專利名稱：鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子午線工程巨胎的制作方法
鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子午線工程巨胎
(一) 技術(shù)領(lǐng)域-
本發(fā)明涉及全鋼子午輪胎，特別是鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型 全鋼子午線工程巨胎。
(二)
背景技術(shù)：
輪胎胎圈部位需要承受充氣壓力、制動(dòng)力矩、側(cè)滑力、離心力，以及 胎圈與輪輞配合所造成的復(fù)雜應(yīng)力，而與斜交輪胎相比，子午線輪胎由于 胎體簾布層數(shù)少，胎側(cè)柔軟，所以，子午線輪胎所受的胎圈應(yīng)力又比斜交 胎大；由于需要承載較大的載荷，在高速行駛時(shí)，胎圈受到較大的復(fù)合應(yīng) 力的反復(fù)作用，而鋼絲圈又是胎圈主要的受力部件，因此，鋼絲圈的質(zhì)量 和的性能，將直接影響著輪胎的使用壽命。
而現(xiàn)有的輪胎生產(chǎn)工藝，通常采用單根鋼絲覆膠擠出纏繞的方法制造 子午胎鋼絲圈，纏繞好的鋼絲圈直接與下三角膠復(fù)合，鋼絲圈沒有很好的 保護(hù)，在生產(chǎn)使用過程中，受到外力影響，容易造成鋼絲圈松散、變形， 影響鋼絲圈受力。
且由于在使用過程中，現(xiàn)有鋼絲圈受力形變時(shí)，應(yīng)力分布不合理，局 部鋼絲圈的變形量過大，鋼絲圈與緊臨鋼絲圈外的橡膠層的反復(fù)曲撓和摩 擦，容易導(dǎo)致鋼絲圈質(zhì)量和性能的改變，而作為胎圈主要的受力部件，鋼 絲圈的質(zhì)量和性能直接影響著輪胎的使用性能和使用壽命。
不同的子午線輪胎的，工作環(huán)境不同，其胎圈部位所承受的充氣壓力、 制動(dòng)力矩、側(cè)滑力、離心力，以及胎圈與輪輞配合所造成的復(fù)雜應(yīng)力均不 相同，因此，不同的子午線輪胎對于鋼絲圈的各項(xiàng)指標(biāo)的要求各不相同。
由于載重型全鋼子午線工程巨胎的載重量大，工作環(huán)境惡劣，其胎圈 部位所承受的充氣壓力、制動(dòng)力矩、側(cè)滑力、離心力，以及胎圈與輪輞配 合所造成的復(fù)雜應(yīng)力均比普通子午胎結(jié)構(gòu)的胎圈應(yīng)力大，因此，載重型全 鋼子午線工程巨胎對于鋼絲圈的各項(xiàng)指標(biāo)的要求也與普通子午胎的鋼絲 圈不同，所以，普通子午胎鋼絲圈結(jié)構(gòu)并不適合載重型全鋼子午線工程巨 胎。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明將公開一種使用壽命長的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型 全鋼子午線工程巨胎。
本發(fā)明對現(xiàn)有技術(shù)的貢獻(xiàn)為本鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全 鋼子午線工程巨胎，包括胎冠部分、胎側(cè)部分和胎圈部分，所述胎圈部分 包括鋼絲圈本體，所述鋼絲圈本體由單根鋼絲纏繞制成，所述鋼絲圈本體 的外側(cè)設(shè)有鋼絲圈保護(hù)材料，鋼絲圈保護(hù)材料為織物或簾布。
對于載重型全鋼子午線工程巨胎，所述織物最好為金屬織物，所述簾 布最好為金屬簾布。
本發(fā)明對現(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)一步貢獻(xiàn)為所述簾布為呈長條狀的簾布條， 簾布條中的簾線縱向均勻的排布于簾布條內(nèi)；所述簾布條緊密均勻地于鋼 絲圈本體外側(cè)纏繞一周。
為有效傳導(dǎo)鋼絲圈所受應(yīng)力，所述簾布條最好是寬度為2 0 mm 4 0mm，長度為1 Om 5 0 m。
所述簾布條最好為鋼絲簾布條，且為使應(yīng)力傳導(dǎo)和分布更合理，所述 鋼絲簾布中簾線最好為直徑為0.6mm 1.2mm，兩簾線間的間距為0. 3 0. 6mm。
且最好是所述鋼絲簾布的厚度為0.8mm 1.5mm。 更好是簾布條在鋼絲圈外側(cè)相互搭接2mm 4mm。 另外，
最好是所述鋼絲簾布的覆膠與胎體簾布覆膠相同。 特別是所述單根鋼絲外掛有鋼絲覆膠。
本發(fā)明載重型全鋼子午線工程巨胎的鋼絲圈具有特定的整體保護(hù)材 料，該保護(hù)材料既可以防止在輪胎生產(chǎn)過程中，由于鋼絲圈沒有很好地保 護(hù)，受到外力影響，容易造成鋼絲圈松散、變形，影響鋼絲圈質(zhì)量，又 可以確保在使用過程中鋼絲圈受力形變時(shí)，應(yīng)力分布更合理，防止局部鋼 絲圈的變形量過大，提高輪胎的使用性能，延長輪胎的使用壽命。


圖1為本發(fā)明所述輪胎一種實(shí)施方式的鋼絲圈的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示實(shí)施方式中作為鋼絲圈保護(hù)材料的鋼絲簾布條的結(jié) 構(gòu)及其纏繞方式示意圖3為圖1所示實(shí)施方式中鋼絲圈的橫截面示意圖4為圖1所示實(shí)施方式中纏繞鋼絲圈的單根鋼絲的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)識(shí)1、鋼絲圈本體；1-1、單根鋼絲；1-2、鋼絲覆膠；2、鋼 絲圈保護(hù)材料；3、鋼絲簾布中的鋼絲簾線。
