自動重錘閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種重錘閥，特別是一種預(yù)熱器下料管上實現(xiàn)鎖風下料的自動重錘閥。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)熱器下料管上重錘閥的作用是鎖風、防止熱風上竄，又要保證物料順利通過，故要求具有良好的扇動性?，F(xiàn)有的重錘閥利用杠桿原理和重錘與物料的平衡來實現(xiàn)閥板的關(guān)閉與開啟，其具體工作原理為:當閥板上沒有物料堆積時重錘臂側(cè)的回轉(zhuǎn)力矩大于閥板側(cè)的回轉(zhuǎn)力矩，重錘臂繞閥軸軸線回轉(zhuǎn)，帶動閥板關(guān)閉下料口，實現(xiàn)鎖風作用，當閥板上物料逐漸積累增多，閥板側(cè)回轉(zhuǎn)力矩大于重錘臂一側(cè)時，閥板繞閥軸軸線回轉(zhuǎn)，開啟下料口使物料落下。但是，在實際使用中重錘閥受內(nèi)部物料粘結(jié)或者高溫膨脹的影響，經(jīng)常會發(fā)生閥板卡阻的情況，導致閥板扇動遲緩、鎖風性能差、下料不暢，影響了預(yù)熱器系統(tǒng)的正常工作。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種避免閥板卡阻、閥板扇動迅速、鎖風性能好、下料通暢的自動重錘閥。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是按如下方式實現(xiàn)的:設(shè)計一種自動重錘閥，其由重錘、重錘臂、動力機構(gòu)、支座、閥軸、閥軸回轉(zhuǎn)支承、閥板和閥體組成；重錘套裝在重錘臂上，重錘臂和閥板分別與閥軸固連在一起；閥軸回轉(zhuǎn)支承支撐于閥軸兩端并與閥體相連；重錘臂、閥軸、閥板同步繞閥軸軸線回轉(zhuǎn)；動力機構(gòu)安裝在支座上，動力機構(gòu)的工作部分與重錘臂接觸連接；支座固定安裝在閥體上，閥體上下為法蘭面，與位于重錘閥上下方的下料管連接。
[0005]進一步的，為了更好的避免閥板卡阻、閥板扇動迅速，所述重錘與重錘臂構(gòu)成滑動連接，且二者通過位置鎖緊固定機構(gòu)鎖緊。
[0006]進一步的，為了鎖風性能好、下料通暢，所述動力機構(gòu)為凸輪機構(gòu)、曲柄搖桿機構(gòu)、氣缸活塞桿等可使重錘臂繞閥軸回轉(zhuǎn)的機構(gòu)形式的一種。
[0007]進一步的，為了更好的保證鎖風性能好、下料通暢，所述動力機構(gòu)為凸輪機構(gòu)時，工作部分為凸輪表面；動力機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu)時，工作部分為搖桿頂端，且搖桿頂端與重錘臂固定連接；動力機構(gòu)為氣缸活塞桿時，工作部分為活塞桿頂端，且活塞桿頂端與重錘臂固定連接。
[0008]進一步的，從自動重錘閥整體運行順暢考慮，所述動力機構(gòu)的動作頻率等于閥板啟閉設(shè)計頻率。
[0009]本實用新型的積極效果:本實用新型技術(shù)方案中，該自動重錘閥原理清晰，結(jié)構(gòu)簡單，便于實施，即可用于新建預(yù)熱器下料管的鎖風下料，也可對現(xiàn)有的重錘閥進行改造，改善其工作情況。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實用新型的相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2是本實用新型的實施方式中動力機構(gòu)為凸輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實用新型的實施方式中動力機構(gòu)為曲柄搖桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是本實用新型的實施方式中動力機構(gòu)為氣缸活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，1、重錘；2、重錘臂；3、動力機構(gòu)；4、支座；5、閥軸；6、閥軸回轉(zhuǎn)支承；7、閥板；8、閥體。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合【具體實施方式】和附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。在此，本實用新型的示意性實施方式及其說明用于解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0017]如圖所示的一種自動重錘閥，其由重錘1、重錘臂2、動力機構(gòu)3、支座4、閥軸5、閥軸回轉(zhuǎn)支承6、閥板7和閥體8組成；重錘1套裝在重錘臂2上，重錘臂2和閥板7分別與閥軸5固連在一起；閥軸回轉(zhuǎn)支承6支撐于閥軸5兩端并與閥體8相連；重錘臂2、閥軸5、閥板7同步繞閥軸5軸線回轉(zhuǎn)；動力機構(gòu)3安裝在支座4上，動力機構(gòu)3的工作部分與重錘臂2接觸連接；支座4固定安裝在閥體8上，閥體8上下為法蘭面，與位于重錘閥上下方的下料管連接。
