自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及采用卷揚機上料的高爐上料領(lǐng)域，尤其涉及一種自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]高爐上料系統(tǒng)的用途是把爐料運送到高爐頂部并卸入爐頂裝料設備中，當采用卷揚機牽引料車上料時，繩輪就是高爐上料系統(tǒng)的重要設備之一。鋼絲繩從卷揚機滾筒出發(fā)，經(jīng)過繩輪的變向，牽引料車沿斜橋運行。目前，在這個過程中，鋼絲繩的受力是否過載是通過檢測電機電流來進行判斷。這種檢測方式，存在兩個問題，第一是檢測數(shù)據(jù)來源于傳動端而不是負載端，在負載端到傳動端的數(shù)據(jù)傳遞中，可能會出現(xiàn)數(shù)據(jù)的失真，我們更希望測量數(shù)據(jù)直接來自負載端；第二是出于成本考量，這種數(shù)據(jù)的檢測主要用于過載保護，更多的是定性而非定量，很難實時監(jiān)測鋼絲繩的受力情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題，本實用新型提供一種能夠簡便、準確的檢測鋼絲繩受力負載的自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)
[0004]為達到上述目的，本實用新型一種自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，包括用于支撐鋼絲繩的繩輪本體，所述的繩輪本體通過穿過繩輪本體中心的支撐軸固定，所述支撐軸的兩端設置有軸承，所述的軸承設置在軸承座上，所述的軸承座設置在支撐裝置上，所述的支撐裝置包括支架，設置在支架上的載荷限制器，所述的載荷限制器支撐所述的軸承座。
[0005]其中，所述的載荷限制器包括依次電連接的載荷感應器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、顯示元件。
[0006]其中，所述的繩輪本體設置在所述支撐軸的中間位置。
[0007]本實用新型自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，通過在繩輪本體的支撐裝置中設置載荷限制器，利用載荷限制器實時檢測軸承座的受力，再利用軸承座受力推斷出繩輪的受力，從而得出實時鋼絲繩的真實受力負載。
【附圖說明】
[0008]圖1是實施例1自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)的繩輪本體的受力分析圖；
[0009]圖2是實施例1自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)的的載荷限制器受力分析；
[0010]圖3是實施例1自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)的主剖視圖；
[0011]圖4是圖3左視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步的描述。
[0013]實施例1
[0014]如3、4所示，本實施例自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)包括支撐鋼絲繩的繩輪本體1，繩輪本體1中心穿設有支撐軸，且繩輪本體1安裝在支撐軸2的中部，支撐軸2的兩端分別安裝有軸承3，軸承3設置在軸承座4上，軸承座4安裝在載荷限制器5上，載荷限制器5安裝在支架6上。
[0015]所述的載荷限制器5包括電連接的載荷感應器、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、顯示元件。載荷限制器用于支撐軸承座，也就是軸承座的受力能夠完全被載荷限制器檢測到；在安裝載荷限制器、軸承座時優(yōu)選的方案是讓載荷感應器的安裝平面能夠與繩輪本體所受鋼絲繩的合力方向垂直，但是由于鋼絲繩角度隨著料車的運行會發(fā)生變化，從而繩輪本體所受鋼絲繩的合力方向也會有偏差，所以載荷感應器的安裝平面大多數(shù)時候只能是接近垂直繩輪本體所受鋼絲繩的合力方向，也即選擇鋼絲繩運行到某一處時與繩輪本體所受鋼絲繩的合力方向完全垂直的方向安裝載荷限制器，從而在鋼絲繩運行的其他位置時載荷感應器的安裝平面與繩輪本體的受力方向呈近似垂直狀態(tài)。
[0016]如圖1所示，對鋼絲繩繩輪本體1做受力分析。鋼絲繩繞過繩輪本體1，繩輪本體1受到鋼絲繩兩個方向的分力F1和F2，F(xiàn)1和F2大小相等，方向不同，此時受力分析，將F1和F2合成后，得出繩輪受到鋼絲繩的合力Fg。并且F合大小與F1和F2成近似的線性關(guān)系，如果能準確獲得F&的大小，再結(jié)合從料車行走位置判斷出的鋼絲繩與繩輪夾角α和β，就可以計算出F1和F2的大小。
[0017]如圖2所示，對單個載荷限制器受力分析，此時它受到繩輪軸承座F&/2的作用，對繩輪軸承座產(chǎn)生反作用力Fffi。也就是說，載荷限制器實時顯示的承受載荷Fffi X2即為F合的大小，通過F合的大小以及鋼絲繩與繩輪夾角α和β從而可以得知鋼絲繩實時的受力情況，也即實施得知鋼絲繩的負載大小。
[0018]本實施例自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，通過在繩輪本體的支撐裝置中設置載荷限制器，利用載荷限制器實時檢測軸承座的受力，再利用軸承座受力推斷出繩輪的受力，從而得出實時鋼絲繩的真實受力負載。同時本實施例自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)實時測得上料小車所連接的鋼絲繩的負載，在這樣的基礎(chǔ)上就可以清楚得知鋼絲繩的定量負載，從而對鋼絲繩以及整個上料系統(tǒng)進行保護。
[0019]以上，僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權(quán)利要求所界定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，其特征在于:包括用于支撐鋼絲繩的繩輪本體，所述的繩輪本體通過穿過繩輪本體中心的支撐軸固定，所述支撐軸的兩端設置有軸承，所述的軸承設置在軸承座上，所述的軸承座設置在支撐裝置上，所述的支撐裝置包括支架，設置在支架上的載荷限制器，所述的載荷限制器支撐所述的軸承座。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，其特征在于:所述的載荷限制器包括依次電連接的載荷感應器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、顯示元件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，其特征在于:所述的繩輪本體設置在所述支撐軸的中間位置。
【專利摘要】本實用新型公開一種自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，主要為了實時檢測繞在繩輪上的鋼絲繩的負載而進行的設計。本實用新型自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，包括用于支撐鋼絲繩的繩輪本體，所述的繩輪本體通過穿過繩輪本體中心的支撐軸固定，所述支撐軸的兩端設置有軸承，所述的軸承設置在軸承座上，所述的軸承座設置在支撐裝置上，所述的支撐裝置包括支架，設置在支架上的載荷限制器，所述的載荷限制器支撐所述的軸承座。本實用新型自動檢測載荷的高爐上料繩輪系統(tǒng)，通過在繩輪本體的支撐裝置中設置載荷限制器，利用載荷限制器實時檢測軸承座的受力，再利用軸承座受力推斷出繩輪的受力，從而得出實時鋼絲繩的真實受力負載。
【IPC分類】B66D1/58, B66D1/54
【公開號】CN205076735
【申請?zhí)枴緾N201520816142
【發(fā)明人】衛(wèi)衛(wèi), 郭健康, 凌云
【申請人】中冶華天南京工程技術(shù)有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月20日