具體實(shí)施例方式
在本實(shí)施方式中，鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子午線工 程巨胎包括胎冠部分、胎側(cè)部分和胎圈部分，胎圈部分如圖l所示，在圖 l所示的實(shí)施方式中，所述鋼絲圈包括鋼絲圈本體1，所述鋼絲圈本體1
由單根鋼絲1-1纏繞制成，所述單根鋼絲1-1外掛有鋼絲覆膠1-2;所述鋼
絲圈本體1的外側(cè)設(shè)有鋼絲圈保護(hù)材料2，鋼絲圈保護(hù)材料2為金屬簾布，
在此實(shí)施方式中金屬簾布為呈長條狀的鋼絲簾布條，所述鋼絲簾布條寬度
為30ram，長度為20m;所述鋼絲簾布條中的鋼絲簾線3縱向均勻地排布于 鋼絲簾布條內(nèi)，鋼絲簾布條中鋼絲簾線的直徑為0.8mm，兩簾線間的間距 為0.4mm;所述鋼絲簾布條緊密均勻地繞鋼絲圈本體l外側(cè)纏繞一周，纏 繞后的鋼絲簾布條在鋼絲圈本體1外側(cè)相互搭接2mm 4mm;所述鋼絲簾布 條的厚度為1. 2mm，鋼絲簾布的覆膠與胎體簾布覆膠相同。
權(quán)利要求
1、鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子午線工程巨胎，包括胎冠部分、胎側(cè)部分和胎圈部分，所述胎圈部分包括鋼絲圈本體，其特征在于所述鋼絲圈本體(1)由單根鋼絲(1-1)纏繞制成，所述鋼絲圈本體(1)的外側(cè)設(shè)有鋼絲圈保護(hù)材料(2)，鋼絲圈保護(hù)材料(2)為織物或簾布。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子 午線工程巨胎，其特征在于所述織物為金屬織物，所述簾布為金屬簾布。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子午線工程巨胎，其特征在于所述簾布為呈長條狀的簾布條，簾布條中的 簾線縱向均勻地排布于簾布條內(nèi)；所述簾布條緊密均勻地繞鋼絲圈本體 (1)外側(cè)纏繞一周。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子 午線工程巨胎，其特征在于所述簾布條寬度為2 0mm 4 0 mm，長 度為1 0 m 5 0 m。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1 4中任何一項(xiàng)所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子午線工程巨胎，其特征在于所述簾布為鋼絲簾布，所述鋼絲簾布中簾線的直^g為0. 6mm 1. 2mm，兩簾線間的間距為0. 3 0. 5mm。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子 午線工程巨胎，其特征在于鋼絲簾布的厚度為0.8mm 1.5mm。
7 、根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子 午線工程巨胎，其特征在于簾布條在鋼絲圈本體(l)外側(cè)相互搭接2mm 4,。
8 、根據(jù)權(quán)利要求1 4中任何一項(xiàng)所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料 的載重型全鋼子午線工程巨胎，其特征在于所述簾布的覆膠與胎體簾布 覆膠相同。
9 、根據(jù)權(quán)利要求1 4中任何一項(xiàng)所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料 的載重型全鋼子午線工程巨胎，其特征在于所述單根鋼絲外掛有鋼絲覆膠(1-2)。
10、根據(jù)權(quán)利要求9所述的鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子 午線工程巨胎，其特征在于所述鋼絲圈本體(1)中單根鋼絲(1-1)的直徑為1.8mm 2.5mm，所述鋼絲覆膠(1-2)的厚度為0.1mm 0.25mm， 單根鋼絲(1-1)的數(shù)量為400 700根。
全文摘要
本發(fā)明涉及是鋼絲圈具有整體保護(hù)材料的載重型全鋼子午線工程巨胎，包括胎冠部分、胎側(cè)部分和胎圈部分，所述胎圈部分包括鋼絲圈本體，所述鋼絲圈本體由單根鋼絲纏繞制成，所述鋼絲圈本體的外側(cè)設(shè)有鋼絲圈保護(hù)材料，鋼絲圈保護(hù)材料為織物或簾布。本發(fā)明載重型全鋼子午線工程巨胎的鋼絲圈具有特定的整體保護(hù)材料，該保護(hù)材料既可以防止在輪胎生產(chǎn)過程中，由于鋼絲圈沒有很好地保護(hù)，受到外力影響，容易造成鋼絲圈松散、變形，影響鋼絲圈質(zhì)量，又可以確保在使用過程中鋼絲圈受力形變時(shí)，應(yīng)力分布更合理，防止局部鋼絲圈的變形量過大，提高輪胎的使用性能，延長輪胎的使用壽命。
文檔編號(hào)B60C15/00GK101428539SQ20081007399
公開日2009年5月13日 申請日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
發(fā)明者孫保燕, 秦明燦, 蒙毅釗, 許光明 申請人:昊華南方(桂林)橡膠有限責(zé)任公司