[0018]進一步的，為了更好的避免閥板7卡阻、閥板7扇動迅速，所述重錘1與重錘臂2構(gòu)成滑動連接，且二者通過位置鎖緊固定機構(gòu)鎖緊。
[0019]進一步的，為了鎖風性能好、下料通暢，所述動力機構(gòu)3為凸輪機構(gòu)、曲柄搖桿機構(gòu)、氣缸活塞桿等可使重錘臂繞閥軸回轉(zhuǎn)的機構(gòu)形式的一種。
[0020]進一步的，為了更好的保證鎖風性能好、下料通暢，所述動力機構(gòu)3為凸輪機構(gòu)時，工作部分為凸輪表面；動力機構(gòu)3為曲柄搖桿機構(gòu)時，工作部分為搖桿頂端，且搖桿頂端與重錘臂固定連接；動力機構(gòu)3為氣缸活塞桿時，工作部分為活塞桿頂端，且活塞桿頂端與重錘臂固定連接。
[0021]進一步的，從自動重錘閥整體運行順暢考慮，所述動力機構(gòu)3的動作頻率等于閥板啟閉設(shè)計頻率。
[0022]實施例:
[0023]在工作是，動力機構(gòu)3輸出的驅(qū)動力通過其與重錘臂2接觸的工作部分驅(qū)動重錘臂2繞閥軸5的軸線回轉(zhuǎn)，由于閥板7同時與閥軸5固連則重錘臂2繞閥軸5軸線回轉(zhuǎn)的同時也帶動著閥板7同時繞閥軸5的軸線回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了下料口的開啟與閉合。
[0024]上面所述的實施例僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進，均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.一種自動重錘閥，其特征在于:其由重錘(1)、重錘臂(2)、動力機構(gòu)(3)、支座(4)、閥軸(5)、閥軸回轉(zhuǎn)支承(6)、閥板(7)和閥體⑶組成；重錘⑴套裝在重錘臂(2)上，重錘臂⑵和閥板(7)分別與閥軸(5)固連在一起；閥軸回轉(zhuǎn)支承(6)支撐于閥軸(5)兩端并與閥體⑶相連；重錘臂⑵、閥軸(5)、閥板(7)同步繞閥軸(5)軸線回轉(zhuǎn)；動力機構(gòu)(3)安裝在支座(4)上，動力機構(gòu)(3)的工作部分與重錘臂(2)接觸連接；支座(4)固定安裝在閥體(8)上，閥體(8)上下為法蘭面，與位于重錘閥上下方的下料管連接。2.如權(quán)利要求1所述的自動重錘閥，其特征在于:所述重錘(1)與重錘臂(2)構(gòu)成滑動連接，且二者通過位置鎖緊固定機構(gòu)鎖緊。3.如權(quán)利要求1所述的自動重錘閥，其特征在于:所述動力機構(gòu)(3)為凸輪機構(gòu)、曲柄搖桿機構(gòu)、氣缸活塞桿等可使重錘臂繞閥軸回轉(zhuǎn)的機構(gòu)形式的一種。4.如權(quán)利要求3所述的自動重錘閥，其特征在于:所述動力機構(gòu)(3)為凸輪機構(gòu)時，工作部分為凸輪表面；動力機構(gòu)(3)為曲柄搖桿機構(gòu)時，工作部分為搖桿頂端，且搖桿頂端與重錘臂固定連接；動力機構(gòu)(3)為氣缸活塞桿時，工作部分為活塞桿頂端，且活塞桿頂端與重錘臂固定連接。5.如權(quán)利要求1或2所述的自動重錘閥，其特征在于:所述動力機構(gòu)(3)的動作頻率等于閥板啟閉設(shè)計頻率。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動重錘閥；其由重錘、重錘臂、動力機構(gòu)、支座、閥軸、閥軸回轉(zhuǎn)支承、閥板和閥體組成；重錘套裝在重錘臂上，重錘臂和閥板分別與閥軸固連在一起；閥軸回轉(zhuǎn)支承支撐于閥軸兩端并與閥體相連；重錘臂、閥軸、閥板同步繞閥軸軸線回轉(zhuǎn)；動力機構(gòu)安裝在支座上，動力機構(gòu)的工作部分與重錘臂接觸連接；支座固定安裝在閥體上，閥體上下為法蘭面，與位于重錘閥上下方的下料管連接；本實用新型技術(shù)方案中，該自動重錘閥原理清晰，結(jié)構(gòu)簡單，便于實施，即可用于新建預(yù)熱器下料管的鎖風下料，也可對現(xiàn)有的重錘閥進行改造，改善其工作情況。
【IPC分類】B65G11/20
【公開號】CN205034623
【申請?zhí)枴緾N201520809317
【發(fā)明人】李安平, 徐靖, 李帥波, 匡祉樺, 王曉杰, 崔恒波
【申請人】南京凱盛國際工程有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月19日