現(xiàn)，卸載高度的調(diào)節(jié)更為方便，可滿足不同后配套輸送設(shè)備的要求。
[0006]作為優(yōu)選，所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的一端到所述的安裝座的距離為皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)總長(zhǎng)度的1/4?1/2。這樣，結(jié)構(gòu)更為合理。
[0007]作為優(yōu)選，所述的第一安裝板呈倒置的三角形設(shè)置，且所述的輸送槽一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于三角形的下端的頂點(diǎn)的位置處。這樣，整個(gè)結(jié)構(gòu)更為靈活，可有效避免發(fā)生卡死現(xiàn)象。
[0008]作為優(yōu)選，所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的一端設(shè)有第二安裝板，且所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的一端通過(guò)第二安裝板與所述的第一安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。這樣，安裝和拆卸均更為方便。
[0009]作為優(yōu)選，所述的輸送槽的下部通過(guò)固定板及銷軸連接于所述的扒渣機(jī)本體上。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖1中:I扒渣機(jī)本體、2輸送槽、3安裝支架、4調(diào)節(jié)油缸、5皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)、6第一安裝板、7第二安裝板、8安裝座、9固定板、10銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。
[0013]如圖1所示，一種輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)，包括有輸送槽2的設(shè)有扒渣機(jī)本體I，它還包括有皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)5及斜向設(shè)置的調(diào)節(jié)油缸4，所述的輸送槽2的尾端的下部安裝有第一安裝板6，所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)5的一端與所述的第一安裝板6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的輸送槽2的末端的上部還設(shè)有用于安裝所述的調(diào)節(jié)油缸4的安裝支架3，安裝支架3的一端固定在輸送槽2的末端的上部，安裝支架3的另一端懸空設(shè)置;且所述的調(diào)節(jié)油缸4的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的安裝支架3上，所述的調(diào)節(jié)油缸4的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)5下部設(shè)有的安裝座8上。
[0014]所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)5的一端到所述的安裝座8的距離為皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)5總長(zhǎng)度的1/4?1/2。
[0015]所述的第一安裝板6呈倒置的三角形設(shè)置，且所述的輸送槽2—端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于三角形的下端的頂點(diǎn)的位置處。
[0016]所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)5的一端設(shè)有第二安裝板7，且所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)5的一端通過(guò)第二安裝板7與所述的第一安裝板6轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0017]所述的輸送槽2的下部通過(guò)固定板9及銷軸10連接于所述的扒渣機(jī)本體I上靠近尾部的位置處。
[0018]以上僅就本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)，包括設(shè)有輸送槽(2)的扒渣機(jī)本體(I)，其特征在于:它還包括有置于輸送槽(2)末端處的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)及斜向設(shè)置的調(diào)節(jié)油缸(4)，所述的輸送槽(2)的尾端的下部安裝有第一安裝板(6)，所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)的一端與所述的第一安裝板(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的輸送槽(2)的末端的上部還設(shè)有用于安裝所述的調(diào)節(jié)油缸(4)的安裝支架(3)，且所述的調(diào)節(jié)油缸(4)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的安裝支架(3)上，所述的調(diào)節(jié)油缸(4)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)下部設(shè)有的安裝座(8)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)，其特征在于:所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)的一端到所述的安裝座(8)的距離為皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)總長(zhǎng)度的1/4?1/2。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)，其特征在于:所述的第一安裝板(6)呈倒置的三角形設(shè)置，且所述的輸送槽(2)—端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于三角形的下端的頂點(diǎn)的位置處。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)，其特征在于:所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)的一端設(shè)有第二安裝板(7)，且所述的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)的一端通過(guò)第二安裝板(7)與所述的第一安裝板(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)，其特征在于:所述的輸送槽(2)的下部通過(guò)固定板(9)及銷軸(10)連接于所述的扒渣機(jī)本體(I)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送槽帶轉(zhuǎn)載機(jī)的新型扒渣機(jī)，包括設(shè)有輸送槽(2)的扒渣機(jī)本體(1)，它還包括有置于輸送槽(2)末端處的皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)及斜向設(shè)置的調(diào)節(jié)油缸(4)，輸送槽(2)的尾端的下部安裝有第一安裝板(6)，皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)的一端與第一安裝板(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，輸送槽(2)的末端的上部還設(shè)有用于安裝調(diào)節(jié)油缸(4)的安裝支架(3)，且調(diào)節(jié)油缸(4)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于安裝支架(3)上，調(diào)節(jié)油缸(4)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(5)下部設(shè)有的安裝座(8)上。本實(shí)用新型的卸載高度的調(diào)節(jié)更為方便、可滿足不同后配套輸送設(shè)備的要求。
【IPC分類】B65G65/28
【公開(kāi)號(hào)】CN205204293
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521069000
【發(fā)明人】謝燕琴, 李小祥, 黃永, 胡新泉
【申請(qǐng)人】江西鑫通機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月19日